电缆隧道及综合管廊火灾探测报警技术研究

介绍了电缆隧道及综合管廊电力舱火灾性状、特点,分析了目前电缆隧道火灾探测应用技术与其存在的问题。针对电缆接头区(部位)火灾自动探测报警技术的现状,提出了一种能够非接触探测被保护物体温度的缆式线型感温火灾探测器,对电缆接头区域进行连续在线探测,并结合产品技术特点和实体火灾试验数据,给出非接触缆式线型感温火灾探测器工程应用方法。     

纵向通风对隧道初期火灾探测的影响

以某一公路隧道原型为研究对象,通过CFD软件模拟该隧道在纵向通风模式下,位于隧道入口处的车辆发生火灾的初期,着火点附近的温度和CO质量浓度分布及变化规律。研究结果表明,在纵向通风的影响下,烟气向着火点下游移动,设置于着火车辆位置顶部的火灾探测器不论是采用感温型还是CO气体探测器都不能及时准确地发现火灾并报警,达不到其应有的探测初期火灾的效果,因此今后需针对着火点位置、火灾燃烧强度以及不同的通风速度情况下的初期火灾探测方法进行更深入的研究。     

地铁隧道火灾探测系统设置探讨

分析了地铁隧道的火灾特点、起火原因,提出了设置线型火灾探测器的必要性,并对几类感温探测系统优缺点及具体设计进行比较,得出优先选用光纤感温探测系统的结论。     

电力电缆隧道消防设置应用

介绍了电缆隧道差定温感温探测器、光电感烟探测器、缆式线型感温探测器及普通细水喷雾、中压细水雾、高压细水雾系统的主要性能参数、特点,并在电缆隧道实体火灾中的测试比较。     

一种点型光纤感温火灾探测器的研究

为将光纤传感器用于火灾报警中点式温度探测,研究了一种新的点型光纤感温火灾探测器。首先对其工作原理进行分析,然后设计制作其结构,并给出试验结果和可行性分析。结果表明,其技术指标满足国标要求。相对于传统的点型感温火灾探测器,该点型光纤感温火灾探测器采用纯光学方式探测温度变化,其测温元件小、成本低廉、电绝缘性良好、抗电磁干扰、防腐、本质安全、利于批量生产,特别适用于要求防腐防水且为本安型场所的火灾探测报警。     

缆式线型感温火灾探测器工程应用探讨

针对线型感温火灾探测器目前工程应用中的不足,开展缆式线型感温火灾探测器工程适用性研究,结合新研制产品的技术特点和优势,提出非接触式温度检测和直线架空安装方法,并进行了相关实体火灾试验验证。     

变电站电缆沟火灾探测试验与数值仿真研究

摘 要：为探讨火灾探测器灵敏度对电缆沟火灾响应的影响程度,验证火灾监控系统的准确性,应用点式温度探测器、点式烟雾探测器、电缆式感温探测器和吸入式烟雾探测器4种火灾探测器,在标准变电站电缆沟防火分区内进行了全尺寸电缆火灾试验,测试不同灵敏度火灾探测器的火灾报警序列。根据电缆沟的实际尺寸,利用FDS搭建模拟明火和阴燃两种不同火灾场景,对不同灵敏度火灾探测器的温度场、有毒气体质量浓度和火灾报警顺序进行了分析和讨论。试验结果表明,在变电站电缆沟火探测中,电缆式感温探测器、吸入式烟雾探测器、点式感烟探测器火灾平均响应时间分别为41.2,111.4,331.8 s;吸入式感烟探测器的灵敏度对探测结果影响较大,其火灾报警响应时间比电缆型线性温度探测器约延迟50%。     

自动喷水灭火系统洒水喷头响应时间预测方法研究

洒水喷头启动时间,直接关系到初起火灾能否被及时有效扑灭或将其控制在一定规模,本文通过洒水喷头响应时间预测方法的研究以及开发不同火灾状况下洒水喷头响应时间预测软件,其成果为性能化防火设计开展疏散开始时间预测以及火灾规模预测提供了技术手段;同时应用此软件可开展感温探测器的响应时间预测研究。     

数字感温线缆在隧道火灾探测中的应用

介绍了隧道火灾的特点与危害,探讨了几种常用的隧道火灾探测器及其工作原理,提出了一套由手动报警按钮、数字感温火灾报警线缆和火灾报警处理器构成的火灾早期预警方案,并在隧道中进行了点火试验分析.结果表明,该解决方案是切实可行的,对隧道火灾监控设计具有一定的参考价值.     

电缆隧道消防报警系统的选择

针对感温电缆、传统感温感烟探测器、分布式光纤温度传感器等产品在电缆隧道中都不能很好地解决防火问题这一事实 ,提出了吸气式极早期火灾智能预警系统应用于电缆隧道的建议     

浅谈嵌入式视频火灾探测器

阐述了基于嵌入式平台和数字视频分析方法的嵌入式视频火灾探测器的技术原理及实现方法,分析了基于视频信号进行火灾识别的基本算法,并给出了相关计算公式.介绍了嵌入式视频火灾探测器相对于传统的感烟和感温火灾探测器的特点、应用领域及其应用前景.     

《线型感温火灾探测器》国家标准修订发布

<正>2014年6月24日,国家标准委批准发布强制性国家标准《线型感温火灾探测器》,标准编号为GB16280-2014,将于2015年6月1日起实施。该标准自实施之日起代替GB 16280-2005《线型感温火灾探测器》和GB/T 21197—2007《线型光纤感温火灾探测器》。GB 16280-2014《线型感温火灾探测器》规定了缆式线型感温火灾探测器、空气管式线型感温火灾探测器、分布式光纤线型感温火灾探测器、线式多点型感     

地下综合管廊火灾蔓延及探测实验研究

通过搭建1∶1模拟管廊实验平台,开展了管廊电力舱的火灾蔓延动力学模拟实验和探测方法验证实验。对比分析了感温电缆火灾探测器、点型感烟火灾探测器、分布式光纤感温火灾探测器、图像型火灾探测器的有效性、可靠性及适应性。实验研究认为,地下综合管廊电力舱上部空间受限,电缆燃烧多为不完全燃烧,热量和热烟气快速聚集,热烟气是火灾后期蔓延的重要因素。分布式光纤感温火灾探测器和图像型火灾探测器对电缆火灾有很好的探测效果。     

感温火灾探测器的预警时间

文章结合建筑火灾的特性和感温火灾探测器的工作原理,分析了感温火灾探测器的换热机理,建立其换热数学模型,并对此模型作详细的求解计算和实例分析,确定了影响感温火灾探测器预警时间的主要因素,计算出感温火灾探测器的预警时间。     

古建筑用火源感温探测器响应温度研究

采用Pyrosim 2015构建古建筑模型,在模型内不同位置设置监测点,在不同的火灾热释放速率下进行数值模拟,得出不同位置的温度变化曲线,分析温度分布规律以及大气温度对温度分布的影响。结合感温探测器响应温度计算公式,讨论不同位置处感温探测器的选型。     

室外油浸式电力变压器不同火灾探测方式的选择及安装

从油浸式电力变压器火灾的特点出发,对火灾探测器的选型进行了比较分析,提出缆式线型感温火灾探测器适用于油浸式电力变压器的火灾早期探测,并对缆式线型感温火灾探测器的选型和安装进行了分析,为油浸式电力变压器火灾探测系统的选型和安装提供参考。     

线型光纤感温火灾探测器的应用

介绍线型光纤感温火灾探测器的工作原理,比较线型光纤感温火灾探测器与感温电缆在工作原理、抗干扰能力等方面的区别,阐述线型光纤感温火灾探测器在重要设施隐蔽处、长距离狭窄空间场所的应用。     

公路交通隧道火灾探测技术研究

通过油盘火试验和模拟研究隧道火灾探测技术.油盘火试验分汽车下着火和汽车后方着火,模拟分为发动机舱着火和乘客舱着火.只有闭路电视图像探测器和感烟探测器能探测到车辆下方火灾,线型光纤感温探测系统探测车辆后方火灾较快.探测系统对乘客舱火灾的响应时间比发动机舱火灾的响应时间长.以50 km/h行驶的移动车辆着火,所有探测器无响应.建议采用两种及以上技术进行探测.     

Raman散射线型光纤感温火灾探测器的优化设计

分析了分布式光纤温度传感技术在火灾探测报警领域的应用特性和系统优化设计方案,介绍了光时域反射技术以及光纤中的Raman散射测温原理.设计开发了AT810线型光纤感温火灾探测器基于专用算法处理芯片ASIC和PowerPC处理器的实时数据采集处理系统,采用嵌入式硬件系统和基于嵌入式linux的软件平台优化系统硬件和软件性能,并对感温光缆进行优化设计,提高了系统的稳定性及可靠性.     

公路隧道火灾的数值模拟

应用火灾动力学模拟软件FDS对某公路隧道内的火灾过程进行了数值模拟，定量预测了不同工况条件下隧道内的烟气流动状况及温度分布，并在此基础上对隧道通风方式、耐火性能，以及火灾探测报警中的温度点漂移问题进行了讨论。