预应力混凝土变截面连续刚构桥箱梁体积计算

南平西城大桥是大跨度预应力混凝土变截面连续刚构桥,其连续刚构采用挂篮悬臂浇现法施工,在各箱梁节段施工时需要求得待浇筑混凝土梁段的自重,首先必须得到待浇筑混凝土梁段的体积,即必须先求得各节段混凝土箱梁的体积,但根据设计资料并未提供这些数据,因此必须自己进行计算求解,在此我们采用MIDAS/Civil软件自带的截面特性值计算器进行计算出该截面的相关截面特征值(截面面积),再采用数值积分进行求解体积,对计算所得体积和施工结果皆表明本文的处理方法是正确的。     

大跨度预应力混凝土T构挂篮悬浇施工要点及挠度控制

以蒙华铁路大桥为背景,根据大跨度预应力混凝土连续刚构箱梁的施工要求,对其挂篮悬臂浇筑施工技术展开探讨,阐述了挠度、预拱度控制等方面的技术要点,最终保证了工程的质量。     

长联多跨悬浇连续宽箱梁施工监控技术研究

长联多跨连续宽箱梁桥,由于跨数多,全桥施工需经过多次合龙。因此,在此类桥型在施工过程中,严格控制主梁线形(包括横向线形)则显得更为困难和重要。以某一联十八跨四线悬浇连续大断面箱梁桥为例,论述了长联多跨连续梁桥施工监控技术,阐述了挂篮变形合理取值及悬浇节段立模标高的确定原则,采用MIDAS CIVIL6.7.1软件建立有限元模型,模拟计算该桥施工全过程,并根据现场实测值不断修正计算参数,得到各节段施工预拱度,提供合理的悬浇立模标高,以确保成桥线形及内力与设计相符。     

悬浇连续梁施工挂篮弹性及非弹性变形分析

以在建的连续箱梁上使用的挂篮施工为实例,分析挂篮产生变形的原因。通过对理论计算、挂篮预压试验和各个节段施工标高监控数据的对比和分析得到最合理的模板预抛高数据,使各梁段的线形、断面尺寸和标高满足设计要求。并通过实践提出影响挂篮变形的几方面重要因素,为后续同类桥梁施工提供经验。     

柬埔寨湄公河大桥挂篮变形研究

柬埔寨湄公河大桥采用挂篮悬臂施工技术,通过在挂篮主要构件上布置应变计以及测量,得出预压过程中挂篮结构内力及节点位移变化情况,再与建立模型计算得出的结果对比,从而得出悬臂施工过程中的理论预拱度,进而指导施工,大桥合龙效果良好。     

飞云江特大桥预拱度计算及施工内力分析

文章通过采用有限元方法,对飞云江特大桥主桥九跨预应力混凝土连续箱梁桥的悬臂浇筑施工进行了数值模拟分析,阐述了预拱度具体的计算方法,提出了计算挂篮弹性变形的简单实用的公式;同时,对施工过程中最大单T结构状态及丌结构状态的内力进行了对比分析,对于更好地进行桥梁施工具有很好的指导意义.     

汝郴高速赤石大桥牵索挂篮设计

汝郴高速赤石大桥主梁为单箱四室混凝土箱梁,采用钢箱式长平台牵索挂篮施工。挂篮为四纵梁、三横梁结构,纵横梁间通过斜撑连接,中横梁上设置止推键。该挂篮纵横向刚度较大,能适应不同长度节段施工,满足了宽幅重载箱梁节段悬浇施工要求。     

大连长山大桥主桥箱梁挂篮设计与计算

大连长山大桥是长山群岛旅游避暑度假区建设的重大功能性基础设施项目,本文简要介绍了该主桥箱梁贝雷梁挂篮的设计与计算,该挂篮解决了箱梁节段重量大、梁面宽的问题。     

长风大桥现浇箱梁预拱度设置方法

介绍了长风大桥现浇箱梁预拱度的设置方法，分析了确定施工预拱度值应考虑的各项因素。有利于更好地控制现浇箱梁底板底面高程及线型，提高工程质量。     

大跨度连续刚构梁挂篮悬浇施工技术

针对宜昌长江大桥主桥跨度大,且为连续刚构梁等工程实际特点,提出了采用国内先进轻型菱形挂篮施工方法进行现浇箱梁的施工。此挂篮既是悬浇箱梁的承重设备,又是极为重要的吊挂施工平台。于是,从菱形挂篮的组成及拼装、挂篮静载试验、刚构箱梁节段挂篮施工、挂篮前移及锚固等几个方面对挂篮施工要点作了阐述。     

青岛海湾大桥大沽河航道桥钢箱梁架设施工技术

青岛海湾大桥大沽河航道桥为独塔自锚式悬索结构,受航道通航要求限制,桥面设计高度达60m,钢箱梁施工若采用顶推或小节段吊装工艺,对临时支撑结构要求高且工程量大,经多方案比选最终确定采用临时墩支架配合浮吊大节段安装施工工艺较为经济、可行,采用此工艺涉及到两大核心技术,即大节段钢箱梁吊装技术及大节段钢箱梁精确调位技术。以青岛海湾大桥大沽河航道桥施工实例为依托,详细介绍大节段钢箱梁安装施工工艺。     

不同支架现浇箱梁的线形控制技术

结合青岛海湾大桥现浇连续箱梁施工,针对用不同支架组合进行连续箱梁施工时,箱梁线形在施工过程中的控制过程及方法做了详细介绍,以期使箱梁成品线形达到设计目标。     

大跨度钢斜拉桥扁平钢箱梁悬拼阶段相对变形研究

大跨度斜拉桥大多采用流线形扁平钢箱梁 ,在主梁悬臂拼装过程中 ,吊机作用梁段、被起吊梁段由于受力不同 ,变形存在较大差异。以南京长江第二大桥南汊桥为例 ,用空间有限元分析了悬拼阶段扁平钢箱梁的相对变形 ,并研究了温度、纵隔板设置、吊机作用位置对相对变形的影响 ,对钢箱梁制造、安装提出了一些有益的建议     

青岛海湾大桥大沽河航道桥钢箱梁吊装设备研究

青岛海湾大桥大沽河航道桥为独塔自锚式悬索结构,钢箱梁架设采用大节段吊装施工工艺,将全桥55个小块段2.1万t钢箱梁组合成24个大节段吊装,受锚固区整幅梁段限制,还受到浮吊吊装能力、吊高、吊幅及钢箱梁吊耳设计要求等各种因素限制,对吊具要求较高。结合该桥梁段种类多、质量大、分幅梁段偏心严重、整幅梁段宽度宽等特点,提出梁索结合式吊具结构,通过调整扁担梁的位置,使吊具适应不同类型梁段的吊装要求。对青岛海湾大桥钢箱梁吊具结构进行详细介绍。     

谈箱梁吊装施工技术

结合工程实例,介绍了高速公路桥梁箱梁吊装施工流程,从工程概况、箱梁安装设计要求、改进和施工工艺等方面进行了论述,指出该施工工艺满足设计技术要求,安全可靠,具有良好的推广应用价值。     

嘉绍大桥预应力混凝土连续梁挂篮施工方法

结合嘉绍大桥预应力混凝土连续箱梁施工,详细介绍了箱梁0号块的施工,以及挂篮的结构设计,并探讨了箱梁悬臂浇筑线形和挠度控制,最后介绍了合龙段施工控制,对同类桥梁工程项目具有一定的指导意义。     

浅谈现浇箱梁满樘支架受力计算

介绍了斑竹园大桥二号桥现浇箱梁施工中,在搭设满樘支架时计算的基础上进行地基处理并顺利完成现浇箱梁的施工,为后续现浇箱梁的施工提供了参考,对类似工程具有借鉴意义。     

河中段现浇连续箱梁贝雷桁架承重支架施工技术

上海世博会园区雪野路桥上部结构为现浇连续箱梁,跨越白莲泾,施工难度大。在该工程施工中采用了贝雷桁架作为连续箱梁的承重支架。详细介绍了贝雷桁架承重支架的设计方案和施工方法,并对该项施工技术进行了总结。     

宁杭客专高速铁路秦淮河特大桥箱梁养护工艺

主要从箱梁养护工艺的养护参数确定、箱梁温度控制系统两个方面对宁杭客专高速铁路秦淮河特大桥的箱梁养护工艺进行了介绍。实践表明，该养护工艺下的箱梁均满足规定要求，为确保秦淮河特大桥整体施工质量发挥了重要作用。     

珠江大桥5×50m连续箱梁多点顶推施工

结合珠江大桥工程实例,阐述了预制箱梁多点连续顶推施工技术。着重介绍了预制场的总体布置;箱梁钢筋制安与混凝土浇注;预应力施工;滑道—永久性支座一体化施工以及箱梁顶推和落梁等新技术新工艺。最后解决了施工过程中的一系列技术问题。