鱼雷入水段弹道研究

鱼雷初始弹道是鱼雷全弹道中最复杂、难度最大的弹道段之一，而入水弹道则是典型的初始弹道段。初始弹道理论研究的主要手段是仿真，本文结合入水空化实验、建立了局部空化流场的数值计算模型、空化流体动力计算模型和空泡段弹道数学模型。在此基础上。利用鱼雷空泡段弹道仿真软件，对复杂入水条件下的鱼雷空泡段弹道进行了仿真。     

用Mackey方法计算鱼雷带空泡航行时的入水弹道

在英国学者Ｍａｃｋｅｙ文献「１的研究基础上，根据实际空泡 的外形，和理新拟合了空泡椭球模型中的经验常数，分析了由雷体与空泡壁的相互作用引起的鱼雷流体动力变化特性，计算预报的入水弹道与模型试验结果吻合得较好。     

某空投鱼雷上限深度附近弹道波动对搜索目标的影响

本文针对某空投鱼雷海上定型试验中后期弹道出现的小幅度波动搜索现象,从控制系统、全雷总体和制导大系统分别进行了实航记录和数学仿真计算及分析。结果表明,虽然在上限附近弹道波动对搜索目标有一定影响,但本型鱼雷产生波动搜索目标为小概率事件,对使用影响不大。     

空投 UUV 入水冲击仿真研究

空投布放的水下航行器在入水冲击初期会遭受巨大的冲击载荷,可能对壳体结构和携带的仪器设备造成很大的危害。掌握 UUV 在不同工况入水时所受冲击力的情况,对研究空投 UUV 壳体强度设计和安全入水方法都有着非常重要的作用。建立了 UUV 入水有限元仿真模型,并利用 ANSYS ／LS-DYNA 对 UUV 在多种工况下入水时所受冲击力的情况进行计算。最后通过分析仿真结果数据得到几点有益的结论,为空投 UUV 安全入水提供有价值的参考。     

考虑空泡的空投航行器入水弹道研究

在分析有关资料的基础上,对某型航行器的入水弹道进行了详细计算。在考虑入水空泡的基础上,建立了入水过程的运动学和动力学模型,在Matlab环境下进行了仿真计算,求解了航行器带空泡航行阶段的流体动力,给出了2种外形航行器在2种典型工况下的入水深度、姿态和速度随时间的变化。结果表明,展开翼对航行器的空泡段时间影响不大,对入水弹道有非常明显的影响。     

入水初期水弹道的一种预测方法

本文借助已有经验与理论资料，给出入水空泡数学模式和雷体同空泡壁相互作用关系，探讨了鱼雷平面运动时入水初期轨迹的理论预测方法。通过这一比较简捷的预测方法，有可能为鱼雷尾部流体动力稳定附件的作用给出一定定性的结果。     

轻型舰载鱼雷发射装置系泊发射鱼雷入水参数分析

本文首次研究建立了舰艇摇摆系泊发射鱼雷出管运动、鱼雷空中弹道和鱼雷入水参数方程,同时分析了舰艇摇摆对鱼雷入水参数的影响。     

火箭助飞鱼雷的空中弹道研究

推导了火箭助飞鱼雷在火箭助飞段，鱼雷自由飞行段，鱼雷带伞运动段以及火箭与鱼雷分离阶段的运动数学模型，指 出了求解鱼雷空中复杂弹道的全过程。对研究鱼雷的空中弹道有一定的指导意义。     

空投鱼雷水平撞击水面时的动力响应研究

就空投鱼雷入水时最危险的状态即水平撞击水面时对鱼雷壳体作了动力响应分析。对水面冲击力作了适当的简化处理，推导了鱼雷壳体位移、内力响应的解析式，为理论预报撞水对鱼雷的危害提供了依据。     

鱼雷入水缓冲保护头帽解体试验研究

本文介绍了在真实入水环境下进行的一次鱼雷入水缓冲头帽解体试验及其结果,试验肯定了所研制的专用复合材料制作头帽罩壳的合理性;探明了头帽入水时的罩壳破裂解体的成因,确认了鱼雷入水缓冲头帽,特别是泡塑缓冲件对鱼雷入水的降低过载的作用。     

鱼雷缓冲头帽入水冲击性能研究

针对鱼雷缓冲头帽入水冲击过程理论分析困难、头帽强度设计边界难以确定的问题,采用ABAQUS软件建立了头帽入水有限元模型。研究了其入水冲击时组件应力分布规律,得出了尖拱形头帽以最小速度垂直入水时最难破裂,将此工况作为头帽强度设计的上边界,研究了影响头帽破裂的关键因素,相应给出了2种使头帽入水后更易破裂的改进方法,即降低头帽组件与雷体之间摩擦力和削弱整流罩强度,并通过仿真进行了验证。仿真结果表明,这2种改进方法都可以使头帽更容易破裂,如果同时采用这2种方法,则能够达到更理想的入水效果。     

火箭助飞鱼雷的弹道分析

对火箭助飞鱼雷的空中运动、入水运动和水下运动进行了分析，建立了各自的运动方程，指出了各弹道段上主要的弹道特性，为火箭助飞鱼雷的设计和弹道计算提供依据。     

空投鱼雷管装发射时雷鱼排气阀的兼容性探讨

本文就空投鱼雷用于管装发射时雷尾排气阀于雷制动器的兼容问题进行了探讨。通过计算机图形解算和实雷发射试验,表明空投鱼雷排气阀可以被管装式鱼雷发射装置的鱼雷制动器兼容。解决了在应急情况下,空投雷鱼不必更换雷尾排气阀直接用于管装发射的可能性。从而增强了鱼雷反潜武器的通用性和作战能力,具有较大的实用价值。     

带尖拱形缓冲头帽鱼雷的入水载荷

本文针对鱼雷高速入手时的瞬态冲击压力及过载引起雷体结构及内部器件失效这一问题，讨论了缓冲头帽在鱼雷头部入水时的缓冲效果。计算结果表明，鱼雷带上缓冲头帽可显著降低入水时的受载水平。     

反鱼雷鱼雷作战模式及拦截弹道初步研究

讨论了舰艇发射反鱼雷鱼雷直接拦截鱼雷弹道的问题，在典型理想工况条件下，建立了反鱼雷鱼雷武器的发射角与舰艇观测方位角的函数关系式，探讨了在某些限制条件下对于给定鱼雷的攻击能否被拦截的问题，同时给出了反鱼雷鱼雷所需的最小速度，为舰艇发射反鱼雷对抗鱼雷攻击提供了参考。     

基于相遇区域的反鱼雷鱼雷拦截弹道

反鱼雷鱼雷(ATT)拦截弹道是影响其作战使用和拦截概率的重要因素之一。ATT拦截弹道的研究多假设来袭鱼雷的攻击弹道形式和运动参数已知,而实战中有些参数是无法得到的。针对这一情况,本文提出了基于相遇区域的ATT拦截弹道形式,以及一种来袭鱼雷攻击弹道形式未知,利用2个边界条件解算ATT发射角的方法。分析和仿真结果表明,基于相遇区域的ATT拦截弹道及发射角解算方法能更好地适应来袭鱼雷特性未知的情况。     

鱼雷垂直命中初始段弹道研究

本文全面论述了鱼雷和目标的空间相对运动关系，提出应用虚拟追踪法和直航弹道相结合的复合弹道研究目标作等速直航时，鱼雷垂直命中目标的初始段弹道，并得出复合弹道的切换条件，通过仿真计算证明此法简便有效。     

某空投鱼雷浅水控制方案的半实物仿真

本文介绍在以 VAXlab计算机为主机的小型通用动力学半实物仿真系统上对某空投鱼雷的运动进行的半实物仿真。给出了半实物仿真系统的基本组成和工作原理 ,讨论了空投鱼雷运动的仿真模型。结果表明 ,该仿真系统结构合理 ,精度高 ,可靠性好 ,所采用的浅水控制方案可使空投鱼雷满足近海防御的使用要求 ,达到了预期的目的     

一种潜用自导鱼雷的弹道模拟

本文介绍了一种声自导电动潜用反舰鱼雷弹道的计算机模拟流程,这项模拟对研究目标与鱼雷的战术对抗,鱼雷弹道分析和命中分析都有现实意义。