退火窑主传动系统机-电耦合建模及故障特性

针对退火窑主传动系统故障特性,综合考虑齿轮时变啮合刚度和轴承时变刚度等非线性因素,建立了包含驱动电机、齿轮传动系统及系统负载在内的退火窑主传动系统机-电耦合动力学模型。分析了轴承外圈故障、齿轮断齿故障对退火窑主传动系统动态特性及其电特性的影响。结果表明,当发生断齿故障时,其故障特征是以断齿所在轴及齿轮的故障特征频率为调制信号,对各构件主导频率附近的边频产生了调幅调频的现象,同时也对电信号产生调制现象;当发生轴承外圈故障时,其故障特征是以外圈故障特征频率为调制信号,对各构件主导频率周围的边频产生调幅调频现象,同时也对电信号产生调制现象。研究结果对退火窑主传动系统健康状态监测与预警提供了理论基础。     

NGW行星齿轮传动行星轴轴承离心式润滑设计

设计了一种NGW型行星齿轮传动润滑结构,利用润滑油随行星架高速转动时产生的离心力远大于其重力的特性,在离心力作用下将润滑油经导油孔引导至行星轴轴承内腔,实现对行星轴轴承连续不间断润滑。经过对单位质量润滑油的受力分析计算,得出了利用润滑油产生的离心力能够实现对行星轴轴承的连续不间断润滑的结论,解决了行星齿轮传动中行星轴轴承因围绕太阳轮公转和自转时不能连续可靠润滑的难题。     

齿轮润滑油选择计算方法

一引言齿轮传动是机械传动中的一个重要传动件。由于齿轮传动向高速、重载、高精度方面发展,因而对齿轮的润滑提出越来越高的要求。选择合适的润滑油品,对提高齿轮传动寿命,节约能源消耗,都具有重要的作用。近年来,我国润滑油系列开始更新换代,公布了新的国家标准(GB 3141-82),各行业都面临一个如何更换齿轮润滑油问题。因此,提供一个齿轮润滑油选     

美孚工业润滑油为动力传动系统提供全面润滑解决方案

正近日,埃克森美孚(中国)投资有限公司在2016亚洲国际动力传动与控制技术展览会上集中展示了其专为动力传动系统打造的全面润滑解决方案。美孚工业润滑油不断探索高效节能型润滑油,旨在满足液压、空压、齿轮及轴承等动力传动系统的润滑需求,帮助企业依托安全、环保、高效的润滑效益发力"中国制造2025",     

内啮合齿轮传动系统的热弹流润滑特性分析

为探究内啮合齿轮传动的热弹流润滑特性,考虑多种齿轮传动类型及不同变位系数和的影响,建立了内啮合齿轮传动的热弹流润滑模型,分析了内啮合齿轮系统的热弹流润滑特性。结果表明,与其他齿轮传动类型相比,对于采取变位的内啮合齿轮传动系统,当实现正传动时,其润滑效果最佳,在啮合轮齿间可以形成较厚的润滑油膜,摩擦因数和油膜的最高温升最小,热胶合承载能力最强;当实现正传动时,适当增加内齿轮与行星齿轮的变位系数之和,可以进一步改善内啮合齿轮齿面的润滑特性,但同时降低了油膜刚度。     

采煤机摇臂传动系统寿命预测与优化分析

轴承和齿轮寿命是影响采煤机摇臂传动系统可靠性的关键,以MG500/1180型采煤机为对象,采用虚拟仿真分析方法研究其传动系统寿命问题。综合考虑了驱动电机的机械特性、轴承挡边间隙和摩擦、齿轮啮合侧隙及润滑油黏度等因素,运用RomaxDesign建立了包含轴、轴承、齿轮的摇臂传动系统虚拟仿真模型,以试验测得滚筒载荷为外部激励,对传动系统各零件的强度和寿命进行了分析研究,确定了影响传动系统寿命的轴承和齿轮,采用等寿命优化方法对轴承进行选型优化,采用微观几何优化方法对寿命最短齿轮进行修形,结果表明:优化后各轴承寿命基本稳定在采煤机一个检修周期内,其中最短轴承寿命由1.5×104h增至3.97×104h;齿轮最大接触应力由1045.77MPa减至1000.50MPa,寿命由1.003×105h增至7.378×105h,提高了传动系统可靠性。     

美孚工业润滑油助推动力传动设备高效传递绿色动力

正2016年11月4日,埃克森美孚(中国)投资有限公司在2016亚洲国际动力传动与控制技术展览会上集中展示了其专为动力传动系统打造的全面润滑解决方案。美孚工业润滑油不断探索高效节能型润滑油,旨在满足液压、空压、齿轮及轴承等动力传动系统的润滑需求,帮助企业依托安全、环保、高效的润滑效益发力"中国制造2025",促进企业加快可持续发展的步伐。     

齿轮（轴）常用修复工艺

齿轮传动具有效率高、传动比稳定、工作可靠等特点,在机械传动系统中得到广泛应用。但是,在机械制造、冶金、化工、石油等行业中,由于齿轮经常处于连续性工作中,加上高温、重载、腐蚀等恶劣环境,经常发生断齿、齿面磨损、点蚀、塑性变形等失效现象,严重影响生产工作的正常进行。本文就常见的断齿、齿面磨损形成原因加以探讨,     

浅析重载传动齿轮“绿色”修复技术

随着经济的不断发展,石化、冶金、煤炭、矿山等领域对重载传动齿轮的应用越来越广泛,因此本文主要针对重载传动齿轮特性进行研究。重载传动齿轮承受的冲击载荷一般是比较大的,齿面点蚀磨损、剥落、胶合、断齿为主要损坏形式,为了降低损失,减少企业的资金浪费,绿色化齿轮修复技术越来越受到关注。本文主要对多种齿轮修复的方法和工艺进行分类,最大限度地挖掘潜在的经济效益,促进相关企业的降本增效。     

装载机传动系统的预防性保养

我单位有两台斗容量为１０ｍ３的９９２Ｄ型装载机，经过近６年的使用和维护，我们对该机型传动系统故障发生部位以及解决方法进行了总结，认为针对传动系统做预防性保养工作非常重要。 １．传动系统的故障现象及对其进行预防性保养的必要性 ９９２Ｄ是卡特彼勒９０年代产的具有国际先进水平的装载机，其变速器、终传动齿轮、轴承、传动轴之间配合精度很高，因此对其冷却效果、润滑性能要求较高，这样才能确保润滑油膜对配合公差很小的零件进行充分润滑。此外，变速器、终传动内的离合器采用新型金属材料、弹性材料和纸碟材料制做，这就要求…     

渐开线圆柱齿轮胶合承载能力的计算方法及国标简介

在科学技术高度发达的当今世界,高速重载工作的齿轮越来越多,因此,齿面胶合已成为除断齿及点蚀外齿轮的第三个重要失效形式。而抗胶合能力已成为评价齿轮承载能力的一项重要指标。     

轴承预紧对高速重载行星齿轮传动动态特性影响研究

为分析轴承预紧对高速重载行星齿轮传动系统动态特性的影响,建立高速重载行星齿轮传动动力学模型,考虑轴承预紧因素,分析行星销轴承预紧量对系统支撑刚度、固有频率、内外啮合副动态啮合力的影响。结果表明,行星销轴承预紧可以有效增加行星销支撑刚度;系统的固有频率随预紧先减小后增大,随游隙增大而增大;行星齿轮内外啮合副动态啮合力峰值随预紧增大而减小,随游隙增大而增大。研究结果可为优化高速重载行星齿轮传动的轴承预紧量提供支撑。     

轴流风机齿轮点蚀原因探讨

从润滑原理和齿轮自身特点出发,分析了轴流风机齿轮发生点蚀的原因和润滑油对齿轮点蚀的影响,结合现用润滑油品的使用效果,得出润滑油粘度选用不当对风机齿轮形成点蚀有加速作用的结论,据此结论提出风机齿轮润滑油品选用建议。     

轴流风机变速齿轮失效原因及预防措施

循环水场的凉水塔风机齿轮经常出现点蚀、剥落、擦伤、甚至局部断齿的齿体和齿面损伤,严重影响风机的使用寿命.介绍风机的结构及齿轮传动方式,分析了干启动、冲击过载、疲劳失效、油品失效、风机反转、温度变化等风机齿轮失效原因,提出预防措施,提高了风机运行的可靠性.     

用新方法检定齿轮接触斑点

在初始状态下,齿轮副的接触斑点如何,这个问题与齿轮传动工作平稳性和使用寿命有着密切的联系。特别是重载齿轮传动,常发现由于初始接触不良,导致齿面早期点蚀、剥落甚至失效。因此,接触斑点是评定齿轮副加工、安装误差的综合项目之一,尤其是低速中载和重载的齿轮传动。近年来随着硬齿面齿轮在重载齿轮传动中的广泛应用,保证齿面的接触精度更加重要。因为它不像软齿面,经跑合接触斑点有所增加,而是接触斑点基本上     

低速重载齿轮胶合失效的分析

分析了低速重载齿轮胶合失效的主要影响因素,包括齿轮的设计参数、原材料选用及锻件质量、齿轮的加工精度、装配精度及与制造有关的因素、齿轮工作时的润滑情况等。提出了防止胶合失效的一些措施,即采用变位方法减小相啮合齿轮滑动率差值,严格控制齿轮毛坯材料合金元素的含量范围,并要求材料供应厂家提供钢材的炉前分析结果以便采取相应的热处理工艺、提高齿轮的齿形加工精度、降低齿面加工粗糙度值,根据具体工作环境条件选择合适的润滑油粘度和润滑方法等。实践证明这些措施能够在一定程度上有效防止低速重载齿轮的胶合失效,对于提高矿用机械传动齿轮的质量和可靠性、延长机械设备使用寿命具有非常重要的意义。     

采煤机摇臂运行监测及故障预警系统设计与研究

针对井下采煤机在长期重载运行下易出现的摇臂齿轮和轴承等关键部件损坏、齿轮箱漏油及违规操作所引起的人为故障等问题,结合传感器及总线通信技术设计了一套以STC单片机为核心的采煤机摇臂运行监测及故障预警系统,可实现采煤机运行过程中各重要部件工况参数的实时监测及超限故障预警.经实际测试,该系统运行稳定,监测参数全面,可实现采煤...     

三车翻车机传动系统低速重载齿轮性能影响因子探究

针对三车翻车机低速重载传动系统由于载荷大、冲击重、转速低、工作环境恶劣,常发生断齿现象的工作特点,经过对其影响性能因子进行分析和探讨,提出了改善翻车机开式齿轮传动性能的思路和方法.     

基于Morlet小波的时频图在齿轮断齿故障诊断中的应用

齿轮传动系统振动信号带有明显的非平稳性,齿轮断齿故障使非平稳特征更加明显,并伴有明显的脉冲冲击特性。利用小波分析处理非平稳的优势,结合齿轮传动系统的振动特性和Morlet小波能够处理脉冲信号的特点,建立了基于Morlet小波的时频分析方法,通过对某齿轮增速箱齿轮断齿故障的诊断,证明本方法不但能够准确诊断出断齿故障,而且能够评估断齿数量,较好地弥补了传统频谱分析的不足。研究结果对于齿轮断齿等具有脉冲信号特征的故障诊断具有一定的指导意义。     

低速重载开式齿轮齿条传动润滑状态分析

采用三峡升船机齿条性能评定试验装置,研究低速重载、频繁换向条件下开式齿轮齿条的润滑状态。对开式齿轮齿条油膜厚度计算模型中润滑油的压黏系数进行修正以适用高黏度润滑油,利用油膜厚度准则对开式齿轮齿条的润滑状态进行分析。结果表明,采用油膜厚度准则能相对准确地判断低速重载开式齿轮齿条传动的润滑状态;转速、载荷对润滑状态有很大的影响,齿轮齿条换向时,润滑状况相对恶劣,易磨损、胶合,应尽量减小载荷和齿面粗糙度,增大润滑油黏度。