火电机组的经济性现状及分析

对我国高压、超高压、亚临界及超临界火电机组的经济性现状进行了论述，并就影响我国火电机组经济性水平的主要因素、大型火电机组供电煤耗偏高的原因以及超临界机组的经济性问题进行了分析，提出了建议。     

考虑煤耗率的火电机组灵活调峰对风电消纳的影响效果研究

火电机组灵活调峰是提高电网中风电消纳的重要手段之一,然而火电机组在灵活调峰运行时的煤耗率较其正常运行模式有所提高,现有电网调度模型未考虑该特性。本文采用分段线性函数表示考虑煤耗率的火电机组发电费用函数,建立灵活调峰火电机组与风电机组的日前机组组合优化模型,该模型采用现有线性规划方法进行求解。最后采用实际风电机组和火电机组数据基于IEEE-30母线系统进行验证。结果表明,本文提出的分段线性函数可以较好地拟合机组煤耗率与出力的关系;火电机组深度调峰运行时煤耗率较其正常运行有所提高。本文计算方法有助于降低系统运行总费用,提高电网中的风电消纳量。     

火电机组实时经济性分析系统的开发与应用

针对国内火电站的运行管理现状,深入研究建立合理的火电机组实时经济性诊断模型,包括了目标值动态寻优模型、单位偏差系数模型和湿蒸汽焓的改进算法。构建了基于B/S结构的Web模型,结合VC 6.0语言,开发出模型计算分析软件,实现了对火电机组运行参数、经济性指标、运行方式和故障诊断等的实时监测和在线分析。将该分析软件实际应用于某电厂4×125MW机组中,对电厂的经济和安全运行具有重要的指导意义。     

火电机组排汽焓在线计算方法的研究

根据火电机组热经济性在线监测的特点 ,利用熵增原理 ,结合温熵图、热力单元矩阵分析法和等效热降理论对汽轮机排汽焓的计算方法进行探讨 ,实现了火电机组在线监测系统中汽轮机排汽焓的在线计算 ,为机组实时热经济性分析提供了依据。图 3表 2参 9。     

我国大型火电机组的煤耗现状与节能潜力

本文综述我国大型火电机组近期的运行经济性，其中重点分析了我国１２５～２００ＭＷ机组供电煤耗偏高的原因及其节能潜力。     

电网火电机组在线节能发电调度方法和策略探讨

针对电网采用火电机组在线供电煤耗监测系统进行节能发电调度的方式,分析了监测系统测量不确定度对负荷调度结果的影响。根据各种容量及参数的机组供电煤耗特性和当前在线供电煤耗监测现状,提出了按照高准确度的性能试验结果优化机组运行组合和依据在线供电煤耗监测结果进行机组间负荷分配的策略。     

基于美国ABB公司DCS的火电机组在线性能计算研究与实现

提出了一种基于美国ABB公司的symplnony DCS单元火电机组能耗特性的在线计算方法.以BRC300作为运算控制器,从DCS中在线获取机组运行状态参数,编写C语言程序嵌入Symphony DCS中;运用等效焓降法、反平衡法对机组状态进行分析,计算得到单元机组能耗特性.将计算结果与电厂实际热力试验结果进行对比,热耗率的相对误差为0.5%,锅炉效率的相对误差为0.42%,表明该在线计算方法可行.     

基于SVR和GA的汽轮机排汽焓在线预测计算

针对汽轮机排汽焓的计算是火电机组热经济性在线分析的难点,提出了采用遗传算法(GA)对基于支持向量回归机(SVR)的预测模型参数进行优化,利用优化后的模型(GA-SVR)对汽轮机排汽焓进行预测研究。以某300 MW汽轮机组为例进行了排汽焓的在线计算,并与常规SVR模型和BP-ANN模型进行对比。结果表明,该方法能够较为准确地在线预测汽轮机排汽焓值,可为火电机组的在线性能监测提供有效的手段。     

节能发电调度下煤耗率网损修正方法

节能发电调度中规定,要按照煤耗率的大小对火电机组进行排序,并且在发电组合方案的区域内优化过程中,对边际机组的煤耗率进行网损修正。供电煤耗率的网损修正模型显示,网损修正系数的大小只与网损微增系数相关。提出了3种不同的计算网损微增系数的简便方法,最终得到将总负荷等于平均总负荷时段的网损微增率取算术平均值,作为网损修正系数既简便又准确,可以应用于实践。     

火电机组的经济性现状及分析

对我国高压、超高压、亚临界及超临界火电机组的经济性现状进行了论述,并就影响我国火电机组经济性水平的主要因素、大型火电机组供电煤耗偏高的原因以及超临界机组的经济性问题进行了分析,提出了建议.