微气候对严寒地区城市广场冬季活力的影响研究

严寒地区城市冬季活力低下,基于微气候的视角,研究严寒城市公共空间冬季活力与微气候的关联性,可以为提升公共空间冬季活力寻找途径。选取严寒地区典型城市广场为研究对象,通过对广场微气候和人群行为的数据采集与分析,探究微气候对空间活力的影响。研究发现：气候条件是限制严寒城市公共空间冬季活力的重要因素。（1）不同活动主题的广场中,微气候对广场活动参与人次的影响不同;（2）微气候对不同类型活动人群的影响不同;（3）太阳辐射是人群空间分布的主要影响因素。此研究结果可为严寒地区城市广场冬季活力提升提供参考借鉴。     

刍议小尺度城市公共空间活力的塑造

对小尺度城市公共空间进行了基本概述,从空间配套设施、公共空间舒适性、安全性以及管理维护与交通组织角度分析了城市公共空间使用中存在的问题,并探索了小尺度城市公共空间活力塑造的策略,以满足人类活动的空间需求。     

基于多元大数据的城市活力空间分析与影响机制研究——以杭州中心城区为例

城市活力是优质城市空间需求的根本,从居民实时活动角度出发,深入研究城市活力空间的变化规律与影响机制,对城市设计而言具有重要意义。文章基于多元大数据,尝试利用数据的实时优势建立基于空间使用强度的城市空间研究方法,以杭州中心城区为例,分析居民活动的时空间特征及相对动态变化,通过构建评价指标界定和分析不同类型的城市活力空间,结合业态POI数据进行相关性分析,提出城市活力空间的变化规律及关联因素影响机制。     

公共空间密度、系数与微观品质对城市活力的影响——上海轨交站域的显微观察

揭示一个城市公共空间自上而下不断显微的过程,观察上海中心区三个轨交站域中公共空间特性对停留性活动的影响。研究分别选取公共空间供应、微观品质的三个指标,分析它们对城市活力的影响。公共空间供应指标包括公共空间面积、公共空间密度和公共空间系数,微观品质指标包括空间围合性、商业界面和座椅。研究发现,公共空间供应和微观品质都对停留活动具有重要影响,都能很好地预测城市活力,二者在轨交站域这样高强度开发的环境中扮演着同等重要的角色。     

基于空间句法的城市地下空间活力研究——以成都市轨道交通站点接驳的地下空间为例

地下空间作为城市紧凑型发展的重要组成,其空间活力成为了衡量地下空间规划设计的重要参考。借助空间句法的理论指导以及对实地建成现场的调研,综合量化数据与相关性分析,以轨道交通站点接驳的地下空间为例,探讨影响地下空间活力的空间可达性与活动人流等因素之间的关系;结果表明地下空间的整合度指标与活动人流、轨道交通站点以及垂直交通布局等相关变量因素,共同影响地下空间活力;并以此提出建议与讨论,对未来进行有效活力的城市地下空间规划设计与优化提供参考。     

城市公共空间活力研究进展

城市公共空间是人们进行交往活动的重要场所,空间活力很大程度代表了人们对城市的体验感受,是城市精神风貌的直观反映,活力的研究对未来的城市更新规划具有重大意义。文章阐述了公共空间活力的内涵,梳理现有文献的研究尺度、内容和方法,并对城市公共空间活力研究趋势进行展望。     

街道城市主义:武汉市街道活力量化及影响因素分析

街道是城市中重要的公共活动空间。在街道城市主义的影响下,以武汉市街道空间为研究对象,展开对街道活力的量化研究。通过分析武汉市兴趣点数据的分布模式、密度等空间规律,将城市街道功能划分为生活型街道、商业型街道和景观休闲型街道,同时对应街道的自身条件、周边开发情况、街道功能等要素展开回归分析,发现街道功能密度、功能混合度和街道周边开发强度因素显著影响街道活力的形成,街道空间的自身要素如路网密度、街道宽度等也对街道空间活力有一定影响。     

城市公共空间活力要素之营建——以重庆市解放碑中心区及上海市新天地广场为例

本文针对当前城市公共空间营建中出现的种种问题与矛盾，归纳了影响城市公共空间活力的若干重要因素——空间与尺度、可达性与易达性、混合使用与密度、环境质量、公共设施、街道家具和公共文化活动，探讨这些要素对城市公共空间活力的影响力，并通过实际案例总结其在规划设计中的应用方法。     

上海陆家嘴中心区公共绿地的城市活力解析

我国快速开发的城市新区往往伴随着城市活力缺失的问题,本文选取上海市陆家嘴中心区的公共绿地进行实证研究。首先,探讨人群活动调查的研究方法,从公共空间中人群活动的活跃程度、公共空间对人群活动的积极影响两个方面提出城市活力的测度指标。然后,对公共绿地的穿行人数和不同时间段的驻留人数进行实地调查,并对公共绿地内商业点的使用情况进行现场统计。通过调查发现,公共绿地的城市活力不足,表现为公共绿地内人群的长时间驻留活动和社会性活动较少。最后,从公共绿地可达性的角度进行分析,指出导致城市活力缺失的可达性原因:地铁出入口前往滨江绿地的步行距离过远、滨江绿地与毗邻旅游设施的空间衔接不畅、周边地块连接中心绿地的路径阻隔较多。     

基于活力特征分析的城市广场公共空间研究 ——以杭州市民广场为例

城市广场是城市文化风貌的展廊,更是市民公共活动的主要载体.为探究杭州市城市广场的使用现状以及优化策略,文章结合对杭州市市民广场的物质空间以及使用者行为的观察,使用层次分析法建立评价指标体系,得出影响城市广场公共空间活力的主要因素.在活力评价指标的基础上,分析市民广场不同功能区块的主要使用人群、活动类型及活跃度、移动轨迹及驻留位置等.     

基于主成分分析的商业街道活力空间影响因素研究

随着我国经济水平的不断提高,人民对生活品质有了更高的要求。城市的空间有限,随着越来越多的人涌入城市,人们的活动空间受到很多因素的影响。本文以商业街道为例,研究了各个主要成分对人们活力空间的影响。     

城市设计中活力营造的形态学探究——基于城市空间形态特征量化分析与居民活动检验

城市空间活力营造作为城市设计的重要目标虽已被广泛讨论,但当前的研究过于繁复,难以高效指导城市设计实践。本文以城市形态学为基础,归纳城市空间活力营造的诸多经典城市设计理论,对促进城市活力的关键空间形态要素进行总结归纳,提出良好的街道可达性、适宜的建设强度与建筑形态、足够的功能混合度是促生城市活力的空间形态基础。随后通过空间句法等多种分析工具量化表述以上三点空间形态特征,并将其与城市活力的非空间形态表征——居民活动强度进行了实证比对,初步验证该假说的有效性。     

居住类微型公共空间活力性提升探究——以汉阳区江汉二桥街文体站为例

在城市不断建设发展中,人们对城市公共空间的需求不断增加。居住类微型公共空间作为城市居民日常活动高频率使用的场所之一,也是城市活力展现的重要一环。而这类场所空间活力性普遍偏低。该文以汉阳区江汉二桥街文体站为例,对文体站周围环境、内部设施、景观绿化三个方面的现状进行了探讨分析,并进行了针对性改造设计,旨在通过该设计满足周围居民的日常活动需要,可持续提升空间活力,为更多微型公共空间活力性提升带来借鉴意义。     

重塑人性化街道——基于SD法成都市街道空间活力评价

街道既包含公共活动空间也包括交通空间,城市中人们对街道有着最直观的感受。街道有活力,城市也应该是有活力的。文章对街道的活力进行研究找出其影响因素,为重新打造人性化街道空间做出建议。选取成都市东、西御街,运用问卷调查的方法对使用者的感知情况进行分析,得出活力度等级及其特点;再通过分析街道物质环境构成现状,提取影响其活力的各项因子,对各类活力因子进行深入分析。最后,针对现状调研街道的特色与不足,提出相应的改造对策;对未来街道的活力营造,提出普适性的建议。     

武汉市城市空间扩展影响因素研究

阐述了城市空间的扩展体现了人类活动和城市发展的过程，以武汉市为例，分析了城市经济、城市工业、城市交通等主要因素对武汉市城市空间扩展的影响，从而为城市空间发展政策的制定提供理论基础。     

城市活力视角下的山城滨水公共空间研究——以万州区北滨路为例

城市是人类长久以来赖以生存的地方,山与水使重庆地形富有特色,形成了特殊的山水格局,因此山城滨水公共空间是重庆不可或缺的活力带.文章以山城滨水公共空间的现状为切入点,基于城市活力视角对万州区北滨路体育馆到万达广场路段与其活力地带进行分析,探索实现城市滨水公共空间活力的策略,使滨水公共空间能够合理发展,进而激发滨水公共空间的活力.     

基于景观活力评价的严寒城市公共空间设计研究 ——以牡丹江人民公园改造设计为例

严寒城市冬季寒冷、植物凋零,极 大地影响了公共空间对人们的吸引力,降低 了人们外出活动的兴趣。提高公共空间的景 观活力能够加大人们户外活动的频率。本文 以严寒城市公共空间景观活力为主要研究 对象,依据严寒地区独特的气候状况,结合 亚历山大建筑模式语言理论,确定影响严寒 城市公共空间景观活力的要素归属的三大 环境,分别为自然环境、事件环境和空间环 境。以此为基础,构建包含3个层次的严寒城 市公共空间景观活力评价指标体系和评价体 系,并建立评价模型。将评价模型应用于改 造设计实例,获得改造重点和改造策略,通 过使用后评价证明,利用该评价模型指导严 寒城市公共空间设计或改造是可行的。     

上海市中心城区夜间活力的空间特征研究

城市夜间活力是一座城市的现代化程度、经济发展繁荣程度和人口活力的集聚程度的重要反映。对城市夜间活力的特征和形成机制进行研究,从而提升城市空间品质、满足城市居民活动需求显得日益重要。利用手机信令数据,对上海中心城区的夜间活力展开定量探索,可视化地表达城市夜间活力的空间分布特征、时空变化规律、不同类型夜间活力的分布差异,并对不同半径范围内的用地布局混合度与夜间生活活力值的相关性变化进行定量测算,探讨用地布局对夜间活力形成的影响。研究表明,上海中心城区的夜间活力主要呈现出商务区块状集中、内环内连绵成带的空间分布特征,产生城市夜间活力的主要业态为商务办公、酒店住宿、夜间娱乐休闲场所、批发市场、快递物流等,且不同类型的夜间活力的空间分布特征存在明显差异。相关性变化的分析结果表明,公共设施用地的大范围集聚正效应略强于居住用地,相反工业用地在周边的集聚具有负效应作用。地块自身以及其距离500m以内的公共设施用地和居住用地的混合布置对地块的活力提升具有重要的影响。据此,可为城市夜间活力提升策略中的用地混合、业态布局等方案拟定提供方法支撑与决策依据。     

视频大数据在城市公共空间规划领域的应用前景探索

在新型城镇化的背景下,城市规划正在从物质规划向以人为本的综合规划转变,需要在广度和精细度上更进一步获取和分析人类活动的数据;与此同时大数据正在推动围绕人类活动的城市定量研究产生重大变革。视频大数据的分析手段——智能视频分析技术是一项具有巨大发展前景的信息处理技术。基于视频大数据的人类理解技术已经取得了重大成果,是规划行业潜在的庞大而重要的数据来源。而目前城市规划领域的视频大数据研究工作尚属空白,文章试对视频大数据在城市规划领域的应用前景进行分析和探讨。文章认为视频大数据具有信息完整、维度丰富和粒度可调三大优点,在对城市公共空间中高度动态化的人类活动场景进行精细化描述方面具有不可替代的优势。在城市规划领域中的街道活力评估、公共空间活力评估、公共设施实施效果评价、空间品质评价、旅游空间规划等场景中引入视频大数据,结合多源数据可实现对规划目标的实时评估和快速优化,推动城市定量研究更进一步。     

基于共享单车数量和流动性的城市空间活力研究

以上海市杨浦区地铁10号线周边区域为例,探索以共享单车时空大数据衡量城市空间活力的方法。从慢行活动的强度和公共性两方面评价城市空间活力,并分别用共享单车的数量和流动性衡量。通过共享单车数量和流动性的交互分析,识别出4类城市活力区域:高活力区、高量低公共性区、低量高公共性区和活力匮乏区,并结合现场踏勘分析其形成原因。研究发现,本区域就业场所与休闲场所在空间上有很强的耦合性,但是总体休闲活力弱于就业活力;江湾—五角场离富有活力的城市副中心尚有差距;高校对本区活力有巨大贡献;一定密度的社区商业设施对城市活力和氛围营造十分有益;大型、封闭、功能单一的地块活力较为低下。共享单车视角下影响城市活力的主要因素为土地使用方式、设施布局、功能混合度和开放度,而交通的影响则相对次要。最后结合研究成果,讨论了"街区制"的要点和城市治理的新手段。