参数化设计在产品造型设计中的应用研究

本文主要探究参数化设计在产品造型设计中的应用场景和应用方法,通过对目前参数化设计概念特征、参数化建模技术、产品造型设计流程的综述,总结了基于Grasshopper的产品造型设计建模流程,并借助Grasshopper参数化平台对实际产品案例进行模型构建实践,验证了该设计流程的有效性。同时也拓展了参数化产品造型设计理论,为设计师进行相关设计实践提供了理论指引。     

参数化设计在GIS开关设备中的应用研究

介绍了参数化设计的定义、方法、原理和优点,重点阐述了如何利用Inventor中的iPart和iAssembly机制进行零部件的参数化设计,通过对GIS开关设备进行参数化技术分析,把该参数化设计过程应用于某开关厂,提高了产品设计的效率以及系列化产品的一致性.     

参数化设计在GIS开关设备中的应用研究

介绍了参数化设计的定义、方法、原理和优点,重点阐述了如何利用Inventor中的iPart和iAssembly机制进行零部件的参数化设计,通过对GIS开关设备进行参数化技术分析,把该参数化设计过程应用于某开关厂,提高了产品设计的效率以及系列化产品的一致性。     

面向大规模定制的CAPP技术研究

提出了一种满足大规模定制条件下敏捷生产准备需要的参数化CAPP技术,并认为它是一种有效的工艺设计方法.参数化CAPP的实现包括产品族、组件族和零件族的形成、典型工艺的制定、典型工艺的参数化、工艺参数化驱动规则的确定、参数化工艺库的建立和参数化工艺设计系统的开发等,其中典型工艺的参数化是实现参数化工艺设计的前提和基础.并对典型工艺的参数化、参数化对象模型建立以及基于CAPPFramework的参数化工艺设计进行了重点讨论.     

铁路车辆变刚度圆柱螺旋弹簧组参数化设计

以模块化设计思想和圆柱螺旋弹簧参数化设计理论为指导,采用可视化的、面向对象的编程软件VB为开发工具,通过Solid Works提供的API接口进行二次开发,建立了铁路车辆变刚度圆柱螺旋弹簧组参数化设计系统。依据弹簧设计需求,在对弹簧组进行载荷分配并确定各弹簧参数后,完成了弹簧计算机程序化设计,实现了弹簧的结构尺寸设计、强度校核、疲劳寿命估算、疲劳试验方案设计、挠力图生成、参数化三维造型与工程图自动生成等功能。弹簧组设计系统为后续的弹簧参数化设计提供了重要参数,提高了设计质量和自动化程度。     

基于SolidWorks的齿轮三维参数设计系统的研究

采用基于特征的参数化设计方法,使用SolidWorks对齿轮零件的三维参数化进行设计。首先研究基于特征的参数化设计的方法和步骤,然后阐述了如何使用VB进行SolidWorks的二次开发,最后给出了齿轮的三维参数化设计流程和步骤,在设计中使用宏操作进行API函数的调用,来简化程序设计的难点。该齿轮三维参数化设计系统大大加快了齿轮设计速度,实践证明是准确高效快捷的。     

风力发电机组塔筒参数化设计

为满足日益增长的定制化市场需求,有效解决风电主机厂质量、成本、交货期魔鬼三角,湘电风能有限公司在塔筒系列化设计中引入参数化设计理念。简要阐述了参数化设计原理和塔筒参数化设计方法,在此基础上对风力发电机组塔筒进行了参数化设计。     

基于Web服务的齿轮参数化设计重用研究

渐开线圆柱齿轮是机械传动中重要的零件,由于齿形轮廓复杂,设计参数多,造成其三维建模比较困难。同时,为了实现在网络环境下对齿轮进行设计,提出基于web服务的齿轮参数化设计重用方法,构建了基于web服务的齿轮参数化设计重用框架。通过C#对UG二次开发,创建齿轮参数化对话框,编写参数化驱动程序。构建齿轮的特征参数数据库,以便快速提取常用齿轮参数。开发基于web的齿轮参数化设计和重用平台,实现在网络环境下对齿轮进行参数化设计、修改和下载,大大提高了齿轮设计的效率。     

基于Visual Lisp的直齿锥齿轮参数化设计及优化系统开发

研究了AutoCAD平台下基于Visual Lisp语言的直齿锥齿轮参数化设计与绘图程序,实现了直齿锥齿轮的设计、校核及参数化绘图,并对设计参数进行了优化.为同类产品实现参数化设计与绘图提供了一种减少重复性劳动和提高设计效率的有效方法.     

Creo二次开发参数化设计技术的应用研究

首先分析了参数化设计对企业产品设计的作用,其次对零件的参数化设计及组件的参数化设计的模型建立方法进行了研究,最后通过二次开发技术实现了零件及组件的参数化设计,为企业的产品快速开发提供了一种新的思路和方法。     

基于CATIA的三维参数化建模方法及其应用

参数化设计是现代CAD软件的核心技术.利用参数化设计手段可使设计人员从大量繁琐的设计、计算、绘图工作中解脱出来,提高了设计效率,可以在实际制造物理样机之前通过虚拟来方便地修改设计,缩短产品开发周期,降低成本,增强市场竞争力.对基于CATIA的三维参数化建模方法及其技术进行了研究,详细地阐述了三维参数化建模的基本方法和一般步骤.并介绍了在CATIA V5中进行铰链四秆机构参数化、可视化和虚拟装配设计的方法,并对该四杆机构进行了干涉分析和运动仿真分析.详细介绍了针对设计要求通过实时修改构件参数实现铰链四杆机构“一模多型”的虚拟装配设计方法.以可视化的形式实现设计意图,提高了设计速度和质量.     

齿轮传动参数化设计系统研究

齿轮的设计质量和设计效率对产品性能和生产效率有重要影响。针对齿轮传动参数化设计中的两个关键问题进行了研究,即齿轮传动参数化设计中数据处理方法,以及齿轮传动参数化设计系统的构建问题。探讨了图表数据以及设计参数的处理方法,并采用程序参数化技术,以Visual Basic为开发工具,在Solid Edge平台上开发了一个齿轮传动参数化设计系统。应用此设计系统可以避免齿轮传统设计中查阅国家标准、工程手册来确定设计数据的繁琐,并且可以保证设计质量,缩短设计周期。     

基于SolidWorks二次开发的风机塔架参数化设计

介绍了Solid Works参数化设计的方法及以VB为开发环境对风机塔架参数化设计进行二次开发的流程,通过调用API函数进行设计表格操作、零件建模、组件装配,最终实现风机塔架参数化设计自动建模,提高了风机塔架设计效率。     

基于实例推理的小型液压机参数化CAD系统

结合小型液压机企业的实际需求,为了充分利用现有资源,提高设计效率,基于实例推理的思想,引入参数化设计和有限元分析、优化技术,并采用Vc＋＋对SolidWorks进行二次开发,设计了一个基于实例推理的由参数化设计、数据库、有限元分析、优化三个模块构成的小型液压机参数化CAD设计系统。用户使用结果表明该参数化CAD设计系统大大提高了设计效率。     

基于Pro／E的发动机活塞参数化设计

采用基于特征的参数化设计方法,利用Pro／E软件的Pro／PROGRAM模块建立了发动机活塞的参数化模型。依据发动机活塞的结构特点,确定影响活塞设计的独立参数和关联参数,不仅实现了零件尺寸的参数化。而且实现了活塞结构的参数化控制特征拼合。最后通过VB开发技术,实现活塞的自动化设计．使设计人员只需输入必要的设计参数就可草拟零件图,并可以变动某些约束参数而不必运行产品设计的全过程来更新设计。参数化设计已成为进行初始设计、产品模型编辑修改的有效手段。     

基于PRO/E二次开发的150t液压打包机压头参数化设计

讲述了三维零件参数化设计的概念、步骤和方法,在Pro/E的开发平台上利用Microsoft Visual Studio2005和Pro/Toolkit工具包进行二次开发。采用参数化设计的思路与方法对150t液压打包机的压头进行参数化建模,缩短了设计周期,提高了工作效率,为设计人员提供了极大的便利。     

UG/SolidWorks在实现减速箱设计中的应用

应用UG对减速器进行参数化设计并使用SolidWorks软件对其进行有限元分析。介绍了参数化设计以及设计分析一体化的概念。阐述了如何应用UG以及SolidWorks软件对圆柱直齿齿轮进行参数化设计和有限元分析。     

基于MFC和 UG的汽轮机叶片工装参数化设计系统的研究

通过对UG二次开发工具及其工作原理的研究和分析,以及对汽轮机叶片工装的三维模型进行参数化设计和研究,介绍了利用VC 操纵UG零件族进行零件参数化设计原理,给出了在VC 编译环境下使用MFC 开发UG 应用程序的方法、步骤及界面实现技术,并以某汽轮机叶片工装为例详细介绍了参数化设计中的关键技术.该三维参数化设计方法不仅可以应用于汽轮机叶片工装,也可以应用于其它一些典型非标准结构件的参数化设计,可大大提高产品设计品质与速度.     

基于Solidworks的搅拌器参数化设计系统开发

针对利用VB、MicrosoftAccess进行基于Solidworks的应用程序二次开发进行了研究,提出了基于Solidworks的搅拌器参数化设计系统开发的总体框架和实现方法,实现了搅拌器的参数化建模,缩短了搅拌器的设计开发周期,提高了设计效率和质量。文中给出了系统的体系结构和部分实现代码。本文提出的方法对开发复杂产品的参数化设计系统具有参考价值。     

基于APDL的船用起重机吊臂的参数化设计

在对船用起重机吊臂的结构分析的基础上,对船用起重机吊臂参数化设计方法进行了研究,利用ANSYS参数化设计语言APDL对某一船用起重机吊臂进行了参数化设计与分析,提出了起重机吊臂参数化建模分析方法,并给出了应用实例,实现了起重机系列化设计中吊臂系列数值模拟的参数化,缩短了产品开发周期。