反渗透海水淡化系统仪表选型分析

要科学合理地了解反渗透海水淡化系统的运行状况,离不开各类监测仪表的支持。本文首先介绍反渗透海水淡化系统的基本工艺流程,接着阐述了为实现对运行状况的监控,相应仪表应具备的基本功能,最后分析了反渗透海水淡化系统中常用的监测仪表选型原则,包括温度、压力、流量以及液位等系统运行过程参数监测仪表,以及电导率仪、浊度计、p H计等水质参数监测仪表,可为反渗透海水淡化工程中仪表选型提供参考。     

合肥华升高压泵在海水淡化领域的成功应用

<正>一、应用背景膜法反渗透海水淡化高压泵是反渗透海水淡化工程中的关键设备,目前主要依赖进口。要实现海水淡化的产业化,其关键设备的国产化是急需解决的问题。实现反渗透海水淡化高压泵的国产化,可达到提高反渗透海水淡化工程性能、降低造价和节约能耗的目标。合肥华升泵阀有限责任公司一直致力于进口泵设备国产化技术的消化吸收和再创新。     

试谈反渗透海水淡化处理工艺分析与研究

在进行海水资源淡化的过程中,最重要的技术是反渗透海水淡化技术.反渗透膜对进水水质具有比较高的要求,所以现场工作人员在利用该技术进行海水处理时,必须对进水的水质进行严格的控制,只有做好淡化的预处理操作,才能保证反渗透海水淡化系统的价值得到有效的发挥.本文在针对反渗透海水淡化处理工艺进行分析时,先简单探讨反渗透海水淡化处理...     

反渗透法海水淡化系统的设计

反渗透海水淡化是反渗透水处理工艺中的一个具有特殊性及独立性的工艺系统。它既具有普通反渗透水处理工艺的普遍性特点,又与普通反渗透水处理方法有很大区别。作者根据海水淡化系统的设计经验,在文中介绍了反渗透法海水淡化的设计方法。     

海水反渗透淡化系统中的能量回收装置

反渗透是海水淡化的主流技术,能量回收是将海水进行反渗透淡化的最主要的技术。本次讨论,将海水反渗透淡化中经常运用到的两种主要能量回收技术的结构原理进行阐述,将通过相应能量回收装置运用在海水反渗透淡化工程的整体的能量消耗的成本与其进行比较。     

反渗透海水淡化设备选型浅析

海上油气田主要依靠反渗透海水淡化设备生产淡水，生产的淡水可供生活区和原油发电机冷却使用。在反渗透海水淡化过程中，渗透能力与高压泵的性能直接相关，本文结合某海上平台反渗透海水淡化系统所需技术要求和布置需求，通过对核心部件高压泵的对比选型，提出了适合该平台反渗透海水淡化系统所需的轴向柱塞泵（斜盘泵）。     

自动化技术在反渗透海水淡化系统中的应用

反渗透海水淡化技术具有低能耗、安装维护简便、易于模块化扩展等特点,因而,得到了广泛的推广和应用。为了进一步提高其工程设计和控制运行方面的自动化水平。本文从系统设计优化、运行调度优化、实验平台设计、仿真系统设计和控制系统应用等方面展开讨论,分析了自动化技术在反渗透海水淡化系统中的应用情况,并从系统整体建模、通用仿真平台和新型控制算法方面给出了相关建议,以期为我国反渗透海水淡化系统设计和发展提供参考。     

α型斯特林自由活塞反渗透海水淡化增压系统设计研究

主要提出了反渗透海水淡化系统的新型动力装置,将自由活塞斯特林发动机与往复式柱塞泵耦合,构成自由活塞斯特林增压泵,为反渗透海水淡化系统提供动力。首先,通过分析该发动机的结构和运行机理,建立自由活塞斯特林增压泵质量-液压力-阻尼系统;其次,利用实用等温模型分析法对斯特林发动机进行热力学建模,利用流体力学对液压腔压力变化建模,以及利用牛顿定律对系统活塞动力学建模;最后,借助MATLAB软件对系统建模进行求解分析,求出新型增压泵的输出功率和流量。结果证明该增压系统的设计符合反渗透海水淡化系统的需求,并可正常运行。     

反渗透海水淡化中脉动能的利用方法及特性研究

提出了利用脉动能交换器将反渗透海水淡化技术与喷雾干燥制盐技术进行耦合,通过海水淡化与制盐的联合生产来实现节能降耗和浓盐水零排放的新方法。搭建了脉动能交换器的实验平台,研制出了旨在将反渗透海水淡化中脉动高压海水的不利脉动转化为喷雾干燥制盐中所需的有利脉动的脉动能交换器;并对脉动能交换器在不同的工作压力下的工作特性进行了探究,实验结果表明该方法是有效的。     

先进制造技术北京市重点实验室

正北京工业大学流体传动与控制中心科研成果简介科研成果Scientific research achievements海水液压元件在高压细水雾灭火系统、高压水射流清洗、反渗透海水淡化系统、水下液压机械手及作业工具等领域已获得广泛应用。北京工业大学流体传动与控制中心已研制出海水液压泵、海水液压控制阀(溢流阀、节流阀、换向阀等)、海水液压马达等全水润滑海水液压元件样机(如图1～图3所示),可根据需要进行系列化设计,满足不同工作压力和流量需求。     

微小型燃料电池测试系统气体流量控制研究

根据微小型直接甲醇燃料电池(DMFC)的测试需求,使用工控机、多功能数据采集卡、比例流量阀、数字流量计等组件,搭建了燃料电池气体流量控制子系统。使用LabVIEW软件编写了上位机控制程序,应用改进的自适应PID控制算法,实现气体流量的精确、稳定控制和对实验数据的实时处理。研究了流体伺服系统的组成和设计方法,构建了气体流量伺服控制系统。根据压控恒流源的工作原理,设计并制作了比例流量阀驱动器。针对驱动器的硬件特性,改进了自适应PID控制算法,并在LabVIEW环境下实现了该算法。使用改进后的PID控制算法并结合PID参数的调节,使气体流量伺服控制系统的稳态精度达到了±0.1L/min。系统流量阶跃输入分别为0-5L/min、0-10L/min、0-20L/min、0-50L/min时,上升时间分别为0.9S、4.9S、5.2S、6.6S,超调量均≤0.23L/min,满足了设计要求。     

包钢连铸结晶器液位控制系统中控制器的设计应用

本文采用FUZZY－PID复合式自适应控制器来满足冶金连铸系统中对结晶器液位控制的要求，由于在长时间的连续铸钢过程中，塞棒头部受钢水的冲刷和腐蚀，使得塞棒头部为形较大，导致塞棒位置与钢水流量的特性关系发生较大变化，而这种变化无法用确定的数学关系式来描述，用常规PID控制器不能对此变化进行有效调节。本文采用模糊控制器对此变化作出反映，通过模糊控制运算结果来调节PID控制器的放大系数Kp始终在理想的范围内，从而使控制系统达到对结晶器液位控制的要求。     

船用海水淡化装置监控系统的模块化设计

根据船用真空蒸馏式海水淡化装置的运行特点,开发出一套可视化监控系统,可以对整个装置的状态及工作参数进行动态实时监测。尤其采用了独特的前馈反馈控制方式,对该系统的产水量控制单元进行了重点模块化分析。只要把采集和分析的数据经扩充和修改,就可以将所开发的监控系统应用在其它类型海水淡化装置上。     

交流调速系统的模糊自校正PID控制

分析了异步电动机的变频调速原理,在利用矢量控制技术实现转矩和磁通解耦的基础上,增加模糊自校正PID算法实现了对速度的精确控制。通过MATLAB与传统PID速度控制算法进行仿真比较,证明了模糊自校正PID的控制性能要优越于传统PID的控制效果。     

一种MIMO的柴油机模糊智能控制器和改进算法

提出一种具有多输入和多输出(MIMO)结构,在线修正PID参数的柴油机模糊控制器和改进算法.在算法中建立了柴油机模糊PID控制器的三维模糊数学模型,提出用载荷和增压器进气流量作为新的模糊控制变量,并用模糊控制芯片F100实现了实时在线调整柴油机电子调速器PID参数.仿真结果和Z6135柴油机调速性能试验表明,模糊智能控制器可以实现实时多目标控制,改善调速器带载条件下的动态响应,实用可靠,适于工程应用.     

基于可编程控制器的恒压供水系统设计

水资源的短缺和消防火警的频繁出现使得恒压供水问题显得尤为重要,本文基于PLC和内置PID的变频器构建了恒压供水控制系统,该系统能够进行自动调节生活和消防恒压供水、小流量节能、故障检测和报警,以及提供各种保护功能.系统具有可靠性高、效率高、节能效果显著和动态响应速度快等特点.     

模糊自适应PID控制的仿真研究

首先介绍了PID控制系统的工作原理,因PID控制器结构简单、实现简单,控制效果良好,所以已得到广泛应用。但当控制对象变化时,控制器的参数难以自动调整。为了使控制器具有较好的自适应性,可以采用模糊控制理论的方法来实现控制器参数的自动调整。模糊PID控制系统就是模糊理论与传统的PID控制器的结合。最后以一控制对象为例,对该两种方式的控制进行了仿真和比较,并得出了相应的结论。     

电液伺服扭振试验机模糊PID控制仿真研究

为提高电液伺服扭振试验机控制系统抗参数变化和干扰的能力,保证控制精度,提出了应用于本试验机控制系统的模糊PID控制。首先根据控制系统结构原理建立了控制对象的数学模型。然后设计了模糊PID控制器,使用正交试验法对PID控制参数进行整定,以获得较优的PID控制参数,同时使用模糊控制器对PID的控制效果加以修正。最后利用MATLAB／Simulink对控制系统进行了仿真。仿真结果表明：模糊PID控制对于参数的变化和干扰,能实现控制参数的自调整．具有较好的控制效果。     

直驱泵控电液位置伺服系统模糊PID控制仿真与实验研究

直驱泵控系统由于控制精度高、响应快、功率损失小、结构紧凑等优点,逐渐被应用到工业控制领域。但直驱泵控系统存在严重饱和与死区、非线性、时变性、时滞性的特点。我们采用模糊PID控制方法进行直驱泵控系统的液压缸位置伺服控制。在AMESim/Simulink联合仿真平台上建立了系统模型与模糊PID控制算法,采用PID和模糊PID控制算法对系统阶跃响应和正弦跟踪性能进行了仿真研究,同时在自行开发的电液比例伺服控制实验台上对PID和模糊PID控制性能进行了实验研究。结果表明：自适应模糊PID控制能大大改善了PID控制的性能,具有响应速度快、上升时间短、无滞与超调小的特点。     

BP+RNN变速积分PID算法的汽车底盘测功机控制系统

高精度的PID控制算法对汽车底盘测功机运行过程中的实时控制具有重要的作用,为此提出了一种面向汽车底盘测功机的BP+RNN变速积分PID算法控制系统:引入RNN加入时序性因素整定积分项参数,利用BP神经网络整定比例项与微分项参数,使用变速积分PID算法作为其控制方法。实验结果表明该PID控制系统不但能够快速整定PID参数(10个控制周期以内),同时还保证控制超调量在目标值的2%以内。与传统的增量式PID算法控制相比,BP+RNN变速积分PID算法控制系统的参数整定简单快速,消除了静态误差,使汽车底盘测功机的控制性能得到大幅改善。