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水下高速气体射流的实验研究 总被引:3,自引:1,他引:2
本文对高速空气射流在受限约束下的动力学行为进行了实验研究.通过流动可视化揭示了高速空气射流在单筒和同心筒发射筒底部滞止、反转、而后向上绕经航行体或同心筒间隙向上喷入水中的演化过程.主要观察了单筒底部有无导流锥、同心筒三种间隙在不同压比和不同流量下的气水两相流态,并测量了航行体与发射筒的壁面压力分布.给出了航行体壁表面压力的动态变化规律,和沿轴向的分布规律. 相似文献
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并列双圆柱尾迹被动控制中流场特性的实验研究 总被引:3,自引:2,他引:1
本文采用一个与主圆柱平行的小圆柱对并列双圆柱(中心距为1.5D,其中D为圆柱直径)的旋涡脱落进行被动控制。研究中,基于圆柱直径的雷诺数Re=5900。控制小圆柱被放置于并列双圆柱下游中心线上L=0~2D的距离上,其中L为控制小圆柱和并列双圆柱之间的距离。采用热线风速仪测量了并列双圆柱下游10倍直径处截面上的瞬时速度,得到了平均速度剖面和雷诺应力分布,同时测量了并列双圆柱的表面压力分布。通过分析测量结果发现,当控制小圆柱距离较近时,例如,L/D≤0.5,小圆柱对旋涡脱落和流场的控制作用非常明显,流场上下对称。而当L/D≥1.0时,小圆柱不能抑制宽窄流的出现,其对流场的控制作用大为降低。 相似文献
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3孔口下游圆弧的压力特性表2说明了所采用模型试验数据的泄流孔下游形状各项指标的关系。各项指标由泄流孔出口断面高程D、出口下游水平段长度L、圆弧半径R和圆弧中心角θ0。组成,已研究的形状范围为:R/D=2.09~7.60,L/D=0~0.23,θ0=51.3°~52.8°(坝顶下游坡降为1 相似文献
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在水利水电工程建设中,低堰堰型通常采用宽顶堰(有坎或无坎)和实用堰(折线型或曲线型)两种。一般来讲,宽顶堰自由泄流的范围较大,泄流能力较稳定,能在较小落差情况下宣泄较大的流量,只有当下游水位高出堰顶的水深hs与堰上水头Ho的比值hs/Ho≥0.8时,才开始变为淹没出流。实用堰的流星系数较宽顶堰为大,但其泄流能力受下游水位变化的影响也较大,一般当hs/H。一0.3时,便开始变为俺没出流,当hs/H。20.6时影响更为显著,过水能力很快降低。故有关文献指出,在坛的上、下游水位差较小,且过堰水流淹没度较大的情况下,采用… 相似文献
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结合数值模拟和统计分析,研究了太原地区深基坑围护结构变形和地表沉降规律。通过有限 元数值模拟研究了影响基坑变形的因素及规律,结合实测结果提出了太原地区深基坑工程的变形控制 标准。研究表明:围护结构的最大侧移量和基坑周边地表的最大沉降量随基坑开挖深度的增加近似线 性增大,随围护结构插入比的增大逐渐减小。坑外地表沉降主要分布于 0≤d/H≤2.5范围内。建议太 原地区的基坑工程变形指标可按 δhm/H≤0.15%,δvm/H≤0.25%选取,并严格控制基坑周边 1.0H范围 内的沉降。对该地区基坑工程的设计与施工有一定的指导意义。 相似文献
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近自由表面对称翼型气动特性的实验研究 总被引:2,自引:2,他引:0
本实验的目的主要以地效飞行器为背景,研究其中的空气动力学地面效应原理,是对地面效应的探索性基础实验研究。以NACA0012翼型为研究对象,在风水槽中对其进行了近水面的气动特性随攻角和间隙比变化的实验。分析了翼型表面压力系数随高度和随攻角变化时的分布规律。结果发现,随着高度的降低前驻点会沿着下翼面向下游移动;随着高度的降低和攻角的增加源于地面效应的下翼面高压区域向后缘扩展;在3°~5°的攻角范围内得到了有明显提高的升阻比,但是在间隙比h/c=0.15附近时会出现一次明显的升阻比减低现象。实验数据较真实的反应出近自由表面对称翼型的气动特性,可以很好的解释及印证地面效应的基本原理。 相似文献
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快速闸门是大型低扬程水泵站常用的断流设施.在水泵机组起动期间流道出水水位上升速率较大,从而电动机负载力矩大,易引起起动失败.在快速闸门上设置分流拍门后,水泵一般都能够顺利起动,并且可在同步电动机投励牵入同步后再开启快速闸门.当电动机过载系数、出水池纵向长度、胸墙顶部高程等参数一定,如果要求胸墙不溢流,则分流拍门面积存在最小值,可通过水泵起动过渡过程计算确定.水泵起动过渡过程至少有2个阶段(当胸墙顶部溢流时有3个阶段)组成,各个阶段水头平衡方程不同.对大型立式轴流泵站,一般分流拍门面积可取快速闸门面积的15%~20%. 相似文献
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方艉船流动的数值模拟 总被引:4,自引:4,他引:0
本文在分析现有方艉船流动数值解法的基础上,针对方艉流动的特征,通过满足方艉处的运动学和动力学条件对数值方法进行改进;该方法可用于方艉船尤其是方艉船后加装尾板的船舶的兴波模拟;理论计算与模型波型测试数据的比较表明,该方法有较强的实用性。 相似文献
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液压控制翻板门是采用油压系统控制翻板门的启闭过程,减小水流对翻板门的拍击作用,增加门体稳定性,是自控翻板门迈向可控翻板门的一条重要途径,其中翻板门启门力的大小及在启闭过程中力的变化是实施有效控制的前提。本文采用模型实验和流场计算相结合的方法,对这一新型液压控制翻板门的门板压强分布,启门力大小及变化规律,降低启门力的措施进行了较为深入的研究,取得了一定研究成果。 相似文献
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液控翻板闸门的设计与应用 总被引:2,自引:0,他引:2
在分析了水力自控翻板闸门的优缺点的基础上,得出了外控翻板闸门开发研究的必要性。比较分析了各种外控翻板闸门方案优劣。提出了液控翻板闸门的设计理念。以泵控马达驱动翻板闸门为例说明液控翻板闸门的设计思想,详细介绍了泵控马达驱动翻板闸门的组成结构、工作原理和设计要点,为液控翻板闸门的研究发展提供了一定的技术基础。 相似文献
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排漂闸门是水工闸门中较复杂的一种门型 ;针对桂江京南水利枢纽排漂闸门的设计 ,提出一种全新的、简单、经济可行的设计方案 ;此排漂闸门方案应有推广使用价值 相似文献
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针对日益受到关注的潮流能水轮机中叶轮所用翼型水动力问题,采用CFD数值模拟方法,以NACA0018为基准翼型,对比分析了带襟翼翼型和原始翼型的流场变化,以及襟翼长度对翼型水动特性及表面静压力系数分布的影响。数值计算结果表明:襟翼可以使翼型失速攻角延后,且在达到失速攻角后可比原始翼型对应攻角时的升力系数有所提高;在小攻角下,襟翼对翼型压力分布影响较小,襟翼长度为0.3c(c为翼型弦长)时,压力系数改变最为明显;当攻角接近失速攻角时,襟翼长度为0.2c时,在所研究范围内,翼型水动特性最优;达到失速攻角后,襟翼对翼型流场及静压系数分布影响较大,翼型前缘吸力面低压区范围增大,压力面高压区范围均匀分布,且当襟翼长度为0.2c时翼型水动特性最优,其升力系数较原始翼型升力系数均有较大提升,阻力系数变化不大。 相似文献
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幂律流体偏心环空螺旋流中的二次流问题 总被引:6,自引:0,他引:6
本文建立了幂律流体偏心环空螺旋流的控制议程,并用有限差分法对其数值求解。结果表明:幂律流体偏心环空螺旋流中存在二次流动、最后,还对这种二次流做了分析。 相似文献
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碧莲水电站拦水坝系建在软基上的水力自控翻板闸门溢流坝,此坝型可有效地减少上游的洪水淹没损失及水库泥沙淤积;同时,采用地下混凝土连续墙进行地基防渗处理及面流消能,节省了工程投资。该工程的设计对其他建固定坝淹没损失过大或在软基上建造的低重力式堰坝的类似工程具有参考价值。 相似文献