机械结构静强度可靠性设计中的载荷测试

本文从随机理论出发，提出了对样机进行载荷实测及数据处理并获得极值载荷主要概率特征的方法。首次对叉车门架进行了载荷和极值载荷统计处理，所得数据可直接用于叉车门架静强度可靠性设计。     

风电支撑结构静强度与疲劳可靠性分析

为评估风电支撑结构静强度和疲劳可靠性,利用ANSYS软件建立有限元模型,对风电支撑结构在额定、切出和极限风速三种工况下的静强度可靠性进行数值模拟,分析其在多荷载作用下的最大应力和位移值,确定结构关键点,并应用FTCALC模块对结构关键点进行了疲劳分析。结果表明:风电支撑结构在设定边界条件下的静强度和疲劳性能是可靠的,其两个结构关键点分别位于塔筒一、二级法兰连接处和塔筒底部与基础连接处,且在额定风速工况下的Mises等效应力值最大。     

塔身标准节联接螺栓的静强度可靠性计算

本文对塔机塔身标准节联接螺栓的静强度可靠性计算进行了分析，给出的公式可用于实际计算。     

塔式起重机金属结构整体有限元分析

对塔式起重机整体有限元结构分析与评定方法进行了研究,给出了总体分析思路和主要步骤。探讨了有限元模型建立中结构简化、离散及边界条件的施加方法,建立了参数化分析系统,对各功能模块的实现细节进行了讨论。使用建立的分析系统对某塔机进行整体有限元分析,对起重臂的初步设计结构进行了评定。     

门座起重机金属结构应力测试及疲劳寿命估算

对某台在用门座起重机主要金属结构件进行了静态、动态强度测试,并对较大受力构件进行了剩余寿命估算,为设备的维护和安全使用提供了参考依据。     

海洋平台结构系统静强度可靠性分析程序及其应用

介绍了适用于导管架海洋平台结构系统静强度可靠性分析程序的原理、功能、特点。最后，作为一个算例，对渤海一固定式导管架平台进行了可靠性分析。     

塔式起重机的静动态分析

根据起重机结构的几何特性,以TC5613塔式起重机为例,建立了基于ANSYS的结构有限元模型,对其整机进行静力分析得到了三种工况下起重机的应力、变形。由于塔式起重机的振动会引起较大的动态应力,模态分析就是确定其结构的振动特性,也是其它动力学分析的基础,对其整机结构进行模态分析,得到了前六阶固有频率及振型特性。     

汽车起重机支腿压力实用型计算法

为解决因汽车起重机说明书中原始力学数据的欠缺导致的汽车起重机支腿压力计算困难的问题,经过长期的施工经历、技术分析总结及工程实践,逐渐总结出一套能够在没有完整汽车起重机原始力学数据情况下较为准确的支腿压力计算法,通过可查取的力学数据及几何尺寸参数及起重机设计理论,进行反向推算得到倾覆力矩等关键数据,进而根据力法推算出各工况下的通用支腿压力计算法以及特殊工况下的简易支腿压力计算法,本计算法经过现场测试证实其计算结果大于或等于实际支腿压力,能够保证施工中的安全性和经济性。     

塔式起重机臂架的静动态分析及优化

以TC5610塔式起重机吊臂为例,建立了基于ANSYS的结构有限元模型,对其臂架进行应力和各阶模态分析,得到了三种工况下臂架的应力、变形和前四阶固有频率及振型特性。并对吊臂以体积为目标函数进行优化分析,获得了各截面的较优尺寸,总体自重减轻了10.6%。     

塔式起重机金属结构的动载分析与计算

人们通常用动载系数来考虑起重机结构振动时的动载荷,对整台起重机采用的是同一动载系数。但起重机结构各部件的动载荷一般都是不同的,特别是臂架类型起重机各部件的动载系数往往相差甚多。这是因为臂架类型起重机结构振动情况比较复杂,它不仅要作垂直振动,同时还作水平振动。要比较精确地计算结构动载荷,可采用有限元法。本文把塔式起重机简化成平面桁架结构,用有限元法建立了货物突然离地上升和下降制动时的结构运动方程,用Wilson-Q法求其数值解,编制了通用计算程序,并在IBM PC/XT微机上对QTG60建筑塔式起重机作了实例计算。利用计算结果对塔式起重机结构各部件的动载荷特点作了详细分析,其结论具有一定的普遍性,并对建立现代化计算模型具有指导意义。     

起重机的强度计算

一、起重机的工作特征起重机具有短暂而重复的工作特征。各工作机构在工作时作周期性的运动,作用其上的载荷也是变化的。一个机构在工作周期内,有工作阶段和休息阶段;在工作阶段里,又分有载行程和无载行程;有载行程又分满载和不满载。有的起重机日夜三班工作,有的只工作一班,有的甚至一天只工作几次,表现出不同的工作繁忙程度。各工作机构由于短暂而重复地工作,所以起动和制动频繁,因此,都具有动力冲击作用,并且由于工作速度不同,这种冲击的程度也不一样。因为载荷的波动、繁忙的程度和冲击的程度不一样,结果是同一名义起重量的起重机,其静的和动的实际受力是不一样的。在起重机械中根据这种工作的特征,将起重机分成轻、中、重和特重四种类型,在设计计算时分别予以不同考虑。强度条件式当然     

在用塔式起重机金属结构剩余寿命的估算

在用塔机的剩余寿命估算是塔机安全使用和定期检测的依据。本文提出一种基于塔机设计规范的反推算法，简便、实用，可用来对塔机的剩余寿命进行估算。     

塔式起重机金属结构分析的统一力学模型

本文通过对各种结构型式的塔式起重机各结构总成力学模型的分析、综合,运用位移法和梁一柱理论,首先提出并建立了塔式起重机金属结构分析的统一力学模型,编制了相应的结构分析程序,从而大大简化了塔式起重机结构分析的过程,提高了工作效率。     

为起重机零件加注标签

今年年初在伦敦举行的起重机安全年会上．讨论了由第三方生产塔式起重机零件的危险性．主讲人是利勃海尔的Christoph Schneider。Schneider在他的发言中警告说，现在有人大批生产假冒塔式起重机零件．特别是远东地区．以比正牌零件低得多的价格销售。     

自动扶梯金属结构静应力与变形计算分析

自动扶梯金属结构是设计自动扶梯中非常重要的部分,其强度、变形及静应力能否满足要求对自动扶梯的安全起着决定性的作用。对于不同型号的电梯,需要通过严格的计算来计算分析金属结构的材料及强度是否能够符合要求。通过有限元方法对金属结构的静应力和变形的计算,为自动扶梯的设计,提高扶梯运行的安全性,提供了理论依据。     

起重机动强度概论

起重机过去都是按最不利的最大作用力进行静强度设计计算,严格地说,并不合理,因为机械的实际工作情况,载荷是变化的,特别是非稳定运动的起制动时期,受力随时问的变化剧烈。自从有了电子计算机之后,利用电子计算机的辅助,对起重机进行动强度的设计计算提供了可能,因此,起重机动强度理论的探讨,成了很重要的课题。     

加强塔式起重机可靠性设计及寿命评估

分析了国内塔式起重机存在的问题,提出需采用有限元法对塔式起重机进行可靠性设计以及采用应力幅法进行寿命评估,提高在役塔机的安全可靠性,避免事故的发生。     

加强塔式起重机可靠性设计及寿命评估

分析了国内塔式起重机存在的问题,提出需采用有限元法对塔式起重机进行可靠性设计以及采用应力幅法进行寿命评估,提高在役塔机的安全可靠性,避免事故的发生。