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相似文献
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1.
图1是S195柴油机齿轮室油泵孔及端面的加工工序简图。工件材料ZL_2,硬度大于HB75,生产类型属大批量生产,油泵孔为铸造孔。过去采用先扩、半精、精镗孔、倒角和刮端面两道工序加工。现在,我们将两道工序合并为一道工序,在普通车床C618大拖板上安装专用夹具,利用车头为动力源,设计制造了如图2所示的组合刀具。一次装夹工件,完成扩、半精、精镗φ45孔、刮端面、倒角的加工。经生产实践,不仅确保工件孔和端面的质量,而且可提高工效1~2倍,现介绍如下: 一、刀具特点 (1)刀具的尾端与C618车床床头法兰盘联接,在同一镗杆上安装扩孔刀、镗刀和一把倒角刮端面刀盘,可在一次走刀中完成工件的镗孔、倒角、刮端面  相似文献   

2.
同步器齿套见图1,第1道工序是夹外圆加工68.55H8孔及右端面,加工是在TND360/5数控车床上进行的,夹具为日本北川公司生产的N08—A06实心卡盘。68.55H8孔分粗镗和精镗两次完成,粗镗时t=1.6mm,f=0.34mm/r,n=70...  相似文献   

3.
钻、镗组合刀具是将钻孔、扩孔和精镗孔等多道工序综合起来一次完成。它具有较高的生产效率和加工精度。从板钻头、半精镗刀到可调浮动精镗刀都是具有径向对称两刃的刀具。切削平稳,加工的孔无锥度、无椭圆度,孔的精度可达2级以上,表面光洁度可达▽7。钻、镗组合刀具可用于钻床、铣床、镗床、车床和组合机床上,我厂加工直径为42~80毫米的孔时,大部分采用这种刀具。  相似文献   

4.
在组合机床上加工图1所示零件时,过去采用两道工序完成。先镗孔后刮端面,这样不容易保证端面对孔轴线的垂直度,操作也比较麻烦。为此,设计了一种镗孔车端面的偏心镗杆装置,经使用效果很好,既保证了工序质量又节省了加工工序,现将结构原理简述如下。  相似文献   

5.
黄新明 《工具技术》2010,44(10):68-70
介绍了精镗曲轴孔组合刀具的设计与计算,该组合刀具将制冷压缩机气缸座生产加工中的精镗曲轴孔、刮削轴肩台面和倒角三道工序在同把刀体上一次性加工出来,既提高了生产效率,又保证了产品质量,取得了良好的经济效果。  相似文献   

6.
阐述了将精铣顶面和精镗缸孔两道工序集成在一台四工位数控组合机床上加工的设计依据和工艺方案,并介绍了机床及主要部件夹具、滑台式精铣头、精镗头、移动式工作台等结构特点.该机床已成功应用于生产实际,能有效减小重复定位误差,提高加工精度,深受用户好评.  相似文献   

7.
一、原工艺加工齿坯在数控车床上精加工齿轮坯件,工艺安排一般分为两道工序。第一道工序,首先以齿坯的一端外圆和端面为基准,精加工出一端的端面和内孔。第二道工序,再以已加工的端面和内孔为基准,将待加工的一端的外圆和端面精车加工成,如图1所示。在齿轮车加工的批量生产中,一种零件就需要用2台数控车床来完成,或者用1台数控车床,分批分工序加工。前者,固定资产投资加大,人力、物力浪费很大,使产品加工成本大大提高;后者,产品在加工过程中积存在制品,下工序起不到及时自然检验上工序的作用,产品转运间容易磕碰而影响产品…  相似文献   

8.
介绍了用BTA机夹单刃镗铰刀进行粗镗(采用726或YW2硬质合金为基体的复合涂层刀片)、精镗(采用AG2陶瓷刀片)加工大直径深孔工艺。可取代通常使用的强力粗镗、浮动刀精镗、珩磨三道工序,可使工效提高3倍以上。  相似文献   

9.
套筒是我公司承揽的二级民品,它的全长为8500mm,内孔为Ф160H8,属于典型的深孔加工。内孔的加工分为粗镗、半精镗和精镗三道工序。由于是深孔加工,最易出现的是走偏现象,只是走偏的程度不同而已,  相似文献   

10.
气缸套原机加工工艺分为粗镗、粗车、切总长、半精铰、半精车、精镗、精车台肩、切槽、精车外圆、倒角、珩磨内圆等几道工序,因切总长工序和半精车工序不能保证下道工序合理的加工余量,影响了气缸套成品质量,因此对原机加工艺作了合理的改进,改进后的气缸套机加工工艺提高了气缸套成品质量,降低了废品率,降低了操作工的劳动强度.  相似文献   

11.
根据柴油机机体缸套孔系结构及精度要求,提出了镗车复合加工新工艺,研究设计了双轴进给精镗止口、缸套孔、套筒偏心双层主轴单轴驱动精车止口端面立式数控机床,为稳定高效加工柴油机机体缸套孔系提供了新技术、新装备.  相似文献   

12.
本文介绍了用BTA机夹单刃刚性镗铰刀进行粗镗(采用726或YW2硬质合金为基体的复合涂层刀片)、精镗(采用AG2陶瓷刀片)加工大直径深也工艺。可取代通常使用的强力粗镗、浮动刀精镗、珩磨三道工序,并使工效提高三倍以上。  相似文献   

13.
李玉平 《机械制造》2001,39(6):14-15
图 1所示为叉车链轮座零件简图,材料为 HT200。铸件毛坯上已预先铸有 40和 30两孔的底孔,不需钻孔,可直接进行镗削加工。因此,该零件切削加工的工艺路线应为:   ①铣削或刨削所有需要加工的平面 ( 30两孔的外端面除外 );   ②粗镗、半精镗 40和 30两孔及其外端面;   ③钻削其余孔、攻丝。   其中镗削 40和 30要求两孔的不垂直度控制在 0.1mm内,采用通常的划线找正的办法进行安装加工,不仅很难满足加工精度要求,而且生产率也很低。为了保证两孔垂直度要求,并根据生产车间现有设备的使用情况和批量生产的需…  相似文献   

14.
在加工电动机座同轴孔系中,用五刀可调精镗刀体,不仅大幅度提高生产率,而且能确保加工质量。一、五刀可调精镗刀体的设计关键苏州电机厂加工的Y112M立式电动机座(如图1所示),原工艺路线是以粗镗,半精车和精车来加工同轴孔系,现改为以粗镗、半精镗和精镗加工。这样的改进,使生产效率大为提高,质量容易保证,工件往返运输大大减少,工人劳动强度大为降低。实现这改进的关键是设计出能同时加工止口孔φ178~( 0.063)、空档孔φ177、矽钢档孔φ175~( 0.063),倒角和端面的五刀可调精镗刀体。  相似文献   

15.
内燃机用的铝活塞,不论哪一种型号,其销孔的精度都很高。如38mm的孔,一级精度要求为38 00·009mm;二级精度要求为38 00·010mm;三级精度要求为38 00·012mm。其表面粗糙度值要求为Ra=0·2~0·4μm;圆度要求为0·0015mm;两销孔中心线平行度要求为图10·0015mm等,如图1所示。这些要求给销孔的加工带来很多困难。因此在加工过程中,一般将销孔的加工分为3~4道工序,以保证它的各项精度。如扩镗销孔、粗镗销孔(有的取消这道工序)、精镗销孔、滚压销孔。扩镗销孔的目的:主要是去除销孔在铸造时的拔模斜度及矫正销孔的圆度。第二道工序粗镗…  相似文献   

16.
孔加工方法通常比较复杂,需要考虑零件结构特点、孔径大小、长径比、精度和粗糙度要求以及生产规模等各种因素,对于精度要求较高的孔往往还要采用几种不同的方法顺次进行加工。铣刨机工作装置罩壳总成镗孔时,为保证孔的精度和表面质量,经过粗镗、半精镗和精镗等多道工序加工。本文探讨铣刨机工作装置罩壳镗孔工艺,以消除焊接后产生的变形和残余应力,减小对零件加工尺寸精度的影响。  相似文献   

17.
磨床油压筒零件的孔加工,一般要经过粗镗、精镗、浮动镗和珩磨四道工序才能完成。用这种方法加工一根内孔为75毫米、长度为1172毫米的钢质油压筒需用48小时。采用图示镗一滚组合工具后,可在一次走刀中完成粗镗、精镗、滚压及精滚修光四个工序,单件工时降到2~4小时,加工精度可达二级,光洁度达10。 组合工具心轴体的两方孔,一个是安装固定筵刀,另一个是安装浮动筵刀用的。在加工过程中,银一波加工由机床(旧机床改装)床头箱空心主轴的尾端输人压力为 25公斤/厘米2的冷却油液,油液经镗-滚工具上的孔道直接喷向镰刀刃部,一方面起润滑、冷却,另一…  相似文献   

18.
精镗孔的定位与退刀工装   总被引:1,自引:0,他引:1  
我厂批量生产SD—709轿车空调压缩机气缸体(图1)其材料为ACD10(高强度铝合金),加工工艺为两端面粗精车后,镗出φ22.5_0~(0.05)中心孔,并与此孔及一个端面为基准,粗、精镗气缸孔,粗镗时保证7-φ29.3_(+0.02)~(+0.05)孔镗圆,并给精镗留出合适的余量即可。下面介绍精镗7-φ29.3_(_0.02)~(+0.05)孔时的定位与退刀工装。  相似文献   

19.
用单刃刀具镗孔,车外圆或端面加工时,如果不让刀退力,刀尖便会刮伤已加工表面。在精镗工序尤为突出,所以是必须解决的生产问题。通过改革刀具结构来解决刮伤问题是一条简单易行的有效途径。本文在分析无刮伤精镗刀的基本原理和让刀机构原理的基础上,制作了轴向摆动让刀的无刮伤精镗刀,并进行了试验研究。  相似文献   

20.
我厂加工的拖拉机制动器壳体如图1所示。安排在LK36(?)角车床上加工“精镗内孔和车端面”工序。由于端面同内孔垂直度精度要求较高,且为大批量生产,给加工带来一定难度。为此,我们设计制作了自动回转镗孔和车端面夹具,如图所示。  相似文献   

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