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介绍了三角高程测量的传统方法,并对其具备的两个特点进行了阐述,在分析旧有三角高程测量方法的基础上,提出了三角高程测量的新方法,以使三角高程测量精度进一步提高,施测速度更快。 相似文献
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通过对舟山大陆连岛工程金塘大桥海中观测墩GPS拟合高程高差与其跨海三角高程高差的比较,分析在跨海长桥三角高程测量中是否存在用拟合高程高差代替跨海三角高程高差来计算待求点高程的可能性,实现在外界环境和天气条件不利的情况下也可以完成跨海长桥三角高程测量。 相似文献
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如何运用全站仪进行三角高程测量 总被引:1,自引:0,他引:1
使用跟踪杆配合全站仪测量高程的方法越来越普及,使用传统的三角高程测量方法已经显示出了他的局限性。经过长期摸索,总结出一种新的方法进行三角高程测量。这种方法既结合了水准测量的任一置站的特点,又减少了三角高程的误差来源,同时每次测量时还不必量取仪器高、棱镜高。使三角高程测量精度进一步提高,施测速度更快。 相似文献
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结合工作实践,从传统的三角高程测量方法入手,分析了误差产生的原因及三角高程精度影响因素,介绍了一种提高三角高程测量精度的新方法,分别阐述了该方法的原理及优缺点,以期提高工程建设中高程精度。 相似文献
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随着全站仪在水利工程中的普遍应用,跟踪杆配合全站仪测量高程的方法越来越普及,使用传统的三角高程测量方法已经显示出了他的局限性。经过长期摸索,并根据多年的测量经验,总结出一种快速完成高程施工放线的方法。这种方法使三角高程测量精度进一步提高,施测速度更快,大大提高了工程效益。 相似文献
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在地下轨道交通工程建设中,需要通过联系测量的方法把高程传递到地下。本文通过对全站仪三角高程测量的精度分析以及工程实例,介绍了一种采用三角高程测量进行高程联系测量的方法,该方法在地下轨道交通工程高程联系测量中,能够达到传统悬吊钢尺方法的精度,且操作方法简便,占用竖井井口时间短,大大提高了工作效率。 相似文献
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本文通过推导全站仪中间法三角高程测量的精度公式,分析中间法的极限误差,并与三、四等水准测量精度进行比较,得出在一定条件下全站仪的中间法可替代三、四等水准测量的结论,同时指出中间法测量过程中的注意事项以及提高精度的具体措施。 相似文献
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为解决超高巷道围岩控制难题,选取五家沟煤矿5201主运巷超高段(断面尺寸:5.25 m×8 m)为研究对象,采用UDEC和平衡拱理论分析帮不稳定三角块的响应特征。结果表明:(1) 帮受力状态如单侧无侧限单轴压缩,其破坏形式以侧壁夹角为45°-?/2方向上的三角块剪切滑移为主;(2) 帮深部垂直应力与水平应力差逐渐升高,构成帮不稳定三角块滑移的主要力源;(3) 帮沉降和水平位移曲线存在明显拐点,且拐点随巷高增加逐渐向深部转移;(4) 不稳定三角块最大宽度和顶压随巷高增加而增加,稳定性逐渐降低。认为:(1) 高性能、高预紧力锚杆可更好提高围岩力学性质,减小三角块顶压,保持帮不稳定三角块的完整性,帮中下部锚杆穿过主剪切滑移面可抵抗帮不稳定三角块的剪切滑移;(2) 斜拉锚索梁结构可发挥锚索抗拉强度大的优势,锚固在冒落拱迹线外的肩角和底角稳定区内,增大帮不稳定三角块滑移面的摩擦力。基于此提出高强高预紧力锚带网和帮斜拉锚索梁联合控制技术,掘出后顶底板相对最大移近速度4.1 mm/d,两帮相对最大移近速度4 mm/d,顶底板相对移近量104 mm,两帮相对移近量150 mm,顶板累计离层3.5 mm,支护完成后10 d实现自稳,帮不稳定三角块完整性好且无明显滑移迹象。 相似文献
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挂篮设计是特大桥梁施工中的一项关键技术。结合吴家湾大桥工程实例,介绍挂篮的形式及发展方向,分析了优化三角挂篮的设计及施工要点。该三角挂篮自重轻、行走方便、效率高,值得推广。 相似文献
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通过利用悬高测量时变换测站点,克服了传统悬高测量必须置镜于目标点正下方的缺点,提出了进行精确悬高测量的操作方法及计算公式,分析了误差形成的主要因素以及在实际操作中提高测量精度的方法,为以后在工程中进行悬高测量提供了指导。 相似文献
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为精确求解水塔应力及变形,介绍了用三角形截面的环形单元计算此类空间轴对称问题的有限元解法,用FORTRAN语言编制了有限元程序,通过程序计算结果与理论值的比较验证了该程序计算空间轴对称问题的精确性。并结合实例进行了说明。 相似文献
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关于GPS高程测量精度的分析比较 总被引:1,自引:1,他引:0
通过对联测的25个四等水准的GPS点,分别用多项式拟合模型和多面函数拟合模型解算各点的正常高,与四等水准结果比较,得出一些有益的结论,对GPS的实际生产具有一定的指导意义. 相似文献