钨极脉冲电弧形态及全位置自动焊管机

为了保证舰用高温高压管道的全位焊接质量,我校焊接教研室与大连红旗造船厂共同研制成功了“钨极脉冲电弧形态及全位置自动焊管机”。该焊机由于电气部分采用了晶体管,可控硅程序控制电路,机械部分采用了开口卡环整体式机型。因此具有重量     

深水海底管道极限承载能力分析

在深水海域铺设海底管道的环境条件往往比浅水区域更加恶劣,将会在管道垂弯区产生较大的荷载组合,可能导致管道发生屈曲破坏.为确保管道的安全,将深水海底管道简化为理想弹塑性材料,对管道铺设时的受力状态进行理论分析.以最大变形能密度为屈服准则,推导出海底管道在弯矩、轴向拉力和外压共同作用下的极限承载能力公式,并应用到S型深水铺管施工受力分析中.结果表明,水深越深则管道上的荷载组合越大,径厚比越大则管道的极限承载能力越小.使用推导出的深水管道极限承载能力公式可以快速、有效地判别管道是否安全.当铺设水深超过3 500 m时,算例中径厚比为20的管道将发生屈曲破坏,而在2 000 m水深时,径厚比超过30的管道才会发生屈曲破坏.     

熔化极全位置自动焊晶体管电源

本文主要阐述电站厚壁管熔化极气体保护全位置自动焊晶体管电源的性能和应用情况。焊机能输出恒压特性、恒流特性、L形外特性,并进行两种外特性的快速切换来获得脉冲波形。该机静态精度高、动态响应灵敏、调节范围宽、稳定性好,适合短路过渡和脉冲射流过渡全位置焊接。机内设有新型的“电子电抗器”取代传统的铁芯电抗器,可对(di)/(dt)实现分段调节及对电源特性进行起动补偿,提供适合于各种焊接工艺的动态特性。保护合理可靠,保证了本电源的安全性和经济性。工艺试验证明,该机能满足电站建设高温高压大口径厚壁管道全位置焊接要求,性能优良。有关单位正准备使用。     

基于数据库技术与Unity3D的海底管道动态数据显示系统设计

设计与研发海底管道检测以及动态数据显示集成系统,对我国海洋油气资源的开发意义重大。本文利用Unity3D三维引擎高度还原海底全貌、海底管道铺设情况,构建三维海底管道模型。利用SQL Server与ArcSDE的连接建立海底管道信息数据库。两者结合设计出高效率、高品质、高时效的海底管道动态数据显示系统。     

海底输油管道的稳定性分析

从海底输油管道在铺设过程中极限工况时的受力状况着手,建立了海底管道的受力状态模型,从横向座底稳定性分析、垂向稳定性分析和在位强度分析三个方面阐述了如何对海底输油管道的稳定性进行分析,并以宁波岙山到册子岛的岑港水道段海底原油管道稳定性计算为例进行了说明.     

超深水S型铺管的局部变形分析

为了研究超深水S型海底管道铺设时管道截面的局部变形及应力分布,以"海洋石油201"铺管船为例,首先建立"铺管船-托管架-管道-海底"的整体铺管模型,计算托辊支撑处管道承受的荷载组合:弯矩、轴力、剪力和托辊反力。再建立"托辊-管道"相互作用的局部精细有限元模型,计算了上弯段管道截面的局部变形和应力分布。研究结果可为超深水大口径S型铺管船的极限铺设能力分析提供参考。     

波流作用下海床稳定性和海底管道局部冲刷分析

针对深水油气开采中的海底管道安全铺设与运营问题,总结和归纳了可用于海床稳定性分析及管道周围局部冲刷预测的方法,并推导了水流作用下平衡冲深和悬跨长度间的关系式.在此基础上,利用Fortran和Visual Basic混合编程技术开发了专用分析程序.结合我国南海某工程海域的实际工程问题,对水流、波浪和波流共同作用下的天然底床稳定性进行了分析,同时给出了管道铺设以后,其局部冲刷的垂向极限平衡深度、横向扩展速率以及初级和次级横向扩展的转折点时刻等.结果表明：水流因素对深水区的底床稳定性起主要决定作用;同时若底床泥沙颗粒粒径越小,则其所起的黏性作用就越大,管道冲刷扩展速度越小.该分析结果为实际海底管道路由设计及工程施工方案的制定提供了技术依据.     

海底输油气管道在弯曲与外压共同作用下实测实验方案的确定

以挪威船级社-海底管道系统的国际规程为依据,在理论分析研究的基础上,确定了我国南海海底输油气管道在弯曲与外压共同作用下的实测实验方案,以及此方案中加载系统和变形量测系统的设计过程,并通过最终实验结果证明了此方案的正确性。     

高压干式海底管道焊接维修工艺技术

随着我国海洋石油工业的高速发展,海底输油管道数量逐年增加。截止到2010年,我国海域铺设的海底管道已超过3 000km,由于服役时间的延长、腐蚀老化、海浪冲刷、渔民作业等原因,海底输油管道泄漏事故频繁发生。针对事故多发的海底平管,论述了基于干式舱系统的海底管道停产情况下的干式焊接维修工艺技术,对我国海洋石油工业的发展具有重要意义。     

深海管道轴向对准工具的设计与仿真

深海管道轴向对准工具是一种用于深水海底管道连接作业的特种机具,该机具和接应工具一起可以完成两个待连接管道的轴向位置对准作业,为管道法兰连接做准备.随着我国海洋石油逐渐走向深水,该机具的研制具有重要的现实意义.通过研究管道在海底的轴向对准作业全过程,确定了该机具的总体方案,同时对其重要部件连接锁紧装置、调整装置和夹紧装置进行了设计分析,最后对夹紧机构进行了运动学仿真,验证了轴向对准工具设计方案的合理性,为其液压系统设计及试验样机的研制提供了理论依据.     

贴壁双海底管道绕流研究

针对单向水流作用下双海底管道绕流问题,基于N-S方程和标准k-ε紊流模型,对2管间距在1D < Ls < 10D情况下的双海底管道绕流时均水动力场进行计算模拟,得到不同断面的流速分布, 与试验结果比较接近;应用模拟手段分析间隔内涡旋特征随间隔比的变化规律,并对各管两端压差随间隔变化规律进行探讨,发现在10D范围内, 上游管压差远大于下游管压差,上游管更易于冲刷和悬空。     

原油管道阀室施工图设计

结合石空-兰州原油管道阀室施工图的设计,对长输原油管道阀室站场中主要设备的选型、安装以及管径、壁厚的计算等进行了详细的总结,为进行长输原油管道阀室设计、适宜设备的选择以及阀室施工图设计提供可借鉴的经验。     

基于单片机控制的管道施工机械手控制系统研究

目的研究管道施工机械手控制系统,解决管道施工机械手按照预定要求实现定位安装操作的工程问题．方法采用单片机控制系统,通过上住PC机的VB界面控制编程,实现对下位机单片机的输入控制,单片机控制系统输出的信号通过放大器输入给管道施工机械手液压驱动装置上的电磁阀,电磁阀接收到电压信号再控制液压缸执行相应的动作．运用KeiluVision2和TopWin两个软件对单片机控制系统进行程序的控制和调试,使单片机控制系统能输出控制电磁阀的准确电压信号,从而使管道施工机械手按照预定的工作要求完成施工埋设中对管道的定位安装操作．结果对控制系统进行了实验,实验结果表明,根据放大器的电流信号,电磁阀控制液压缸作往复运动,当放大器输出电流为＋8mA时,液压缸作正向运动;当放大器输出电流为-8mA时,液压缸作逆向运动．结论通过对管道施工机械手控制系统的设计,能够达到预定的运动要求,完成液压缸的正逆向运动,实现管道施工机械手的自动控制,保障了管道埋设中的施工安全,提高施工效率．     

输水管道系统的可靠性研究

采用网络分解法,研究了设置连通管的输水管道系统的可靠性计算模型;计算表明,随连通管条数的增加,输水管道系统的可靠性可能降低也可能提高;在输水管道系统中,输水干管的管段和三通的可靠性变化是影响系统可靠性的敏感性因素。研究成果对输水管道系统的设计、组件的选择、施工安装与维护管理以及寻求系统最大可靠性途径,具有重要的指导意义。     

厚壁管窄间隙全位置焊接脉动送丝系统设计

在厚壁管窄间隙全位置TIG焊过程中,为了加强对熔池的控制,采用脉动送丝与钨极摆动同步控制技术,很好地解决了管道全位置焊接溶池稳定性的控制问题,其中所设计的脉动送丝系统具有灵敏度高、工作稳定、抗干扰能力强的优点,能够满足厚壁管全位置特殊焊接工艺要求。     

易燃易爆气体管道抑爆系统研究

介绍自行研制的易燃易爆气管道抑爆系统的构成、工作原理、技术性能和适用务件，该系统主要由传感器、控制单元和抑爆罐3部分组成，与英国Graviner公司研制的同类产品相比．此系统具有结构简单、体积小、安装距离短、响应速度快、抗干扰能力强、成本低等优点。     

典型管段中膨胀节的选型

波纹管膨胀节的正确选型设计,对于管网的稳定和安全运行十分重要．通过固定支架的设置,将管路系统分为若干形状相对简单的典型管段,再根据各典型管段的位移补偿要求来选择波纹管膨胀节的类型,达到正确选型目的．详细介绍了管网上主固定支架、次固定支架、导向支架的设置以及基本载荷的分配,根据固定支架的设置将管网分解成直管段、Ⅱ形管段、L形管段、平面Z形管段、空间Z形管段等几种典型管段,提出了每种典型管段的膨胀节选型方案．     

海底管线周围海床的地震液化分析

地震荷载作用下海床液化是海底管线失稳的主要原因之一.本文建立了地震荷载作用下海底管线周围海床液化的有限元模型,采用土工静力-动力液压三轴-扭剪多功能剪切仪,将不排水循环扭剪试验条件下得到的孔隙水压力增长模式引入到二维动力固结方程中,基于有限元方法对推广的固结方程进行数值求解,得到了地震荷载作用下海床中累积孔隙水压力的发展过程与变化规律.通过变动参数计算了海床土性参数和管线几何尺寸对由地震所引起的管线周围海床中累积孔隙水压力分布的影响,进一步对管线周围海床的液化势进行了评判.     

南海东部平台场址和管道路由调查的认识

近几年在南海东部海域进行的陆丰、流花、番禺、惠州等油田区块开发项目中进行了多项平台场址和管道路由调查.对这些开发项目中遇到比较有意义的地球物理特征进行归纳总结,针对调查中发现并需要查明的特殊海底沉积、沙坡、海底管道和电缆、硬质海底、海底障碍物、硬地层沉积等问题,通过分析讨论,提高了对南海东部海区平台场址和管道路由调查的...     

浅议给水PP-R管应用过程中应注意的问题

介绍了PP-R管材在系统设计及管道施工过程中应注意的问题,提出了解决这些问题的办法.