铸造车间熔化工部微机管理系统

分析了铸造车间熔化工部的状况，建立了熔化工部微机管理系统，该系统可对熔化工部的各工序运行情况进行统计，分析和管理，从而为调整提高铸件质量和降低成本提供可靠依据。     

用大孔出流理论解决大中型盘类铸件浇注系统设计问题

通过对电线电缆设备中的各类大、中型绞盘类铸件注系统的研究,分析了用传统的阿暂公式计算此类铸件的浇注系统,至使铸件易产生浇不足、冷隔、夹砂、粘砂等铸造缺陷的原因,介绍了用大孔出流理论设计绞盘类铸件的浇注系统的方法,考虑了浇口比这一影响因素,可有效防止上述缺陷,使铸件的废品率降低,质量提高。     

铸件成品率微机管理系统

建立了铸件成品率的数学模型，以实现铸件成品率的微机管理，该系统具有统计，分析，判断，优化等各项功能，满足了生产现场对铸件成本的控制。     

基于DOE优化电连接器外壳压铸工艺

为了减少电连接器外壳端盖压铸件的缩孔体积,在综合考虑各种因素对铸件质量影响的条件下,以缩孔体积为试验指标,基于DOE方法,利用Pro CAST软件对压射速度、充型速度、浇注温度和模具温度进行了仿真分析.结果表明,对缩孔体积影响程度从大到小依次为压射速度、浇注温度、充型速度和模具温度.当工艺参数取最优值时,缩孔体积主要分布在排溢系统和浇注系统中.当按照最佳工艺参数进行生产时,铸件内部未产生缩孔和缩松,且铸件质量符合检验技术要求.     

铝合金铸件涂料的研究

从提高大型铝合金铸件质量出发,通过对涂料基本成分分析探讨,自行研制大型铝合金铸件Ｌ２１１型涂料．该涂料具有良好的工艺性能,能有效防止铸件表面粘砂、夹砂等缺陷,提高铸件表面质量,粗糙度可达到４．５～１２．５     

树脂砂铸的技术改造

对树脂铸件质量差、生产效率低的原因进行了分析;并提出了在生产过程中根据铸件具体情况,采取科学措施,从工装及操作方法着手进行改进的方法。     

衬板铸件消失模充型过程的数值模拟

运用ProCast软件进行数值模拟,考察了衬板实型铸造的充型特点,得到了衬板铸件充型过程速度和温度场的变化情况,并对衬板铸件进行了缺陷的预测与分析。确保了铸件质量,缩短试制周期,降低生产成本。     

大型铝镁合金铸件浇注系统的设计

镁合金具有较高的比强度和比刚度,并具有高的抗振能力,能承受比铝合金大的冲击载荷。本文以机匣壳体类铸件为例,论述了大型镁合金铸件工艺方法的设计,其中包括浇道设计、冒口设计等。详细介绍了浇道开设的位置、形式以及对铸件质量影响的关系,为大型镁合金铸件浇注系统的设计提供了新的思路。     

铸造铝合金中的气体和氧化夹杂

本文就铝合金铸件中气孔和夹杂物的形成过程以及它们对铝合金铸件质量的影响进行了详细的分析，同时，就有关铝熔体中气体和夹杂物相互作用的各种理论和观战进行了综述。     

“上盖”压铸件工艺设计及数值模拟研究

在分析铝合金"上盖"压铸件结构的基础上,通过三维建模及网格划分进行工艺分析、浇注系统计算、模具设计。根据铸件的温度场、流场、铸件缩孔缩松所在位置及孔隙率,模拟并优化出最佳压铸工艺参数为:压射速度为5 m/s,模具预热温度为220℃,铝合金浇注温度为660℃。根据优化的工艺参数进行实际生产,得到质量优良的"上盖"压铸件。     

压力和振动对锌合金凝固成形的影响

锌合金是一种高性能的环保材料,在替代铜合金方面具有很大潜力。为了进一步提高锌合金凝同后的铸造外形质量和力学性能,从现有的实验条件出发,在锌合金凝固的过程中,利用氮气对锌合金的凝固进行压力处理,并且在此基础上增加机械振动处理。待材料凝固后,对铸件进行宏观组织观察和拉伸实验,并进行数据分析。实验结果表明：相对于常规条件下的凝固,锌合金在压力和机械振动条件下凝固所得到铸件在宏观组织上的质量得到有效提高,金属外表面气孔和缩松的程度变小,通过对铸件外观的观察分析可初步判断内部组织的质鼍得到提高。     

铸造铝合金中的气体和氧化夹杂

本文就铝合金铸件中气孔和夹杂物的形成过程以及它们对铝合金铸件质量的影响进行了详细的分析．同时，就有关铝熔体中气体和夹杂物相互作用的各种理论和观点进行了综述     

汽车铸件生产工时数理统计计算方法

采用多元非线性回归分析方法 ,对我国汽车铸造生产管理数据进行微机辅助分析 ,得出了铸件生产工时计算公式 ,编制了计算机辅助管理程序。     

压铸模型芯针冷却控制装置的开发与应用

压铸模温度对于压铸模使用寿命和铸件质量的稳定性有着非常大的影响,是必须要控制的参数之一.针对目前压铸模在冷却时无法对模具细小型芯针部位进行有效控制、芯针温度高、芯针顶部铸件缩孔/缩松缺陷严重、芯针寿命短等缺点,开发了基于高压冷却循环水的压铸模型芯针温度控制装置.该装置具有冷却水温度自动恒定、水冷与风冷结合等功能.试验结果表明：针对大型复杂压铸模的细小型芯针的冷却,该装置可有效降低铸件型芯针底部的缩孔/缩松缺陷的产生,提高了铸件内部质量,延长了芯针的使用寿命.     

太脱拉汽车半轴头铸造新工艺

通过对太脱拉汽车半轴头铸件的具体结构、传统的铸造工艺和铸件质量进行了全面分析后，设计聘种铸造生产半轴头铸件的新工艺，在工厂的生产应用中取得了显著效果。     

粘土型砂系统设计和提高铸件质量的系统分析

用系统工程的方法设计出粘土型砂系统和输入、输出、反馈等内容 ,并以成都地区 44家工厂大的型砂系统为例 ,分析了型砂性能与铸件质量间的关系 ,揭示出该地区型砂生产的主要问题 ,给出了大系统最优性能的处理方法。     

UPF自硬型砂粘结剂的研究

本文报道了 UPF 常温自硬型砂粘结剂的制备及应用研究。本粘结剂可使用期长、制造成本低,在目前铸造车间生产条件下推广应用此种粘结剂,可以提高铸件质量、降低铸件成本和节约能源。     

汽车铸件生产工时数理统计计算方法

采用多元非线性回归分析方法，对我国汽车铸造生产管理数据进行微机辅助分析，得出了铸件生产工时计算公式，编制了计算机程序。     

新产品研制质量评估专家系统

本文对新产品研制质量评估的条例、规则和经验进行了归纳、整理,形成了专家系统的知识库;开发了 Turbo prolog 与 Foxbase 的接口,并较好地解决了西文prolog 的汉化问题。实践证明,本系统具有较强的推理分析、行为解释、人机对话能力和丰富多彩的窗口功能,可广泛应用于科研质量和生产质量管理。     

应用微机进行铸件表面粗糙度在线实时测量系统

本文介绍应用微机的铸件表面粗糙度在线实时测量系统,该系统采用APPLE——Ⅱ微机,能用汉字显示、打印出铸件表面粗糙度参数,并能画出铸件表面粗糙度轮廓曲线,硬件配备方便,软件设计中采用实时检测,非实时数据处理,全部系统误差可精确到0.5％之内。