“梅卡瓦”坦克停产的真正原因

“梅卡瓦”坦克一直在以色列陆军中占据主力位置,被称为世界上最有传奇色彩的主战坦克。它的设计思路与当今世界主流坦克截然相反,但在历次中东战争中表现突出,受到许多坦克爱好者的推崇,并被不少人看成是未来坦克的发展方向,以色列也以“梅卡瓦”坦克为荣。然而在2006年6月,以色列军方突然宣布“准备停产该系列坦克”。这让世人迷惑不解,为什么一直被被誉为“世界上防御最好的坦克”会被突然放弃呢？以色列军方的理由是：“梅卡瓦”坦克在近年来的冲突中损失惨重,造成大量伤亡,巳不能满足以军的未来需要。但有不少人认为真正的原因是美国为了推销自己的坦克而迫使以色列放弃“梅卡瓦”坦克。情况果真如此吗？“梅卡瓦”坦克之所以退出以军装备序列,以色列军方的说法还是比较客观的,“梅卡瓦”坦克之所以停产,不是因为美国原因而起,而是该系列坦克确实不能适应未来战争的要求。而停产的主要原因在于该坦克与众不同的发动机前置设计,从某种意义上讲,“梅卡瓦”坦克选择发动机前置是一个极大的错误。     

驶进21世纪的以色列主战坦克——“梅卡瓦”Mk4

自1979年第一批“梅卡瓦”坦克——“梅卡瓦”Mk1交付以色列国防军以来,“梅卡瓦”坦克已发展了三代:1983年“梅卡瓦”Mk2坦克问世;1989年“梅卡瓦”Mk3坦克服役;1995年“梅卡瓦”Mk3B“战隼”坦克被批准投入生产。如今,第四代“梅卡瓦”主战坦克——“梅卡瓦”Mk4已完成了1万公里的行驶试验,正进入最后设计阶段,预计将于21世纪初装备部队。     

梅卡瓦家族识别

以色列“梅卡瓦”主战坦克算得上是当今世界上最具活力，最具特色的主战坦克了．自1978年装备以色列军队以来。从“梅卡瓦”1到“梅卡瓦”4，至今已经发展了四代。本文将为你一一介绍这些型号，并指出其区别所在，供读者参考。     

孰优孰劣——“梅卡瓦”4和日本90式主战坦克的比较

“梅卡瓦”主战坦克是以色列根据多年的作战经验首次研制的具有独特外形和独特布置的国产主战坦克。该坦克从1979年底装备部队至今已发展了“梅卡瓦”1、2、3、4型。“梅卡瓦”4坦克于2002年6月24日首次亮相．它是“梅卡瓦”坦克中的最新车型，从1993年开始研制到公诸于世经历了9年多的时间。“梅卡瓦”4坦克的研制重点是使其具有全方位防护能力及改善坦克的战术机动性。该型坦克代表了坦克设计的各个方面的提高、包括防护、火力、机动性和战斗控制等方面从量变到质变的飞跃。以色列国防部宣称，该型坦克计划每年生产50—70辆．每辆的价格大约为370万美元，2004年开始装备以色列国防军各部队。     

揭秘“梅卡瓦”4主战坦克

2002年6月，在耶路撒冷举行的一次仪式上，以色列国防军宣布“梅卡瓦”系列最新的的“梅卡瓦”4主战坦克将进入以色列国防军服役。     

坚固的移动堡垒——以色列“梅卡瓦”Mk4主战坦克

2002年6月,在耶路撒冷举行的一次武器展示会上,以色列国防部向外界展示了其新一代主战坦克“梅卡瓦”Mk4的样车,该坦克外型独特、性能出众,给与会者留下了深刻的印像。当时,已是78岁高龄的“梅卡瓦之父”——塔尔将军曾有这样的评价:“梅卡瓦”4坦克应是一种经过实战检验的第四代战车,它代表了当代坦克设计的各个方面,包括防护、火力、机动性及指挥控制等方面从量变到质变的飞跃。以色列军方向外界披露,“梅卡瓦”Mk4的研发工作于Mk3投入批量生产9年以后开始,在设计上基本沿袭了一直倍受好评的“梅卡瓦”系列坦克的构架,同时在多方面引入…     

以色列公开证实梅卡瓦Ⅲ型坦克

3月4日,以色列在特拉维夫公开证实了她的新型主战坦克——梅卡瓦Ⅲ型坦克。梅卡瓦Ⅲ型坦克是现在以色列部队服役的梅卡瓦Ⅱ型坦克的改进型。以“梅卡瓦坦克之     

“战利品”经受实战检验

以色列国防军装备有战利品主动防护系统的梅卡瓦4主战坦克已在第一时间被部署到加沙地带的以色列边境上参与作战行动。据军方称,其中1辆主战坦克在2011年3月1日边境巡逻时遭到敌方疑似RPG火箭弹的攻击,主动防护系统随即探测到来袭弹药并发射对抗弹将其在半空中成功摧毁。     

浅析英国105毫米坦克炮

自“逊丘伦”Ⅸ型坦克起,英国L7系列105炮已有二十六年历史。至今仍为M-1、“勇士”、“梅卡瓦”、OF-40等新型主战坦克所采用,成为迄今世界上配属车型最多、装备国度最广、使用寿命最长的坦克炮。     

以色列装甲战车的现代化改进

为了满足以色列国防军及国外用户的需要，以色列国防军和以色列国防工业正在积极推行几项装甲战车的现代化计划。其中最为显著的一项，是持续进行现代化改进的“梅卡瓦”主战坦克。以色列目前生产的是“梅卡瓦”4主战坦克，它的柴油发动机、传动装置和悬挂装置都经过改进，最新安装的还有综合火控计算机、车长和炮长独立瞄准镜以及综合战场管理系统。“梅卡瓦”4主战     

以色列新一代主战坦克——梅卡瓦3型坦克

梅卡瓦3型坦克系以色列新一代主战坦克,预计90年代初装备。虽然该坦克的外形与以往梅卡瓦1型与2型没有多大差别,设计思想也基本未变,但是,几乎所有的主要部件都是新的,因此,它是以色列崭新的一代主战坦克。     

“挑战者”2遇险记

2006年和2007年似乎注定是第3代主战坦克的灾难年。在中东地区，许多先进主战坦克．而且都是世界主战坦克排行榜前10名的先进主战坦克接二连三地被击毁。继2006年“梅卡瓦“IV主战坦克”不坏之身“被破后，一向以防护能力强悍出名的“挑战者“2主战坦克也遭受败绩。     

以色列“梅卡瓦”Mk4坦克

~~以色列“梅卡瓦”Mk4坦克~~     

简讯速递

以色列国防军已开始规划发展本国未来坦克,以继承"梅卡瓦"Mk4型主战坦克。新型坦克比"梅卡瓦"坦克要轻,且体型更加小巧紧凑。该坦克将配备"战利品"主动防护系统,先进的防护系统能降低车辆对防护装甲的需求,减少装甲后,能携带更多的弹药,新型坦克可能还会使用一种连续型履带系统。     

印度采购瑞典主动防御系统装备俄制坦克

<正>瑞典萨伯(Saab)公司在印度采购坦克主动防御系统的国际招标中胜出,将向印度提供总价值达2.7亿美元的1 657套LEDS-150型主动防御系统。LEDS-150主动防御系统将用于装备印军现役的987辆T-90S和T-90M型主战坦克。LEDS-150可为坦克提供水平360°的全半球防御,可以有效拦截诸如RPG-7型火箭弹、反坦克导弹和迫击炮弹等。     

从总体设计看梅卡瓦坦克的设计思想

七、八十年代出现的战后第三代主战坦克中,“梅卡瓦”和“T-72”是唯一经过战斗考核的一对车辆。由于所处战斗态势和训练素质不同,据报道,“梅卡瓦”还取得了对抗的相对优势。所以,尽管它的设计一反坦克发展之常态,仍引起了人们广泛的兴趣。近年来,在国内外,对“梅卡瓦”的评论,众说不一。作者不想妄加评议,仅从坦克总体设计的角度来分析“梅卡瓦”的设计思想。象坦克这样大型、复杂、牵动整个国家兵器科研、生产全局的产品,其设计思想决不可能离开该国国情和总设计师其人。本文即想从此入手。     

从“阿琼”坦克看印度国防工业

作为一个已经被放弃的项目，印度历时多年研制的“阿琼”坦克竟然起死回生，获得了军方124辆坦克的订单。印度国防部近日宣布，“阿琼”主战坦克将正式投入批量生产，陆续进入印度陆军服役。此话一出，引起了世界各国的广泛关注。印度“阿琼”坦克的发展实际上是印度国防工业的缩影，我们可从其中看到印度国防工业发展的脉络。     

读者之声

江苏苏州曹恺读者问: “梅卡瓦”坦克内部构造及性能? “梅卡瓦”坦克是以色列人按照尽量提高乘员生存力设计思想设计的,其内部构造在总体布置上与传统坦克有所不同,因而带来一些与众不同的性能。首先是发动机和传动装置布置在车体前部的中央和右侧,左侧是驾驶舱,与传统的动力-传动装置     

俄罗斯研制BREM-1M装甲修理抢救车

近日,印度军方宣布,印度陆军有望于2009年2月底分阶段列装本国研制的"阿琼"主战坦克,这将刺激国产武器装备的生产。现计划列装的45辆"阿琼"主战坦克可能装备一个     

勇夺“生存许可证”——俄罗斯T-90坦克的“魔鬼测试”

总统编号 冷战时期，苏联T-72系列坦克不仅成为华约的制式装备，还远销十多个国家，有的国家甚至还买了生产线。不过，T-72坦克在几场局部战争中的表现却让它名誉扫地。1982年黎巴嫩战争期间，以色列的梅卡瓦MK-1坦克居然用105毫米穿甲弹击穿了叙利亚军队的T-72坦克正面装甲。