具有装船返输功能的LNG接收站的BOG量计算

近年来,为推动我国LNG储存调峰能力建设和中国海油东南沿海天然气储备系统建设,确保国家天然气供应安全,中国海油旗下新建LNG接收站均在不同程度下考虑了LNG仓储转运功能的规划,海南LNG接收站项目在考虑仓储转运中心的装船返输功能后,在设计阶段对接收站BOG产生量的进行了重新计算。通过对比原设计与考虑返输后设计的BOG产生量计算,分析了装船返输对LNG接收站BOG生产量的影响因素。结论认为,影响LNG接收站BOG产生量的因素有多种,在考虑返输装船的LNG接收站中对BOG量计算产生影响最大的两个因素为返输时的装船速率与LNG船舱的压力,因此在LNG接收站的装船返输操作中,如何控制这两个参数对控制BOG的产生,避免压力波动,使接收站稳定运行是至关重要的。     

利用Hysys模拟计算接收站BOG蒸发量

在LNG接收站的设计建造过程中,BOG(boil-off gas)生成量计算的准确性将直接影响到项目建设的设备投资和日常操作的稳定性。为了提高BOG生成量计算的准确性,以某实际项目为例,在传统BOG计算方法的基础上引入计算机模拟软件--Aspen Hysys,选择Peng-Robinson状态方程对整个接收站的工艺流程进行模拟计算,得到BOG生成量最大工况的BOG量,通过与传统静态设计计算结果进行比较分析,发现了传统静态设计计算方法存在的不足,结果说明了使用Hysys模拟计算接收站BOG生成量更能准确反映LNG接收站的实际情况,适合于LNG接收站项目在初步设计和详细设计阶段的工艺计算,而传统静态设计计算可用于项目建设初期可行性研究阶段的粗略工艺计算。     

LNG接收站蒸发气(BOG)的产生和计算

液化天然气(LNG)接收站是储存、气化、外输LNG的场站,具有国家能源战略储备的功能,目前在国内发展迅速。由于LNG是低温流体,在接收站中其温度一般为-162～-150℃。分析BOG的生成机理,研究LNG接收站BOG的单元计算方法,在LNG接收站设计中占有重要的地位。BOG计算量过大,会导致BOG处理系统设计能力过量,增大建设成本;BOG计算量过小,BOG处理系统设计能力不足,导致站内BOG的大量放空,不仅浪费能源产生较大的经济损失,而且还污染环境。     

基于HYSYS模型的华南某LNG接收站节能措施研究

基于华南某LNG接收站现场生产实际,利用流程模拟软件HYSYS进行工艺流程模拟,得到各设备的能耗参数,并利用单因素分析法,从BOG组分、BOG处理量、外输温度方面分析了其变化对该接收站能耗的影响情况。结果表明,随着LNG组分中甲烷含量的增加,BOG处理量的增加以及外输温度的升高,接收站的能耗均为上升趋势。并以此为根据,提出来料LNG分罐储存以减少BOG产生量和提高天然气外输温度的措施,以达到节能降耗的目的。     

LNG接收站BOG处理工艺改进及节能分析

为了提高LNG(液化天然气)接收站BOG(蒸发气)处理工艺的节能效果,改善工艺对工况波动的适应性,从LNG站无外输、BOG产生量过大这2种特殊工况入手,对LNG接收站BOG处理工艺进行改进,增设压缩BOG储罐来储存无法进行再冷凝处理和需要排空燃烧的BOG气体。在此基础上进行了工艺模拟,并分析了LNG储存量、外输压力、压缩比对改进后工艺节能效果的影响。模拟结果表明,改进后工艺较改进前节能约为10. 8%,改进后工艺节省能耗随LNG储存量增加而增加,随外输压力增加而增加,随压缩比减小而增加。     

大型LNG储备站蒸发气(BOG)产生量及其特点的分析

近年来随着国内LNG接收站的建设运营和储运系统的完善,如何在使用LNG过程中减少损耗和提高LNG蒸发气(BOG)的回收利用率成为学术和工程界的关注热点之一。本文通过给定大型LNG储备站,计算各种工况下BOG的生成量,分析其特点,为以后的LNG储备站项目BOG回收利用提供参考。通过计算分析表明,在大型储备站设计中不同气源条件对应的BOG最大产生量工况不同,储备站正常运行(无气相外输)过程中储罐热输入、管线热输入产生的BOG量为稳态量,约占BOG生成总量的71.7%~84.1%,装、卸船和槽车置换产生的BOG量为动态量,约占BOG生成总量的15.9%~28.3%。BOG回收利用液化规模可设为贫富LNG产生BOG量的平均值。     

LNG接收站蒸发气处理系统工艺方案比选

本文以某LNG接收站为例,提出液化天然气(LNG)接收站三种不同的蒸发气(BOG)处理系统工艺方案,并运用HYSYS软件进行流程模拟,计算与分析不同方案的能耗和投资收益回收期,对直接压缩工艺和再冷凝工艺进行比选。     

海南LNG接收站BOG处理系统配置

LNG接收站在运行过程中会产生大量的BOG,一般大型LNG接收站均采用再冷凝工艺对BOG进行处理。BOG处理系统是LNG接收站所有工艺系统的核心组成部分,BOG处理系统的合理配置不仅能为接收站的安全节能运行提供保障,而且也能节省投资、降低运营成本。本文通过对海南LNG接收站BOG处理系统的配置进行详细阐述,以期望对类似接收站的建设提供参考。     

LNG接收站BOG计算原理

LNG接收站的功能是接收、储存和气化LNG,并通过管网向下游用户供气。由于在卸船时LNG进人储罐导致罐内LNG体积变化会产生大量的蒸发气(BOG)。为了维持储罐压力的稳定,必须处理掉过量的BOG。本文以某LNG项目为例,探讨BOG压缩机处理能力的计算方法以及选型。     

降低LNG接收站BOG蒸发量

LNG接收站蒸发器(BOG)的主要来源有:卸船时LNG进入储罐导致罐内LNG体积变化,以及环境温度、大气压变化、罐内泵电机运转、保冷循环、槽车装车时返回气等外界环境的影响,以此分析BOG产生的主要因素,在此基础上,以国内某大型LNG接收站为例,从BOG产生的机理出发,对应分析降低接收站BOG产生的措施,在外输量较小的前提下,从BOG压缩机的能耗角度科学合理地节约投资和降低生产成本。     

LNG接收站BOG压缩机处理能力计算及选型研究

LNG接收站的功能是接收、储存和气化LNG,并通过管网向下游用户供气,由于在卸船时LNG进入储罐导致罐内LNG体积变化,以及环境温度、大气压变化、罐内泵电机运转等外界能量的输入,会产生大量的蒸发气(BOG).为了维持储罐压力的稳定,必须处理掉过量的BOG.BOG压缩机作为BOG处理的核心设备,在LNG储运中起到重要作用...     

BOG直接压缩外输工艺在LNG接收站的应用

目前LNG接收站BOG处理工艺主要采取再冷凝工艺和直接压缩外输工艺两种,再冷凝工艺已广泛运用于各LNG接收站,而直接压缩外输工艺由于有其局限性,一般情况下LNG接收站都不会采用此工艺,但在接收站不进行气化外输时,此时选用直接压缩外输工艺来处理BOG将是最好的选择。     

LNG接收站BOG多阶压缩再液化工艺优化分析

LNG接收站蒸发气体(BOG)处理量和液化天然气(LNG)外输量的波动对BOG再冷凝工艺提出低能耗、大弹性、易操作的要求。以系统总能耗最小为目标函数,对建立的BOG多阶压缩再液化工艺模型中压缩阶数和阶压比等参数进行了优化,并分析了该工艺模型在工况波动影响系统能耗时的各阶压比的抗干扰性及系统的操作弹性。结果表明:多阶压缩工艺系统阶数越多,系统的总压比、总能耗越小,BOG处理能力也越大;但随着系统阶数的增加,节能效果降低。多阶再液化工艺中二阶系统比现有一阶系统的操作弹性增大12%,且在LNG与BOG质量比≤10时,二阶系统的BOG压缩功耗可节约33%以上。针对一般气源型接收站工况,二阶系统是节能且操作弹性大的BOG处理工艺。     

DYNAMIC SIMULATION FOR IMPROVING THE PERFORMANCE OF BOIL-OFF GAS RECONDENSATION SYSTEM AT LNG RECEIVING TERMINALS

The boil-off gas (BOG) recondensation system is one of the most important facilities at liquefied natural gas (LNG) storing and receiving terminals, whose failure may cause BOG loss and/or severe accidents. Operation of a BOG recondensation system requires sufficient care under various situations, especially when LNG load and BOG load fluctuate. This study improves the control algorithm for a BOG recondensation system at an LNG receiving terminal and employs dynamic simulations to examine its operation reliability and energy minimization. Key system parameters, such as recondenser pressure, liquid level, and high-pressure pump suction pressure are tracked during simulation. On the basis of process dynamic simulation by use of DYNSIM and analysis of tracked key system parameters, the developed control algorithm is verified as reliable and is expected to be applied to other LNG terminals.     

液化天然气接收站蒸发气体再冷凝工艺的优化

针对液化天然气（LNG）接收站的蒸发气体（BOG）再冷凝工艺系统能耗偏高的问题,对现有BOG再冷凝系统进行了工艺流程优化。通过对BOG压缩机入口温度、BOG压比及物料比等影响BOG再冷凝工艺能耗的主要运行参数的分析,提出了利用高压LNG预冷增压后的BOG,降低BOG压缩机压比的工艺流程。优化后的BOG再冷凝工艺较原工艺可节约BOG压缩机能量消耗32. 5％,且优化后的流程改善了LNG下游管网输气峰、谷负荷波动时的操作弹性,有较好的调峰功能。     

大型LNG接收站BOG处理工艺优化研究

介绍了几种不同的LNG接收站BOG处理工艺,分析了再冷凝工艺、直接压缩工艺及直接压缩+再冷凝工艺等不同BOG处理工艺的特点和适用范围,并以某LNG接收站为例,给出了BOG处理方式的比选及优化思路,提出了BOG"零"排放的理念。     

LNG低温储罐绝热性能的验证

LNG低温储罐的保冷性能直接影响到BOG压缩机的能耗,本文通过探讨LNG低温储罐的绝热性能,详细分析影响LNG低温储罐自然漏热的各种因素,并通过计算方法求得以满罐为基准、在最热气象条件下的蒸发气的量,来验证宁夏哈纳斯液化天然气有限公司LNG储罐的绝热性能。     

LNG接收终端工艺流程动态仿真

LNG接收终端的主要功能是接收、储存和再汽化LNG,并通过天然气管网向电厂和城市用户供气。通过建立接收终端各设备的动态模型,增加了必要的控制系统,对流程进行了动态仿真,针对接收终端季节调峰、卸船和储罐超压3种工况进行了案例分析,得到了以下结论:接收终端调峰期间,外输泵、罐内泵功耗变化规律与外输天然气流量变化规律一致;卸船工况主要对压缩机功耗、再冷凝器入口BOG及LNG流量有影响,整个卸船过程一般需要13 h左右;储罐超压过程中,由于压缩机负荷的调节,对压缩机功耗、再冷凝器压力、再冷凝器入口BOG及LNG流量有较大影响,整个超压事故持续时间为15.2 h;对接收终端工艺的设计和运行提出了建议。     

LNG接收站BOG处理工艺的优化

LNG接收站的蒸发气(BOG)处理工艺包括直接压缩工艺和再冷凝工艺。但是目前的BOG处理工艺存在系统能耗大、外输负荷波动时工艺操作困难,再冷凝器的液位波动不稳定,控制系统稳定性较差等缺点。本文论述了目前国内外LNG接收站中的BOG处理工艺优化技术方面的发展概况,指出了国内在这方面存在的问题,为今后开展这方面的研究提供了可靠的依据。