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《中国金属通报》2012,(46):12-12
2009年,财政部、科技部、工业和信息化部、发展改革委等四部门在25个城市开展了节能与新能源汽车示范推广试点,并在6个城市开展了私人购买新能源汽车补贴试点。根据《财政部科技部关于开展节能与新能源汽车示范推广试点工作的通知》（财建[2009]6号）等相关文件要求,为贯彻落实国务院关于发展新能源汽车战略性新兴产业的战略部署,进一步促进新能源汽车产业发展,财政部、科技部、工业和信息化部、发展改革委决定组织开展节能与新能源汽车示范推广试点验收工作。验收工作将采取实地核查与会议集中评议相结合的方式,四部委将于12月中下旬组成验收组分赴试点城市进行实地考核。验收组由四部委和相关专家组成。 相似文献
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《中国金属通报》2011,(14):12
新能源汽车产业路线图敲定由工信部、科技部等部门参与制定的《节能与新能源汽车产业规划(2011-2020年)》(下称《规划》)指出,我国新能源汽车发展将是混合动力和纯电动车两轮驱动,未来十年产业核心技术投资将达千亿元。《规划》的目标包括两大块,一是2015年前,将大力扶持节能与新能源汽车的关键零部件的发展。在电机、电池等核心零部件领域,力争形成3至5家动力电池、电机等关键零部件骨干企业,产业集中度超过60%。到2015年,动力电池系统能量密度达到120瓦时/公斤以上,成本降低至2元/瓦时;到2020年,动力电池系统能量密度达到200瓦时/公斤以上,成本降低至1.5元/瓦时。二是实现普通混合动力汽车的产业化,力争中、重度混合动力乘用车保有量达到100万辆以上。新能源汽车的发展范围是,传统燃料的节能环保型汽车、以纯电动汽车为主的新能源汽车,及混合燃料、氢燃料等汽车。《规划》明确,2011到 相似文献
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在当今发动机技术提升难度日益加大、新能源汽车还无法大规模产业化的背景下,不论对传统燃油汽车,还是新能源汽车,汽车轻量化技术都是一项共性的基础技术。大力发展并推进汽车轻量化技术成为节能、环保的主要手段之一。出于节能减排、低碳环保的要求,汽车轻量化将是未来汽车工业的发展方向。 相似文献
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中国的汽车市场需求和发展空间巨大,汽车后市场因此也日益呈现出前所未有的活力。汽车轻量化对节能减排有藿大意义,也是中国汽车产业亟待解决的重大课题,轻金属的应用作为汽车减重的方法之一,已然成为各大整车厂商争相关注的主要方向。 相似文献
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随着2019年7月世界新能源汽车大会在海南的顺利召开,明晰了新能源汽车在技术创新等领域的发展方向,新能源汽车的发展进一步提速,使新能源汽车驱动电机用高耐热等级变频漆包铜扁线产品将成为未来漆包线行业市场新的增长点。根据目前漆包线产品的技术发展方向,制定新能源汽车用220级变频漆包铜扁线研发的生产工艺流程、技术目标和工艺路线,确定220级变频漆包铜扁线研发的工艺技术,并对研发产品的常规性能和高频脉冲耐电晕寿命性能进行检测,各项性能完全满足新能源汽车用220级变频漆包铜扁线研发的技术目标。 相似文献