钢筋混凝土板偏心受压破坏全过程非线性分析

针对水闸安全鉴定中结构安全评价的核心问题,板构件极限承载力的计算,设计了实验模型并开展了相关实验.采用钢筋混凝土非线性有限元分析理论,建立了考虑混凝土材料非线性、钢筋与混凝土黏结滑移关系、结构状态非线性的分离式有限元模型.针对混凝土、钢筋本构关系和钢筋与混凝土的黏结滑移关系,根据试验进行取值,并针对求解控制中的关键参数结合工程实际进行了试算,得到了实用的参数取值.基于通用有限元程序ANSYS12.0平台,开展了仿真模拟计算,并将计算结果与试验结果从裂缝分布、极限承载力、挠度3方面进行了对比,证明了分析的正确性.     

锈蚀对钢筋混凝土结构的危害及防治研究

钢筋锈蚀后对钢筋混凝土结构所造成的后果是非常严重的。为了解钢筋锈蚀对结构的影响，通过试验的方法来寻求钢筋的锈胀规律以及锈蚀对钢筋与混凝土之间粘结力的影响规律。试验结果表明：潮湿、多盐的环境会促使钢筋锈蚀，较轻微的锈蚀不会造成保护层胀裂；当钢筋锈蚀到一定程度时，会引起保护层顺筋裂缝；钢筋在轻度锈蚀情况下，如果保护层未胀裂，则粘结力仍然较大，粘结力随着锈蚀率的增大而迅速减小。     

钢筋混凝土结构中钢筋锈蚀的检测与评估

为了检测评估已经发生锈蚀的钢筋混凝土结构中钢筋的锈蚀现状,采用了多种试验手段试图找寻一种可行的方法进行评估,并对测量的有效性和影响因素进行了试验。此外,还对通过检测保护层中铁离子含量推断钢筋锈蚀度以及使用钢筋锈蚀测量仪检测钢筋锈蚀度的有效性进行了研究。     

水工钢筋混凝土结构的钢筋锈蚀破坏和防控

水工钢筋混凝土结构的钢筋锈蚀破坏是危及水利工程结构安全的一大病害,不同地区、不同环境、不同作业阶段,防控措施各不相同。文章针对在不利外部环境作用下钢筋锈蚀现象进行机理分析,总结影响因素和发生原因,并结合工程规划设计、施工建设实际提出了一些预防、控制措施。     

锈蚀钢筋混凝土板刚度退化的试验研究

通过试验研究了锈蚀钢筋混凝土板在重复荷载作用下的刚度退化规律。首先,施加恒定电流快速锈蚀钢筋混凝土板;再对未经锈蚀和不同锈蚀程度的板试件进行重复加载试验,测得板荷载-位移曲线;最后,基于试验结果,详细讨论了重复荷载作用下板试件刚度退化规律及影响刚度退化的主要因素。     

基于概率分析的锈蚀钢筋混凝土结构寿命预测

钢筋锈蚀是导致混凝土结构破坏的主要原因,合理预测锈蚀钢筋混凝土结构的使用寿命对减少工程的经济损失、保证结构的安全运行具有重要意义.针对锈蚀钢筋混凝土结构在不同寿命评估准则下的使用寿命预测问题,基于混凝土结构耐久性现状检测结果,采用概率分析可靠度方法,通过抗力和荷载效应的统计特征求得结构的时变可靠指标,从而对结构的裂缝宽...     

钢筋混凝土结构大偏心受压构件截面设计理论中的几个问题

本文主要论述,钢筋混凝土结构大偏心受压构件截面设计尺寸,混凝土受压区高度x取值的几个问题.     

板偏心受压全过程非线性有限元分析模型研究

以水闸中典型板构件为基础,采用钢筋混凝土非线性有限元分析理论,考虑混凝土本构关系的下降段、钢筋与混凝土的黏结滑移力,建立有限元分析模型,并利用有限元软件ANSYS12.0对板施加偏心距为100mm的面偏心荷载,进行板偏心受压全过程非线性分析计算.结果表明:有限元分离式模型基本符合板在受压过程中的变化规律,采用的模型是可行的.     

水下钢筋混凝土结构中钢筋锈蚀的原因及评测

随着时间的不断推延,许多水下混凝土构件中的钢筋逐渐被渗水而发生锈蚀,从而导致其构件的耐久性降低,结构安全性也降低。因此,引起的工程损坏事例不断发生,由此带来的工程损失及处理费用也迅速增加,这也引起了建筑工程界和路桥     

钢筋混凝土大偏心受压构件承载力了简捷计算

目前，钢筋混凝土圆形和环形截面大偏心受压构件正截面承载力的计算均采用繁复的迭代法进行逼近获解，不但计算精度不易保证而且不便推广应用。本文采用优化拟合方法，通过对规范ＳＤＪ２０－７８中给出的有关公式进行拟合，获得了不含中间变量α的简化计算公式，不但求解直观简捷，而且具有较高的计算精度，便于推广应用。     

芳纶纤维布加固小偏压混凝土柱试验研究

对芳纶纤维布(AFRP)横向约束的混凝土矩形小偏心受压柱进行了静载性能的试验研究,测得了小偏心受压柱加固后的极限承载力、混凝土的荷载—应变曲线、AFRP的荷载—应变曲线,研究了AFRP环向约束钢筋混凝土柱对延性的提高作用,分析了在纤维布用量相同时,条带宽度、间距对加固效果的影响。在此基础上,提出了相应的分析方法和计算公式,试验结果与计算值吻合良好。     

T形截面钢骨混凝土短柱承受水平周期性荷载的试验研究

通过对3根T形截面钢骨混凝土短柱和1根T形截面钢筋混凝土短柱在承受不同轴压比下的水平周期性荷载试验的研究,发现在T形截面钢筋混凝土短柱中加入适量的钢骨,对构件的延性有很大提高;另外轴压比对构件的延性有很大影响,轴压比高构件延性差,轴压比小构件延性好。     

型钢混凝土梁裂缝宽度计算对比与探讨

从基本计算假定的差异出发,对《钢骨混凝土结构设计规程》(YB 9082-2006)和《型钢混凝土组合结构技术规程》(JGJ 138—2001)两本规范中的裂缝宽度计算公式进行比较,并通过实例计算对两种计算方法的差异进行说明,指出《钢骨规程》的计算方法在某些情况下存在着混凝土部分和型钢部分的弯矩分配不符合实际、随配筋增加裂缝宽度不减反增的不合理情况。     

下游坝面式钢衬钢筋混凝土压力管道的受力性态研究

根据模型实验和非线性有限元计算结果，对下游坝面式钢衬钢筋混凝土压力管道结构在各类荷载及其组合下的受力性态进行了分析和总结，提出了此种结构五阶段受力的概念。     

钢筋混凝土小偏心受压构件对称配筋的计算方法探讨

将复杂的三次方程式化为一元三次方程标准形式,利用数值分析中的二阶收敛迭代法,简便、准确地求出了相对计算受压区高度ξ值,利用ξ-p、q'相关图,提高了求解速度和精确度,计算思路清晰、公式简单,手算与电算均很方便,适用于工程设计人员在不同工作环境下进行计算校核.     

钢筋钢纤维混凝土牛腿斜截面抗裂荷载的研究

通过对22个钢筋钢纤维混凝土牛腿试件的试验研究,探讨了钢纤维体积率、剪跨比、混凝土强度等对钢筋钢纤维混凝土牛腿斜截面抗裂荷载的影响,在普通混凝土牛腿斜截面抗裂荷载计算公式的基础上,给出了钢筋钢纤维混凝土牛腿斜截面抗裂荷载的计算公式,计算值与试验值基本吻合。     

扭曲型钢纤维混凝土在薄壳护坡结构中的应用研究

结合钢纤维混凝土在一种新型土石坝护坡结构中的应用,在水灰比一定的条件下,对扭曲型钢纤维体积率对混凝土主要力学性能的影响进行了试验研究。试验结果表明,掺入钢纤维可提高混凝土的抗拉、抗折强度,但增强效果并不随纤维含量的增加而成比例增加,而对抗压强度的提高影响不大,当钢纤维体积率达到0.7%后,抗压强度反而有所降低。综合试验结果和薄壳护坡结构的特性,建议在新型护坡结构中,钢纤维体积率选为0.7%。     

L形截面钢骨混凝土柱非线性全过程分析

基于平截面假定,以材料截面边界为计算单元,对15根钢骨混凝土L形截面柱进行非线性全过程数值分析。结论表明:钢骨混凝土L形截面柱截面曲率延性的最不利荷载角为155°,而且荷载角α,轴压比n,箍筋间距与纵筋直径之比s/d是影响钢骨混凝土L形截面双向压弯柱截面曲率延性的主要因素。     

考虑钢筋锈蚀的混凝土材料劣化仿真

水工混凝土工程长期处于复杂的工作环境中,在各类因素的综合影响下其钢筋材料极易出现锈蚀现象,导致钢筋混凝土材料整体力学性能劣化,是影响水工混凝土结构耐久性失效的重要原因。为此,在已有钢筋混凝土分离式模型和混凝土损伤模型的基础上,进一步考虑钢筋锈蚀对材料力学性能的影响,通过算例分析了钢筋锈蚀后的锈胀作用以及对混凝土受弯构件抗弯性能的影响,得到了锈胀作用下混凝土保护层的损伤破坏模式以及梁抗弯能力将随着锈蚀率增大而降低的客观规律,能够为后续研究水工混凝土结构处于钢筋锈蚀后的结构安全问题提供理论基础。     

基于混凝土断裂的钢筋锈胀力预测模型

保护层锈胀开裂是钢筋混凝土结构耐久性极限的一个重要标志,将弹性力学和线弹性断裂力学方法相结合,建立了钢筋均匀锈胀力的预测模型;与其他预测方法的比较证明了该模型的有效性。结合经验公式,建立了锈胀开裂时钢筋锈蚀量预测模型,对实验数据的分析证明该模型预测准确。