提高大型汽轮机叶片可靠性的意见

通过大机组汽轮机叶片断裂、飞围带的几个典型事故，分析了华东电网汽轮机叶片的安全状况及处理措施，从检修、运行、试验三方面指出预防事故应遵循的措施；从今后大型汽轮机发展的要求出发，对叶片的频率监测、事故分析、研究成果的推广、新技术的开发等方面提出汽轮机叶片安全可靠性管理的意见。     

汽轮机叶片微动失效特例分析

通过对神头一电厂４号汽轮机调节级叶片断裂事故的分析，得出了事故主要原因是汽轮机叶片的微动失效，并提出了相应的防范措施。     

电厂汽轮机叶片损坏原因分析与处理

在火力发电厂汽轮机运行过程中，偶尔会发生叶片断落、裂纹、围带飞脱、拉筋开焊或断裂，叶片冲蚀等叶片损坏事故，其在电厂事故停运数次中所占比例不大，但由于叶片事故的发生严重威胁到汽轮机的安全运行，事故发生后，检修工期长，工艺要求高；原因分析不清，甚至可能重复出现断叶片事故，对电厂的正常生产造成重大影响。     

大型汽轮机叶片事故原因分析

在火电厂、核电厂机组运行过程中，汽轮机叶片工作在高温、高压、高转速或湿蒸汽区等恶劣环境中，经受着离心力、蒸汽力、蒸汽激振力、腐蚀和振动以及湿蒸汽区高速水滴冲蚀的共同作用，再加上难以避免的设计、制造、安装质量及运行工况、检修工艺不佳等因素的影响，常会出现损坏，轻则引起汽轮发电机组振动，重则造成飞车事故。因此，汽轮机叶片的安全可靠直接关系到汽轮机和整个电厂的安全、满发。 汽轮机叶片事故长期困扰电厂机组的安全经济运行。从国内统计数据看，叶片损坏事故占汽轮机事故的30%。 叶片损坏的位置，从围带到叶根…     

检查和消除旋转机械的振动故障

<正>迫使火电厂旋转机械停机作非计划性检修的一个主要原因是振动问题.汽轮机叶片损坏事故是美国大型火电厂汽轮机停机的一个主要原因.造成汽轮机叶片损坏事故的原因是振动引起的疲劳应力.由于汽轮机叶片损坏事故造成美国电力工业平均每年损失2.35亿美元以上.当然,大型汽轮机组改作调峰运行也增加了叶片损坏事故.在汽轮机、发电机、泵、风机和电动机这类旋转机械中的横向振动和扭转振动造成的事故也使美国电力工业平均每年损失1.7亿美元.     

提高汽轮机汽叶制造和安装质量的方法

由于汽轮机运行年久,叶片金属疲劳而发生的断裂事故,是屡见不鲜的。为了防止汽轮机汽叶的断裂,通常,在汽轮机大修时,要进行叶片振动特性试验,换掉那些不安全的叶片。事实上,这种试验只能对长度在150公厘以上的叶片有作用,因而不能检验出汽轮机所有叶片的缺陷,完全消除汽轮机的叶片事故。从某电力系统1956年汽轮机叶片断裂事故情况来看,有8台容量为15 000瓩的汽轮机是高压段或中压段的叶片发生损环,只有一台汽轮机是低压段长叶片发生裂纹。     

汽轮机动叶片氯腐蚀的分析与对策

汽轮机动叶片因腐蚀而引起的断裂事故严重威胁汽轮发电机组的安全经济运行，而氯腐蚀又是动叶片腐蚀的重要原因。为此，通过对某电厂300MW机组叶片断裂事故的分析，探讨动叶片氯腐蚀的机理与特点，并提出相应的对策，即通过对铬合金钢叶片进行表面强化．严格监视给水的pH值，加强水处理，降低氯离子的浓度，来防止汽轮机动叶片的氯腐蚀。     

汽轮机叶片现场拆卸的有效方法

０前言叶片（动叶片）是汽轮机中数量最多又极其重要的组成部件，由于其工作环境的复杂恶劣以及叶片安装质量的好坏等原因，叶片事故在汽轮机事故中所占的比重是较大的，据统计有时甚至高达４０％以上。因此，叶片更换在工作现场是会时常碰到的特殊检修工作之一。然而，由...     

提高汽轮机低压缸效率的新部件

<正>在美国,有许多汽轮机已运行25年或者甚至更长。对这些汽轮机组(包括火电和核电)而言,汽轮机叶片事故特别是低压叶片事故是汽轮机强迫停机的主要原困之一。典型的叶片事故有:①叶片型面的裂纹,②拉金损坏,③围带裂纹或损坏,④叶根裂纹,⑤转子/叶片的附件裂纹,⑥司太立合金片松动等。在汽轮机低压缸最后4级叶片上都产生过上述事故。     

俄制抽汽汽轮机叶片断裂诊断分析

某俄制抽汽汽轮机在运行中振动突升。通过轴系振动测试分析,结合汽轮机结构及叶片断裂的特征,诊断机组低压转子发生了叶片断裂事故,避免了事故扩大及二次损坏。     

俄制抽汽汽轮机叶片断裂诊断分析

某俄制抽汽汽轮机在运行中振动突升.通过轴系振动测试分析,结合汽轮机结构及叶片断裂的特征,诊断机组低压转子发生了叶片断裂事故,避免了事故扩大及二次损坏.     

200MW机组运行中真空下降的原因分析及处理

汽轮机真空下降不仅使机组的经济性降低，严重时可能适成低压缸末级叶片发生喘振、转子振动等异常，甚至造成汽轮机事故。以华电红雁池发电有限公司#1汽轮机为例针。对引起真空下降事故的原因进行分析。     

汽轮机叶片断裂原因分析

叶片是汽轮机的关键部件,从材质加工到安装工艺,都直接影响机组的安全运行。过去在火力发电厂中汽轮机断叶片的事故时有发生;随着我国的金属冶炼技术水平逐渐提高,机械加工工艺日益完善,汽轮机叶片断裂事故有所减少。长春热电一厂新扩建投产的４号汽轮机在３年内发生了２起叶片断裂事故,这在我省是很少见的。现将这台汽轮机叶片断裂情况及原因简要介绍如下。１　叶片断裂经过及检查情况长春热电一厂４号机是哈尔滨汽轮机厂生产的（型号ＣＣ２５—８８３／１２８／０１１８）单缸、工业、采暖双抽冷凝式汽轮机,额定功率２５ＭＷ…     

50—51—1型汽轮机通流部分磨损造成动叶脱落事故分析及动叶改型

本文介绍５１－５０－１型汽轮机通流部分磨损造成第八级叶片全部脱落的事故概况，对事故 原因进行了初步的分析，扼要的说明对第八级叶片方案选定，及今后如何防止事故再生发的措施建议。     

汽轮机腐蚀初探

一、汽轮机腐蚀损坏形式汽轮机组频发性的损坏事故是叶片断裂,例如西德VGB报道在所调查的76台机组中有28台叶片发生损坏,其中80％发生于动叶片。其他形式的腐蚀有孔蚀和冲击腐蚀等。我国汽轮机叶片断裂事故甚多,往往归咎     

高背压小容积流量下汽轮机末级长叶片可靠性的试验研究

一、前言汽轮机叶片可靠性对汽轮机安全运行影响极大。国外文献所载,汽轮机最主要事故为叶片损坏,占汽轮机事故30％。我国自1973～1982年十年间统计,叶片损坏每年在一百级次以上,而且主要发生在低压末几级长叶片上。近年来,越来越多地需要大机组承担调峰任务,采用大容量供热机组以及缺     

阻尼结构整圈连接汽轮机叶片静频率特性研究

比较了汽轮机阻尼结构整圈连接叶片与其它结构叶片从振动概念、特点、共振危险性的区别等方面的异同点,提出了汽轮机阻尼结构整圈连接叶片带节径振动比较合适的称谓,并介绍了相关汽轮机阻尼结构整圈连接叶片失效事故,提出了评价汽轮机阻尼整圈结构连接叶片安全性的一阶带节径系统振动静频合格范围等。     

200MW汽轮机组432mm叶片损坏原因初步分析

本文介绍了军粮城发电厂２００ＭＷ汽轮机组，４３２ｍｍ叶片发生的两次断裂事故情况，根据事故特点和断口及拉筋断裂的特征，进行了事故原因的初步分析。     

学术带头人——魏继龙

1985年毕业于长沙理工大学热能动力专业，学士学位，现系汽轮机所振动叶片组高级工程师。近年来主要从事旋转机械振动试验分析和处理、汽轮机叶片试验和叶片故障分析处理、汽轮发电机组启动调试。完成科研课题3项，其中“汽轮机叶片事故分析和故障预防研究”获得湖南省1996年度科技进步三等奖、“轴承标高测量及对振动影响研究”获湖南省电力公司2002年度科技进步三等奖。     

叶片重大频发事故及其处理——上海地区概况

叶片是汽轮机的关键部件之一,根据国内外多年统计,叶片事故占机组总事故的20～30%。经调查,从国外引进及国内生产的25～300MW汽轮机叶片由于设计、加工、装配、运行方式不佳等原因酿成的叶片事故频繁,据有关部门统计:1973～1982年,每