奉贤区公路绿化景观研究

通过对奉贤区公路绿化景观现状的研究,指出该区公路绿化景观不足、公路绿化景观与区域总体规划缺乏对应及公路绿化景观单一等。根据奉贤区总体规划及各镇区地方文化,结合现有公路绿化景观的不足,阐述了提高上海奉贤区公路绿化景观的原则和方法。     

基于黄埔马拉松沿线绿化的公路绿化设计要点分析

为了有效改善城市市容面貌,提升城市自然环境质量,越来越多的城市开始大力建设城市公路绿化工程。本文通过详细介绍广州黄埔马拉松公路赛绿化设计方案,以赛道沿线景观绿化存在问题为导向,对城市公路绿化设计注意事项以及如何营造高品质公路景观空间展开了研究讨论。研究过程中详细分析了公路绿化设计原则,并将公路绿化划分成路侧绿化、边坡绿化两大类型。最终得出：公路绿化外观方面需要高低有致,富有层次;内涵上应具备当地人文、科技等设计元素,内外兼修的景观绿化空间。     

义乌市公路绿化规划思路分析

近几年,义乌市在城乡环境一体化的建设过程中,公路的景观建设明显显现不足,整体形象混乱、两侧用地功能复杂、敞开式的道路节点空间缺乏、层次感缺少等,公路绿化整体质量不高,存在着一些问题。
　　如何规划公路绿化,使公路在满足公路功能的同时,合理的选择公路绿化植物,科学的运用配置手法,并根据义乌市公路绿化发展的情况以及义乌所处地理位置和亚热带季风气候特征等因素,在义乌市公路绿化的稳步发展中提前谋划,精心准备,把握解决好存在的问题,是我们义乌市公路绿化规划的思路。     

浅谈公路绿化模式的建立

目前,公路得到了迅猛发展,这给公路绿化工作提出了更高的要求。针对公路绿化的实际情况,本文对其建立目标、研究范围及理论依据进行了分析,介绍了建立公路绿化模式的方法,以保证公路绿化工作的高效、科学。同时,给今后的公路绿化建设提供了参考。     

绿道景观美学质量分析模型研究——以北京三山五园绿道为实证对象CSSCI

以三山五园绿道为研究案例,通过ENVI中的非监督分类分析,提取出天际线比例、开阔度、绿视率和道路比例4个评价指标,利用美景度评价法(SBE)确定景观的丰富度与层次性、标志性景观的可见性和景观的自然性3个指标的基础值,结合熵值赋权法对7个指标的权重进行计算,最后建立了绿道景观美学评价模型。结果表明,三山五园绿道景观资源缺乏管控,规划建设水平不均一,由于城市化的影响,遭受不同程度的侵蚀,景观美学质量存在明显差异,不能充分发挥其美学功能、游憩功能及生态功能等。     

基于环境适宜性的生态农业观光园景观评价

如何建立生态农业观光园的环境适宜性评价,了解各景观元素在生态农业观光园中的所发挥的功能与作用,建立完善的农业观光园景观评价体系。本文运用SD法,选取四个样本案例进行景观评价分析,并依此给出评价结果,论证评价系统的合理性。     

公路绿化与植物防护

结合公路沿线气候、地形、地理环境特点,根据公路绿化环境的要求,从植物生物学、生态学及环境美学的角度,阐述了公路不同部位绿化设计与植物防护的有机结合,通过精心设计、合理布局、科学配置,使公路绿化与植物防护达到和谐统一,具有明显的景观和生态效果。     

杭州居住区秋冬季植物景观评价——基于层次分析法的研究体系

在居住区景观价值日益显现及公众对植物景观进一步重视的情况下,笔者实地考查了杭州15个居住区,使用AHP法建立了秋冬季植物景观评价模型。采用量化研究方法,从植物季节性景观质量、群落整体景观特色以及服务功能满足情况,对选定样地的秋冬季植物景观现状作出客观评价。本次景观评价兼顾科学性、系统性及可操作性,通过比较打分所确定的权重,反应出评价者对各评价因子的重视程度。结果显示,植物群落整体景观特色对住户影响程度最大。此外,针对样地秋冬季植物景观普遍存在缺乏季节性特色、使用功能性不足的状况,分析了其形成原因并加以讨论。     

我国城市住区景观环境评价体系初探

如何评价和分析城市居住区的景观环境,在国内还是一个崭新的领域.结合我国城市住区景观建设特点,可从功能性、经济性、历史人文特征和景观维护四个方面进行分析评价:其中,功能性又分基础生存需求、审美度、社区感三方面内容.本文将"人--动物--植物"的共生互动关系作为住区景观评价的一个重点,并将住区生态性融入住区基础生存需求及社区感营造的功能作用,视良性生态环境为住区基础需求,将社区概念扩大至"人-动物-植物"的共享家园.据此,文中列出一系列住区景观评价标准和参照表格,对于开展城市居住区的景观分析评价工作及我国城市住区景观评价体系的建立提出初步建议.     

基于AHP法的骑楼历史街区景观满意度评价

文章以骑楼历史街区景观满意度评价为研究目标,选取福建省永春县五里街镇骑楼历史街区为研究对象,进行实地调研和民众问卷调查,依据AHP法和Delphi法研究骑楼历史街区的景观并建立其满意度评价体系。结果显示,子目标层权重值由高到底的排序为基本环境、植物景观、服务设施及小品、建筑景观和旅游功能,其中建筑景观评价得分属于"比较满意"位居首位,而其余四项评价得分仅为"基本满意"。深入分析发现,在文化遗产保存较好的骑楼历史街区中,公共空间的营造、基础设施的完善及商业氛围的协调是街区景观满意度评价中影响力较大的因素。针对调查中发现的问题,本文提出了关于五里街骑楼街区景观营造的建议,并为传统骑楼街区的发展和保护提供参考。     

试述定襄县三环路景观设计方案

以定襄县三环路景观设计为例,对道路景观的空间规划、特殊功能作了简要分析,并对道路景观设计理念、总体布局、设计构思及植物种植等进行了重点阐述,从而创造出一个独特亮丽的绿色道路景观。     

高速公路环境保护与景观设计

以北京至新疆高速公路山西境内段的环境保护与景观设计为例,本着以人为本、崇尚自然的原则,通过介绍景观设计边坡绿化、路侧绿化与互通绿化的相关设计理念与植物树种的选择,总结出高速公路景观设计的要点及注意事项,指出景观设计在高速公路环境保护中的作用。     

山区高速公路景观绿化设计思考与研究

根据长（治）安（阳）高速公路长治一平顺段第二合同段的地理位置、气候环境、高速公路技术指标等相关情况,结合景观生态学原理,探讨了该项目景观及绿化设计中的一些设计理念,总结出景观绿化设计原则、要求及表现手法,以推动高速公路建设事业的快速发展。     

关于城市绿化安全的思考

针对我国城市绿化出现的失误和不利因素等现状,分析了城市绿化安全的特点,指出了当前城市绿化存在缺乏绿化安全意识、盲目跟风的现象,提出从生物检疫、栽植成活率等方面进行绿化安全评价,并在规范绿化安全管理制度的基础上建立绿化安全体系,依靠法规和技术保证绿化建设朝着健康、有序、规范的方向发展.     

浅谈道路绿化工程的施工与管理

结合漕俞路绿化工程,从施工前准备、施工中质量控制、种植后养护管理以及施工过程安全措施等几个方面探讨了道路工程的施工管理,以提高道路绿化施工质量,营造出令市民满意、舒适而优美的道路景观工程。     

高等级公路景观带设计思考

从线性设计、环境设计、人文设计三方面阐述了高等级公路景观带的设计,从而实现公路景观设计从单一的绿化设计到综合性景观设计的转化,减少道路交通对环境的负面影响,以使道路建设实现可持续发展目标。     

浅谈高速公路边坡绿化

对泉三高速公路边坡绿化施工进行了分析,提出了湿法喷播和客土喷播边坡绿化防护方法,达到了边坡防护及自然景观恢复和再造的效果,解决了靠自然力量很难恢复原有生态平衡的问题。     

浅谈高速公路绿化设计

针对当前我国高速公路建设快速发展对绿化的需求,阐述了高速公路建设中需要自然景观与入文景观交相辉映的重要性,提出了有关高速公路绿化设计的一些要点,以实现公路建设的可持续发展。     

广东省中江高速公路园林绿化设计概述

以中江高速园林绿化设计为例,介绍了对于高速公路不同性质类别的绿地所采取的不同设计方式和处理手段,从而来构建整体的、协调的、完善的高速公路绿化环境.     

高速公路绿化设计浅析

结合安徽省高速公路绿化设计实践,根据高速公路美化环境的要求从植物生物学、生态学及环境美学的角度,阐述了公路工程沿线路基、互通式立体交叉、服务区、隧道洞口等区段的绿化设计要点,以完善公路景观设计。