预制混凝土构件钢模的设计和应用

一、概况我厂从1960年开始,在钢筋混凝土预制构件的生产中,比较普遍地采用了钢模。采用钢模生产的构件主要有大型屋面板、长向空心板、短向空心板、屋面梁、楼梯、阳台、过梁、沟盖、挑檐等。有些梁柱则采用钢木混合模板(木底模钢侧模)和翻转钢模生产。无产阶级文化大革命以来,在毛主席“抓革命、促生产”伟大方针的指引下,我们又对钢模进行了多次改造,增加了新的钢模品种,以适应预应力构件的生产。目前全厂有不同类型的钢模1500余套,价值约为280万元,去年又建成了一个有2200平方米厂房的钢模工段,负责全厂钢模的维修、试     

混凝土灌注桩桩尖钢模

近年,我省在一般建筑中已较普遍地采用混凝土灌注桩桩基,预制厂生产钢筋混凝土灌注桩桩尖(桩靴)也越来越多。为此我厂制成了较为完善的桩尖钢模(图1)。使用该钢模操作方便,克服了桩尖外形尺寸不准、轴线位移等通病,外观也较好。使用此钢模后,产量有了明显的提高,2人每天能生产桩尖70～80个。脱模方便,可不刷脱模剂,节约费用。一副钢模能使用几年。综合经济效果较好,制作方法也较简单。现将我厂的φ370桩尖钢模制作和使用情况介绍如下。     

装有快装式吊臂的液压汽車起重机

英国某厂最近設計制造一种7T型液压汽車起重机。特点是采用折叠式吊臂和加长吊臂。行駛时,基本吊臂两节共长24呎(7.29米)折叠起来背在車尾,这时汽車的后悬是10呎(3.05米)。加长臂共6节,每节9呎(2.74米)都放在轉台上(图2),用的时候,把6节加长臂接起来,連同基本吊臂共长78呎(23.7米)。此外还能装一个16呎(4.86米)长的鹅头吊臂。吊鈎在运輸时放在吊臂头端桁架內部(图2)。轉台后部装有遙控操縱閥,用它控制起升和变幅机构来組装吊臂,这样一个人在五分钟內可把折叠起来的基本吊臂組装起来。     

钢模板的专业管理

为了推广以钢代木,上海市第二建筑工程公司组织专业人员研究钢模标准,试制了一套工具式装配化的定型钢模板。经过现场使用之后,又陆续加工钢模15000平米。並在实践中,对这批钢模板进行专业化管理的尝试。该公司规定,钢模由公司供应站集中管理,负责统一加工,配套供应,调度周转,回收保管,整修保养,出租结算等工作。钢模的集中管理和统一调度,有二大优点,一是能解决施工现场一时需求量大的难题,发挥钢模的积极作用。如去年四月,101工程队和206工程队     

硅酸盐密实砌块脱模养护的技术途径

(一)问题的提出自六十年代初,上海等地研制成功粉煤灰硅酸盐密实砌块以来,全国各地相继建成了20多条生产线,年总产量达50多万米~3。然后,至今仍沿用钢模浇注,振动台成型和带模蒸养工艺。随着工业化不断向前发展,这种工艺逐渐地暴露出本身难以克服的缺点:其一耗钢据估计大,一套钢模使用5～6年后就需更换。据了解,成都一家年产4万米~3的硅酸盐砌块厂18年内更换钢模耗费钢材近600吨,仅此一项耗资     

组合钢模用于圈梁支模的专用工具

目前国内一些生产钢模的工厂,钢模的规格包括角模在内约有28～60种之多,但其附件只有11种。有些附件还满足不了建筑施工中各种部位上的使用要求。 我公司第三施工队,几年来在使用钢模支地梁、圈梁模板时,采用以下两种工具,     

盾构法隧道施工中浇注管片的高精度钢模制造

钢模是生产隧道用混凝土管片的专用模具。上海隧道工程股份有限公司的钢模生产已有几十年的历史,钢模形式也有多种多样。阐述了用于南京地铁机场线地面出入式盾构法隧道新技术(GPST)工程的φ6 200 mm双楔高精度附着式振动混凝土管片钢模的设计及制造技术。     

蒸养粉煤灰硅酸盐砌块钢模的选型

由于粉煤灰硅酸盐砌块是采用振动成型,带模养护工艺,所以必须配备大量钢模。如我厂砌块车间设计年产量18万立米,配备有钢模1400多套,需钢材1600多吨。所以,现在应该本着节约钢材的原则,积极研究钢模的型式和结构,设计一种既能符合生产质量要求,又能少用钢材的钢模。近几年来,福建、江苏、云南、四川等省的砌块厂,试用了立模代替目前的平模生产砌块,估计可以比平模节约钢材20～25％。还有一些中小城市的砌块厂也制造了各种不同结构和型式的立模投入生产使用。     

增产节约,双革挖潜

一、工厂概况我厂(原上海市构配件公司混凝土制品四厂)是一个小型混凝土预制厂,主要生产混凝土建筑构件。全厂占地面积19.5公顷,职工252人,固定资产160万元(已扣除折旧部分80万元),机械设备总值(原值)105万元,总功率1594千瓦。生产部分主要由混凝土车间、钢筋车间、机修木工车间、钢模车间、锅炉房、变电所、堆场等组成,(见图1)混凝土车间跨度为21米,主要设备列于表1。     

新型整体式联接器在空心板生产中的应用及钢模配套科学化

一、概述目前混凝土预制构件厂家大都生产预应力长向圆孔板,但其钢模配套情况却各不相同。大厂家有较强的经济实力,均备有宽板和窄板钢模;轴跨从4.5m至6.0m六种钢模都有,钢模配套齐全。但各种钢模的套数有异。所以大厂家生产宽、窄板及各种轴跨之板都很方便。中小型混凝土预制构件厂就没有这种优厚条件,钢模配备一般都不齐全。因为钢模     

热模干养工艺在墙板生产上的应用

一、热模干养工艺线的布置在我厂墙楼板车间内布置了一条由宽3.9米、长6.9米、高35厘米的12块砖砌底模腔组成的生产线。砖墙为一砖厚,水泥砂浆抹面,预留进汽管孔和排水孔。底模腔内的蒸汽管道按工字形布置,每隔一定间距钻花管孔,以45°方向喷射。在底模腔上安放12块底钢模。底钢模平面尺寸为3.9×6.9米,与底模腔匹配。蒸汽通过花管通入底模腔内,热量由底钢模传给混凝土构件。在底钢模上安放侧钢模,用定位螺栓连接。门窗框模也同时安放在底钢模上定位。     

新型组合式排水管钢模

介绍了一种实用新型专利技术“组合式混凝土与钢筋混凝土排水管钢模”(专利号：ZL01263353)。钢模由模体及端模组成，改变了传统制管工艺“一模一样”的形式，在同一套模体上只要拆装不同的端模(顶模、底模)，即可生产不同接口型式的混凝土与钢筋混凝土排水管。该项技术适用于悬辊、离心和立式振动等制管工艺。     

改进脱模起吊方法 避免大型屋面板边大肋端部裂缝

在济南钢铁厂半连轧设备仓库工程施工中,由于设计标准图修改,将1.5×6米大型屋面板端小肋加高,且增加45度斜角。为此,修改了原有三十套钢模,虽然事先将焊缝凸出部分用手提砂     

挤压成型太阳能养护预应力混凝土空心板生产工艺

翻模、拉模、钢模机组流水生产空心板技术已经沿袭了很长时间。近年来由于挤压机的出现,外加剂与太阳能的利用,使空心板及其它混凝土构件生产技术有了新的发展。1979年开始我们实验挤压机生产空心板技术,1980年实验外加剂及太阳能养护技术,1982年建成3300米~2 生产线,投入4台挤压机、600米~2 太阳能养护罩。生产线全景     

布达佩斯地铁正在扩建有一百年历史的运输网

布达佩斯拥有大约二百一十万人口和五百二十五平方公里面积。估计该城每天有五百二十万人次流动,其中四百五十万人次由公共交通承担。该市的第一条地下线路(长3.75公里)是1894年开始建设。1896年竣工开放的。这一年正逢该市庆祝建城一千年纪念。该地下有轨电车的技术指标为:最小弯道半径133呎,最大坡度1:50,钢轨最小重量15.9磅/呎,     

抓好电杆钢模的使用、保养和维修是保证产品质量的关键

电杆钢模是电杆生产中的关键设备。它的使用、保养和维修直接关系到电杆的产品质量和钢模的使用寿命。几年来,我厂在生产实践中总结出以下几方面的经验。一、钢模的使用电杆钢模使用前,应首先检查钢模是否完好无损,吊攀处有无损裂现象,搭攀、螺栓、螺母、垫圈等配件是否齐全,其他筋、板焊接处有无损裂现     

活动钢模

活动钢模用于预制钢筋混凝土空心大板建筑的楼板和墙板,它的特点是安装迅速、拆卸方便、一模多用。目前建成的两栋大板住宅共有17种不同型号的板块,只做了两套模板就能满足施工需要(一套生产楼板,一     

混凝土楼盖体系的专利模板

混凝土楼盖可采用很多种专利模板,一般均按设计规定的种类使用。兹将其中几种专利模板简介于下。一、塞科有翼钢模壳这种钢模壳是美国芝加哥市的塞科钢制品公司生产的,其截面形状如图1所示。这种模壳的固定尺寸为50和75厘米宽,     

青岛建成年产2万立米粉煤灰加气混凝土砌块生产线

去年三月,青岛市建委、建材局开始筹建粉煤灰加气混凝土生产线,子年底已基本建成,年设计产量为2万立米。工艺设计上采用了定点浇注,干热静停,脱模蒸压养护。生产车间跨度12米,长40米,高7米。钢模尺寸2.1×1.0×0.6米。侧模     

自制台车技术在浔峰岗停车场隧道施工中的应用

浔峰岗停车场隧道工程将废旧模板、建筑余料等重新循环使用成功自制出钢模台车。采用自制钢模台车进行隧道二衬施工,较外购钢模台车不仅能节约成本,同时最终的施工质量表明这一套自制台车技术能确保隧道的成型质量、衬砌速度快,真正做到了"绿色施工、节能施工、环保施工",生产了良好的经济效益和社会效益,值得在类似工程中大力推广。