主变有载分接开关吊芯大修作业平台的研制及应用

对110 kV主变有载分接开关吊芯大修作业现状进行了调查分析,找出了影响主变分接开关吊芯大修作业效率的关键,研制了一种110 kV主变有载分接开关吊芯大修作业专用平台。现场应用结果表明,该作业平台解决了检修作业过程中无工料定置定位和用油便携性差的问题,有效提升了分接开关检修整体工作效率和质量,为电网安全稳定运行提供了可靠保障。     

一起35kV变压器有载调压开关故障分析

在运35 kV变压器有载调压开关故障,对故障设备进行油化验检查,吊芯检查,吊罩更换.判断故障原因为变压器运行过程中,分接开关档位的变换导致绝缘油分解产生游离碳,游离碳日积月累附着在绝缘件表面,导致绝缘件绝缘能力降低,7号条板AB相间发生放电击穿.     

基于PSCAD/EMTDC电力变压器有载调压仿真研究

传统机械式有载分接开关存在切换过程中产生电弧、动作速度慢等问题。为解决这一问题,需研究新型无弧有载调压分接开关。本文在PSACD/EMTDC中建立机械式有载分接开关和电力电子式有载分接开关模型,对两者的调压过程进行分析比较,计算出两种方式下有载调压过程中的能量损耗,为新型有载分接开关的研究提供了参考。     

变压器有载分接开关在线滤油装置的应用与运行维护

1前言 变压器有载调压分接开关是在变压器励磁或负载状态下进行挡位转换操作、调节变压器绕组分接位置,从而改变变压器二次输出电压的装置.分接开关是由切换开关、分接选择开关、快速机构、范围开关和操作机构组成.分接开关的切换开关是单独浸在油室中的.为了防止切换开关油室中产生的污秽物及游离碳进入和污染变压器本体而影响变压器的绝缘性能,开关油室与变压器本体油箱是隔离的.随着电网电压等级提高,有载调压分接开关容量相应增大.用户对电压质量的要求越来越高,分接开关每天动作的次数也越来越多,因而有载调压分接开关在运行中出现的问题也越来越复杂.在切换开关切换中变压器油起着熄灭电弧和绝缘作用,其每次切换后变压器油可能产生分解物和游离碳,导致变压器油劣化和绝缘性能下降.变压器厂和有载调压分接开关厂在设计有载调压分接开关时可能没有考虑切换开关油室中的变压器油的在线过滤问题,因此,有载调压分接开关运行维护导则要求有载分接开关每运行到一定周期或一、二年,需要将油室油换掉和吊芯检修.     

一起换流变压器真空有载分接开关乙炔异常分析

真空有载分接开关是特高压换流变压器最关键的组部件之一。在某换流站年度检修中,首次报告某厂商特高压换流变压器真空有载分接开关油室乙炔异常增大,经过油色谱分析和现场吊芯检查后,发现过渡电阻与中性点连接处紧固螺栓与螺孔的配合松动引起的放电烧蚀是有载分接开关独立油室乙炔值超标的直接原因。根据异常现象的机理分析,文中针对有载分接开关的检修规程和日常运维提出了建议,为后续类似工作处置提供了宝贵经验。     

SYXZ型有载分接开关的质量分析

简述了SYXZ型有载分接开关调压原理,通过理论分析和制造经验,指出了影响该型有载分接开关使用、发生异常现象的原因,供检修、维护和试验人员参考。     

一起220 kV主变压器有载分接开关触头烧损缺陷分析

文中分析了一起有载分接开关触头在220 kV主变压器有载分接开关深度检修中首次报告烧损的缺陷。该有载分接开关经过试验和现场吊芯检查后,发现奇数侧主动触头组的A相触头发黑变色,转轴烧结失去功能。经分析奇数侧触头组的转轴接触电阻异常增大导致的过热为开关触头烧损的直接原因。根据缺陷产生机理分析,文中对有载分接开关日常运维提出了针对性建议,为后续类似工作处置提供了宝贵经验。     

SYXZ型有载分接开关的质量分析

简述了ＳＹＸＺ型有载分接开关调压原理，通过理论分析和制造经验，指出了影响该型有载分接开关使用，发生异常现象的原因，供检修，维护和试验人员参考。     

基于变压器有载调压开关的电动吊检装置分析及设计

针对变电站有载开关吊检检修现场作业的实际需求,设计了一种变压器有载调压开关的电动吊检装置。阐述了该装置的基本结构和工作原理,设计并实现了检修作业所需的基本功能,介绍了具体设计内容和技术特征。实践证明,该装置具有组装便利、操作灵活等特点,可提高检修人员工作效率,解决室内环境作业存在的问题。     

变压器有载调压开关的新检测技术

从80年代初使用有载调压变压器起,由于其在电网中发挥的作用逐年增大,其占有率也逐年提高,有载调压开关(简称有载开关)的事故占变压器事故的比例也逐年增加。为保证有载开关的安全运行,我局于80年代中期,就着手拟定了有载开关的运行、维护、检修的管理办法。由于有载调压变压器增加过快,有载开关的维护量过大,检查周期和项目不能保证。所以,90年代初又着手开发新检测技术以取代吊芯检查的老办法。     

一起变压器无励磁分接开关过热故障分析

对一起110 kV主变压器中压侧无励磁分接开关过热故障进行分析并提出防范措施。结合楔形无励磁分接开关的结构、特点,根据油色谱、电气试验结果和吊罩检查情况分析得出：该故障原因是由于开关调档不到位和动触头接触压力下降,导致中压侧无励磁分接开关动、静触头接触不良。对此提出了运行、检修等方面的防范措施,对变压器无励磁分接开关和有载分接开关的运行、维护有借鉴意义。     

云广特高压直流工程中的分接开关状态监视逻辑

分接开关控制是直流输电系统控制的重要部分,云广特高压直流工程中分接开关采用有载调压方式,为确保分接开关的长期安全、可靠运行,云广特高压工程中分接开关采用了多种状态监视逻辑来实现其状态的有效监视,介绍了云广直流工程中分接开关的各类状态监视逻辑,梳理了分接开关状态监视信号的传输回路,结合运行维护经验对当前逻辑进行了风险辨识,并提出了优化改进措施。     

基于油色谱分析的变压器有载开关油渗漏缺陷诊断方法创新研究

变压器有载开关油渗漏导致变压器本体油中乙炔含量增长、超过注意值的现象时有发生,对判断设备缺陷带来困扰。国标中提出的C2H2/H2>2法,由于正常运行状态下变压器油中氢气浓度相比乙炔浓度要高,该判断方法适用范围受到限制。通过分析有载开关油中各气体组分特征,提出了比值法、曲线法、特征气体法和运行方式法等判断方法用于诊断有载开关油渗漏现象,并举例分析,结果表明比值法等方法对诊断变压器有载开关油渗漏具有较高的准确性。     

Condition assessment of power transformer onload tap changers using wavelet analysis and self-organizing map: field evaluation

An onload tap changer (OLTC) is the most maintenance intensive subassembly on a power transformer. Vibration monitoring is an effective technique that can be used to assess the condition of an OLTC nonintrusively. The authors have developed a condition monitoring system for common types of OLTCs that enables the condition of tap changer contacts and associated drive system to be inferred from vibration signals. A number of prototype systems have been installed onto OLTCs in distribution zone substations for field trials. Particular emphasis has been given to the detection of faults in a particular type of older tap changer that had been prone to a range of faults associated with the switching contacts and drive mechanism. For this type of tap changer, it has been shown to be possible to determine not only that the tap changer is aging but also to identify the particular part that is degrading.     

变压器有载分接开关的振动信号特征识别和状态评估技术研究

随着有载分接开关故障不断增加,传统的检修方式已经不能满足基本要求,故文章从声学振动角度对变压器有载分接开关振动信号进行了研究。基于独立成分分析法的信号预处理技术,通过定义相空间分布系数,对不同故障状态下的有载分接开关振动信号进行了识别;基于模糊集理论的多参数诊断技术,通过建立不同故障状态下的二维正态隶属度函数,对有载分接开关进行了状态评估。该技术的提出可以提高有载分接开关检修效率,对保障电力系统安全可靠运行具有重要意义。     

变压器及配套装置设计选型需要商榷的几个问题

目前大型变压器及其配套装置的选型存在一些值得商榷的问题，例如变压器灭火装置的有效性，是否需要安装分接开关以及如何经济合理地确定变压器的空、负载的比例。本着节能、环保观点，经过调查分析建议：应取消目前的变压器防火装置，开发新型有效的防火装置；大多数发电厂可以取消主变压器的分接开关；在不增加制造成本前提下，根据变压器运行负载率．经济合理地调整变压器的空载、负载的比例。     

基于电力电子技术有载调压变压器的无冲击调压方法

提出以电力电子器件为分接开关的有载调压变压器无冲击调压方法。该方法考虑了调压绕组的改变引起的变比变化和漏电阻、漏电感大小的变化。为考虑铁磁特性,变压器铁芯用非线性电阻和电感来等效。由变压器的空载实验数据,得到描述两者非线性特性的分段线性表达式。通过对变压器等值模型的分析,得出无冲击有载调压时刻的求解方法。在这一时刻进行分接开关通断控制,可以使调压过程按系统运行的需要而改变,并保证负载电流连续、平滑、无冲击。阐述了传统的以负载阻抗角确定调压时刻是本方法的特例。通过仿真及实验验证了这一方法能够实现快速、无冲击     

一种研究电压稳定的有载调压变压器模型

提出了用有载调压变压器模型分析电压稳定问题的方法。该法在建立模型后用它推导负荷动态特性并得出系统的电压稳定判据,即以主特征根的右特征向量中最大元素对应的节点为系统最薄弱点。最后通过一4机算例验证了所建模型及其稳定判据的正确性。     

考虑变压器分接头动作次数限制的综合无功优化

为减少变压器分接头动作次数，延长设备使用寿命，提出一种分段计算的方法来满足1d的综合无功优化方法。即根据总负荷和部分节点1d的负荷水平和变化趋势及1d内变压器分接头动作次数的限制，将1d划分为几个分段，对每个分段分别进行无功优化计算，根据电压合格率决定是否增加分段。这种方法能比较容易地满足1d内变压器分接头动作次数的限制，而且对于大部分时间段只进行发电机端电压和补偿容量的优化计算，减少了计算时间。提出的单一负荷的无功优化在算法上采用了具有较强的全局寻优能力和较好的适应性的新算法——遗传算法和Alopex方法相结合的算法作为无功优化的求解方法。算例计算结果表明所提出的方法是可行的。