带极堆焊用不锈钢焊带国产化问题分析

文章介绍了国外不锈钢焊带的情况和国内不锈钢焊带的试制工作,对试制工作中出现的问题进行了分析。     

KPY23—35O型高压防喷器试制小结

文章介绍了KPY23—350型高压防喷器试制过程中,坚持“鞍钢宪法”的方针,在技术上,攻克了一个又一个的技术难关,提前完成了试制任务。     

X80钢级直缝埋弧焊管的研制

介绍了国内某钢管公司Φ914 mm×15.9 mm和Φ1 219 mm×22 mm、X80钢级直缝埋弧焊钢管的试制过程,简述了其优化成型和焊接工艺,对不同厂家的钢板和试制钢管的理化性能进行了对比分析,并就所试制的X80级钢管和欧洲钢管公司同类产品实物质量进行了对比。结果表明:试制的两种规格X80级钢管完全符合标准要求,可进行批量生产。     

P形截面冷弯型钢成型工艺研究

介绍了一种用于工程机械驾驶室的立柱兼门框的P形截面异型管的变形工艺确定过程及试制,对不同变形工艺设计和试制结果进行了比对。为了解决P形截面异型管变形工艺理论设计与实际试制产品存在的尺寸差异问题,借助有限元仿真分析,查找出变形不到位的根本原因,并对变形工艺中转角处的弧长分料方法进行了修正,总结出P形管变形的有效设计方法和操作要领。工艺修正后的试制结果表明,产品各尺寸转角、圆弧、尺寸都在要求公差范围内。     

高效能加氢反应器流体分配盘试制

简要叙述了首台千吨级加氢反应器分配盘、支撑梁和CZⅢ型分配器的试制简况.试制的分配盘经炼油厂实际使用效果良好,经济效益和社会效益显著.     

利用大庆和辽河油资源试制道路和建筑沥青

锦西炼化总厂多年来一直加工大庆原油和辽河原油,对上述原油试制道路沥青和建筑沥青进行了深入的研究。其中10号、30号建筑沥青、2号管道防腐沥青及60号、100号道路沥青已工业化生产,年产量从数千吨到数万吨。为充分利用两种油源,解决单一原料试制生产沥青存在的缺点,开展了大庆油和辽河油调合法试制沥青的研     

冬夏两用车轴油

最近我们应铁道部的要求,进行了试验室小型试制冬夏两用车轴油的工作,兹将试制情况简述如下: (一)铁道部所要求的冬夏两用车轴油的规格如     

1~#、2~#防水工程沥青及水工沥青的研制

<正> 一、1~#、2~#防水工程沥青的试制我们继1979、1980年研制成功3~#、4~#防水工程沥青之后,为了使防水工程沥青系列化,又于1981年底用胜利减压渣油为原料试制了1~#、2~#防水工程沥青。现将试制情况及结果简述如下:试验设备:φ159×400mm小釜。原料性质:取自1981年11月15日我厂联     

X80级直缝埋弧焊钢管开发

详细介绍了沙市钢管厂X80级直缝埋弧焊钢管开发的情况.一系列试制检测数据表明,试制开发的X80级直缝埋弧焊钢管各项技术指标均符合标准要求.     

用球墨铸铁试制泥浆泵缸套

燃化部第三石油机械厂早在1956年曾用球墨铸铁试制过泥浆泵缸套。最近该厂又为XC—700泥浆泵试制了几只球墨铸铁缸套,其中两只6 3/4时缸套,在泵压为     

6×6 15t沙漠专用车转向系设计与改进

为了开发我国南疆沙漠油田,石油物探局特种车辆厂与清华大学联合开发了6×615t沙漠专用车,于1991年试制了第一轮两辆型号为WTC5350 TSZ的样车。经过一般路面及沙漠中的试验,证明试制样车基本能     

X100大直径螺旋埋弧焊管的试制

论述了采用国内某钢铁公司生产的X100卷板试制螺旋焊管的过程,重点讲述了卷板进货检验、钢管成型参数的确定、焊接材料和焊接参数的选择及试制钢管产品质量检验的过程。通过优化成型参数、焊接材料和焊接参数,宝鸡钢管资阳钢管厂?准 1 422 mm机组成功试制了X100螺旋焊管,除部分性能指标外其它均满足技术要求,为后续同钢级螺旋焊管的生产奠定了工艺基础,并提出了部分改进建议。     

大直径、大壁厚K65钢级耐低温直缝埋弧焊管的开发

通过对K65钢板和钢管的试制,进行了低温夏比冲击试验和落锤撕裂(DWTT)试验,测得K65直缝埋弧焊管的低温韧性。结果显示,本次试制的K65钢管具有较好的低温韧性,同时计算得出钢管母材横向剪切面积为50%时低温韧脆转变温度(FATT)为-37℃,并且从母材成分、轧制工艺、组织和焊接工艺等方面分析了试制K65直缝埋弧焊管获得较好低温韧性的原因。     

西气东输二线用高Nb X80级管线钢宽厚板的开发

介绍了宝钢高Nb成分X80级直缝埋弧焊管用管线钢厚板的开发目标和设计思想,论述了开发的X80级钢板和直缝埋弧焊管的工业化试制情况,重点分析了X80级钢板和直缝埋弧焊管的理化性能。分析结果表明,试制钢板具有超低的C含量、较高的Mn和Nb含量,且显微组织细小,具有较高的强度、韧性及良好的焊接性,试制钢板和钢管均满足《西气东输二线管道工程用直缝埋弧焊管技术条件》要求。     

引进调节阀备品配件的国产化

本文总结了实际工作中的经验教训,对引进调节阀备品配件的国产化这一工作,做了较详细地介绍.并抓住“测绘、试制、试用”这三个中心环节,着重对测绘、试制(材料代用与试用)做了阐述.     

1E160W型天然气机——第一阶段试制情况简介

用天然气机代替电动机驱动抽油机,对于回收利用油田天然气,节约电力,加速新油田和油田边缘井开发,具有十分重要的意义。今年初,燃化部向我厂下达试制天然气机的任务后,厂党委立即进行认真的研究,并组成由工人、干部和技术人员参加的“三结合”试制小组投入战斗。     

低凝点柴油的研制

在实验室中利用原油不同加工工艺的产物进行了低凝柴油研制试验。试验结果表明:在不使用降凝剂的情况下,以常二线和三加氢柴油为原料可试制出-20#柴油产品;以润滑油加氢装置副产物为原料可试制出-20#和-35#柴油产品。     

管道工程用厚壁大口径X80热挤压三通性能试验研究

在油气输送管道工程中,为了满足输送介质分流和变向,需要大量的高强度、高韧性三通等管道结构件。使用热挤压成型方式,并优化各项热处理工艺参数,试制了X80热挤压三通,并对其力学性能和微观组织进行了试验和分析。试验结果表明,试制的三通拉伸性能达到X80级钢管性能,低温冲击韧性性能优良。     

12 1/4″×9″橡胶扶正器

<正> 由我所设计,我所试制车间、川南矿区和铁岭橡胶研究所共同试制的121/4″×9″橡胶扶正器于1979年10月在川西北矿区的7001钻井队首次下井试用,试用井段的井身质量均符合部、局新订的井身质量标准,取得了良好的效果。     

利用Pro/Engineer进行液压增压注水泵的开发设计

随着计算机技术在我国的不断普及和发展，尤其是三维CAD技术的广泛应用，企业在新产品设计时，可以直接在计算机上构造三维实体，减少了新产品的试制周期和成本，并可以达到高效、快速、敏捷、直观、一次试制成型的目的。