码头信息系统在集装箱单证作业中的应用

码头物流信息系统是指把各种码头作业活动与某个一体化过程连接在一起的通道,是实现通信技术、网络技术与计算机技术在码头信息处理中有效运用的手段。本文重点论述码头物流信息系统在集装箱单证作业中的应用及改进,集装箱公司单证组的操作流程,码头物流信息系统在每个环节上的作用以及多项功能特点。     

集装箱码头装卸设备管理系统的应用与完善分析

本文通过对集装箱码头装卸设备管理系统的应用与完善进行分析,以期为集装箱码头装卸系统更好的发展提供理论参考依据。     

提高集装箱码头堆场使用率的问题研究

本文结合TCT码头堆场的具体现状,提出堆场在生产作业过程中存在的问题,其中包括集港作业、进口作业、以及对特殊箱的处理等问题,并针对不同航线不同船舶分析其各自的特点以满足收箱的需要。     

自动化集装箱码头TOS-ECS接口研究

自动化集装箱码头TOS-ECS集成缺乏成熟的接口标准,规范的接口有利于降低软件开发维护的时间和成本。该文对TOS-ECS接口技术进行研究,首先介绍自动化集装箱码头的软件系统架构,然后介绍目前TOS与ECS接口通信的主流实现技术,并对各类接口技术进行分析比较,总结接口数据内容与格式,最后介绍数据库设计原则,描述数据库建表、测试数据准备、AnyLogic仿真测试等接口设计与验证过程,为TOS和ECS开发者在设计接口时提供参考。     

浅谈集装箱码头装卸设备管理系统的应用与完善

港口集装箱码头装卸设备的种类和数量较多,需随时实时监控,一旦发现设备有异常情况,应报告故障并组织维修,以保证码头设备运行良好。目前的设备管理体系显然已无法满足对码头装卸设备的要求,主要体现在现有系统对各装卸设备的运行状态无法监控,不能预测可能存在的故障隐患,并及时发出故障警报、提供修理方案。     

集装箱码头装卸设备管理技术发展趋势

国际贸易量随着世界经济一体化进程的加快而不断地攀升,集装箱码头所承载的货物装卸量也日趋增长,作业的大量性、复杂性,使管理方面难以提供一个合理性的方案。本文将简单的阐述集装箱码头装卸设备管理技术的发展趋势,供大家参考。     

港口集装箱码头轮胎式龙门吊优化调度研究

随着贸易全球化的到来,集装箱运输业飞速发展,港口集装箱码头受到越来越多的重视。轮胎式龙门吊体积大,作业效率低,该环节 已经成为码头作业的瓶颈。提出了轮胎式龙门吊优化调度混合整数规划模型,研究了定量作业条件下的龙门吊优化调度问题,通过实际案例分 析为码头管理者提供决策支持。     

集装箱号码自动识别系统

随着计算机网络技术的发展 ,计算机已在各行业得到广泛的应用。近几年来 ,进出口业务量快速增长 ,各港口的集装箱吞吐量也迅猛提高 ,集装箱日流量数以千计 ,日益呈现一片繁忙的景象。海关系统为了提高服务质量 ,加强集装箱管理水平 ,提高集装箱的装卸速度 ,使集装箱进出闸口检查率达到10 0 % ,同时方便港务局对进出港集装箱进行调度、分类 ,海关和港务局都需要高质量的集装箱号码自动识别系统 ,完成对进出港集装箱号码的自动识别 ,从而实现闸口 2 4小时连续作业和检查进出口集装箱的公正性。集装箱号码的组成集装箱号码由箱主代码、设备识别…     

新型集装箱码头堆场混合装卸计划方法研究

对一种新型的集装箱装卸系统在给定集装箱装卸作业任务前提的单装/卸和装卸混合模式调度问题进行了探索研究.针对这种自动化码头装卸作业的特征,将此集装箱装卸作业调度问题定义为特殊的三阶段柔性Job shop调度问题,以完成给定装卸作业任务的最短时间为优化目标,设计了以低架桥分配小车作为调度中心,对这一三阶段集成优化调度问题求...     

基于岸桥共享策略的集装箱码头协同调度优化

在保证船舶按计划完成装卸作业的前提下,为了达到尽量降低港口作业成本的目的,利用集装箱岸桥可在相邻船舶之间移位作业的特点,以港口方总成本最低为目标,以船舶靠泊位置、开启岸桥与核算岸桥数量等为决策变量,构建了基于岸桥共享策略的泊位与岸桥协同调度优化模型。针对模型的特点,设计了以遗传算法为框架,在其内部嵌套靠泊位置优化模块和岸桥共享优化模块的算法进行求解。最后,以大连港集装箱码头实际作业的优化调度为案例,验证了模型和算法的有效性,表明该方法能够减少岸桥启动数量,节省港口作业成本。经与不同算法对比,显示本文设计的靠泊位置优化和岸桥共享优化模块能够提高算法的稳定性,并能够取得更好的优化结果。     

新一代信息化技术在现代散杂货码头的应用

在现代港口竞争因素多元化、散杂货码头经营国际化、散杂货码头腹地经济贸易化和港口信息化的今天,信息化建设,无疑为港口提高服务质量和服务水平,进而强化整体竞争实力提供了重要手段。     

基于模糊识别的集装箱码头企业竞争定位评价

以中国港口集装箱码头企业评价指标体系为基准,运用模糊识别理论和竞争定位理论为港口集装箱码头企业设计了具体的竞争定位评价方法,并通过一个实际算例验证了该方法的可行性.     

自动化集装箱码头运输系统配置的仿真优化

以新型自动化集装箱码头中间运输系统为研究对象,建立了自动化集装箱码头中间运输系统的仿真优化模型,并利用仿真优化方法搜索优化调度方案,最小化船舶靠岸后装卸作业的总时间和最大化各种设备的操作效率,优化模块使用遗传算法,整个程序使用C#语言编制.通过仿真计算表明能够非枚举地从所有可能的动态调度方案中搜到最佳方案:运输系统的设备利用率、系统作业时间,都得到了相应改善.     

具有水文环境约束的内河集装箱码头泊位分配模型研究

潮汐等水文现象对内河集装箱码头的运作产生重大影响,并衍生出优化码头资源配置和调度的科学问题,而现有成果多针对海港码头。本研究从模型分析角度,考察我国受地理和水文环境变化约束情况下的内河集装箱码头泊位分配问题。通过改进模型,探讨远洋货轮泊位和驳船泊位的内河码头的整合靠泊方案。研究表明,当附加服务时间少于10%,整合方案可以优化码头整体效率,但跨区服务不适用于区间隔距离过长或码头岸吊被相对固定的内河码头。     

论RFID在集装箱上的应用优点

通过对集装箱使用过程中传统方法和利用rfid这种先进技术进行对比的方法,简要分析当前RFID在集装箱上应用的主要优点.并对其中的存在的问题进行简要的概述.     

上海港外高桥港区现代集装箱码头建设集成创新技术

在世界大港排行榜上，上海港的集装箱吞吐量已从5年前的第10位跃升至目前的第3位，外高桥现代集装箱码头的建成对其排名上升起了关键作用。文章介绍了上海港外高桥港区现代集装箱码头建设中的总体设计、工程技术、生产管理等诸多方面的集成创新成果。     

集装箱码头岸吊作业调度建模及调度策略研究

岸吊作业调度对集装箱码头整体运营效率具有重要影响.综合考虑岸吊实际作业中的特有约束,包括预定义顺序约束、依赖于作业次序的设备调整时间、岸吊干涉约束,建立岸吊作业调度问题的混合整数规划模型.针对混合装卸模式,使用启发式算法生成预定义作业顺序,在此基础上采用基于连续贝作业策略的启发式算法对问题进行求解.数据实验结果显示基于SPT规则和连续贝作业的启发式算法能有效利用混合装卸带来的时间节省,减少设备调整时间,对实际岸吊作业调度具有指导意义.     

工业无线网络在港口管理中的建立

随着经济的快速发展,我国的港口进出口贸易呈现出飞速增长的趋势,尤其是天津港作为我国北方重要的港口,其每年的货运吞吐量巨大。集装箱码头是港口中的一个重要部分,其中集装箱码头的主要业务是完成对于集装箱的装卸、搬运、堆放等一系列业务,要完成以上业务需要通过各种装卸工具如岸桥、场桥以及叉车等多种设备,为了使得各种设备能够协调运行,需要在集装箱码头建立起一套无线网络系统以提高整体业务的信息化进程。本文将就如何做好集装箱码头的无线网络的构建进行介绍。     

计控一体化计算机管理系统

文章根据石林天合烟叶复烤有限责任公司现有的控制设备及计量、检测仪表情况,设计一个能满足该公司要求的计控一体化计算机管理系统,并从系统结构原理、硬件配置、组态软件等方面对系统进行介绍。     

计算机管理信息网络在煤炭铁路运输中的应用

为了实现计算机技术与煤炭铁路运输的有效结合,突破传统管理模式的局限,合理利用计算机管理信息网络技术的可重复性、可交互性及节约成本等特点,并以煤炭运输的生产主线为立足点,以期推动煤炭铁路运输业的快速发展,实现计算机管理信息网络在煤炭铁路运输中的应用价值。