电梯平衡系数的一种快速计算方法

通过对静态下曳引式电梯曳引轮的受力进行分析,将平衡系数的求解转化为对不平衡转矩的求解.通过分析轿厢运行至行程中间位置的转矩方程,将平衡系数的求解转化为求解输出转矩.最后根据永磁同步曳引机输出转矩和输出电流的关系,推导出永磁同步曳引机平衡系数的快速计算公式,并进行了试验验证.     

一起电梯钢丝绳断股事故的调查分析

通过一起电梯曳引钢丝绳断股事故的鉴定,深入调查与分析了曳引钢丝绳断股事故的影响因素,认为曳引机导向轮设计不合理、电梯运行时钢丝绳张力偏差大、钢丝绳日常维护不到位等是造成事故的重要原因。     

曳引钢线绳的安装调试

曳引钢丝绳对电梯运行的影响：（1）各钢丝绳之间的张力不均匀，将引起钢丝绳与曳引轮绳槽之间的摩擦力不一样，曳引轮轮槽的磨损不一样。（2）曳引钢丝绳的张力不均匀，不仅造成曳引轮绳槽和钢丝绳的磨损加剧，磨损的绳槽节圆和钢丝绳对运行中的电梯将产生振动和噪声，使电梯运行中的舒适性和安全性降低。     

复绕式曳引机及导向轮等安装

电梯工程人员安装曳引结构为复绕1：1或复绕2：1等电梯，复绕式曳引机、导向轮位置采取不正确的安装方法，有可能对电梯在最顶层或最低层加减速停层产生震动，钢丝绳受力不均等情况，工程人员有必要对复绕式曳引机、导向轮位置确定有进一步的认识。下面以复绕2：1曳引机、导向轮位置确定及钢丝绳悬挂为例做个说明。     

永磁同步曳引电梯“安全封星”的必要性及“封星”建议

随着永磁同步曳引电梯在用数量的日益增长，其运行安全性越来越受到广泛关注。一项称为“封星”的技术，也随着永磁同步曳引电梯投入市场，但其一直在业界存在着不小的争议。争议的焦点在于：在永磁同步曳引电梯的电动机拖动端，是否应该安装“封星”装置？     

无编码器永磁同步电动机矢量控制技术研究

电梯的曳引机一般安装在建筑物顶层之上或井道内部,是电梯的重要动力装置,曳引机主要由永磁同步电动机、曳引轮及制动系统组成。永磁同步电动机采用高性能永磁材料,具有节能、环保、低速、大转矩等特性。目前的电梯中,对永磁同步电动机基本采用闭环位置矢量控制,永磁同步电动机转子位置角信息非常重要,没有位置角就难以确定定子绕组控制状态,同步电动机就可能发生速度振荡甚至失步。目前,对同步电动机的控制普遍采用光电编码器进行位置角检测。     

一则曳引驱动电梯钢丝绳摩擦腐蚀案例的分析

介绍了电梯曳引钢丝绳对润滑脂的要求.针对一则电梯曳引钢丝绳摩擦腐蚀的案例,分析了其产生的原因,提出了应采取的对策.最后,针对曳引钢丝绳的安装、维护保养,向电梯公司和使用单位提出了一些建议.     

永磁同步电机的短路发电机特性在曳引电梯应用的浅谈

随着稀土永磁材料的性能不断完善、永磁同步电机技术的发展，永磁同步无齿轮曳引电梯得到了非常广泛的应用。永磁同步无齿轮曳引电梯的特点也非常明显，它具有节能、磨损低、噪音小、无需润滑、体积小、易安装、运行平稳等优势。目前市场上已经流通着许多电梯厂家生产的永磁同步无齿轮曳引电梯。     

对一例电梯夹绳器加装现场反馈现象的分析

1改造现场反馈 某电梯改造现场反馈来信息,现场加装了钢丝绳夹绳器,当夹绳器动作后（安全开关未动作时）曳引机上的钢丝绳不打滑,轿厢不能制停,相反,轿厢继续上升而且速度加快。现场人员认为夹绳器夹不住钢丝绳,不能使轿厢完全制停,夹绳器为不合格。该电梯为载货电梯,曳引比为4：1,曳引机采用有齿轮曳引机,额定速度为0．25m／s,其钢丝绳绳绕法如图1所示。夹绳器加装位置机房平面分布如图2所示。     

曳引驱动电梯运行共振的产生原因及解决措施

针对电梯检验检测中遇到的曳引驱动电梯运行共振问题的产生原因进行分析,主要有曳引钢丝绳原因、曳引机及制动器原因、轿厢与导轨原因等。针对这些产生原因,提出了相应解决措施。针对一则顶楼住户反映的电梯运行共振产生的低频共振噪声较大案例,设计了一种低频减振隔声台,并配以其他一些措施,使低频振动噪声显著降低。     

曳引机下置式无机房电梯的井道布置

一、前言 随着永磁同步无齿曳引机的推广和普及，无机房电梯在国内已成为了电梯行业的主流产品。目前经典的布置方式是将曳引机布置在井道的上端，这样使得曳引轮上曳引绳的2个分支可以直接引向轿厢和对重，而无需通过导向绳轮改向。简洁而又高效是这种布置方式的最大优点。     

船用永磁同步无齿轮曳引机的设计与制造

近年来,基于高性能永磁材料技术和永磁电动机技术的永磁同步无齿轮电梯曳引机已经成为电梯行业最受关注的技术热点之一,它的普及应用代表了电梯曳引技术发展的趋向。     

浅析电梯曳引机曳引轮绳槽槽形

电梯曳引轮是曳引机上的绳轮，是电梯传递曳引动力的装置。电梯通过曳引钢丝绳与曳引轮缘上绳槽的摩擦力来传递动力。也就是说，驱动电梯运行的曳引力是依靠曳引钢丝绳与曳引轮绳槽之间的摩擦产生的。为减少曳引钢丝绳在曳引轮绳槽内的磨损并最大限度地提高曳引摩擦力，除了选择合适的绳槽槽形外，对绳槽的工作表面的粗糙度、硬度也应有合理的要求。在本文中笔者根据曳引轮有关特性及要求，仅从曳引轮绳槽槽形方面来探讨曳引轮的设计。     

例说电梯空载轿厢曳引力试验方法

GB7588—2003（（电梯制造与安装安全规范》第9．3条第c）款规定：“当对重压在缓冲器上而曳引机按电梯上行方向旋转时,应不可能提升空载轿厢。”新颁布的《电梯监督检验和定期检验规则——曳引与强制驱动电梯》附件A第8．6项,空载曳引力试验的检验方法指出：“将上限位开关（如果有）、极限开关和缓冲器柱塞复位开关（如果有）短接,以检修速度将空载轿厢提升,当对重压在缓冲器上后,继续使曳引机按上行方向旋转,观察是否出现曳引轮与曳引绳产生相对滑动现象,或者曳引机停止旋转。”     

谈电梯的曳引条件

曳引式电梯作为电梯的一种，因其节能、安全、提升能力强等特点，成为了市场的主导产品。标准对曳引式电梯的定义是提升钢丝绳靠曳引轮槽的摩擦力驱动的电梯。曳引条件的满足，是电梯正常运行的保证，曳引能力不可太大，也不可太小，否则将造成轿厢冲顶、钢丝绳打滑不能提升等现象。曳引能力主要由结构设计和材料来决定，但安装质量、用户使用和维修也会对曳引能力有影响。     

浅析MC尼龙绳轮性能的优越性

此处讨论是是需要符合GB75882003要求的电力驱动的曳引式电梯。 曳引式电梯是靠曳引绳在曳引轮绳槽中的相互运动产生摩擦力,此摩擦力使轿厢作升降运动。一般为增大轿蚓和对重之间的距离,需要设置导向轮。有时还需要在轿厢架和对蘑框架上部的设置动滑轮,根据需要曳引绳绕过反绳轮可以构成不同的曳引比。不管是导向轮或反绳轮,其并不起曳引作用,故钢丝绳与轮子之间的摩擦是耗能的也是需要尽量减少的。钢丝绳与导向或反绳轮的过分摩擦将降低钢丝绳和轮子的寿命。     

3:1曳引方式用于大吨位电梯

我国虽然有少数电梯厂生产与5t电梯配套的专用曳引机,但设计上有诸多不合理处。而3t电梯的曳引机已形成较大生产批量,设计和制造技术都已趋于成熟,价格则比前者便宜约1/3。本文介绍3∶1曳引方式,使用于3t电梯的曳引机也能用于5t电梯,从而为中、小电梯厂生产大吨位电梯开辟了简捷的途径。对于已能生产5t电梯专用曳引机的少数工厂,若改用本文介绍的方法,也可降低成本,收到明显的经济效益。一、曳引机基本参数、钢丝绳绕法和井道、机房平面布置电梯曳引比是指曳引钢丝绳速度与轿厢     

永磁同步无齿轮曳引机鼓式制动器的检测和保养

前言 永磁同步无齿轮曳引机的制动器作为上行超速保护装置，是电梯系统的重要安全部件，它的工作是否正常，关系到电梯设备及乘客的安全。下面笔者就简单地谈谈永磁同步无齿轮曳引机上常用的鼓式制动器的检测和保养方法。     

一起轴承磨损引起的电梯事故

2004年7月，我单位接到某物业公司报告，该物业公司管理的1台电梯因事故停机。现场发现该台电梯轿厢电梯停在3～4楼之间，轿厢有倾斜；机房中，曳引机的曳引轮端轴承端盖支撑座已被倾斜的曳引机主轴磨损出一个长约210mm、宽约100mm的椭圆形洞孔，整个曳引轮下坠，     

例说无齿轮曳引机制动臂下销轴的固定方式

制动器是电梯重要的安全部件,对主动转轴起制动作用。除了安全钳之外,只有它能使工作中的电梯轿厢停止运动。对制动器的基本要求包括：能产生足够的制动力矩;制动器的零部件应有足够的刚度和强度;制动器松闸或抱闸时的速度要快、要平稳等等。在一种典型的无齿轮同步曳引机的制动器的结构中,制动器安装在电动机和曳引轮之间。制动器的上部通过电磁铁座连接固定在主机上,下部通过一个销轴和孔铰接配合固定在主机座上。