桩基承台三维等单元弹性应力变形分析

本文考虑钢筋的影响，用等参有限元位移法分析桩基承台的弹性问题，给出钢筋对单元刚度矩阵贡献公式，文未以试验桩承台为例比较了计算值与试验值，说明计算结果可靠。     

群桩基础的矩阵分析

基于ｍ法原理，本文导出了单柱的出口刚度矩阵，由承以刚性的假定及桩顶的坐标关系，建立了空间群桩的刚度矩阵，本文方法可方便地用于墩梁固结体系的空间分析及桩基逐桩，逐截面的内力与配筋计算，具有一定的实用价值。     

浅谈抗拔桩的设计

在桩基础设计中,由于地下水位较高且建筑物没有足够的荷载重量来平衡水的上浮力,通常需要设置抗拔桩。本文结合工程实例,谈谈抗拔桩的设计。     

中山某绿道景观桥桩基承台设计及思考

本文以中山某绿道景观桥桩基承台为研究案例，根据桩基承台的分类及受力特点，结合具体的工程设计计算实例对桩基承台的设计过程进行了阐述，并对桩基承台的设计要点及计算方法进行探讨。     

钢筋混凝土抗拔桩在砂砾石地基的力学性能研究

结合工程实例，通过对抗拔试验桩的研究，解决抗拔桩在砂砾石地基的施工技术难题，同时获取完整的技术资料，总结其技术参数、工艺参数、设备参数，获得成熟的砂砾石地基抗拔桩施工经验，并在水工建筑物中推广运用。     

建筑物抗拔桩设计的若干问题讨论

对基础为桩基、带地下室的建筑物，原来承压桩可能承受拉拔荷载，如果设计时未考虑桩的抗拔，可能会影响该建筑物整体质量，造成地下室渗漏等损害，故设计时一定要加以重视。本文就此结合工程实例对抗拔桩的设计以及应该注意的问题作一些讨论。     

抗拔桩设计成本控制因素探讨

由于地铁车站大多埋置于地下,不可避免存在抗浮问题。当利用覆土及自身重量不足以抵抗浮力时,往往需要增加其他抗浮措施。针对轨道交通抗拔桩设计时因考虑不全面、未进行对比,而无法充分发挥抗拔桩承载力,造成造价较高的问题,该文通过具体案例对比不同的桩型设计方案,探讨抗拔桩方案设计及造价控制需注意的问题,对抗拔桩各项设计参数与承载力关系的分析,找出影响抗拔桩设计方案以及造价的主要因素,旨在为类似项目提供参考。     

预应力混凝土管桩作为抗拔桩的设计

本文着熏介绍了预应力混凝土管桩作为抗拔桩的设计与计算方法及相应的构造措施。对桩的承载力计算、桩身抗拔强度、桩顶与承台的连接及裂缝计算等提出了一些建议。     

复合地基＋桩基加固软土实践

本文阐述了粉喷桩与钢筋混凝土桩基组合型复合地基的技术机理，介绍了用此技术处理软土地基的施工工艺，该方法操作简单，便于施工，造价低，效果好。     

地下结构抗浮

本文了地下结构抗浮的若干关键问题，如破坏形态，锚固类型，锚固段长度等；探讨了锚杆，抗拔桩抗浮的设计计算方法，给出了计算公式；最后针对广州地铁一号线东山口车站及首都机场停车楼两个工程实例做了抗浮分析。     

建筑工程中桩基的选择应用探究

在城市建设现代化发展过程中,大凡兴建工业与民用建筑,都离不开桩基技术的应用。随着建筑设计、施工技术的不断发展,桩的种类、桩基型式、施工工艺、施工设备以及桩基理论、设计方法等都取得长足的进步。文章在总结桩基方案选择考虑因素的基础上,通过实例对桩基选择进行分析,为相关工作者提供参考和借鉴。     

对桥梁桩基设计中几个问题的探讨

本文讨论了在弹性桩计算时，关于弹性桩划分，桩顶约束条件的确定以及多层地基时如何确定地基系数ｍ等问题对桥梁桩基的设计有一定的实用价值。     

钢筋混凝土套箱法修筑桥梁工程桩基承台

本文通过对高家沟旬河特大桥3—10号墩钢筋混凝土套箱的设计和施工的总结,介绍钢筋混凝土套箱法修筑桥梁工程桩基承台的施工工艺。     

软土地区桩基沉降分析

通过对已有类似工程的桩基沉降分析，结合科研课题研究成果，运用不同的方法对宁波市某工程的桩基沉降进行了计算，并对本工程压缩层范围内的土层压缩模量进行了统计，对计算结果进行了分析。     

公路桥梁桩基设计问题初探

桥梁桩基设计直接关系到桥梁施工质量和工程造价。就公路桥梁桩基设计中的一些问题进行初步探讨。     

考虑地基弹性抗力的箱形框架内力分析

本文从弹性地基梁的挠曲线微分方程出发,考虑地基的弹性抗力,用有限单元法的矩阵变换,推导出地基梁单元的刚度矩阵,用于求解地上或地下箱形框架内力的分析计算。     

浅谈桥梁桩基配筋的设计

我国交通行业在解放后很长一段时间内发展比较缓慢，但进入本世纪随着我国经济的飞速发展，高质量桥梁的需求逐渐提上日程。本文围绕桩基钢筋构造特点，进行了构造设计分析；总结了应用“m”法计算桩基时，桩身弯矩表现出的特点及常用桩基配筋的布置形式。