轧钢机主联轴器的润滑

阐述了轧钢机主联轴器在恶劣的工作条件下保持良好润滑的必要性,对比了各种润滑方法及润滑装置.在现代自动化给油润滑条件下,很多工厂的轧钢机主联轴器滑块寿命提高到以年计.     

轧钢机设备的密封

轧钢机设备的润滑密封主要指机列中长轴式主电动机的滑动轴承、主减速机及人字齿轴轴瓦的动密封和接合面、轴端平面的静密封等。轧钢机设备的润滑密封系统主要是回转密     

SWC型十字轴式万向联轴器

本文通过对轧钢机联轴器产品的选型、设计、研制了ＳＷＣ型十字轴式万向联轴器。经专家评定，此种无螺栓整体叉头结构的联轴器，达到国内同类产品先进水平，并替代进口产品。     

十字轴铣端面分度夹具

十字轴是轧钢机万向联轴器的关键部件,十字轴端面的加工质量直接影响轧钢机联轴器的产品质量。为此,我们设计制造了十字轴铣端面分度夹具,经生产实践证明,铣端面夹紧可靠,等分定位准确,效益显著。     

十字轴式万向联轴器在轧机传动中的应用与改进

介绍了轧钢机传动中十字轴式万向联轴器的应用现状以及对其所进行的改进研究，用具体数据说明了使用改进后的十字轴式万向联轴器所能带来的经济效益。     

2种无螺栓十字轴万向联轴器的比较

轧钢机等大型机械设备上使用的十字轴式万向联轴器通常是无螺栓十字轴式万向联轴器，它采用的是整体叉头结构，克服了分离式十字轴万向联轴器的许用倾角小，螺栓容易松动和断裂等缺点。而目前在机械行业中广泛被采用的无螺栓十字轴式万向联轴器仍有很大的缺点，它的内轮廓曲面复     

轧钢机主传动系统扭振故障分析

在测量和计算了产生轧钢机主传动系统扭振故障的轧制力矩基础上，分析了引起轧钢机主传动系统扭振的原因；设计了扭振监测、诊断和控制系统，这个系统在钢铁企业的应用取得了令人满意的效果。     

智能型干油润滑在棒材连轧机上的应用

根据轧钢机轧辊轴承润滑现状,引进了先进的智能型干油润滑,简单介绍了智能集中润滑系统的应用和维护.     

三叶轴式联轴器的型式设计与分析

本文提出了一种新型的三叶轴式万向联轴器的结构型式,并对其中的主要构件进行了运动分析。这种联轴器在相同条件下,较之十字轴式万向联轴器有更高的承载能力,经运动分析证明:主、从动轴的角速度变化规律与十字轴式万向联轴器基本相同。为传动基础件提供了一个空间低副结构的新品种。     

1150初轧机压下部位的润滑

轧钢机的压下装置,经常处在冲击震动、变载负荷、频繁启动和制动的条件下工作,螺母螺杆和铜垫是处于边界和极压两种润滑状态之中,其润滑部位油膜形成困难,且易遭到破坏,局部出现干磨擦,因此这个部位要求极压性和润滑性好的润滑油。     

土洋結合的技术革新 軋鋼机傳动設备的潤滑油系統

在中小型轧钢机的传动设备中,像飞轮总轴轴承(俗名总轴布司)、减速机轴承和三联齿箱轴承等,过去由于设备简陋,多数采用青铜轴瓦用油今润滑的方式。由于轧钢机负荷较大,在炎夏季节常常因承轴发高热而迫使轧钢机停止运转,当更换轴瓦或润滑油时,就使生产上受到一定损失。这种现象在某些新建的小型工厂尤易发生。根据以上情况,在跃进更跃进的形势发展下,陈旧简陋的润滑方式已经不能适应新的要求,必须加以     

油气润滑在轧机轴承上的应用

油气润滑,是一种新型的润滑技术,它与传统的单相流体润滑技术相比具有无可比拟的优越性,满足了轧钢机高速、重载、高强度、高刚度和连轧化的工况条件,正确的润滑方式和良好的密封是延长轧钢辊道轴承寿命的最有效的方法之一,该文重点阐述了该油气润滑系统的原理、结构及应用特点.     

车床加工双万向联轴器中间轴孔和槽的夹具设计

正根据十字轴万向联轴器运动分析知,为使主、从动轴间没有转角差,消除了主动轴等速回转而从动轴转速变速波动的现象。为此,绝大多数场合下,双万向联轴器在安装时必须满足以下3个条件:(1)中间轴与主、从动轴的轴间角应相等。(2)中间轴两端轴叉应位于同一平面内。(3)主、从动轴和中间轴3轴的轴线应在同一平内。一般常用的万双向联轴器如图1所示。     

突破设备运行极限释放高效节能优势——访埃克森美孚（中国）投资有限公司副总经理岳春阳

钢铁行业给润滑产品提出了最严峻的挑战，从连续铸钢机到轧钢机和起重机，无一不是在高温、重载及高污染的作业环境下运行的。对于改进设备性能、提高生产力和增强高效节能，最具成本效益的方法之一是选择合适的润滑油和润滑脂。     

SWC型系列十字轴万向联轴器

安徽阜阳国营880厂在消化国外样品的基础上,自行开发生产的 SWC 型系列十字轴万向联轴器最近通过鉴定。该联轴器有3个规格7个品种,是一种快装和无栓联结技术,主要用于船舶、机车、造纸、起重、轧钢机传动机构上,具有装卸方便、     

用于齿轮联轴器的特种润滑脂

齿轮联轴器的润滑一般都采用润滑脂,因润滑脂比稀油润滑更能克服联轴器运转时的离心力。但润滑脂中比重较大的增稠剂经一定时间使用后,就会发生与基础油分离的不良现象。这样就会使润滑脂失去润滑作用,以致使齿轮联轴器的磨损加剧。近年来研制成两种齿轮联轴器用的特种润滑脂,它是以高粘度的精制矿物油为基础油,用聚乙烯作为增稠剂,其物理性能见下表。这种润滑脂的独特优点是:一旦受到剪切即会迅速软化,其针入度会随着剪切次数的增加而增加达200％,而一般润滑脂剪切前后的针入度变化仅在10％以下。这种润滑脂在日本和美     

齿形联轴器传动效率探讨

齿形联轴器在传动过程中，由于内、外齿啮合面的相对滑动，会引起摩擦功耗。随着联轴器传递的功率日益增大，减小摩擦损失，提高传动效率，成为急待解决的课题。本文阐述了齿形联轴器的运动特点、载荷分布及齿面相对滑动规律；分析探讨了因齿廓形状、偏斜角及转速等因素引起的润滑状态变化；提出了减小摩擦功耗，提高传动效率的措施。     

轧钢机械设备联轴器快速精准找正方法探索

在现代化轧钢机组轧机传动系统中,电机与减速机或增速机的找正对中是在设备安装或设备检修过程中经常遇到的问题。电机主动轴与减速机(增速机)被动轴采用联轴器联接,轧钢设备中常用的有滚珠联轴器、鼓型齿式联轴器等。联轴器的找正精度直接关系到设备的使用寿命和运行效果,因此,快速精准找正尤为重要。本文旨在探索此类设备快速找正方法以及分析在找正全过程中可能影响到找正精度的各项因素。     

膜片联轴器及膜片材料

膜片联轴器系通过挠性钢片传递转矩，具有角向，径向位移补偿能力以及减震作用，无需润滑。     

轧钢机主传动系统的重载十字轴式万向节关键技术

重载十字轴式万向节是轧钢机主传动系统的核心部件,一旦重载十字轴式万向节出现问题,会使整个主传动系统受到影响,会使轧钢机不能正常生产,对企业造成经济损失。所以,对轧钢机主传动系统中的重载十字轴式万向节的技术研究非常重要。本文主要对十字轴式万向节的关键技术进行重点的阐述,对万向节的运动学以及结构进行分析。