我国西气东输配套工程首台燃气轮机成功发电

2005年6月27日,由江苏省电力试验研究院承担调试任务的张家港华兴电力有限公司燃机工程1号395 M W机组、也是我国首台9F机组完成168小时试运行。此举标志着我国西气东输配套工程第一台大容量9F级燃气轮机成功发电。这是我国第一批燃机招标项目23套机组中首套进入商业运行的机组。该机组利用天然气发电,发电效率远高于常规燃煤电厂,低污染,启停调峰性能好。同时,该机组的投产,对缓解长江三角洲地区能源供应紧张矛盾,优化能源结构,改善生态环境,促进地区经济和社会全面协调可持续发展,都具有十分重要的意义。我国西气东输配套工程首台燃气轮…     

我国“西气东输”配套工程首台燃气轮机成功发电

2005年6月27日，我国首台9F机组——张家港华兴电力有限公司燃机工程1号机组完成168h试运行。这意味着我国“西气东输”配套工程第一台大容量9F级燃气轮机成功发电，也标志着我国天然气开采、输送、发电应用取得新成绩，标志着大型燃气轮机制造国产化迈出最重要的一步。     

G312A型燃机本体现场复装工艺分析

高碑店1#机组GT是东汽公司引进的F4型首台燃机机组,也是迄今为止我国功率最大的F级燃机机组。由于该机组采用分体发货的方式,因此燃机在电厂需要进行复装。本文就该机组本体的现场复装进行了工艺分析以及重点、难点介绍。     

G32A型燃机本体现场复装工艺分析

高碑店1#机组GT是东汽公司引进的F4型首台燃机机组,也是迄今为止我国功率最大的F级燃机机组.由于该机组采用分体发货的方式,因此燃机在电厂需要进行复装.本文就该机组本体的现场复装进行了工艺分析以及重点、难点介绍.     

F级燃气—蒸汽联合循环机组安装中存在的问题及处理措施

F级燃机是目前国内最大型的燃机,在国内尚没有成熟的机组安装管理经验可借鉴。文章结合惠州天然气发电有限公司9F级燃机工程的实践,介绍了大型燃机在安装过程中的吊装方法及步骤,以及系统管道内部清洁方法。机组投入1年多,运行状况良好。     

全国国产化率最高的燃机热电联产机组在华电广东清远投产发电

正本刊讯3月11日,全国国产化率最高的燃机热电联产机组——华电清远热电联产工程二套机组通过168小时试运行,标志着华电清远热电联产工程竣工投产。由中国华电全资投资建设,项目位于经济发达的广东省清远市广清特别合作区,建设2套9F级燃机热电联产机组,是中国华电全面绿色低碳转型、优化区域布局而重点推进的投资项目之一,单机容量达501.6兆瓦,     

9F单轴燃机作为电网黑启动电源点的探讨

介绍了9F单轴燃机作为“黑启动”电源点的启动及它的制约因素。分析了燃气蒸汽联合循环机组启动、加负荷等的快速性，并提出了9F燃机作为黑启动电源点必须解决的问题。     

三菱M701F4燃机转子冷却空气系统优化研究

大唐绍兴江滨天然气热电联产工程采用国内首套三菱M701F4型单轴燃气蒸汽联合循环机组,为目前国内单机容量最大、热效率最高的9F级联合循环机组之一。本文对燃机转子冷却空气余热利用系统进行了深入研究,对冷却器型式进行了综合比较和优化选择,同时对水侧系统方案进行了优化,最终提高了机组的额定发电量和热效率,降低了工程造价,产生了较好的经济效益。对国内外"一拖一"和"二拖一"等联合循环机组的设计均具有较高的借鉴和参考意义。     

9F单轴燃气-蒸汽联合循环机组的热力性能试验

简要分析了浙江省内已投产的3种不同厂商的9F 单轴燃机联合循环机组的热力性能试验以及试验过程中碰到的问题,并提出解决方案.从试验结果可知,Siemens燃机机组效率较高,而三菱燃机的机组出力最高.     

STAG 109FA单轴联合循环机组 HP/ IP汽缸负荷分配探讨

半山电厂燃机工程 STAC 109FA单轴联合循环机组安装过程中 ,在 D10汽缸负荷分配过程中出现了难题。对 9F机组 HP/ IP汽缸负荷分配方法进行深入研究探讨 ,同时结合详细的数据进行计算说明 ,从各角度分析总结 9F机组 HP/ IP汽缸负荷分配的技法 ,最后解决了 D10汽缸负荷分配问题 ,对我国引进 9F机组技术 ,解决实际安装问题提供了思路。     

中国大陆最大燃机电厂全面投产

正2019年1月15日18时28分,惠州天然气发电厂二期扩建工程3×460 MW级燃气-蒸汽联合循环热电联产工程第三套机组一次性通过168小时满负荷运行,标志着惠州项目二期工程全面竣工投产。该电厂一期采用3台M701F3机组,由东方电气提供燃机、汽轮机及发电机。二期工程在一期基础上扩建3套460 MW F级改进型(M701F4)、高效一拖一双轴热电联产燃气-蒸汽联合循环机组,东方电气全套提供燃机、汽轮机、发电机及余热锅炉。6套机组总装机容量达2550 MW级,成为中国大陆装机容量最大的天然气发电厂。     

9F级燃气轮机主要控制系统分析

GE公司的9F级燃气轮机是目前国内新建联合循环机组中燃机的主力机型,其控制系统采用GE公司配套的新一代燃机控制系统MARKVI。对燃机的主要控制功能进行了分析和研究,包括转速/负荷控制系统、温度控制系统以及干式低NO燃烧控制系统等。可为今后燃机的调试、运行和维护提供参考。     

燃机机组凝汽器技术特点

随着我国经济和技术的发展及环保质量要求的提高,燃气-蒸汽联合循环机组越来越被广泛地应用,作为燃机机组中重要部件之一的凝汽器,其设计理念与常规火电机组中有很大的不同,文中详细介绍了由上海动力设备有限公司制造的首台F级燃气-蒸汽联合循环机组轴向排汽凝汽器的设计参数和技术特点。     

燃气轮机温度控制与性能试验

我国近期引进的F级燃气轮机,有的已进入性能试验考核验收阶段。确保机组在设计的燃机透平进口温度下运行,是进行性能试验时测定机组输出功率和效率的基准条件。介绍了燃机温度控制方式及其与机组性能试验出力和热耗率的关系。指出温控修正参数的准确性将影响燃机透平进口温度,从而影响燃机性能试验的基准。还介绍了通过轴功率平衡和能量平衡,推算燃机透平进口温度的方法,以供试验时参考。     

上海化学工业区热电联供电厂的技术特点

燃气轮机以其占地少、系统简单、效率高、排污低和建设周期短等优势，在发电领域占有越来越重要的地位，上海化学工业区热电联供电厂是国内首座采用“F”级燃气—蒸汽联合循环机组进行热电联供的电厂。介绍了可燃用天然气和轻油两种燃料的燃机燃烧系统、余热锅炉与设计供热量可在40％～100％额定抽汽量内变化，不影响机组及燃机运行效率的蒸汽轮机结构，以及快速启动锅炉与化学水处理系统等的技术特点。     

国产首台联合循环机组在哈尔滨诞生

日前，国产首台蒸汽燃气联合循环机组在哈尔滨汽轮机厂有限公司装配完成。该机组的成功出产，标志者哈汽公司蒸汽轮机整机自主化制造步入崭新阶段，加快了我国在燃机联合循环汽轮机领域的国产化步伐。     

H型燃机造价与经济性分析

H级燃气轮机是目前世界上功率最高、效率最高的燃气轮机,其燃气-蒸汽联合循环机组整体效率可超过60%,远高于其他形式的火力发电机组和其他型号的联合循环机组。本文选择目前国内应用较为成熟的9F燃机与H级燃机进行高效联合循环机组造价及经济评价对比研究,为有关项目决策与建设给出参考。通过造价对比可知,同期建设两台燃气-蒸汽联合循环机组,H型较F型燃机造价上高约6.5亿元,其中约5亿元的增加投资来自热力系统,占比达到77%;就单位造价而言,H型与F型造价较为接近,且后续H型有较为明显的下降空间。经济评价方面,H级联合循环机组项目经营期平均上网电价更低,有关经济指标更有竞争力。     

GE9F燃气轮机主要控制系统及IGV系统分析

为了吸纳新能源,燃气轮机作为调峰机组的能力越来越受重视,自动控制系统是燃气轮机控制核心。以某电厂的9F燃气-蒸汽双轴联合循环发电机组为例,分析了燃机主控系统和IGV控制系统的原理和逻辑实现,为今后燃机的调试和运行提供帮助。     

9F燃机进气加热系统的经济性和安全性初探

文章主要介绍了9F 燃机进气加热( IBH) 原理, 对IBH 的经济性和安全性进行了分析。同时, 较详细地介绍了进气加热系统的保护和IBH 故障引起跳机事例, 以及9F 机组进气加热系统常见故障及处理。     

南汽轮联手GE打造世界先进燃气轮机

<正>本刊讯5月6日、18日,南京汽轮电机(集团)有限责任公司(简称"南汽轮")与GE签订6F.01技术转让后首个项目即华能桂林分布式能源项目一号燃机和二号燃机分别首次并网成功。6F.01燃机的成功并网标志着全球首台5万千瓦级6F.01燃机的成功运行,标志着国内首台单层轴排联合循环汽轮机制造成功,更标志着南汽轮与GE在F级燃机合作跃上新的台阶。