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基于模糊评价的铁路扩能方案分析与比选 总被引:1,自引:0,他引:1
近年来,呼局管内集宁-二连浩特铁路运量逐年增长,而现有运输能力相对严重不足,运能与运量之间的矛盾日益凸显,扩能改造势在必行。通过分析集二线既有线线路技术标准、设备条件及运输组织情况,筛选出若干扩能改造方案,建立了方案备选集;引入模糊综合评价理论,构建方案优选的综合评价模型,给出综合评价的方法步骤,以达到对集二线方案优选的目的。 相似文献
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对二八号线延长线及三号线北沿线区间水泵的控制系统进行研究,指出了控制系统中存在的缺陷,并提出了区间水泵控制系统的改造方案 相似文献
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遂宁至重庆线增建二线工程潼南至下太和区间新庙子湾左线大桥紧邻既有庙子湾大桥。5#台与既有线线间距为10m,施工时需拆除既有桥台锥体护坡,承台基坑开挖会影响既有桥台后路基填土稳定,施工难度比较大,为了保证既有线路基稳定及既有线行车安全,需对既有桥台后路基填土进行加固,采用挖孔桩板墙施工工艺进行加固防护施工,并制定相关安全防护措施及应急抢险措施。 相似文献
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分析比较了涤纶POY纺丝生产线扩能改造的三种方案 ,阐述了八丝饼卷绕头改造方案之优势所在 ,为同类企业的扩能改造提出了一些思路。 相似文献
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本文介绍了大安有限公司30万吨/年真空制盐装置扩能改造的成功经验.在对现有装置的主要设备、辅助系统、工艺运行参数做了全面分析后,拟定了具体的技术改造方案,改造后达到了预期的扩能降耗的目的. 相似文献
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临近既有线施工,确保既有线安全是管理关键点。而安全管理又重在落实"安全第一、预防为主、综合治理"的方针。文章就既有车站扩建土石方施工过程中安全防护、施工方案选择、规章制度等方面进行总结,确保既有线运营及施工安全、顺利进行。 相似文献
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针对六号线全线开通后,实行大小交路的行车模式,前期开展CBI故障演练时,调度员对行车组织不清晰,未能最大限度的满足客运要求的情况,文章对六号线各联锁区CBI故障的行车组织进行整理,以提高调度员的应急处置能力,防止因处理不当等人为失误扩大故障影响。 相似文献
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本文对热电厂热网系统原有容量和设备进行了分析,根据热网公司提供的具体参数,通过计算提出了合理的改造方案。应用此方案对热电厂热网系统进行了改造,改造后能够满足热网公司的需求。证明了文中所提方案的合理性,正确性,经济性。 相似文献
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基于现场总线技术的制冷站监控系统 总被引:1,自引:0,他引:1
基于PROFIBUS现场总线技术,对某动力车间制冷站监控系统进行了改造:采用PID控制实现冷冻水循环系统的智能控制;选用Modbus/485/PROFIBUS通信模块NT30实现传统控制器和智能仪表与PROFIBUS总线的通信;在配电柜安装电能变送器,实现能耗数据的采集.工程实际实施结果表明:改造后系统集成参数多,可靠性高,使用方便,易于维护,利用本方案对制冷站监控系统进行改造可节省硬件投资及施工成本约30%. 相似文献
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《食品工业科技》2015,(16)
运用HS-SPME-GC-MS和电子鼻2种技术,对10℃贮藏15 d后进行常温货架期间线椒的挥发性物质进行检测分析,并讨论3种不同包装(无包装、16μm PE、20μm PE)、不同货架期对挥发性成分的影响。结果表明:线椒的挥发性物质主要是由酯类、醛类和醇类物质组成,无包装组(A组)果实醇类和酯类物质相对含量最高,其次是16μm PE膜包装组(B组),20μm PE膜包装组(C组)最小,C组醛类物质相对含量最大;A、B、C组的醛类物质随着货架期的延长而降低,酯类挥发性物质则随着货架期的延长而增加,C组的保鲜效果最好;电子鼻分析结果显示,货架期1 d B、C组区分效果不理想;随着贮后货架时间的延长,不同包装组间的差异越明显,电子鼻区分效果也越好。电子鼻可以对不同货架期、不同包装厚度的线椒较好的判别区分,线椒挥发性成分受包装膜厚度以及时间长短的影响很大,LDA方法优于PCA方法。因此,电子鼻对线椒整体气味特征进行判别具有可行性。 相似文献
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由于上下游设备的升级,COMFLEX-1卷烟贮存输送系统的性能已不能满足生产需求,为此,对该设备进行了升级改造:增加缓冲区的容量以提升额定工作能力;改进物流横截面等以改善烟支质量;采用阀岛技术对气动系统进行了改进;电气系统采用了变频控制和PROFIBUS总线。升级改造后的COMFLEX-1扩大了设备的使用范围,提高了系统的生产能力及自动化水平,系统运行更加稳定和可靠。 相似文献
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<正>我厂2362纸机是50年代产品,在70年代初对该纸机进行过改造,近年来又对纸机各部进行改造。传动采用改进型可控硅双闭环直流传动系统分部传动。控制部分采用集成式控制单元,以上都达到国内中型纸机先进水平,而且设计车速可提高到257m/min,又更新一台维美德2362下引纸复卷机,只是在网案部还存在一些问题。主横梁多年来的锈蚀已达到疲劳极限,网部脱水能力难以达到应用聚酯网提高车速的目的。综合以上全面考虑,提出对网案进行改造。 改造后网案脱水能力达到车速250m/min的要求,满足使用聚酯网代替铜网的条件,改善成纸质量,降低白水浓度。 1改造措施 1、通过考察与方案讨论研究,确定将现有网案主横梁、悬臂梁改用25~#槽钢制造新的。保留原胸辊及起落部分不变。 2、白水盘全部采用δ1.5厚白钢板焊制而成,出水槽由原来的方型口改为半圆型。 相似文献
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今年2月26日,安徽山鹰纸业改造的70m3D型碎浆机一次试车取得成功。安徽山鹰纸业二分厂2003年初新上的年产16万t牛皮箱纸板生产线,制浆设备全部采用进口,经过近2年的运行,设备基本达到设计要求,然而有些设备的结构缺陷也逐步暴露出来,如碎浆机在使用过程中,经常出现减速机发热、损坏齿轮等现象,多次造成全线停机,且维修困难,费用又高。为了确保2005年达到产量20万t,山鹰纸业决定对生产线进行全线改造。经过考察,公司认为华一公司的D型碎浆机设计型式较好,造价低,维修费用又少,使用较可靠,于是决定委托华一公司进行设计改造。经过为期1个多月… 相似文献
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基于《中国大唐集团公司脱硫烟气旁路封堵(或拆除)管理指导意见(试行)》,通过对高厂变进行扩容改造或对烟气挡板封堵后的电源配置及结合将进行的脱销工程,对我公司厂用及脱硫系统电源进行计算及负荷重新分配,制定可靠的电源转移及改造方案两种方式可满足《意见》要求。 相似文献