沥青路面热再生技术

根据国内外沥青路面热再生的发展及应用情况，提出了运用路面热再生技术的意义，介绍了相关技术方法、特点和不同的适用情况，重点对现场热再生进行了分析，实践证明沥青路面热再生技术能实现路面快速、机械化维修，具有广阔的应用前景。     

厂拌热再生沥青技术在广佛高速公路路面大修工程的应用

广佛高速公路路面大修项目是全国第一个大规模应用厂拌热再生沥青技术的高速公路项目。本文介绍了旧路的再生适用性评价，再生沥青和再生沥青混合料的设计方法及其性能评价，沥青路面回收料的铣刨和预处理，再生沥青混合料的拌和、摊铺、碾压工艺及其质量控制等。认为厂拌热再生沥青路面可以达到普通全新沥青路面的技术和质量标准，可以用于高等级路面。     

就地热再生路面养护技术的应用分析

近年来,我国公路建设事业迅速发展,就地热再生技术将废旧沥青路面材料再生循环应用于道路建设和养护中,产生了一定的环保和经济效益。通过对就地热再生路面养护技术应用情况的分析,阐述了影响就地热再生路面性能的因素,提出了就地热再生路面存在的问题。     

厂拌热再生沥青路面技术的推广应用探讨

通过对沥青路面再生原理及其应用现状的分析和观察,介绍了常见的四种沥青路面再生技术及其应用,指出厂拌热再生技术沥青混凝土路面不仅可以满足环境保护的要求,节约成本,还可以达到普通全新沥青混凝土路面的技术和质量标准.     

沥青路面就地热再生工艺及实践

在厂拌冷再生、就地冷再生、厂拌热再生和就地热再生等沥青路面再生方法中,就地热再生工艺适用于沥青道路面层的维修养护,具有节省材料及运输费用,断路施工时间短等优点.介绍沥青路面就地热再生工艺的特点、发展及应用情况,以加拿大马泰克公司生产的AR2000型就地热再生机组的施工实践为例,对就地热再生设备的施工工艺及热再生路面的质量进行试验研究,对热再生路面的质量控制提出建议.     

沥青混凝土路面再生技术探析

对沥青路面再生技术在国内外的应用进行了概括,从就地冷再生、就地热再生、厂拌冷再生、厂拌热再生四方面,简要分析了沥青混凝土路面的主要再生方法,有助于实现道路建设的可持续发展。     

就地热再生施工技术在海南高速公路的应用

论述了沥青路面就地热再生施工技术在海南东线高速公路府城—琼海段左幅大修工程中的应用情况,并通过检测数据表明,就地热再生技术是一种有效的路面修复技术,具有很高的推广使用价值,并且对提高海南公路的路用材料再生利用水平也具有很高的实际意义。     

浅议沥青路面旧料再生利用

随着公路和城市道路大规模建设及拓宽改建,大量翻挖的旧路面材料未得到充分利用,上海等大城市又缺少砂石材料,因此,探讨旧路面材料的再生利用十分必要。为解决再生利用、变废为宝及保护环境,结合有关方面研究,介绍了国内外应用概况及沥青路面旧料再生利用的热法再生和冷法再生技术方案,还就应用范围、途径以及质量控制等作了初探。     

沥青路面厂拌再生技术在北京地区的应用

近年来,北京市本着高效再生、多元化利用的理念,针对废旧沥青路面材料的特点及北京地区气候、交通条件,进行废旧沥青路面材料再生技术体系研究,形成了适用于北京地区的废旧沥青路面材料再生成套技术。通过沥青路面冷再生技术实现了零剩余利用废旧沥青路面材料,解决了废旧沥青路面材料用量小、利用率低的问题;为了充分发挥废旧沥青路面材料潜能,本着高效再生、多元化利用的理念,形成了废旧SMA路面材料再生、废旧改性沥青路面材料再生、大比例热再生、抗车辙再生等关键技术,整体提升了道路固体废弃物资源利用水平。     

沥青路面现场热再生技术在道路施工中的应用

介绍了沥青路面现场热再生技术在道路施工过程中的应用,具体阐述了沥青路面现场热再生施工工艺及操作要点,并分析指出了沥青路面现场热再生的技术优势及其社会经济效益,以期促进该技术的大力推广应用。     

就地热再生技术对改性沥青路面的成功应用

指出沥青路面就地热再生技术可节约大量的沥青、砂石等原材料,同时有利于环保,开放交通快,沥青路面就地热再生技术应用具有重要的意义,通过实例对沥青路面就地热再生技术在改性沥青路面上应用的可行性得到充分论证。     

浅谈沥青路面就地热再生养护技术

对沥青路面就地热再生养护技术的含义、类型、适用条件及实施步骤进行了论述,从技术、环保、经济等方面着手,将就地热再生与传统工艺进行了比较分析,展现出就地热再生技术的优势,为进一步推广应用奠定了基础。     

沥青路面现场热再生技术在高速公路上的应用

沥青路面表面层出现裂缝、泛油、磨损、车辙、坑槽等病害或路用性能下降时,可使用现场热再生技术进行修复。该文介绍了热再生机组和现场复拌加罩面的技术方案,并介绍了前期试验室工作和集料、矿粉、沥青、高标号轻质沥青等材料准备,以及运输、摊铺压实和施工过程中的质量控制。通过在沪宁高速公路(上海段)的应用,证明一般沥青路面使用寿命12a左右,使用8~10a后,进行一次现场再生,使用寿命可提高到20a,其经济效益十分明显。对于资源的再生利用和可持续发展具有十分重要的意义。     

谈英达就地热再生技术在道路养护中的应用

对英达就地热再生技术进行了简要介绍,通过阐述英达就地热再生技术在道路养护中的应用,分析了该技术的优势,并指出英达就地热再生技术在路面处理上具有广阔的发展前景。     

沥青路面就地热再生技术特点及施工工艺浅析

归纳了沥青路面就地热再生技术的优点,介绍了沥青路面就地热再生技术的使用条件和施工工艺,指出沥青混凝土路面就地热再生技术具有节约材料、降低沥青路面造价,节省工程费用和保护环境的作用,具有巨大的社会效益和经济效益。     

应用英达就地热再生技术进行SMA路面处治

介绍了传统就地热再生技术在SMA路面应用的难点,研究了英达就地热技术进行SMA路面再生所具有的技术优势,指出其具有节约、环保、高效的特点,充分利用了旧沥青混合料的稳定性,是公路养护的发展趋势。     

沥青路面就地热再生影响分析与热平衡计算

对沥青路面就地热再生工艺进行了介绍,对沥青路面就地热再生加热影响因素进行了分析,推导出了路面加热机在加热一遍时工作速度的计算公式,为就地热再生工程中,加热机运行速度的选择与控制提供了理论依据.     

浅谈道路重建翻新工程中的路面冷再生技术

指出道路重建翻新工程中采用路面再生技术,施工速度快且能够节约建筑材料,有利于保护环境,根据国内外再生技术的发展应用情况,介绍了路面再生技术的意义,几种常用的道路再生施工技术,并重点阐述现场冷再生技术的施工工艺和特点,以推广该技术。     

浅谈沥青路面就地冷再生技术的施工工艺控制

结合省道239路面维修工程,着重对沥青路面就地冷再生的施工工艺进行了研究,探讨了沥青路面就地冷再生技术在旧沥青路面改造施工中的应用实践,以进一步推广该技术的发展和应用。