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相似文献
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1.
孙斌  张军保 《气体净化》2006,6(C00):248-251
湖南金信化工有限公司年产合成氨180kt。经中压变换、联醇生产后,原料气中的CO、CO2等杂质最后由铜氨液洗涤工艺完成净化精炼。铜氨液洗涤工艺吸收CO、CO2的关键设备是铜洗塔,其基本结构见图1,技术特性见表1。  相似文献   

2.
黄子钦  余绍敬 《中氮肥》1994,(6):45-46,73
我厂3~#铜氨液再生系统改造黄子钦,余绍敬,李钟关(福建省三明市三明化工总厂,365000)我厂二尿系统合成氨装置的气体精制工序采用钢氨液洗涤法脱除压缩来五段气中CO、CO。和O。。其钢液再生系统,回流塔采用双层填料塔;再生器为O2600卧式容器,头?..  相似文献   

3.
该文叙述了铜氨液吸收CO等微量气体机理和规整填料的技术特性,并根据规整填料塔计算结果,选择250Y孔板波纹填料改造φ700铜塔,其合成氨净化能力由2.8万t/a提高至4.5万t/a以上。  相似文献   

4.
2001年以前,我厂合成氨能力为120kt/a,只有单一尿素产品。Φ1000mm及Φ800mm两套氨合成系统生产能力达到满负荷,氨合成系统运行压力高达32.0MPa,吨氨电耗、气体单耗、综合能耗均偏高;铜洗有Φ1000mm及Φ700mm两套系统,经常出现铜洗系统出口气体CO、CO2含量过高、铜洗塔起泡带液等现象。氨合成及铜洗装置能力偏小,严重影响我厂经济效益和企业发展。  相似文献   

5.
张继斌 《中氮肥》2005,(1):30-31
我公司为中型氮肥企业 ,合成氨原料气的精制采用铜洗工艺。 2 0 0 4年 7月 1 5日发现再生铜氨液中Cu2 开始上涨 ,停止加空气 ,仍涨至工艺指标高限 2 5mg/L ,并于 1 6日开始超标 ,最高涨至 39 4mg/L。其间采取增大铜液循环量、提高入口CO含量、调整再生温度等多项措施 ,7月 2 6日Cu2 含量降至工艺指标范围内。究其原因 ,主要是加变投产后 ,铜洗入口CO含量大幅降低 ,铜氨液再生温度偏高 ,加之其他原因使装置连续低负荷运转 ,造成铜氨液再生过程中起还原作用的CO大幅减少 ,引起铜氨液中Cu2 急速上涨 ,铜比失调。1 铜洗入口CO减少对铜…  相似文献   

6.
周寿祖 《化肥设计》2001,39(2):39-40
在合成氨生产过程中 ,经CO变换和CO2 脱除后的原料气中尚含有少量残余的CO和CO2 ,对合成催化剂具有毒害作用 ,可使合成催化剂中毒 ,使之部分或全部丧失催化作用。为防止催化剂中毒 ,一般规定CO和CO2 总含量不得多于 1 0× 1 0 - 6。因此 ,原料气送往合成工段前 ,一般需要一个最终净化的步骤。原料气的最终净化方法有 :铜氨液吸收法、深冷分离法和甲烷化法。目前国内大型氮肥厂常用深冷分离法 ,中型氮肥厂常用甲烷化法 ,小型氮肥厂常用铜氨液吸收法。铜氨液吸收法 1 91 3年就开始采用 ,其基本原理是 :在高压和低温下用铜盐的氨溶…  相似文献   

7.
孟庆生 《中氮肥》1989,(2):57-59
前言我厂为年产75000吨合成氨的中型氮肥厂,自(?)年开车以来,铜洗工段铜液系统氨的补充一直采用加液氨的方法。由于我厂采用地下水冷却,水质硬度较大,铜洗喷淋式冷却器结垢严重,运转半月即需清理一次,冷却效率较低。虽然采用水洗CO_2酸性水补充,但水量有限,还要考虑CO_2损失,效果不大。这样,就加重了氨冷器的负荷。  相似文献   

8.
以乙烯-苯系统为对象,借助计算机图像处理技术,采用单孔进气,研究了常温常压下鼓泡塔反应器内的传质特性.实验结果表明:在塔内液体循环速度0.02m·s-1,空塔气速2.1×10-1~6.1×10-1m·s-1、进气孔径0.8~2mm实验条件下,乙烯在苯中的吸收溶解过程主要与温度、压力及气体和液体的性质有关;吸收过程刚开始时,气泡当量直径较大,气泡消失速率较大,吸收过程类似于CO2在水中的吸收过程;气液传质比表面积α随着空塔气速的增大而增大,孔径和空塔气速的影响可以忽略;气液传质系数κL受空塔气速、进气孔径变化的影响很小,其值约为1.372×10-1m·s-1.  相似文献   

9.
我公司联醇装置在φ500铜洗设备改造基础上,于1994年12月新上两套φ800甲醇合成塔、醇分、油分,新装两台1.8m3/min循环机,两套装置生产能力为2万t/a粗醇。合成氨系统及尿素装置均为两套系统,只有铜洗工段是一套,1996年4月大修时将φ1000铜洗塔填料更换为125Y型规整填料。联醇投产后,由于生产尿素合成氨能力不足,粗醇塔吃不饱,因此催化剂使用寿命在一年以上,1997年4月更换2#塔催化剂和1997年Ic月更换广塔催化剂时,铜洗塔均发生带液事故,简述如下。1第三期银塔带淹经过1997年4月15日O时4O分,2“粗醒塔停车更换催化剂,合成氨…  相似文献   

10.
1前言我厂是以煤为原料年产4万t合成氨的氮肥厂。1995年3月完成了由2万t/a到4万t/a合成氨的重大技术改造,并取得了一次性开车成功,开车后各种工艺指标均达到了设计要求。改造前,铜洗塔正常生产中,气体雾沫性带液严重,微量偏高,塔内阻力较大,每次开车拉微量时间较长。技改中,投资12万元用孔板波纹填料取代了686铜洗塔内铁质矩鞍环境料,通过一年来的运行,此塔填料的改造是成功的,生产能力提高45%~50%,年增效益99.11万元。2铜洗塔改造的依据2.1铜液成份(见表1)2.2通过铜洗塔气量:16800Nm3/h。2.3铜洗塔进口气体成份(…  相似文献   

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