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为实现部队信息化综合保障的要求,满足对毫米波防撞雷达系统内场的检测需求,新
设计了毫米波防撞雷达二线检测系统,通过测试系统不同的功能测试模块能够实现快速准确
定位故障模块的功能,提高了设备的维修保障水平,可为同类型雷达二线检测设备的研制提
供参考。 相似文献
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介绍已研制成功的一种X波段雷达接收机高频系统模块,该机特点是小型化和模块化,易故障检测与维修,适应当前雷达接收机发展的要求,已应用于某雷达样机中,同时给出了其设计方法及测试结果。在电路设计中运用CAD技术,取得了良好效果。 相似文献
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利用一种机内测试( BIT)设计提高了二次雷达系统的任务可靠性,将二次雷达集成系统中原本独立的雷达敌我识别( IFF)和航管( ATC)二次雷达通道变为互备份通道,在一路通道正常的情况下就能成功执行两种二次雷达任务,无需人工干预,切换时间为微秒级,大大提高了任务实时、可靠的完成能力。同时,系统BIT设计中采用了集中-分布式相结合的BIT设计方式,融合两者的优势,完成通道状态的准确判断,能够将故障定位到现场可更换单元( LRU)。这种BIT设计方法的优点在于提高故障检测率的同时有效降低了系统的虚警概率,提高了系统的测试性和维修性;在不增加硬件资源的情况下,提供了一种简单灵活的热备份方法,大大提高了系统的任务可靠性。这种设计方法已成功应用于实际工程,提高了系统的综合性能。 相似文献
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利用一种机内测试(BIT)设计提高了二次雷达系统的任务可靠性,将二次雷达集成系统中原本独立的雷达敌我识别(IFF)和航管(ATC)二次雷达通道变为互备份通道,在一路通道正常的情况下就能成功执行两种二次雷达任务,无需人工干预,切换时间为微秒级,大大提高了任务实时、可靠的完成能力。同时,系统BIT设计中采用了集中-分布式相结合的BIT设计方式,融合两者的优势,完成通道状态的准确判断,能够将故障定位到现场可更换单元(LRU)。这种BIT设计方法的优点在于提高故障检测率的同时有效降低了系统的虚警概率,提高了系统的测试性和维修性;在不增加硬件资源的情况下,提供了一种简单灵活的热备份方法,大大提高了系统的任务可靠性。这种设计方法已成功应用于实际工程,提高了系统的综合性能。 相似文献
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测试性分析中基于模糊聚类的系统划分方法研究 总被引:1,自引:0,他引:1
针对测试性分析阶段系统划分问题,提出了一种对系统LRU划分的模糊聚类法.首先,建立系统结构和系统功能属性之间的映射关系;然后,利用逻辑矩阵中元件与元件之间的相似性进行聚类.聚类结果使得划分类内的LRU对某一功能属性的失常有决定作用,并且每一功能的测试诊断策略都能引导维修人员快速定位故障.理论分析和仿真结果表明,该方法实现简单,可以有效划分待诊断系统,具有良好的实际应用效果. 相似文献
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针对航空装备三级修理工作中难度大的情况,提出了基于实验室虚拟仪器工作平台(LabVIEW)的航空装备通用测试系统的设计方法。根据三级维修的特点,确立了先进行LRU的检测继而进行PCB检测的测试方案,并给出了测试系统硬件设计和软件设计的设计思路。系统对加快维修速度、降低维修费用、提高装备完好率具有十分重要的意义。 相似文献
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介绍了全固态相控阵三坐标雷达机内测试系统设计方法和各分系统 B I T 设计特点,强调了 B I T 系统模块化设计的重要性,强调了建立可更换单元备份件数据库和故障列表显示的必要性。 相似文献
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丁定浩 《电子产品可靠性与环境试验》2014,(3):1-5
测试性设计的主要目的,就是要求反映被测对象的工作状态和隔离故障到现场更换模块。这两项任务,要求由机内检测设备(BITE)来实现。测试性设计不能局限于满足BITE的故障检测率和故障隔离率,它更关注故障隔离的平均时间。对预测和设计故障隔离时间和虚警率提出了一种实用方法,对落实测试性设计具有重要的意义。 相似文献
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为了提高高密度航天发射任务条件下的雷达维修能力,缩短维修时间,研究了一种基于贝叶斯网络的雷达故障远程诊断系统。设计了该故障诊断系统的硬件总体结构和软件功能架构,介绍了雷达故障数据的采集和加密传输过程。利用贝叶斯网络建立雷达故障模型,并通过期望最大算法确定了故障模型的参数;采用联合树算法,实现故障定位推理。故障诊断实例表明:与传统的故障诊断方法相比,基于贝叶斯网络的故障诊断方法能够有效识别雷达的故障类型,具有故障定位准确、运行时间短等优点。 相似文献
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介绍了一种直升机载雷达发射机控制检测电路的设计,提出了一个用于直升机载雷达的可行方案。首先叙述了引起发射机故障的主要因素以及每个故障的具体解决方法,随后详细说明了如何使用可编程器件控制发射机正常的工作,最后,考虑到直升机载雷达的特殊性,从提高发射机控制检测单元及外围电路的可靠性和解决防振散热问题两个方面完善了设计。 相似文献
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雷达检测平台故障注入系统研究与设计 总被引:1,自引:1,他引:0
应用故障注入方法对系统进行检测是提高系统可靠性的有效途径。针对某型雷达检测系统的特点,通过对故障注入技术的研究,设计出相应的故障注入系统,给出一套完整的故障注入系统框架和软件总体的功能设计,基于集成度高、体积小的单片机系统,可对雷达检测装备系统的容错能力进行考查和验证。该系统可成功注入故障,具有操作简单、实时注入、性价比高、机动性好等突出优点。 相似文献
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一种基于非并行BIT的测试性模型 总被引:1,自引:1,他引:0
通过条件测试解决了在LRU间增加非并行BIT不满足信息流模型测试的一般定义的问题,同时解决了信息流反馈的问题,提高了故障隔离率.提出了基于信息流模型的集中一分布式BIT体系结构,建立了基于该体系结构的系统级BIT测试模型.通过对BIT测试模型的改进,建立了边界扫描测试模型. 相似文献
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车载雷达自动测试系统是军民技术融合的体现。测试系统既是车载雷达产品研发的重要保障,又是车载雷达批量生产、提升产品质量不可缺少的核心设备。电气性能测试系统、射频性能测试系统、探测性能测试系统、密封性能测试系统的成功应用,使车载雷达的生产效率提升70%以上,产品合格率提高到99%以上。自动测试系统将传统军用雷达技术应用到民用车载雷达中,必将为军工研究所的产业发展提供持久动力。 相似文献
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雷达机内测试(BIT)技术是改善雷达测试性、维修性和故障诊断能力的重要途径,其重要性已经引起了雷达系统设计者和用户的高度重视。在脉冲雷达系统中,通常BIT测试方法不能对脉冲雷达的工作性能作出准确的测试。利用真实目标回波进行在线(BIT)性能测试的方法,扩展了BIT测试范围,对真实雷达回波信号进行测试,判断雷达当前的性能状态。根据对雷达系统的分析和测试需求,提出一种数字闭环BIT方法,把系统原有的BIT故障检测功能延伸到系统性能测试。给出了系统的设计方法和测试流程,测试系统结构简单,易于实现。 相似文献