畅联“T世界”,助力“车联网”

为进一步推动我国汽车产业的快速发展,迎接3G技术全面应用,促进我国汽车电子领域的技术交流和商务对接,搭建起政府与企业、汽车电子企业与整车企业、汽车电子企业与上下游企业之间的互动平台,全面提升我国汽车电子产业的核心竞争力,由中国电子商会汽车电子产品应用专业委员会联合慧聪网举办的"2011中国车联网产业发展论坛暨汽车电子行业十大评选颁奖盛典"     

迈向国际化的中国本土汽车电子企业——“2006中国汽车电子产业发展及技术研讨会”在北京成功召开

由权威研究咨询机构赛迪顾问承办的“2006中国汽车电子产业发展及技术研讨会”于11月20日在北京成功举办。本次论坛对中国汽车电子产业的发展现状、产业政策以及中国本土汽车电子企业如何适应国际化竞争等问题进行了深刻的分析与探讨。     

跨国汽车电子公司推行“中国攻略”

在”中国国际汽车电子产品与技术展览会(AES 2006)”上,通过与包括瑞萨、英飞凌、飞利浦、富士通、Melexis等参展商交流得到一个清晰的印象：他们在通信、消费电子、工业控制等市场已取得的优势,是各自继而在汽车电子市场取得成功的先天性资本,而与世界知名汽车制造商多年牢固的合作关系,又随着这些整车厂商进入中国而得以延续。     

车企争“坐”新能源车

从20世纪90年代起,国内的汽车生产企业就已经开始着手研发新能源汽车,到目前为止,新能源技术水平有了很大提高。2011年4月的上海开展上,中国汽车企业共推出了50多种新能源车型（展会共有86种新能源车型）,真可谓是车企争“坐”新能源汽车。     

汽车的发展前景

随着中国汽车工业企业技术开发能力的逐步获得,跨国公司对中国技术人才的利用以及由此带来的技术外溢效果,中国汽车企业在全球范围内配置技术开发能力,中国汽车工业的繁荣吸引中国高技术产业的高级人才,中国汽车企业在世界汽车工业体系中的地位会逐步提高。由跨国公司设计,中国企业生产的模式会逐步改变。     

自主品牌发力 新能源汽车亟需跨越“三重门”

<正>在上月闭幕的上海车展上,新能源汽车一如既往地成为最大亮点,尤其是自主品牌的新能源研发开始集体发力。本届车展上展出的23款纯电动车、10余款混合动力车中,自主品牌占半数以上,并在技术、设计、商业化方面与国际品牌分庭抗礼,很多自主汽车厂商还明确地提出了未来五年乃至十年的新能源汽车开发计划。不难看出,从企业到政府,大力发展自主品牌新能源汽车已经成为普遍共识。     

进口轿车“守护神”

提起买私家汽车,人们常说买得起车,养不起车。这是说汽车保养、维修的费用昂贵。这也是近年来汽车修理行业兴旺的一个重要原因。 随着外贸的国门大开,近十年进口轿车大量涌入北京。进口汽车专修店也如雨后春笋,不断涌现。然而在北京真正具备维修诸如卡迪拉克、林肯、奔驰、宝马等等高级进口汽车实力和技术的汽修厂仍属凤毛鳞角。北京汽车修理六厂,便是其中的一家。雄厚技术设备力量、丰富的维修经验和优质的服务,使这家企业被誉为进口轿车“守护神”。空军总院有一辆大公羊牌高级     

中国纯电动车发展应该“宁缺毋滥”

正12月31日,2011年的最后一天,财政部、国家税务总局、工业和信息化部三大部委联合发布公告,决定对一批中国生产的纯电动车、燃料电池车免征车船税。虽然车船税免征的问题早在新的《车船税法》有所规定,但是,这次财税部门联合推出的电动轿车、燃料电池车,还是让人感到非常意外。意外的不是在于免征车船税,而是在于这次公告涉及的电动车的企业与产品数量,有些出人意料。这次公告涉及到的新能源汽车的数量有49款至多,涉及到的汽车企业有20多家汽车生     

智能汽车仍“在路上”技术与成本是挑战

纵观科技企业和传统汽车厂商对于智能汽车(例如无人驾驶)的热情和追捧,似乎智能汽车已经离我们的生活越来越近,而决定这一进程的仍将是技术的成熟度和相关器件的成本. 无人驾驶汽车的4个阶段 所谓的“无人驾驶汽车”,并不是从幻想一步变为现实的,而是随着汽车工业的发展、电控技术的进步,以及微处理器、传感器和软件技术的进步,一步步从有人驾驶辅助发展而来的.     

四维图新：着力汽车信息服务 打造新型“位置媒体”

中国3G建设和全业务运营大潮正催生出一系列新型的行业应用,作为我们现代生活重要用具的汽车,当前正日益融入更多的通信与信息服务。融合通信和位置服务的智能化汽车正成为大众的迫切需求与演进趋势,作为我国导航地图行业的领军企业,四维图新当前正乘上通信网络宽带化、汽车功能多元化的东风,在汽车位置服务领域精耕细作。     

“本科+技师+工程师”人才培养模式的改革与实践

实践性教学是工科院校特别是应用型工科院校的重要教学环节,是培养学生创新意识、创新精神和创新能力的重要方法和手段。加强实践教学的改革与创新,需要构建独立的实践教学体系,整合实验教学内容、改革实践教学模式,理顺实践教学管理体制,建立科学合理的实践教学评估体系和质量保障体系。     

"摩尔定律"及"创新与发展"策略

本文以“摩尔定律”为重点,分析讨论其本质内涵及“创新与发展”策略。     

MPEG-4的视频"档次"及其"等级"技术

首先阐述了ＭＰＥＧ－４版本１的“档次”和“等级”概念,然后详细叙述了各种视频对象类型和工具、各种视频的“档次”定义以及每个“档次”上的“等级”划分技术,最后简要介绍了ＭＰＥＧ－４版本１可能的应用领域。     

"信号与系统"与"数字信号处理"两课教学整合

“信号与系统“和“数字信号处理“是电子类专业非常重要的两门基础课程。传统教学方法采用分别授课办法进行教学。两门课程相互之间联系紧密,但其教学内容存在一定的重复问题。本文在分析了两门课程特点和整合必要性后,提出了将其理论教学与实验教学等进行整合教学的新思路,分析了整合教学中数字信号处理部分教学内容的变革,并提出了对教师知识结构的新要求。     

“硬件”与“虚拟”实验教学相关的思考

分别阐述硬件仪器设备实现实验教学和用虚拟电子实验平台实现实验教学的优缺点,并研究了它们之间的相互关系。力求科学处理它们之间的关系,达到全面培养学生实际动手能力之目的。     

"WEEE"和"RoHS"指令的对应策略

随着“WEEE”和“RoHS”指令实施的日益临近,国内许多企业苦于进展缓慢。本文提出了企业的对应策略。     

From "macro" to "micro" manipulation: models and experiments

This paper addresses various problems related to manipulation in the micro domain, a field which is increasingly important for research and application. Grasping and manipulating parts with size ranging between a few micrometers and about 1 millimeter (defined in this paper as "micro parts") are required for an increasing number of applications: the assembly of micro systems and micro machines; and the operation in tiny and unpredictable environments, such as for inspection and interventions in pipes and for micro surgery. The aim of this work is to find out similarities and differences between traditional manipulation and micro manipulation, by investigating which requirements are still valid and which must be redefined when the object size scales down. The similarities between the two application domains "macro" and "micro" are pointed out along with the differences, and both are taken into account for the evaluation of different grasping typologies. Dedicated models for the adhesion forces arising at the micro level are presented, preliminarily tested, and discussed.