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在机械式立体停车设备中,除了一些能够设置多出入口的停车设备(如升降横移式、简易升降式等设备)外,一般不宜直接布置汽车回转盘。而对自动化程度要求较高的停车设备如垂直升降式、平面移动式停车设备,为了方便用户存取车,真正体现以人为本的设计理念,停车设备设置有内置式汽车回转盘,保证汽车前进入库与前进出库。 相似文献
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PLC在立体停车库控制系统中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
随着汽车保有量的大幅上升,使城市停车问题不断恶化。而作为解决城市静态交通的有效措施——自动化立体停车设备,以其占地面积少、停车率高、布置灵活、高效低耗、性价比高、安全可靠等优点,越来越受到人们的青昧。目前市面上常见的机械式立体停车库有:升降横移式、垂直循环式、多层循环式、水平循环式、平面移动式、巷道堆垛式、垂直升降式 相似文献
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电梯垂直升降类停车设备各类及设计参数——机械立体停车库设计讲座之十一 总被引:1,自引:0,他引:1
电梯垂直升降类存车位分布在井道周围,通过升降搬运器在专用井道内做升降运行,实现车辆存取功能的停车设备,通称为电梯垂直升降类停车设备。 相似文献
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在机械式停车设备产品中,平面移动、巷道堆垛、垂直升降停车设备产品因其自动化程度,且通常设置在建筑的地下或高层建筑内,因而近年来引起国内许多城市的热切关注,这些类别的停车设备市场优势日益明显。该类设备通常通过载车板承载车辆,由升降机、堆垛机或搬运小车将载车板搬运到立体车库的相应停车位。 相似文献
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机械式立体停车库是指通过搭建机械式停车设备,将传统的车库形式由地面向高空拓展,充分利用立体空间资源,从而有效减少占地面积,提升停车场容量。立体车库相比传统车库更具安全性、车库管理信息化程度和土地利用效率更高。随着我国立体车库技术的逐渐成熟和人们对立体车库的认可程度的提升,立体车库的需求将逐步增长。目前,除汽车专用升降机外,机械式停车设备主要分为升降横移式、垂直循环式、水平循环式、多层循环式、平面移动式、巷道堆垛式、垂直升降式、简易升降式等八大类。本次编制的《机械式立体停车库图集》于2017年11月1日由湖南省住房和城乡建设厅正式发布实施,发布文号湘建设【2017】200号。图集包括垂直升降类和平面移动类两大类,内容涵盖工艺设计、结构设计、智能设计、选型分析以及案例设计,可供设计人员、建设施工单位、建筑科研与教学等选用、参考。 相似文献
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简易升降式停车设备是我国9大类机械式停车设备中的1类(机械式停车设备类别、形式及基本参数-JB/T8713-1998)。截至目前,现有的机械式停车设备中,简易升降式停车设备以其不影响周围景观,操作、使用简便等特点受到用户的青睐,并成为许多用户的首选。因此对这种设备,在保证品质的基础上进行成本等方面的优化设计有着重要意义。 相似文献
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机械式立体停车设备有别于起重机,在于机械式立体停车设备(以下简称停车设备)除了承担起重相关功能以外,自身增加了起重货物的存储功能,也就是堆存车辆,比如垂直升降类、升降横移类等。当停车设备钢结构无法独立于停车设备,且基于停车设备钢结构安装了全封闭维护时,停车设备活载、恒载以及风荷载影响都无法在相关规范中找到计算荷载依据。参考建筑荷载及相关规范进行计算,同样采用以概率理论为基础的极限状态设计方法,结合停车设备规范设置合适的荷载组合分项系数,以提高结构可靠度,控制设计风险,降低投资经济代价。 相似文献
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通过搬运器的垂直升降和水平横移组合运行进行2或3位移动,实现车辆存取功能的停车设备,统归为升降横移类停车设备。 相似文献
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通过一个实例,介绍了圆塔型垂直升降类停车设备的设计。具体包括构型设计、钢结构设计、提升系统设计、升降轿厢设计、回转盘设计、搬运器设计。描述了该停车设备的存取车流程。该停车设备的主要特点是容车率高、存取车效率高。 相似文献
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《Planning》2014,(5)
本文针对立体停车库的发展需求,设计了一种垂直升降式立体车库控制系统,以一个三层三列十车位升降横移式自动化立体停车库为例,简述了立体停车装置的工作原理及控制要求,介绍了PLC在该装置中如何实现进出车的控制以及软件设计的流程图。 相似文献
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1背景
现在市场上使用立体停车设备的升降机构大部分是通过钢丝绳或链条来实现车辆的升降运动,车辆在升降过程中的安全运行是广大停车客户最关心的问题之一。目前,用钢丝绳或链条作升降用的机械式停车设备仅在车辆处于停车泊位的到位或平层位置上设置了高位防坠装置,防止载车板或搬运器在到位或停止后,由于钢丝绳或链条意外断裂而引起坠落的事故发生;而在升降运行过程中,当出现钢丝绳或链条突然断裂时,则无任何防坠保护措施,很可能发生重大坠落事故。 相似文献
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升降式脚手架作为一种高效、经济的施工设备 ,在高层建筑施工中得到了广泛的应用。升降式脚手架在升降过程中 ,因沿架体长度方向上各机位跨度及电动葫芦运行速度不匀 ,而使各机位受载不等并导致各机位运行不同步 ,加上架体升降受阻、机具故障等原因 ,均能造成机具及架体受载超出许用值而引发事故。因此 ,需在各机位设置载荷传感器及位移传感器 ,同时对各机位的运行状况进行控制。为确保升降式脚手架在施工应用过程中的安全性 ,建设部颁发的《附着式升降脚手架管理规定》规定 :升降式脚手架施工中各机位的实际载荷不得超过额定载荷的 80 % ;… 相似文献
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近年来,随着经济的发展,我国的城市化水平加快和人民生活水平的提高,汽车的数量不断增加。与此同时,汽车停车场地的增长却不能与之同步,汽车泊位与汽车数量严重比例失调,由此带来了停车难、违章停车、停车管理困难等一系列问题,自动化立体车库便应运而生了。当前国内应用的自动化立体停车库按其结构特点可分为垂直升降式、垂直循环式、升降横移式、多层循环式、巷道堆垛式等几种类型。它们都有着建设占地面积小,停车数量多,土地利用系数最高等特点。一定程度上缓解了城市用地的紧张,有利于城市的规划,改善城市的居住环境,但对该类汽车库的防火技术设计也提出了更高的要求。 相似文献
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存车位在巷道一边或两边多层分布,通过搬运器在专用巷道内做水平、升降或水平升降复合运行,或与升降搬运器结合,实现车辆存取功能的停车设备,统称为巷道堆垛类停车设备。 相似文献
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升降横移类机械式立体停车设备目前仍是机械式停车设备市场上的主导产品。目前市场上升降横移停车设备的提升动力按其在设备上布置的位置不同,分为动力上置式和动力下置式两种形式。在动力上置式停车设备中,提升用的挠性件一般采用链条提升,少量采用钢丝绳提升的主要用于一机多板形式和后悬臂提升式,这些提升机构均存在一定的不足。 相似文献
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提出在垂直升降型立体车库承重骨架的四边形筒式钢构架结构中设置一定间距的横隔,形成带横隔的立体停车结构,以提高结构的整体性。利用有限元软件SAP2000建立了结构分析模型,通过对不同横隔设置方案的结构静力性能,即中间框架的侧移和内力分布、停车区间和提升井变形的比较,探讨了横隔对结构性能的影响及横隔设置的最佳方案。结果表明:设置横隔能加强结构整体性,有效保证中间框架与边框架的同步侧移且显著减小中间框架侧移,结构停车区间和提升井的变形得到有效控制,利于车辆停放及设备的运行,同时柱内力突变相对缓和;综合考虑制作成本及结构性能情况,间隔3层设置横隔为最佳方案。 相似文献
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搬运器运载车辆(或同时运载驾驶员)垂直升降运行进行多层平层对位,从搬运器到存车位需要驾驶员驾车入位,实现车辆存取功能的停车设备,通称为汽车升降梯。 相似文献
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通过单一搬运器的升降、俯仰或2、3层搬运器整体升降、俯仰,实现车辆2、3层存取功能的停车设备,统归为简易升降类停车设备。 相似文献
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根据升降横移式停车设备运行原理.本文介绍了升降横移式停车设备的运行监测、故障诊断及专家系统.采用故障树分析法建立了升降横移式停车设备的典型故障的故障树。实现了停车设备的实时监测.提高了故障分析能力。 相似文献