大功率多驱动带式输送机的节能研究

煤矿大功率多驱动带式输送机经常在轻载下运行,输送机所需驱动功率较低,导致其电动机能耗较高,系统功率因数较低,为此进行了改造。介绍了输送机全机启动、双机助力降耗运行的设计思路和改造方案。改造后取得显著的节能效果。     

基于永磁同步电动机变频调速的带式输送机控制系统研究

为提高电动机在空载或轻载状态下的运行效率,达到节能降耗的目的,研制了一套基于永磁同步电动机变频调速的带式输送机的控制系统,阐述了该系统的结构。与传统的带式输送机控制系统相比,该系统在节能效果、重载启动、后期维护等方面有明显改善,为我国煤炭工业的节能降耗提供了技术和装备支持。     

带式输送机用双功率高效节能型隔爆电动机及控制装置的研制

针对煤矿井下的带式输送机要求高起动转矩和时变负载运行的特点,运用复合连接新技术,"去匝"新技术和双向切换控制技术,设计研发了一种双功率隔爆三相异步电动机及控制装置。它可根据输送机负载的变化自动调节电动机功率,达到节能运行,以提高功率因数和运行效率。该电动机及控制装置经煤矿井下工业性试验运行,取得了较好的效果。     

基于模糊PID算法的带式输送机控制系统设计

针对当前带式输送机在煤料运输中以满载高速运行存在的空载或轻载功率浪费问题,设计了一种模糊自适应PID控制系统。通过前端激光CCD相机进行带式输送机负载实况测量,控制器进行模糊自适应PID算法计算,确定带式输送机运行输出转速,控制矿用隔爆三相异步电动机转速,最终实现带式输送机依据输送煤量实况调整输送带传送速度。仿真实验结果表明,控制系统比传统的PID控制具有更小的超调量、更优的响应速度和稳定性,实现了负载实况测量下的电机节能降耗控制。     

带式输送机变频跟随控制技术的研究与运用

为了解决付村选煤厂带式输送机的运行速度不能依据实际运输量及时调节的问题,结合问题原因分析,采用变频跟随控制技术对其进行升级改造。生产实践表明:该技术的应用,实现了对带式输送机电动机转速的合理控制,有效解决了轻载恒速和空载运行带来的电能浪费问题,达到了胶带运输系统整体节能的目标。     

刮板输送机用变频器设计与应用

针对刮板输送机在轻载、空载运行时整机效率低、驱动电动机效率低、供电线路功率因数低等问题,研制了刮板输送机用变频器;开发了刮板输送机在运行过程中根据负载变化在线变频调速的控制策略及技术;分析了运行中节能的方法及技术途径.在山西西山煤电股份有限公司东曲矿进行了为期近6个月的井下工业性试验,采用井下电能计量方式,测量和记录了刮板输送机用变频器工频,以及在线变频调速2种模式下的累计电量、功率因数等运行参数,数据结果表明,刮板输送机采用在线变频调速,运输吨煤节电率可达15％ ～20％.     

基于MATLAB带式输送机电动机自节能技术研究

从带式输送机采用的三相异步电动机的原理出发,利用MATLAB的Simulink组件建立控制系统仿真模型。通过模型对定子电压和电流之间的关系进行研究,得出电动机在轻载时存在最佳调压比。依据最佳调压比,设计出定子电流最小的控制方法。带式输送机电动机自节能技术研究为煤矿节能降耗打下良好基础。     

基于RBF-PID控制器的带式输送机自适应调速系统

带式输送机是煤矿开采过程中重要的运输设备,运输距离长,耗能大。提出基于RBFPID控制器的带式输送机自适应调速系统,实现带式输送机自适应调速从而降低其能耗。通过对带式输送机的能耗与煤量、带速之间的关系进行分析,建立带式输送机的能耗模型。为实现功率平衡,采用RBF-PID控制器调节电动机输出电压。阐述了RBF-PID控制器的工作过程,完成了基于RBF-PID控制器的带式输送机自适应调速系统的硬件设计和软件设计。该系统能耗低,节能效果良好。     

一种用于矿用带式输送机的新型永磁直接驱动系统研究

针对矿用带式输送机传统驱动系统存在的效率低、重载启动困难等问题,提出一种新型永磁直接驱动系统,即将永磁同步电动机直接连接到带式输送机的传动滚筒,带动传动滚筒转动,并依靠滚筒与输送带之间的摩擦力实现输送带的转动。根据矿用带式输送机运行工况,重点对隔爆型永磁同步电动机及隔爆兼本质安全型变频装置的关键技术进行研究,并综合对过载能力要求、功率因数、电动机功率大小、电动机经济性等方面因素进行比较分析,获得最合理的设计方案。由于永磁直接驱动系统取消了中间传动环节,使传动系统结构简单、高效、节能,具有广阔的发展前景。     

异步电动机功率因数自动控制实验

为了提高异步电动机的节能效果,设计了新型的带功率因数自动控制的异步电动机变频调速系统。提出一种解决非线性控制的方法,解决功率因数与转差角频率之间的非线性关系的线性化问题;增加了抗负载扰动环节,保证系统运行于最佳功率因数点。实验结果表明,系统在轻载和欠载时有明显的节能效果,在整个调速范围内运行性能良好。     

矿井带式输送机节能优化与智能控制系统研究

针对带式输送机在轻载状态时的耗能问题,利用BP神经网络建立了由煤流量、输送带运行速度和系统总功率构成的节能优化模型,提出了基于变频调速的带式输送机节能控制策略;结合可编程控制技术、现代传感器技术和智能控制原理,设计了基于PLC的模糊控制器,完成了控制系统的硬件选型与软件设计;通过Win CC组态软件设计了上位机系统,实现了带式输送机远程控制和实时监控。     

带式输送机调速过程中的风险分析

对带式输送机调速过程的风险进行了分析,包括加速过程的输送带张力过大风险、输送带打滑风险、电动机过热风险、减速过程的电动机发电风险,并对最大加速度和最短调速时间进行了计算,该风险分析对带式输送机的安全节能运行具有一定的参考价值。     

新型超速离合器在带式输送机中的应用研究

带式输送机是矿井输送系统中的重要设备,在矿用大功率带式输送机中,带式输送机驱动系统通常采用多电机驱动程序.系统启动后,带式输送机的正常运行只需要较低的功率输入,这就出现了"大马拉小车"现象,造成能源的浪费.针对这一问题,以DSJ-800型带式输送机为分析对象,提出在带式输送机中使用新型超越离合器,在设备正常运行时可以切断一组或两组变速箱和电机,减轻带式输送机滚筒的负荷,降低齿轮箱和电机的能耗,提高电力系统的功率因数.研究成果为矿井机械设备节能减排研究提供了依据.     

新型超速离合器在带式输送机中的应用研究

带式输送机是矿井输送系统中的重要设备,在矿用大功率带式输送机中,带式输送机驱动系统通常采用多电机驱动程序.系统启动后,带式输送机的正常运行只需要较低的功率输入,这就出现了"大马拉小车"现象,造成能源的浪费.针对这一问题,以DSJ-800型带式输送机为分析对象,提出在带式输送机中使用新型超越离合器,在设备正常运行时可以切断一组或两组变速箱和电机,减轻带式输送机滚筒的负荷,降低齿轮箱和电机的能耗,提高电力系统的功率因数.研究成果为矿井机械设备节能减排研究提供了依据.     

超长运距带式输送机的电动机功率平衡研究

为了能够有效地保证超长运距带式输送机的电动机功率平衡,针对相关问题进行了深入地研究。分析了双滚筒驱动超长运距带式输送机牵引力的分配公式;讨论了影响超长运距输送机的电动机功率平衡的动态和静态因素;研究了超长运距带式输送机电动机的功率平衡模糊自适应PID控制策略。     

井下大功率带式输送机无功补偿效果好

近年来 ,兖州矿业 (集团 )公司鲍店煤矿对井下大功率带式输送机采用了无功功率电容补偿技术 ,获得了可观的经济效益。鲍店煤矿井下主运输系统设有 4条强力带式输送机。由于带式输送机运输距离长、输送带自身重量大 ,启动时冲击电流维持时间长 ,变压器发热严重。而且 ,输电线路电压降较大 ,恶化了电动机的工作条件 ,影响了系统的运输能力。在此项课题研究过程中 ,他们对每一条运输线路采用 1台矿用一般型补偿柜在主控室内进行就地补偿。只要启动柜动作 ,输送机运转 ,补偿柜即投入运行。此项成果使电动机的功率因数从 0 72提高到 0 94 ,电流…     

载荷对带式输送机主要阻力影响的实验研究

带式输送机是重要的散料输送设备,探究载荷对带式输送机运行阻力的影响对于提高运输效率和节能很重要。分析了对带式输送机运行阻力的影响因素,利用测试带式输送机主要运行阻力的试验台,在不同载荷下进行测试,研究同一带速下不同载荷对带式输送机运行阻力的影响。     

带式输送机减电机节能运行仿真研究

根据带式输送机负载较少达到额定载荷,电动机长期处在低效率状态下运行,电能损耗大,系统效率低,设计了减电机运行方案,针对启动过程出现的力矩冲击和电流冲击问题,利用Matlab软件对传动电机的节能运行方案进行了建模仿真。仿真结果表明,在带式输送机煤炭运输中采用变频启动的节能效果要优于传统超越离合器启动。     

某赤铁精矿压滤机滤饼带式输送机优化改造探讨

为了解决某赤铁精矿压滤机滤饼带式输送机运行过程中撒料、电动机频繁跳停等问题,通过对带式输送机的相关设计参数及其工艺配置进行分析,提出了解决带式输送机撒料以及降低电动机负荷的整改措施,并探讨了该类型带式输送机的选型设计方法,可为同类型带式输送机的选型设计提供参考。     

煤矿带式输送机变频控制试验平台设计

带式输送机在大运量、大功率及长距离工作状态,存在启停冲击大、运行故障和断带事故频发等难题,因而急需开发一套带式输送机智能监控系统。变频控制试验平台是该系统研发的基础,设计了基于RS485通信的带式输送机变频控制试验平台,通过变频控制系统实现了手动和自动两种控制方式对带式输送机软启停控制和变频调速控制,并且可以在线监测电动机运行的电压、电流和转矩。该试验平台为带式输送机智能监控系统的研发奠定了良好的基础。