矿用隔爆开关开盖断电装置应用分析

针对井下KBZ型隔爆开关在带电开盖检修时,无法实现开盖断电保护动作,导致操作人员在误操作带电开盖检修时出现触电事故,司马矿通过技术研究,对井下KBZ型矿用隔爆开关设计了一套开盖断带保护装置.通过实际应用效果来看,隔爆开关安装开盖断电保护装置后带电检修事故率降低到2％以下,有效保护了检修人员人身安全,取得了显著应用成效.     

隔爆型电气组合开关在煤矿中的应用

为了解决煤矿井下配电点电气隔爆开关安装数量多、占地面积大、安全性能差、故障率高等技术难题,提出了井下供电系统优化改进方案,采用KJZ2-1600/1140-8型组合隔爆电气开关代替传统的隔爆开关。实际应用效果表明,隔爆电气开关供电稳定性好,可进行远程操作,不仅减少了单体隔爆开关安装数量,而且提高了煤矿供电安全,保证了煤矿安全生产。     

煤矿电气隔爆开关可移动装置的设计应用

针对煤矿KBZ型隔爆开关质量大、移动困难等技术难题,大同煤矿集团白洞矿业公司电气队通过技术研究,设计了一套电气隔爆开关移动装置。分析了该装置结构组成及工作原理,并通过实际应用发现,该装置降低了劳动作业强度,避免了传统人工搬运开关时电气开关损坏严重等现象,具有显著的推广意义。     

采掘工作面隔爆开关开门联锁断电装置应用

基于传统采掘工作面隔爆开关采用独立的隔离断电装置,断电工序繁琐、安全系数低,实现开关前门和两个送电操作手柄的开门断电闭锁,保证先分断控制开关,切断控制回路电源,韩家洼煤矿通过技术研究,对煤矿采掘工作面隔爆开关安装了一套开门断电安装装置。分析了该装置结构及工作原理,并通过实际应用效果来看,该装置动作灵敏可靠,联锁断电效果好,取得了显著应用成效。     

高压隔爆开关微机保护测控单元的研究与应用

为了提升高压供电系统的稳定性,确保煤矿作业的安全性。根据井下供电系统的保护原理,结合煤矿作业的实际特点,从硬件和软件两个角度讨论了高压隔爆开关微机保护测控单元设计。该高压开关微机保护单元具有较为强大的保护功能和故障数据处理功能,基本上满足了煤矿井下高压供电系统的使用需求,并在实际应用中取得了良好的效果,促进了煤矿企业安全生产能力和经济效益的提高。     

瞬间失电对满载自动扶梯的影响分析

自动扶梯在运行过程中很容易受到电压波动的影响,当电压波动在有限的范围内时,电压波动对自动扶梯的影响有限,一旦电压波动较大甚至瞬间失去电压时,必将影响扶梯的运行,尤其对满载运行着的自动扶梯影响更大,有发生超速甚至逆转的危险。瞬间失电之后,自动扶梯运行速度到底会发生怎样的变化?本文根据自动扶梯产品的特点,利用动能定理找出瞬间失电后失电时间与对应的运行速度之间的关系并进行了分析。     

煤矿隔爆开关自动断电装置应用

基于传统矿用隔爆开关在开盖检修时存在断电自动化水平低、开盖检修安全系数低等问题，大斗沟矿电气队通过技术研究，对矿用隔爆开关安装一套自动断电装置。分析了该装置结构及工作原理。通过实际应用效果来看，该装置自动化水平高，开盖断电效果好，保证了开关检修安全，取得了显著应用成效。     

矿用高压隔爆开关越级跳闸现象的分析和防治

为实现煤矿安全供电,针对矿用高压隔爆开关在煤矿井下线路系统使用中出现的由线路、设备短路电流和开关装置本身故障引起的越级跳闸现象,详细分析探究其出现的原因,并提出防治建议,从而防止越级跳闸,保证作业安全.     

发电厂500kV电压测量值波动原因分析及对策

某发电厂投运以来,监控系统500kV电压测量值长期存在波动问题,但波动范围在2kV以内,满足相关规程要求。但近期监控人员发现500kV电压测量值波动加剧,波动的区间达到±20kV左右。1分钟历史曲线也显示500kV电压测量值存在大幅波动现象,系统侧的波动幅度略大于发电机升压变高压侧。运行和检修人员通过停运机组和线路并对电压录波数据进行统计和分析,找出了电压波动的具体原因,并根据问题制定了解决对策,对相关装置进行了改造升级,最终电压波动现象得到消除,电压显示值恢复正常。     

液缸式隔水管张紧系统建模及性能分析

隔水管张紧系统是深海钻井及采油作业中的必要装置，主要为隔水管提供恒定张力以保证钻井工作的安全性。本研究以南海某钻井平台为基础，为确保实际工况安全，设计了一种新的隔水管张紧系统的结构模型，并基于此研究了影响隔水管张紧系统性能的主要因素。首先，给出了钻井平台液缸式隔水管张紧系统的结构及工作原理。其次，根据液缸式隔水管张紧系统的液气原理图以及考虑到实际气体状态、液压管线等因素建立了系统的数学模型。最后，基于AMESim环境建立了隔水管张紧系统的仿真模型以及气瓶充气、放气过程模型。研究结果表明，海浪高度越高，隔水管张紧系统压力波动越大，系统越不稳定；张紧系统中液压管线越长，直径越小，沿程压降越大，隔水管柱的位移波动越小；高压气瓶体积越大，隔水管张紧系统压力波动越小。此外，通过分析空压机对气瓶充放气过程，得到了气瓶充气、放气时间以及温度变化曲线。本研究的研究成果，为验证隔水管张紧系统的安全可靠性提供了依据，更为后续的隔水管张紧系统的抗反冲控制提供了理论基础。     

矿用隔爆高压开关外壳的设计

由于煤矿井下电网电压的提高,高压开关得到了广泛的应用,为此设计了矿用隔爆高压开关并改进了外壳,及开门方式,优化了内部结构。     

给煤机变频器预防低电压穿越改造探讨

发电厂电力系统发生故障时,给煤机的电机会出现电压暂降、失电等情况,此时变频器低压保护动作,向监控系统发出停止信号,严重时会导致机组停机。现首先介绍变频器低压失电闭锁,然后指出低电压穿越对变频器的影响,最后基于低电压穿越装置的原理,阐述了变频器的技术改造方法,以供参考。     

高压驱动下介电弹性体电容检测系统北大核心CSCD

介电弹性体通常需要在kV级电压下驱动,但由于高压的存在,其驱动过程中的电容难以测量。对此,文中设计了一种高压驱动下介电弹性体电容的检测系统。系统以STM32F4为开发平台,硬件部分包括信号发生电路、差分采集电路和信号调理电路,单片机将硬件电路采集到的电压信号经过电容转换算法求得电容值后,通过串口通信协议传输给上位机。上位机由QT软件设计,能够实时显示电容数据并进行保存。经过实验测试,检测系统采集到的电容值与介电弹性体实际电容值误差小于3%,且具有良好的稳定性,为介电弹性体驱感一体化提供了技术支持。     

高精度高压电压表

本文介绍的高精度高压电压表,是以标准电压通过电容系统比较分压电阻的电压降,避免分压电阻表面漏电流对测量精度的影响。电压测量的相对误差<10~(-4)。     

纯电动汽车起重机整车高压上电控制策略

根据纯电动汽车起重机动力系统结构,整机高压控制系统由电池组、底盘高压系统分配电单元上车高压系统分配电单元组成整车高压分配电系统,由底盘整车控制器和上车控制器分别完成底盘和上车高压系统分配电控制,实现整机高压控制。设计包括行驶工况上电控制策略和作业工况上电控制策略的纯电动汽车起重机高压系统整车上电控制策略,行驶工况下由底盘整车控制器为主导执行整车高压系统上电控制;作业工况下由上车控制器根据上车各高压元件状态执行上车高压系统上电策略,与底盘整车控制器共同完成作业工况整车高压系统上电控制。本策略能满足汽车起重机整车高压系统不同工况模式下的高压系统控制需求及上电功能安全,降低作业工况时高压动力系统零部件故障造成的作业风险。     

110kV线路电压波动引起供电线路跳闸的原因分析

针对高压供电线路中电压波动引起的继电保护跳闸,造成电力公司对下游客户服务可靠性降低问题,经分析明确了架空线路跳闸故障大部分是由电压闪变、暂态过电压以及下游客户违反协议擅自使用大功率设备产生冲击过电压引起的.通过对实际情况进行总结分析,采用电压波动智能识别技术、定期维护蓄电池、调控竣工电力、加强管理力度等有效方法,可以达到减少电压波动引起的供电线路跳闸,提升供电服务质量的目的,对提升高压供电线路的稳定性具有一定意义.     

探讨电压偏差对低压用电设备的影响和改善

通过对电压偏差、低压设备的理解,分析压偏差对低压用电设备的影响,探讨电压偏差对低压设备使用系统和电端高压的改善措施,以增加设备的使用年限,提高供电的效率和效益。     

D_(P)Z_(X)C_(T)-300型新型虹吸破坏阀

D(P)Z(X)C(T)－300型虹吸破坏问是上海石化机械制造公司根据上海市黄浦江上游引水二期工程监理MottMacDonald国际工程咨询公司驻地工程师提出的总体框架要求完成具体设计方案，并经业主、中外监理认可、批准，按新产品研制程序研制的产品。它填补了我国虹吸破坏阀品种上的一项空白。11作原理关问电磁铁与水泵同步供电、同步失电。水泵起动，关阀电磁铁与水泵同步供电“磁动”关问，保持虹吸（在关问过程中，开阀弹簧受压蓄能）；水泵失电，关问电磁铁与水泵同步失电，关阀功能消失，蓄能弹簧直接作用，开阀，破坏虹吸。2设计特点（1）关…     

电流变阻尼器支承的转子系统不平稳振动测试

对采用一种剪切型电流变阻尼器作为支承的刚性转子系统进行振动测试,对比分析了电流变阻尼器外加电场电压不同时转子振动的特点。在适当的电压条件下可使转子振动明显减低。研究了转子振动控制过程中由于电场电压切换所造成的转子不平稳振动的时频变化规律。在稳定运行过程中,由于电压突变使转子振动产生波动．而转速均匀升降会对这种不平稳振动起到一定的镇定作用。     

电驱高压气动减压阀动态特性仿真研究

设计了一种电驱高压气动减压阀,采用直流电机驱动活塞直动式减压阀,通过调节直流电机的转动角度来控制减压阀的出口压力。减压阀的调压性能受到直流电机控制电压、调压弹簧刚度以及活塞作用面积的影响。为此,建立电驱高压气动减压阀的数学模型,基于MATLAB/Simulink搭建电驱高压气动减压阀的仿真模型,分析直流电机控制电压、调压弹簧刚度以及活塞作用面积对其出口压力的影响,得出电驱高压气动减压阀合理的设计参数,最后对其进行阶跃响应与正弦响应仿真分析。结果表明,电驱高压气动减压阀具有良好的调压精度和动态特性,对同类型气动减压阀的结构设计和优化以及控制特性的改善具有一定的指导意义。