高强度螺栓扭矩系数影响因素的实验研究

高强度螺栓广泛地应用于工程领域,扭矩系数是评定其性能级别的重要参数.本文讨论了扭矩系数的影响因素;在理论分析的基础上,通过实验方法研究各种因素对扭矩系数的影响规律;介绍了该研究结果在高强度螺栓联接件的制造、检验及工程质量控制方面的实际应用.     

高强度螺栓扭矩系数影响因素的实验研究

讨论了高强度螺栓扭矩系数的影响因素；在理论分析的基础上，通过实验方法研究各种因素对扭矩系数的影响规律；介绍了该研究结果在高强度螺栓联接件的制造、检验及工程质量控制方面的实际应用。     

高强度螺栓预拉力与滑移系数实验研究

本文报道了对高强度螺栓连接副进行预拉力实验与对高强度螺栓连接母材进行抗滑移实验的结果。得出了高强度螺栓的预拉力、扭矩系数、抗滑移系数等。对实验结果进行分析讨论。     

高强度螺栓预拉力与滑移系数实验研究

本文报道了对高强度螺栓连接副进行预拉力实验与对高强度螺栓连接母材进行抗滑移实验的结果.得出了高强度螺栓的预拉力、扭矩系数、抗滑移系数等.对实验结果进行分析讨论.     

摩擦系数对微车高强度螺栓联接性能的影响研究

针对目前大多汽车厂商没有控制螺栓的摩擦系数,联接可靠性差的问题,通过对控制摩擦系数前后的微车常用的电镀锌高强度螺栓进行拧紧实验和不同摩擦系数的螺栓进行横向振动实验,并从控制扭矩系数稳定性、扭矩转化率、防松脱等方面分析了摩擦系数对螺栓联接性能的影响。结果表明:随着摩擦系数的散差减小,扭矩系数的散差减小;随着摩擦系数的增大,螺栓的防松性能越好,但是扭矩转化率越低。控制螺栓的摩擦系数能控制扭矩系数的稳定性,提高摩擦防松的稳定性。     

钢结构用摩擦型高强度螺栓连接副的设计与施工

通过对钢结构用摩擦型高强度螺栓连接副应用的详细分析,阐述了螺栓数量与连接板的计算,高强度螺栓的预紧力,扭矩系数K与施工扭矩的确定与检验,施工环境温度对扭矩系数K影响的经验公式,连接面的表面处理与抗滑移系数的关系,抗滑移系数的试验与数据处理,连接头的验算,高强度螺栓连接副施工中常见问题的处理方法,以及螺栓副相关参数快速计算的方法。对设计与施工技术人员正确使用高强度螺栓连接副具有指导作用。     

螺栓紧固的扭矩系数与标准偏差

简要介绍了扭矩系数、标准偏差与螺栓紧固的关系,并对影响扭矩系数的主要因素加以分析。     

轨道车用高强度螺栓扭矩系数试验研究

轨道车在高速运行过程中,轮盘螺栓连接强度影响行车安全,准确控制轮盘螺栓的轴向力是提高轨道车安全运行系数的有效途径之一。研究了影响螺栓轴向力的扭矩系数,实测了相同扭矩及安装条件下,不同螺纹副表面处理下螺栓的扭矩系数,可为螺栓的安装提供一定的工艺参考。     

高强度螺栓—新型的钢结构连接件

介绍高强度螺栓连接副元件的材质与性能，影响高强度螺栓预拉力的因素及与扭矩系数的关系，被连接件表面的处理方法，连接接关头的构造及影响承载力的因素。     

大直径高强度螺栓联接扭矩系数与润滑的关系

大直径高强度螺栓联接扭矩系数与润滑的关系北京起重运输机械研究所张维钧大直径高强度螺栓如Ｍ２７、Ｍ３０螺栓联接副，用于特大跨度重型钢结构及其它传递重载荷的场合，如大型涨盘联接件等。准确的测定高强度螺栓预紧力的扭矩系数与其润滑因素的关系具有实际意义。螺栓...     

螺栓拧紧扭矩对其扭矩系数的影响

螺栓预紧力作为保障结构稳定运行的重要参数,其在实际工程中往往难以准确施加,因而会对钢结构连接的可靠性产生较大的影响。在实际工程中,螺栓预紧力常常通过施加预紧扭矩来控制预紧力,其中扭矩系数的选择会直接影响到预紧力施加的准确性。本文针对施加扭矩过程中扭矩系数的不确定性问题,从螺纹副受力分析出发,推导出预紧力与扭矩的理论关系式以及扭矩系数的理论表达式,通过对实验连接节点模型进行有限元仿真以及不同扭矩下螺栓施加预紧力的实验,得到扭矩系数的变化规律。     

表面处理对钢结构用高强度螺栓连接副扭矩系数的影响

钢结构用高强度螺栓连接副扭矩系数的检验是该产品技术条件中必须检验的项目之一。由于高强度螺栓连接副主要用于铁路、工路桥梁、锅炉钢结构、工业厂房、高层民用建筑、塔桅结构、起重机械等一些较为重要的设施和场所中，所以钢结构用高强度螺栓连接副的各项技术要求相对来说都比较严格，而连接副扭矩系数是否合格，则直接关系到整体钢结构连接的成功与否，     

快速选用和正确设计钢结构用高强度螺栓

阐述了钢结构用摩擦型大六角头高强度螺栓连接的预拉力、扭矩系数、施工扭矩、连接面的处理、抗滑移系数、螺栓连接的设计原则等作了重点阐述,并且提供经验的计算方法,介绍各参数的确定,指出设计中应注意的问题,明确施工图的内容,解决了实际工作中一些设计人员因对此不是十分清楚,而影响设计质量的问题。对钢结构连接设计具有一定的参考价值。     

螺纹紧固件扭矩系数浅析

扭矩系数是采用扭矩法装配螺纹紧固件的重要数据,扭矩系数的确定与选取关系到螺纹连接的质量.本文分析了扭矩系数的影响因素,探讨如何控制、调整扭矩系数,并介绍一些发达国家对扭矩系数的取值.     

风电机组螺栓复用扭矩系数变化的研究

为提高风电紧固件使用效率,从而降低风电机组成本,对风机用高强度紧固件重复使用扭矩系数进行研究.以8组螺栓连接副为研究对象,对其进行10次装-拆拧紧试验用以模拟风机螺栓的重复使用,并在拧紧过程中记录连接副的螺纹摩擦系数、端面摩擦系数、扭矩系数.通过对试验结果的分析发现:螺栓连接副端面摩擦系数和螺纹摩擦系数均随着拧紧次数的...     

两种螺栓的拧紧特性的分析

目前,在拧紧特性的分析中忽略了不同表面处理工艺的影响,造成了不同表面处理工艺有可能导致摩擦系数和扭矩系数散差较大的问题,影响了拧紧的可靠性。以理论分析为基础,以达克罗螺栓和镀锌螺栓为例,分别进行扭矩-夹紧力实验,测试其摩擦系数,对比分析了二者的摩擦系数和扭矩系数的稳定性,利于工程实际中更准确、有效地控制螺栓的预紧力。     

磁力联轴器传递扭矩的计算及其应用

综合考虑了各种因素对磁场的影响,经磁路的等效计算确定了漏磁系数和磁阻系数,用磁路基本方程及虚位移原理导出了磁力联轴器最大扭矩和传递功率的计算公式。实验验证,理论计算值与实验值的误差小于3.5%。     

数据采集同步性与采样速率对螺栓连接副扭矩系数测量影响研究

螺栓连接副扭矩系数检测结果客观准确性受很多因素影响,数据采集系统的同步性与采样速率对于螺栓扭矩系数测定结果的影响缺少研究。本文给出了一种判别数据同步性的方法,分别计算了不同的同步性和采样速率下,螺栓扭矩系数测定结果的差异性。结果表明,当轴力测量数据每滞后0.1s,扭矩系数结果偏大约3%;当扭矩测量数据每滞后0.1s,扭矩系数结果偏小约2%;采样速率越高,得到的扭矩系数结果越精确。因此,构建一套各通道数据同步性好和采样速率足够高的高可靠性数据采集系统,是准确测量扭矩系数的重要保证。     

钢结构用高强度螺栓扭矩系数检测装置的设计

本文介绍了一种新型高强度螺栓连接副扭矩系数检测装置，叙述了该装置机械系统、微机控制系统的设计原理和简要过程。该设计将为高强度螺栓连接副的成批检测提供更方便、更准确、更高效的检测设备。     

基于ANSYS模拟扳手法的高强度螺栓预紧分析研究

高强度螺栓连接是机械工程领域应用最为普遍的连接方式之一,而对其预紧的研究一直在探索当中。本文在理论计算的基础上,利用ANSYS软件建立预紧力单元法模型和符合实际扭矩加载情况的模拟扳手法模型,通过对两种螺栓预紧进行模拟分析,对比预应力和扭矩系数结果,论证了模拟扳手法的实际参考价值和为理论研究提供依据。