燃气管网水力计算程序的探讨

本文介绍了结合设计实践自主编写的燃气管网水力计算程序的使用方法、运算机理和特点，并阐述了多年进行水力计算几点个人心得和看法。     

燃气管网水力计算及水力计算图的绘制

介绍了采用燃气管网节点法水力计算的数学模型,运用线性化法进行水力计算。用软件可形成户型和设计自留型水力计算图和计算超大型燃气管网。     

燃气管网水力计算节点及管段编号的探讨

介绍了节点法管网水力计算的数学模型及算法,对节点及管段编号的方法进行了改进。     

城镇燃气管网的水力计算

本文介绍了燃气管网水力计算的模型和求解方法,对求解过程的速度、稳定性和计算精度等问题经分析给出了解决方案,同时提出了一种管网优化设计方法。     

城市燃气管网水力计算软件的开发

以AutoCAD为平台,采用VB二次开发技术实现燃气管网管段节点坐标的读取,自动生成燃气管网水力计算图;采用VC＋＋可视化编程语言,编制了城市燃气管网水力计算软件。     

燃气管网水力计算摩阻系数计算公式的选用

本文针对铸铁管和钢管的几种典型当量粗糙度和常用管径对燃气输配管网摩阻系数λ的各种计算方法进行了大量的试算。并对其结果进行综合分析,认为当量粗糙度对λ值计算的影响不容忽视,并对电算和手算分别推荐了相应的计算公式。     

多气源燃气管网水力计算程序的开发

在单气源燃气管网水力计算程序的基础上,利用解节点方程法,采用管段、节点自动编号,开发了多气源水力计算程序,通过实例进行验证。     

燃气管网水力分析的负荷分布模式

传统的燃气管网分析中采用“节点负荷模式”，将沿管段分布的支管集中负荷转移到管段的两个端点，管网水力分析计算结果可能给出错误信息。从负荷模型上进行改变，采用“支点负荷模式”，能显著克服节点负荷模型的缺点。     

燃气管网水力计算程序的开发

通过对燃气管网拓扑结构的研究,开发了基于面向对象技术的可视化燃气管网水力计算程序。通过实例证明,计算程序应用方便,通用性强,可以大幅提高燃气管网水力计算的效率。     

给水管网水力计算中的节点水头法

本文提出了配水管网水力计算中的节点水头法,指出它比传统的管段流量法更适合于计算机计算,并通过计算实例证实,还就如何提高计算收敛速度作了有益地探讨。 一、前言 管网水力计算是对给定管网运用基本方程求解管网状态参数的计算过程。根据所用方程与计算步骤不同,可区分为先求解管段流量的管段流量法和先求解节点水头的节点水头法。1936年Hardy cross提出的求解环方程的管网平差方法,就是管段流量法的代表。其优点是:方程数少,便于手算。因此,至今仍在我国广泛采用。但随着计算机应用的普及,其缺点已暴露     

自动导入管网图的燃气管网水力计算程序开发

介绍了AutoCAD的DXF文件（图形交换文件）数据格式特点,利用DXF文件作为数据接口,为燃气管网水力计算程序开发了管网拓扑结构图自动导入功能。该方法可根据管道属性导入管网图,简化管道数据输入过程。通过实例进行了验证。     

基于AUTOCAD的燃气管网水力计算和自动绘图系统的研究

介绍基于AutoCAD的燃气管网水力计算模型和自动绘图方法,并且利用VBA编程实现,达到工程图纸和水力计算完美结合,减少手工画图工作量。     

复杂燃气管网水力计算算法

论述了在管网网络图的基础上,用深度优先搜索遍历算法及线性化流量平衡方法进行多气源（同一种燃气,多个供气点）、多环复杂管网的水力计算,此算法可用于中压、低压管网设计型问题及操作型问题计算（实际管网最大负荷计算）.     

燃气管网水力计算图计算机输入的探讨

利用Visual C 6．0实现了燃气管网水力计算图人机对话的计算机输入。采用双向循环链表的数据结构,解决了点捕捉和线捕捉问题。实现了绘制管段、输入注释、删除管段、截断管段、改变管段流向、改变管段颜色等过程。     

AutoCAD VB(VBA)二次开发在燃气管网水力计算中的应用

本文利用VB(VBA)语言对AutoCAD进行二次开发,实现了对燃气管网节点、管段的捕捉及相关信息的读取,并利用VC 6.0对数据进行处理,实现管线节点的自动编号,自动生成管网的拓扑结构,然后调用燃气管网水力计算程序对管网进行水力计算,减小了燃气管网水力计算的工作量,提高了工作效率.     

燃气管网节点方程牛顿法数学模拟

根据图论及燃气流动的规律，建立了管网的水力计算数学模型，采用牛顿法进行线性化数值解，并编制了燃气管网的计算软件。该软件可用于燃气管网事故工况的模拟、系统中某些部分改造对整个系统影响的估计及管网设计方案的选择等。