大岗山水电站水轮机凑合节安装工艺及质量控制

大岗山水电站水轮机蜗壳与压力钢管采用凑合节方式连接,因蜗壳、压力钢管和凑合节钢板均采用B610CF高强钢板,致使安装焊控制难度大,焊接工艺要求高,极易出现裂纹。介绍了凑合节安装时机的选择,以及凑合节安装和焊接的工艺方法,包括焊接顺序、焊接材料、焊后热处理等。经检测,依据上述工艺安装焊接的凑合节经无损探伤检验一次合格率达98.81%。其成功经验可供国内同类工程参考。     

水电站金属蜗壳安装与焊接工艺

苗尾水电站蜗壳为金属蜗壳,采用钢板焊接结构,材料选用可焊接性好的600 MPa级、材质为B610 CF的优质高强度钢。本文对蜗壳安装、凑合节安装、焊接、焊缝无损检测等工艺进行了介绍,以期对其他电站蜗壳安装和焊接提供借鉴。     

蜗壳与压力钢管凑合节安装、焊接技术

小湾水电站蜗壳与引水压力钢管之间设有1m长凑合节，蜗壳和压力钢管材质均采用鞍山钢厂生产的600MPa级牌号为ADB-610D低合金高强度钢。目前已成功完成了1号、2号、5号、6号机凑合节的安装和焊接。重点论述凑合节的瓦块测量、切割、装配措施以及捍接工艺，后热消氢工艺方法。     

硬梁包水电站水轮机金属蜗壳与压力钢管连接凑合节位置的优化选择

硬梁包水电站水轮机蜗壳与压力钢管的连接处设计有凑合节,但压力钢管与蜗壳的连接处是各工序的交汇点,通常会由于水轮机蜗壳的设备制造误差、安装误差、工程测量误差、土建施工浇筑偏差以及压力钢管安装误差而产生误差累计,为了保障施工质量,调整了施工工序,把该处的凑合节取消,待机组座环蜗壳安装完成后,依次安装上游侧压力钢管,凑合节位置设置在钢管运输通道处,再与上游侧的压力钢管相连接。设置凑合节不仅有效解决了以上问题产生的误差累计,还有效克服了凑合节安装产生的强大金属内应力,提高了水轮机安装质量,达到水轮发电站机组安全稳定运行的目的。     

溪洛渡水电站水轮机蜗壳焊接技术

溪洛渡右岸地下电站水轮机蜗壳共制作9套,每套蜗壳分34个管节制作、一套进人门的制作与安装和4个脉冲测压盒的安装。其中,凑合节3节,凑合节瓦块出厂,只焊接吊耳和内支撑。焊接蜗壳主体材料为B610CF低碳高强度调质钢板,钢板最大厚度80 mm,最小36 mm,断面弧度由3 870~1 351 mm逐渐过渡,制作质量要求高,半径允许偏差±3 mm,因此,需要严格控制蜗壳的焊接变形。文中主要介绍蜗壳制作焊接顺序、焊接线能量控制、焊接变形控制和焊缝质量控制等方面,浅谈水轮机蜗壳的焊接技术。     

三峡电站1^#-4^#机压力钢管凑合节施工

三峡左岸二期工程1^#～4^#机压力钢管采用与上弯段交界处的上平段G7作为凑合节，凑合节安装采用瓦片凑合。文章通过介绍压力钢管凑合节安装及焊接等工艺流程，提出影响凑合节压缝质量的外在因素及减少焊接内应力的工艺措施。     

溪洛渡水电站压力钢管制造技术

溪洛渡水电站右岸地下电站压力管道为超大型压力钢管。钢管制造包括压力钢管下平段、锥管段、连接段、凑合节及其部件制造、焊接、防腐以及质量检查和验收,共9台,每台质量约665 t,分31个单节进行制作。其中,直管段16节,为方便安装,第8节设为了凑合节;锥管段10节,连接段5节。主要从制作工艺、焊接技术等方面简述压力钢管制作技术。     

阿海水电站引水压力钢管凑合节安装工艺

阿海水电站引水压力钢管安装工期较紧,采取一般的凑合节安装方法,占用工期较长且工作量大。本文主要讲述引水压力钢管凑合节的安装、配割方法,通过阿海水电站引水压力钢管安装的实践,总结了阿海水电站引水压力钢管凑合节的安装经验。     

水轮机蜗壳进口与压力钢管出口凑合节的安装

三峡水电站水轮发电机组单机容量700MW，蜗壳进口，压力钢管内径φ12400mm，管壁厚δ=60mm,材质为NK－HITEN610U2，强度高，刚度大，凑合节瓦片块数少、长。蜗壳外围混凝土浇筑采用蜗壳保温保压浇筑，蜗壳进口凑合节安装是在预留的二期混凝土坑内进行，上下游管节已浇入混凝土，安装压缝难度大。现针对这种特点进行分析探讨。     

大岗山水电站压力钢管安装工艺

较为系统地介绍了大岗山水电站压力钢管安装过程,特别是针对大岗山水电站压力钢管的安装、调整等关键工序进行了探讨,对其它同类型电站压力钢管的安装具有一定的参考价值。     

抽水蓄能电站800 MPa高强钢凑合节制造安装质量控制

简要论述长龙山抽水蓄能电站压力钢管凑合节的设置、型式、制造安装难度、施工准备及施工过程控制方法,通过压力钢管安装实践保证了凑合节的尺寸和焊缝质量,为后续抽水蓄能电站800 MPa高强度钢板压力钢管凑合节的制造安装积累了经验。     

三峡右岸电站压力钢管凑合节整装技术

在三峡右岸电站直径12．4m的巨型引水压力钢管制安中，通过对凑合节整装理论的研究，并在其研究成果指导下，经强化对凑合节相邻管口制造周长差、安装合拢口形态及中心相对差的控制，实行凑合节个性化设计，在钢管伸缩节室、钢管与蜗壳接合部、上弯段与上斜直段接口等3个因施工组织关系或工艺关系形成的合拢口实现了凑合节整装，整装质量优良。标志着这项在国内外巨型压力钢管安装史上尚无先例的实践取得圆满成功。     

龙滩水电站蜗壳凑合节安装工艺

为了保证蜗壳凑合节瓦片的下料质量、吊装设备安全可靠和焊接质量，切实可行和科学合理的安装工艺将是极其关键的一项工作内容。龙滩水电站安装完毕的5号机蜗壳凑合节的下料方法、安装与焊接工艺都取得了良好的效果，对同类机组会有一定的借鉴作用。     

三峡工程右岸电站压力钢管凑合节的整体安装

在凑合节整体安装理论研究成果指导下,经强化对凑合节相邻管口制造周长差、安装合拢口形态及中心相对差的控制,实行凑合节个性化设计,在钢管伸缩节室、上弯段与上斜直段接口、钢管与蜗壳接合部等3个因施工组织关系或工艺关系形成的合拢口实现了凑合节整体安装。实践证明,凑合节整体安装质量优良。     

水电站压力钢管工程若干问题的探讨

龙滩水电站压力钢管采用日本610F和舞阳WDB620两种610 MPa级非调质高强度钢板,该品种钢板具有含碳量低、低焊接碳当量及低焊接裂纹敏感系数、良好的机加工和焊接性能,工艺性能优于调质钢,可以推广使用。文章通过计算、分析探讨了我国压力钢管最小壁厚设计计算值及加劲环设置的问题;举例分析在工地进行压力钢管材料复验的弊端,提出控制水电站压力钢管工程钢板材料质量的若干措施。     

糯扎渡水电站引水压力钢管全部安装完成

近日,由水电十四局有限公司机电安装项目部承担施工的云南糯扎渡水电站9号引水隧洞,压力钢管凑合节最后一条焊缝焊接完成。至此,1至9号引水隧洞压力钢管制作安装工程,比节点目标提前2个月全部完成。     

三峡电厂压力钢管制造安装技术综述

三峡水电厂装设有32条直径达12.4 m的压力钢管,采用不同的装置方式。仅对钢管管节、凑合节、伸缩节的制造安装工艺、钢管焊接残余应力的处理、焊缝检测等方面取得的创新成果加以综合。     

黄金坪4号机组蜗壳安装工程进入尾声

<正>3月18日,甘孜水电公司黄金坪水电站4号机组蜗壳全部挂装、焊接完毕,除凑合段(与压力钢管段)未完成外,其余管节全部焊接完成,该机组设备有望提前完成今年大唐国际要求的首个重大工程节点。该设备整体由32节蜗壳、4节管道组成,最大直径9.2米,总重量约200吨,拼装精度要求高、焊接工作量大。4号机组机蜗壳的安装是黄金坪水电     

WDB620钢的焊接热影响区最高硬度试验及试验结果分析

WDB620钢是610 MPa级的低合金高强钢,它具有良好的综合力学性能和较高的屈强比,主要应用于水电站压力管道、蜗壳的制作安装。本文结合承压大的高水头水电站压力管道及蜗壳的实际操作情况,对WDB620钢的焊接热影响区最高硬度试验及试验结果进行分析,以此为后续水电站压力管道及蜗壳制作安装焊接质量提供依据。     

向家坝水电站左岸坝后厂房蜗壳混凝土施工质量控制

<正>1工程概况向家坝水电站左岸坝后厂房共布置4台单机容量800 MW的水轮发电机组,从左往右分别为1#~4#机。机组蜗壳安装中心高程258.000 m。机组采用立轴半伞式全空冷水轮发电机组,每台机组从Ⅰ象限钢蜗壳与压力钢管凑合节联接开始逐节挂装至蜗壳+Y方向。蜗壳顶部范围采用弹性垫层的方式埋入混凝土内,与蜗壳面层采用氯丁胶粘接。机组座环采用混凝土支墩支撑,每台机组座环布置有18个座环支墩支