换流变压器有载分接开关闭锁调档功能优化

针对±800kV特高压灵州换流站换流变压器有载分接开关闭锁调档功能存在的问题,通过对过电流闭锁、-25℃低油温闭锁以及BCD模块导通特性不一致闭锁的有载分接开关调档风险进行具体分析,提出了灵州换流站换流变压器有载分接开关闭锁调档功能的优化方案。应用结果表明:有载分接开关调档功能优化后有效提高了直流系统的运行可靠性,可为后续直流输电工程换流变压器有载分接开关的运行、维护、设计提供参考。     

500kV主变压器两次夹件多点接地故障的分析处理

1 引言 主变压器夹件多点接地后,穿过闭合接地回路有局部漏磁通,将产生一定的感应电压,闭合接地回路中大电流流过非正常接地点和夹件引出线的焊接点引起发热,将给变压器的安全运行带来影响,如不及时处理或加以限制,有可能引发设备事故.     

对变压器有载分接开关开路的分析

有载分接开关是电力变压器常用部件之一。一旦有载分接开关发生开路故障,将直接影响变压器的安全运行。本文以某台变压器有载分接开关的开路故障为例,通过常规试验和在调档过程中测量高压绕组通断的方法探寻其开路原因。     

一起220kV变压器夹件多点接地故障的分析与处理

变压器夹件包括铁心多点接地故障是变压器多见的故障,但接地点的查找和处理相当困难,应结合设备历史运行、检修状况,根据现场检查情况、试验数据等,制订准确、合理且有效的处理方案,以提高今后处理该类故障的效率和经济性。变压器运行时,铁心、夹件等构件对地会产生悬浮电位,当其够大时会对绕组或地放电。因此,变压器铁心、夹件必须进行有效接地。同时应避免多点接地,否则接地点之间可能形成闭     

变压器有载分接开关在线滤油装置的应用与运行维护

1前言 变压器有载调压分接开关是在变压器励磁或负载状态下进行挡位转换操作、调节变压器绕组分接位置,从而改变变压器二次输出电压的装置.分接开关是由切换开关、分接选择开关、快速机构、范围开关和操作机构组成.分接开关的切换开关是单独浸在油室中的.为了防止切换开关油室中产生的污秽物及游离碳进入和污染变压器本体而影响变压器的绝缘性能,开关油室与变压器本体油箱是隔离的.随着电网电压等级提高,有载调压分接开关容量相应增大.用户对电压质量的要求越来越高,分接开关每天动作的次数也越来越多,因而有载调压分接开关在运行中出现的问题也越来越复杂.在切换开关切换中变压器油起着熄灭电弧和绝缘作用,其每次切换后变压器油可能产生分解物和游离碳,导致变压器油劣化和绝缘性能下降.变压器厂和有载调压分接开关厂在设计有载调压分接开关时可能没有考虑切换开关油室中的变压器油的在线过滤问题,因此,有载调压分接开关运行维护导则要求有载分接开关每运行到一定周期或一、二年,需要将油室油换掉和吊芯检修.     

无触点有载调压过渡过程中无冲击电流的研究

在无触点有载调压的过渡过程中,晶闸管有载分接开关的动作有可能导致调压过程中产生冲击电流,给调压变压器带来不利影响。利用全电力电子式有载分接开关的调压原理,以接入调压绕组为例,分别做了在电流过零点前、电流过零点时和电流过零后导通晶闸管分接开关的有载调压实验,得出在电流过零点时通过导通晶闸管分接开关来消除冲击电流为最优方案。     

变压器有载分接开关加装在线滤油装置

0引言 有载调压变压器在现有电网中得到广泛的应用,它能否安全、高效、可靠地运行,对电网的影响可说是举足轻重。有载调压变压器中有载分接开关是一个重要的组件,而有载分接开关切换油室中的油质直接关系到有载调压变压器的安全运行。随着电网电压等级提高,有载调压分接开关容量相应增大,用户对电压质量的要求越来越高,分接开关每天动作的次数也越来越多,因而有载调压分接开关在运行中出现的问题也越来越复杂。     

一种换流变有载分接开关状态监测与评估方法

结合换流变压器有载分接开关实际运行情况,提出了一种有载分接开关运行状态的在线监测方法,实现对换流变压器有载分接开关运行状态的全面和准确评估。     

一起变压器有载分接开关故障的检测及分析

利用变压器有载分接开关测试仪对带有分接开关的变压器进行检测，有效地发现一重大隐患，保证了变压器的安全运行。同时提出将变压器有载分接开关切换波形检测做为预试项目一部分的重要性。     

基于绝缘油化验分析的有载分接开关故障诊断和处理

针对一起220 kV变压器有载分接开关故障引起重瓦斯跳闸故障的案例,采用绝缘油色谱分析方法,找出造成220 kV主变压器跳闸的根本原因,制定针对变压器有载分接开关安装和运行中的控制措施。     

一起进口500kV变压器夹件接地电流过大的处理

介绍了一起进口500kV变压器夹件接地电流过大的现场处理情况。早期进口的变压器铁心、夹件接地点在油箱顶部或上部,应对铁心、夹件的接地线引至油箱下部接地,便于运行中监测接地电流,及时发现铁心、夹件接地故障。当出现夹件或铁心多点接地故障后,在不具备条件彻底消除故障的情况下,通过对故障性质的综合分析判断,采用串入限流电阻的方法来限制接地电流是可行的。     

变压器有载调压分接开关动作特性交流测试技术的研究与应用

针对变压器有载分接开关动作特性测试,提出了一种新的测试方法。模拟变压器的运行状态,对变压器有载分接开关动作特性作采用交流测试技术,从根本上解决了现场分接开关切换过程的动作特性不能准确判定、多种接线组别变压器分接开关动作特性不能测试等问题。     

一台主变有载分接开关故障处理

为了提高电压质量 ,现代电网基本上都采用有载调压变压器。有载分接开关是有载调压变压器的重要部件 ,必须加强运行维护 ,否则 ,将会造成事故。1　故障检查与处理1 999年 1 2月 9日晚 ,我局某变电站一台容量为 31 .5MVA的主变压器 ,1 1 0 k V侧有载分接开关 (以下简称分接开关 )重瓦斯保护和差动保护突然动作 ,变压器三侧开关跳闸。变电运行人员检查发现 ,主变油箱上分接开关法兰处有喷油痕迹 ,分接开关瓦斯继电器内积有气体 ,“轻瓦斯动作”光字牌复归不掉。所幸的是 ,该变电站有两台主变并联运行 ,没有对用户停电。故障发生后 ,试验人员…     

复合式有载分接开关现场检测装置的研制和应用

1前言为确保电压质量,电力系统中广泛采用有载调压变压器进行调压。有载分接开关作为变压器中唯一在高电压大电流下快速动作的部件,其故障率相对较高。本文中所涉及的复合式有载分接开关是指采用单滚柱切换机构的复合式有载分接开关,包括德国某公司的V型有载分接开关和国产复合式有载分接开关(以下简称有载开关)。有载开关经长期运行后其动、定触头接触压力会发生变化,造成动、     

一起变压器铁芯夹件接地电流过大的分析及处理

正0引言变压器是传递电能的重要部件,其运行状态的好坏对电力系统的安全稳定有着直接影响。据有关统计资料表明,由铁芯及夹件多点接地引发的事故,占变压器总事故中第三位。变压器正常运行时,铁芯及夹件需一点接地,避免产生悬浮电位放电,正常情况下铁芯及夹件接地电流很小约为几毫安培至几十毫安培。但当变压器内部存在多点接地的情况时,接地点间构成回路,产生环流,造成铁芯局部过热,严重时,铁芯局部温升增加,轻瓦斯动作,     

应用于有载分接开关的晶闸管特性及实验研究

目前大规模应用的混合型有载分接开关利用电力电子器件晶闸管电流过零关断的特性,来抑制开关动作时所产生的电弧,进而提高变压器的使用寿命。通过对晶闸管在开断时门极触头的悬浮电位以及导通和关断时电流和电压的暂态过程进行仿真和实验分析,得到了晶闸管导通电流和关断电压的暂态特性规律。该研究可为混合式有载分接开关的晶闸管选型提供参考,以提高有载分接开关的性能和可靠性。     

有载分接开关调挡异常的分析和处理

正1引言有载分接开关是通过垂直传动轴与电动机构相连,将电动机构的输出转矩传至圆锥齿轮传动箱,再通过连接在圆锥齿轮传动箱与头部伞齿轮装置之间的水平传动轴将转矩传至分接开关。在现场,由于齿轮质量不良、密封垫老化及检修维护不当等因素,可能会造成有载分接开关传动机构损坏,导致有载分接开关不能正常工作,影响变压器的正常运行。本文     

如何抽芯检查和防止有载开关过渡电阻的断开

变压器在带负荷状态下进行调压,就是依靠有载分接开关中的过渡电阻来限制短接分接线段中的环流,从而保证分接开关进行电压的改变。有载分接开关的恶性故障经常是因过渡电阻的烧毁而引起。对此故障如不及时处理,将会造成变压器的烧毁。一、抽芯检查 1.变压器投入运行前和经大修后,必须检查过渡电阻是否按规定配装阻值和采用     

ZXJY在线净油装置

1概述 在线净油装置主要用于有载分接开关绝缘油的循环过滤.在变压器运行中,由于切换机构变换中会产生电弧,从而造成油室内的油污染,因此要将在线净油装置与分接开关配套使用,以便能在变压器运行时对有效去除分接开关油中的游离碳及金属微粒,并降低油中微量水分,确保油的绝缘强度,有效地提高有载分接开关的工作安全性和可靠性,从而减少停电检修次数,延长检修周期.     

一起变压器夹件多点接地故障的原因及处理

通过对一起500 k V变压器夹件多点接地故障进行了调查分析,结合现场测试、现场调查指出:此次变压器夹件多点接地故障的直接原因是由于该型号变压器夹件定位销的特殊结构;"5.12"大地震是造成此次故障的间接原因。通过测量夹件对地绝缘电阻和夹件接地电流的在线监视可以有效地发现此类故障,对于预防此类变压器事故的发生发挥了重要作用。