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相似文献
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1.
针对目前机场管制席位配备的不合理,文章采用DORATASK方法对管制员工作负荷进行评估,计算所需的工作席位,并进行席位的配备。通过验证,该方法给出的机场管制员数量配备可以有效降低管制员的工作压力,提高机场的运行安全。  相似文献   

2.
随着空中交通流量的迅速增长,使得空中交通管制员的管制工作量不断地增加,而其工作负荷又直接影响管制空域的飞行容量。因此,有关管制员工作负荷的研究对于空域容量、空域利用率以及空域的安全等有重要意义,并且对于管制员的培训工作及工作制度设置也有一定的帮助作用。本文首先简要地介绍了管制员工作负荷的研究背景、国内外研究现状以及相关的研究方法;然后介绍了进近管制,特别是雷达管制以及管制员工作负荷及其分类,为以下的管制员工作负荷模型提供了基础支持。  相似文献   

3.
本文以笔者所在塔台管制室席位分布为基础,通过分析管制员席位时间的合理分配,以及管制员席位时间与工作负荷之间潜移默化的关系,进一步探讨班组运行科学化管理的有效方法,以改善人力资源的利用,提高工作效率,减少管制工作中的事故率。  相似文献   

4.
作为空中交通管制的重要手段,陆空通话有着举足轻重的意义,因为现阶段各个飞行阶段的管制都基本上是通过无线电陆空通话实现的。空中交通管制是建立在一套健全科学的陆空通话理论基础之上的,对管制员在陆空通话中容易进入的误区进行认真的分析和总结,探讨减少和防止管制员由于陆空通话的原因造成空管事故的方法和对策,对提高空管工作的质量、保障飞行的安全都有十分重要的意义。  相似文献   

5.
伴随着经济的发展、旅游业的兴起,民航运输形成高速增长的势态.空中交通管制员不但要为空中交通安全、有序和流量的加速提供服务,还要确保空中交通最佳的流向,为航空器提供及时、精确的信息来实现经济飞行,确保飞行安全.民航空中交通管制员在面对高强度、高集中度的空中交通情况时,难免会产生疲劳,从而影响飞行安全,甚至会引发恶性事件造成人民生命财产的巨大损失,这对于民航飞行来说是致命的.本文将通过探讨民航空中交通管制员疲劳的分类及影响疲劳形成的因素,提出防止民航空中交通管制员疲劳的策略,保障航空安全运行.  相似文献   

6.
空中交通管制员操作可靠性模糊综合评价   总被引:4,自引:0,他引:4  
从系统观点的角度,结合空中交通管制工作实际,分析了空中交通管制员操作可靠性的影响因素,并确定了管制员操作可靠性评价指标体系。利用模糊评判理论,分析了各影响因素对于飞行安全的影响程度,为提高民航空管安全提供了理论依据。  相似文献   

7.
空中交通管制员的主要工作是保障飞行安全,及保障飞机之间时刻满足最低飞行间隔要求,飞行间隔包括水平间隔和垂直间隔.本文主要分析了实际管制指挥工作中垂直间隔的调配的一个技巧即如何快速判断两机是否满足相对穿越间隔,通过深层次和理论层面的分析实际指挥中的一些相对穿越高度的调配,找出一个可以在实际指挥工作中应用的管制技巧,并举例应用该技巧,从而可以更合理的制定管制调配预案,可以在相同的管制条件下提供给机组更加充裕的安全余度和更人性化的管制服务.  相似文献   

8.
空管班组资源管理是为了使空中交通服务的安全性和效率达到最佳,最好地利用可用的资源--信息、设备、人员的策略。本文通过对管制员疲劳负荷容量的评估,以及分析管制员因工作负荷过大引起疲劳造成的人为差错与飞行安全的关系,就管制员排班这一问题探讨班组管理的有效方法,以减少管制工作中事故发生的概率,增加完成任务的效率,改善人力资源的利用。  相似文献   

9.
航空运输是一种重要的交通运输方式,近年来,随着我国经济的快速发展,航空交通运输量也在随之增加,因而给空中交通安全管制带来了更大的挑战.对空中交通运行秩序和运行安全来说,空中交通管制员的工作质量是至关重要.当前空管员往往具有较大的工作压力,一旦工作负荷过高,可能影响工作效率,进而对空中交通安全产生影响.对此,可以采用给予区域扇区复杂性因素的评估模型,对管制员的工作负荷进行准确、科学的评估,合理安排管制员的工作任务,更好的确保空中交通安全.  相似文献   

10.
空中交通管制是民用航空运输过程中不可缺少的一部分,是保障航空运输安全的重要环节之一。“错、忘、漏”被称为民航的三大危险源之一,作为空中交通管制的直接参与者,空中交通管制员的“错、忘、漏”往往会造成非常恶劣的后果,因此,加强对管制员“错、忘、漏”的管理显得十分重要。本文立足于对民航空中交通管制员工作内容及现状的了解,重点分析空中交通管制员“错、忘、漏”表现的原因,并在此基础上提出相关的预防措施。  相似文献   

11.
随着中国民用航空业的迅猛发展和飞行流量的急剧增加,空管系统面临着与日俱增的安全压力。空中交通管制早已不是单个管制员所能承担的,它必须依靠班组的集体力量来完成。因此合理开发班组资源管理与搭配,对管制工作起着至关重要的作用。  相似文献   

12.
由于民航与军航在管制运行条件方面差异的加大,给军民双方同时飞行的统一指挥带来新的问题,也给军民航防相撞工作和保障民航航班飞行安全、顺畅运行造成困难.通过对延安军民合用支线机场管制运行条件差异的分析,化解差异带来的一系列统一指挥问题.  相似文献   

13.
飞机随着空域密度越来越大,在空中越来越容易发生各种各样的冲突,与此同时,空中交通管制员也越来越依赖雷达等监视系统进行监视.所以对雷达系统的要求也越来越高.航空管制员通过传统的雷达系统,只能观测到飞机位置和应答机等这些相对原始的信息,而且观测的位置也只是有限的范围内,除此之外,不能利用传统的雷达实现其他的功能操作,这离现代的空管运行的要求还有很大的差距,为了保障空域飞行的安全,降低航班延误的概率,降低飞机冲突的发生,有必要建立健全一套自动化的民航空中交通管理系统,有效的管制雷达等监视系统.本文笔者根据实际空管部门的情况,结合对空中交通管制的需求,进行了分析,对于建设民航空中交通管理系统如何实现自动化提出了建设性建议.  相似文献   

14.
空中交通管制仿真系统飞行仿真模型建模与实现   总被引:3,自引:1,他引:2  
为了提高空中交通管制仿真系统仿真度,重新构建了一种简洁实用的航空器模拟飞行模型,包括航空器性能参数、飞行规则参数和飞行过程模拟参数的建立,航空器各种主要飞行过程的建模,气象情况对飞行的影响仿真;这些仿真方法在航空器参数设计、地面运动、上升/下降、加/减速模拟等方面均考虑了多种飞行影响因素,最后提出一种利用真实航迹数据建模的方法,并给出了此种方法的结果.通过在空中交通管制仿真系统的应用,证明本模型有良好的仿真度.这个仿真模型还可应用于管制程序的分析、飞行计划预演调控、交通流量评估和机场建设预估等方面.  相似文献   

15.
如今,航空业发展迅速,出国旅游、商务出行、运输等都需要航空交通运行模式,且随着我国经济发展力度的不断加大,对航空交通的需求量在不断增加。对于航空业来说,空中交通管制工作非常关键,其影响着航空的安全性,近几年,航空安全事故层出不穷,让人们对航空业产生一定的恐惧感。在空中交通管制中,管制员扮演着重要的角色,工作压力大,本文就空中交通管制员工作压力的缓解进行了分析与探究。  相似文献   

16.
近年来我国民航事业发展迅速,航班量日益剧增,加大了空中交通管制工作负荷,特别是北上广地区尤为突出。我国繁忙机场基本都以雷达管制为主要的管制手段,为降低雷达引导工作负荷、降低通讯失效以及管制扇区超障高的风险,更好实现飞行员与管制员相互配合与交互检查,各地区进近、区域管制工作中逐渐引入了雷达引导路径和雷达引导点,现就其在实际工作中的作用进行分析。  相似文献   

17.
调速指令是区域空中交通管制员调配飞机水平平飞间隔和走廊口进港间隔的最重要的管制调配手段之一.本文主要通过介绍和深刻分析管制员调速指令中的速度和飞机地速之间的关系,从而计算出管制员在实际指挥工作中调速具体值.最后通过举例说明在实际管制工作中认识调速指令本质的重要性.  相似文献   

18.
近几年来,随着民航事业的蓬勃发展,飞行流量迅速增加。日渐繁忙的空中交通环境对管制员的个人能力上提出了更高的要求。与此同时随着西安管制中心的建成使用,近两年来每年都有四十多名院校毕业生进入一线管制单位进行见习。新增见习管制员人数的迅速增长使得成熟管制教员的数量逐渐不能满足要求,从一定程度上造成了见习培训工作质量下降。如何合理地开展见习管制员的培训和管理工作,使他们能早日成熟,以适应飞行流量增加与管制业务的需要,已成为当务之急。针对这一问题,空管部门已经出台了一系列的规章与措施,相关学术资料也已非常完备。笔者主要根据多年的见习管制员培训经验,尝试从一线管制教员的角度就见习管制员培训过程中的几个细节问题,进行一些探讨和补充。  相似文献   

19.
空中交通管制员是管制工作的核心.管制员所承受的工作负荷的大小对其工作状态具有直接影响,分析确定管制员工作负荷对维护空中安全具有重要意义.文章提出一种融入速度障碍法的复杂网络对管制员工作负荷进行评估的方法.首先利用速度障碍法,对航空器的位置信息、速度信息等因素进行综合分析,获得对空中状况更合理、更符合实际的描述,然后对复...  相似文献   

20.
随着社会的快速发展,空中交通流量不断增加,使得空中交通像陆地一样越来越拥挤,特别是对于航空流量比较密集的区域来说,空中交通的延误增大了管制员的工作负荷。就目前来看,对空中交通流量进行预测,合理有效的实施流量控制,能有效的减轻管制员的工作负荷,提升管制工作效率。文章中主要简述了空中交通流量的概念,然后分析了实施流量控制的意义所在,又对近年来常用的空中交通流量预测方法做了总结。  相似文献   

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