隧道地表袖阀管注浆施工技术

为解决隧道不良地质、土体松散,影响隧道施工安全的难题,本文通过理论联系实际的方法,以赣龙复线铁路GL-1标梓山隧道出口施工为例,重点阐述地表袖阀管注浆施工方法。本文通过对袖阀管注浆施工应用技术的探讨可知,采用袖阀管施工技术措施,工艺方法合理可行、效果显著,节约了大量的材料,同时减少了施工劳动强度,减少了成本支出,提高了效率。     

浅析铁路大断面隧道穿越断层及地表多种构筑物的施工方法

随着我国铁路客运专线和扩能改造工程的大规模上马,双线大断面隧道施工越来越普遍。在穿越断层及地表构筑物时,对地表的扰动更大,采取合理的措施尤为重要。笔者结合昆阳至玉溪铁路宝峰隧道施工的成功经验,简要论述了该隧道穿越断层及地表多种构筑物的施工方法,供相似地质的隧道施工参考和借鉴。     

浅谈监控量测在干海子螺旋隧道中的应用

高速公路隧道已广泛采用新奥法设计与施工,现场监控量测是新奥法设计与施工的重要组成部分。通过对雅泸高速干海子螺旋隧道的地质和支护状况观察拱顶下沉、水平收敛、地表下沉、锚杆质量检查等多项涉及围岩稳定性及支护合理与否的参数进行跟踪量测,实时确定了合理的二次衬砌施工时间,成功避免了施工中重大安全事故的发生,确保了隧道施工安全和质量,对隧道施工具有指导意义。     

地铁隧道盾构法施工引起的地表沉降分析

本文介绍了地铁隧道盾构法施工引起地表沉降的原因，通过加强对施工过程的严格控制，根据不同的地质情况采取有针对性的掘进方法，确保盾构法地铁隧道的施工质量，为进行城市地铁隧道施工的企业提供有效的参考价值。     

钻孔后压浆灌注桩的施工

【摘要】叙述了灌注桩后压浆适用的地质条件,加固机理,参数的确定,施工工艺及在实际工程中的应用。后压浆技术对于提高桩体的承载能力具有显著的作用,通过某桩基工程成功应用后压浆钻孔灌注桩的工程实例,介绍后压浆钻孔桩的施工工艺,总结了该技术的工艺流程及施工要点,同时说明后压浆技术对于改善桩侧及桩端阻力的适用性,对于类似工程具有一定的参考价值。     

一种注浆系统在地铁端头加固中的应用

随着城市地铁建设规模的扩大及城市发展的需要,地铁建设的周边环境会越来越复杂,旋喷桩、搅拌桩、地表压密注浆等常规的端头加固方法受周边环境的制约越来越大,车站内超前管棚结合水平袖阀管注浆进行端头加固受地表加固场地和隧道埋深的限制,同时具有施工灵活性强、施工方便、进度快、投入少的优点,随着施工工艺的进一步优化和完善,在地铁盾构隧道端头加固中将具有广泛的适用性。     

缙云山隧道掌子面塌腔处理措施

由于隧道地质条件复杂,具有不可预见性,在施工过程中会出现不同程度的塌腔,给隧道掘进带来很大难度,制造不安全因素。对于塌腔必须采取有效的措施进行处理,保障施工安全。利用反压回填与止灰墙法配合,进行混凝土充填的处置方法可以有效处置塌腔病害。     

不良地质条件下隧道施工方法初探

在修建隧道中,常遇到一些不利于施工的特殊地质地段。如膨胀土围岩、黄土、溶洞、断层、松散地层、流沙、岩爆等。在开挖、支护和衬砌过程中,由于各种因素的影响都可能发生土石坍塌,坑道支撑变形,衬砌结构断裂,严重影响施工进度、安全和质量。隧道穿越含有瓦斯的地层,更严重地威胁着施工安全。下面就此复杂环境进行施工加以分析。     

高速铁路富水浅埋软弱围岩综合施工技术

以南广铁路许村隧道为实例,介绍了富水浅埋软弱围岩隧道的地质预报、地表加固、变形观测、开挖支护、衬砌等综合施工技术,施工中容易出现的问题以及采取的对策和取得的经验。     

城市山岭隧道浅埋偏压段沉降监测与治理

本文以深圳市龙澜大道北延段工程山岭隧道段为背景,该隧道施工中局部受浅埋、偏压以及软弱围岩等不利影响,如果处理不当,就容易引起隧道塌方冒顶、结构变形等病害,对施工人员及机械的安全造成威胁。本文通过隧道沉降、收敛监测,采用超前支护、地表注浆以及合理优化施工工序等辅助施工措施以增强安全性。研究表明,在大断面浅埋偏压隧道中,双侧壁导坑法更优越,同时通过采取地表注浆、合理安排施工步序等辅助措施,可严格控制隧道拱顶沉降与净空收敛,以消除浅埋、偏压造成的不利影响,为类似工程地质条件下的隧道进洞施工提供借鉴。     

某隧道施工方法

根据本隧道的实际情况,必测项目有:拱顶下沉、水平收敛、底板变形、地表下沉等项目以及日常观察与施工调查,并进行超前地质预报,选测项目可根据施工实际情况适当增减,各项位移量的容许值应在施工中根据实际情况,参照有关规范和"隧道新奥法指南"类比确定.     

钻孔灌注桩后压浆法地基加固施工要点

为了更好地对钻孔灌注桩后压浆法低级加固施工质量进行控制,该文利用文献资料法、案例分析法等方法某国贸大厦为分析案例,从钻孔灌注桩后压浆法设计和施工要点分析和后压浆施工要点两个方面对钻孔灌注桩后压浆法低级加固施工要点进行了详细分析。最后,提出了一些提高钻孔灌注桩后压浆法加固地基施工质量的有效措施。通过该文的研究发现,钻孔灌注桩后压浆施工技术可以很好地稳固高层建筑的地基,提高建筑地基结构的稳固性和安全性,具有一定的应用价值和推广意义。     

浅谈高速公路主隧道施工要点

高速公路穿越的地形多样，高速公路的隧道建设因所处的地质原因和地理条件的复杂，隧道施工的难度大、风险高，而且高速公路的隧道建设质量的要求严格，同时有相关部门对工程进行监督和管理，也确保了隧道工程建设与实施。高速公路上的隧道建设多采用公路上跨式和下穿式等方式，隧道的建设因地势环境的影响多使用暗挖和胡红盖挖等方法，利用超前支护、施作护拱等技术手段进行隧道建设。本文对高速公路主隧道的施工要点进行了论述。     

灌注桩后压浆法技术施工工艺探析

桥梁工程的设计、施工中经常采用灌注桩基础。文中对灌注桩后压浆适用的地质条件,加固机理,参数的确定,施工工艺及在实际工程中的应用进行了探讨。     

铁路隧道施工在复杂地质条件下的技术应用

铁路施工中最为复杂的便是隧道施工,而在隧道施工中复杂地质条件是影响施工质量以及施工进度的重要影响内容。本文便针对目前我国铁路施工技术在复杂地质条件的应用进行了分析,阐释了铁路施工中隧道施工的意义,提出了复杂地质中隧道施工的技术要求。并详细分析了在浅埋偏压隧道以及软弱围岩地质条件下,隧道施工的特点,并依照隧道的特点提出了有效的解决措施,从而保证隧道的质量以及施工进度。     

子谦山隧道穿越浅埋段施工技术要求

结合合福铁路安徽段子谦山隧道在穿越浅埋段,在地表洞顶有寺庙、溪流及断层地质结构等情况下,采取地表结构物加固及开挖工法控制施工技术,安全顺利的穿越浅埋段,为同类工程施工提供借鉴与参考。     

论隧道施工安全风险与施工管理

与其他工程建设相比,隧道施工具有技术难度大、施工地点地质条件复杂多样、工作环境恶劣、工程周围生态环境脆弱、生活设施简陋等特点,因此施工之前对隧道施工的安全风险进行评估,可保证隧道施工能安全有效地进行。     

自进式锚杆施工技术

主要介绍自进式锚杆在松散、破碎地质隧道超前支护及隧道坍方处理中的应用技术.     

地表变形受地铁施工的影响分析

在隧道修建的过程中,盾构施工是最重要的隧道施工形式之一,虽然其技术已经较为完善但是在隧道的修建过程中,土体的扰动是无法避免的,由于该现象会造成地层发生一定程度的变形、移位。文章主要针对地铁施工中土体扰动对于地表的影响进行了分析,针对其变化规律展开了探讨,对地表变形的研究状况进行了分析,进一步阐释盾构施工引发地表变形的原因以及规律。     

浅谈公路隧道施工质量检测与评价

伴随我国公路交通建设的快速发展,公路隧道数量不断增加,隧道施工遇到的不良地质问题越来越多。质量检测作为保障安全、优化设计、指导施工的重要手段,其技术进步对不良地质隧道施工具有重要意义,本文在分析了隧道施工检测存在问题的基础上,总结了几种行之有效的检测评价方法。