单位桩周侧阻力值的影响因素研究

沿桩周处取脱离体与在桩底处取脱离体进行比较,就可明显看出,桩底土的强度、桩的长度及桩径粗细均对桩的侧阻力有较大的影响。因此对提供的勘察资料应根据不同条件合理取值,才能符合实际情况。     

支盘桩支盘的作用效果及荷载传递机理分析

结果分析表明,分布于桩身的支盘能较充分地利用桩侧土的承载力,支盘承受了桩的大部分阻力(超过50%),桩的Q—S曲线类似如端承桩的缓变形曲线,具有较好的受力特性。并且随着竖向荷载的增加,侧摩阻力由大到小,而支盘阻力和桩端阻力则由小到大,逐渐发挥其作用,支盘和桩侧摩阻力之间存在互补的关系,往往是侧摩阻力达到极限值之后,支盘才更有效地发挥端承作用,有明显的时间和顺序效应。     

竖向荷载下挤扩支盘桩试验成果分析

通过6根挤扩支盘桩的静载试验和桩身应力及桩端反力测试试验成果，分析挤扩支盘桩在竖向荷载下的变形受力特征，给出了对工程实践有指导意义的结论。     

两种长短桩基础分析方法的比较

针对有限单元法和长短桩通用分析方法两种分析长短桩基础的方法，比较了他们在位移，桩侧摩阻力和桩端阻力方面计算结果的差别。比较分析表明尽管两种方法的结果具有相似的分布规律，但是通用分析方法的位移计算结果大多情形下要小于有限元解。两种分析方法的桩侧摩阻力分布规律差别主要体现在桩顶附近，有限单元方法结果大于通用分析方法解。长桩的桩端阻力分析中通用分析方法结果偏大，但短桩的桩端阻力二者差别不明显。     

湖南某桥梁冲孔灌注桩桩侧摩阻力测试研究

本文以浏阳河大桥桩基试桩为基础,采用钢筋计测试桩身轴力,并用多通道采集模块进行数据采集,较常规的综合测试仪采集效率高且避免了许多人为干扰,提高了数据的可靠性.资料处理及计算采用EXCEL程序,通过计算得到桩身轴力随深度的变化规律,桩侧土的分层摩阻力,桩身弹性压缩量,端承力、摩阻力相互关系,计算结果较准确的反应了桩基的受力情况,侧摩阻力计算结果与勘察结果较为吻合.     

支盘桩抗拔性能的试验分析与研究

论文结合静载荷试验,对抗拔支盘桩进行了轴力测试,详细分析总结了在工作状态时总侧摩阻力、总盘端阻力的发展及分配规律;同时指出桩径、地基土的性质、支盘设置数量及竖向间距是影响支盘桩承载力的主要因素,得出的结论为进一步研究支盘桩的荷载传递规律提供了参考价值.     

施工方法对灌注桩承载力的影响

该文分析了桩土体系的荷载传递机理以及桩的侧阻力、端阻力对成孔工艺影响因素 ,并就目前常用的成孔方法对桩基承载力的影响进行了探讨 ,提出了增加单桩承载力的有效措施     

CFG桩复合地基侧摩阻力影响的分析

通过有限元对CFG桩复合地基中桩体模量变化、垫层厚度及垫层模量变化、桩体长度、桩间土模量变化、桩端土的变化对侧阻力影响进行了分析,对工程实践有一定的指导意义。     

静压桩沉桩问题浅析

通过几个工程桩施工的成败分析,总结了钢筋混凝土预制静压桩在沉桩过程中成功的经验与失败的教训,从中说明了该桩在不同地区、不同地层的适用范围,对同类工程有一定的借鉴作用.     

高压喷射注浆法加固地基的作用机理探讨

首先简介了旋喷桩加固地基的基本概念,旋喷桩在地基加固应用中的优点.进而探讨了旋喷浆液在土中的喷射形态、喷射流构造,以及高压旋喷成桩机理.详细分析了旋喷浆液在土中的硬化机理.最后,对旋喷注浆法的可靠性进行了探讨.总之,使用优质的注浆材料和采用恰当喷射技术参数以及合理的设计方案,旋喷桩复合地基就能取得良好的加固地基的效果.     

桩基负摩阻力在纠倾工程中的应用

:分析探讨了桩基负摩阻力的特性 ,提出了桩基下拉荷载的经验公式 ,并通过某深桩基础的纠倾工程验证了所建议公式的可行性 ,为桩基负摩阻力在建筑物纠倾工程中的应用提供了理论依据 ,为深桩基础建筑物的纠倾扶正技术提供了一种行之有效的方法     

高压脉冲放电技术对桩径影响的研究

高压脉冲放电技术可利用液电效应产生的冲击波,在钻孔局部产生扩孔段,通过灌注水泥而形成异径扩底桩。主要介绍了高压脉冲放电技术的扩底成桩机理、成桩过程以及对桩径的影响情况,并研究了冲击波、蒸汽膨胀压力对桩径的作用。利用新引进的高压脉冲放电装置进行现场试验,试验结果表明,理论公式计算结果基本与试验结果符合。     

大直径深层钻孔灌注桩拔除工艺研究

结合郑州南站连接线明挖隧道(拔桩区间)拟拔桩基直径大、桩长的特点,对桩体受力特征和拔桩工艺进行了研究。通过拔桩过程中桩周土破坏模式和桩体自身的抗拉强度分析计算,选取有效的减阻方法并应用于工程实践,取得良好效果。最后总结出大直径深层钻孔灌注桩拔除工程中桩身局部扩大、桩侧摩阻力过大和断桩等问题及相应的解决方法,供今后类似工程借鉴。     

单桩承载力荷载度公式法

荷载度公式法是通过桩重(力)与桩(头)位移求取桩极限承载力的一种方法。该公式是由一系列成功的动静对比的结果厘定的实验公式。该文对公式的理论问题、应用范围、位移标定、精度分析、质量损耗等方面进行了初步研究。并对公式法的应用前景进行了探讨。     

砂卵石层人工挖孔桩端阻力探讨

根据桩静载荷试验、深层平板载荷试验结果 ,对以砂卵石层为桩端持力层的人工挖孔桩桩端阻力进行了分析 ,并探讨了其地基潜力 ,同时提出了桩端阻力特征值的取值     

基于岩石损伤统计强度理论的桩端溶洞顶板稳定性分析方法研究

在综合分析岩溶区桩端溶洞顶板稳定性常用计算方法的基础上，结合岩溶区嵌岩桩工程特点及溶洞顶板受力特性，建立了符合其工程特点的岩溶区桩端溶洞顶板稳定性分析的力学模型。运用弹性理论基本原理，导出了岩溶区桩端溶洞顶板岩层应力计算公式，并引入修正的Mohr—Coulomb强度理论，建立了岩溶区桩端溶洞顶板安全厚度及桩端荷载确定新方法。将该方法应用于某实际工程溶洞顶板的稳定性分析，效果良好。对影响溶洞顶板稳定性的各种主要因素进行了深入分析。     

夯扩桩在第四纪土层中的应用研究

本文通过理论分析、模拟试验和现场试验对务扩桩在第四纪土层中的应用进行了研究，建立了扩大头计算公式，确定了在老粘土、破土和淤泥类土层中夯扩时扩大头形状及桩管进入持力层深度的最佳值，并据模拟试验结果提出了扩大头计算公式中的修正系数α，经工程实践，模拟试验与现场实测，结果基本吻合。这些成果对拓宽夯扩性在第四纪土层中的应用有着非常重要的意义。     

厚承台下的桩顶应变异常规律及其解释

苏通大桥主塔墩基础是由131根钻孔灌注桩组成的群桩基础,其承台采用厚承台形式.实测数据表明,厚承台下的桩顶应变规律具有特殊性,即多数桩的桩顶应变呈现—侧受压—侧受拉的特性.该文利用有限元法对这一规律进行了解释,并推导了厚承台下的桩顶实测轴力计算公式.     

超长桩桩周土软化对其承载力的影响研究

分析了超长桩的荷载传递机理及蠕变性降低土体强度的原因,以开尔文模型为桩周土的流变模型,推导了孔壁水平地应力随时间变化的公式。探讨了超长桩桩周土软化对其承载力的影响。工程实例表明,桩周土软化对超长桩的承载力具有不可忽视的影响。     

沉管灌注桩竖向承载力研究

以驻马店市政府搬迁区某小区的一栋民用住宅楼基础沉管灌注桩试桩的静载试验数据结果为依托,通过现场静载试验数据结果来确定单桩极限承载力标准值以及承载力特征值,对比当前《建筑桩基技术规范》（JGJ 94-2008）的计算值,提出了适合于驻马店地区沉管灌注桩设计的经验公式。该方法在保障安全、经济、适用的基础上可节约大量材料,同时也可为其他地区桩基设计提供合理的参考经验依据。