300MW发电电动机组推力轴承及其冷却系统特性

本文介绍了300MW发电电动机组推力轴承及其外循环冷却系统特性。计算了推力轴承润滑性能,并分析了导瓦泵外循环系统。在泵瓦滑动表面开有"自吸"泵槽,机组转动时滑转子将油吸入瓦块的泵槽,并通过导瓦的出油孔流向集油环管。热油经外面的油冷却器冷却。导瓦泵外循环冷却系统可靠性高,损耗小,噪音小。冷却器的换热容量对瓦温有重要影响。增加冷却器的换热容量,可有效降低油温,进而降低推力轴承瓦的温度。新型的导瓦泵技术结构紧凑,可靠性高,适用在高转速和高PV值等机组推广。     

水力发电机组推力油槽外循环系统压力波动原因分析

1概况湖南镇电站属乌溪江干流一级电站,位于浙江省两州市境内,原装机4x42．5MW水轮发电机组,于1980年建成发电。为了提高电站的调峰能力,平衡梯级电站发电用水量,于1994年动工扩建1台100MW水轮发电机组,1997年2月正式投人试生产。5号机组采用半伞式结构,导轴承设上导、水导两档,推力轴承布置在转子下部,推力油槽冷却采用外循环冷却系统,装有两台外循环油泵,1台工作,1台备用,3组冷却器,2台工作,1台备用。1号外循环油泵投人运行后,发现泵壳发热严重,虽经安装单位多次检修处理,仍不能消除缺陷,因此1号油泵退出运行。2号泵…     

溧阳抽水蓄能电站发电电动机推力及下导轴承外循环冷却系统设计

溧阳发电电动机发电机工况额定容量为277.8MVA,电动机工况额定输出功率为269MW,额定转速300r/min。设计采用外加泵外循环推力及下导轴承润滑冷却方式。本文重点介绍该发电电动机推力及下导轴承外循环冷却系统设计。     

主冷却剂泵石墨瓦磨损原因分析

针对田湾核电机组主冷却剂泵(主泵)运行中出现的止推轴承石墨瓦块表面存在异常磨损的问题,根据水润滑轴承工作原理和磨损机理进行分析研究,发现磨损的主要原因是:1)主泵启、停过程摩擦副瓦块轴向载荷偏大;2)主泵内流体存在大量小气泡在高压作用下被压缩和凝结,使石墨瓦表面形成明显的空化腐蚀。因此,提出:1)长期投用电磁铁,可将主泵的轴向载荷由450kN降至约200kN(该方法正处于试验阶段);2)将主泵水箱封闭,采用盐水系统压力提高石墨瓦冷却回路静压力。该方案实施后主泵运行正常,未再发生因参数超标而导致的机组停机故障,有效解决了石墨瓦块表面磨损问题。     

大型水轮发电机推力轴承外加泵外循环冷却技术

本文介绍了大型水轮发电机推力轴承外加泵外循环冷却技术,分析了推力轴承瓦冷却技术特性.对大型水轮发电机推力轴承的外加泵外循环冷却技术设计提出了建议.     

水导油槽漏油原因分析与处理

1 设备概况 　　某水电站装有3台型号为HL(F)-LJ-275、额定功率为61.856MW、额定转速为375 r/min的混流式水轮机.水轮机水导轴承采用抛物瓦带外部冷却器的自循环稀油润滑筒式轴承,由轴承座、轴瓦、转动油盆、卡环、轴承盖、透平油等组成.轴承座由法兰固定在水轮机顶盖支座上,形成上油箱;转动油盆固定在主轴上,形成下油箱并随之转动.……     

水电站水导轴承甩油原因及处理

1 设备概述 　　某水电站装机容量为2×5 MW,采用杭州发电设备厂生产的HLA575-LJ-82水轮机.水轮机水导为稀油自润滑导轴承,由转动油盆、水导轴承、水导瓦、外置冷却器、上油箱、毕托管等组成.机组停机时,水导润滑油全部在转动盆内;机组运行时,转动油盆和主轴一起转动,转动油盆内的润滑油在离心力的作用下,通过毕托管进入外置冷却器,经冷却后进入上油箱,上油箱的油经过水导后流回下油箱.……     

16000千瓦水轮发电机组下导轴承油冷却器的改进

我分站一台16000千瓦悬式水轮发电机组,系哈尔滨电机厂1959年产品,其下导轴承具有单独油槽,油冷却器为半环型盘管式结构,于同年11月投产发电。一、原油冷却器结构影响冷却效果和使用寿命1.原冷却器的结构及冷却水流程该冷却器冷却管选用机φ19/φ17黄铜管,用U形弯头,采用套接后铜焊,先将分为两个半环的冷却管串联在一起(每半环,由两行四列冷却管     

立式水轮发电机轴承油冷却器有关参数的确定

立式水轮发电机推力轴承、导轴承油冷却器在初步设计时及在电站运行的机组可用简易方法来确定油冷却器冷却水管的多少、排列、管距以及水路的确定。已运行的机组在瓦温允许的范围内，不要改动。     

云南红河南沙水电厂下导轴承油雾治理

南沙水电厂3台50MW发电机的下导与推力轴承共用1个油箱,润滑油冷却方式为外置式冷却器,油雾污染严重。采取绝缘型内挡油筒随动密封环后,不仅可以减小油雾污染,还可对油雾进行有效回收,减少润滑油的浪费,降低机组运行成本。     

汽轮发电机组润滑油油温调节方式比较分析

该文介绍了常用的通过调节进入冷油器中的冷却水量和通过三通式温度调节阀调节进入冷油器的被冷却油量两种调节汽轮发电机组润滑油油温的方法,并从冷油器换热效果和运行两个方面分析比较了两种调节润滑油油温方式的优缺点。     

一起汽轮机交流润滑油泵异常联启的原因分析

润滑油系统对汽轮发电机组的安全运行有着极其重要的作用,结合一起机组正常运行中交流润滑油泵异常联启无法停运的案例,分析了异常发生的原因,介绍了处理的思路、方法和过程,提出了临时防范措施。通过对保护压力开关回路的检查、主油箱油位的改变以及润滑油冷却器的切换,排除了这些因素的影响。停机检查后,发现高压油管路泄漏是发生异常联启的根本原因。在对异常原因的分析和排除过程中,更为深入地了解了压力低保护回路和冷油器三通切换阀的原理及操作要点,总结了润滑油系统一些技术问题的解决方法,这些方法和思路以及最后提出的防范措施,在解决类似问题时,可起到借鉴作用。     

电容层析成像在滑动轴承润滑油膜测量中的应用

滑动轴承是燃气轮机、蒸汽轮机、压缩机等重型旋转机械中的关键部件,其安全稳定运行具有重大的经济意义。该文提出将电容层析成像技术用于滑动轴承润滑油膜分布的监测。根据滑动轴承的特点,设计特殊的传感器结构。将轴颈设为特殊的传感器电极,与轴瓦上的常规电极共同形成电极阵列,对轴颈和轴瓦间的环形空隙区域成像。对设计的传感器结构建立有限元模型,计算传感器电容、电极对灵敏场等,以分析传感器的特性。采用LBP和Landweber 2种算法重建滑动轴承润滑油膜分布图像,重建算法能较好地重建设定油膜分布下的图像。     

汽轮发电机组轴瓦自激振动故障分析及处理

某50 MW汽轮发电机组检修后在运行过程中出现异常振动现象,发电机转子振动突增。分析振动突增的原因为发电机转子发生了轴瓦自激振动。经现场检查分析,轴瓦自激振动的诱因为发电机转子轴承座标高偏小、轴瓦顶隙偏大、润滑油品质较差和轴瓦磨损。通过调整轴承座标高、轴瓦顶隙、轴瓦侧隙、改善润滑油品质和处理轴瓦磨损,解决了轴瓦自激振动问题。     

捷制500 MW机组循环泵推力轴承磨损分析与对策

针对捷制500 MW循环泵推力轴承的磨损、变形问题,从理论上,并结合现场设备实际情况进行综合分析,汇总出如下结果,即:推力瓦、镜板磨损变形与其检修质量、调整、润滑、运行工况密切相关。因此,提高推力瓦、镜板检修质量;改善润滑性能、冷却器冷却效果等对解决大型立式循环泵推力瓦轴承磨损有重要意义。     

轴承振动对油膜涡动的影响分析与试验

为了研究轴承振动对油膜涡动的耦合影响,分析了轴承振动的运动机理,建立了轴承振动对油膜涡动影响的动力学方程,指出轴承振动将改变润滑油膜的边界条件,对润滑流场产生扰动,这一方面可能加剧油膜涡动,产生明显的半频振动波动;另一方面还可能改变油膜厚度,使油膜刚度发生变化,引起基频振动波动。随后在现场实际机组上进行了验证试验,结果表明：小型、轻载轴承振动对油膜涡动影响明显,会激发剧烈的基频和半频振动波动;但大型、重载轴承振动对油膜涡动的影响不大,只会引发一定程度的基频振动波动。     

大型内循环轴承立式冷却器传热计算研究

在总结以往内循环轴承立式冷却器循环冷却的设计、运行和试验数据的基础上,分析了油槽油流换热原理,经过理论推导,得到了一种可靠的推力轴承立式冷却器换热计算方法,并完成了计算程序的编制.总结了评价参数标准,适用于大、中型水轮发电机领域.     

660MW汽轮发电机组可倾瓦轴承温度异常分析

对某电厂汽轮发电机组的轴承布置特点进行介绍,特别对球窝枢轴可倾瓦轴承的结构特征进行详细分析,并针对该机组启动过程中发电机非驱动端这种新型可倾瓦轴承温度异常原因进行分析研究。通过改进轴承结构,使轴承易于形成润滑油膜,提高轴承稳定性,机组再次启动后轴承温度参数满足设计要求,为以后同类型汽轮发电机调试检修运行提供借鉴。     

Experience gained from development of modernized oil coolers for the oil supply system used in 800-MW turbines

Problems encountered during retrofitting of oil coolers in operating steam turbine units are discussed. Results obtained from numerical simulation of oil leaks occurring in the gaps between the tube bundles of oil coolers are presented. Different design versions of a modernized MB-270–330 oil cooler are calculated, and the effect of different design parameters on the performance characteristics of such apparatuses is analyzed. The adopted technical solutions made it possible to develop the oil cooler that has been installed in 13 of the 15 800-MW turbine units that are currently in operation in Russia.     

1 000 MW超超临界汽轮机润滑油系统优化研究

汽轮机组不设置独立主油泵且电气接线方式薄弱,导致事故情况下润滑油系统对直流油泵的依赖性更强。一旦发生异常事件,直流油泵不能及时正确地启动,将直接导致汽轮机组断轴烧瓦的重大设备损坏事故。通过油泵的启动试验对比分析,完成润滑油的电气及联锁控制回路改造,解决了直流油泵启动中存在的隐患,降低了润滑油系统导致断轴烧瓦事故发生的可能性,对同类型机组起到一定的参考作用。