煤矿井下排水系统方案的研究与设计

针对煤矿井下排水系统存在的运行效率低下、控制策略单一的问题,以吉安矿排水系统为研究对象,提出基于排水系统模型的排水方案,给出详细硬件设计和软件设计,并对该方案中的故障与保护进行分析。综合考虑"高低水位"以及"避峰就谷"的排水方案,可降低劳动强度,改善劳动环境,达到节能降耗的目的。     

综采工作面排水泵电气自动化控制系统的设计

针对传统排水泵存在排水动作延迟、排水效率低以及耗能大的问题,在对阳煤寺家庄工作面排水系统原理及结构分析的基础上,基于“避峰就谷”的思路设计了电控系统的控制策略,并对其PLC和关键传感器进行选型设计,完成了对水泵切换及控制方式选取的软件设计,为提升排水泵在综采工作面安全、可靠以及节能的效果方面奠定了基础。     

煤矿井下排水控制系统设计与优化

井下排水系统是煤矿生产中的重要组成部分,排水系统的正常运行对煤矿的开采具有重要的意义。以S7-300系列的PLC为核心,设计煤矿井下排水系统,对系统中的PLC控制模块和传感器进行选型,通讯网络选择为工业以太网,针对"避峰就谷"控制策略的弊端,设计考虑水位变化率的排水系统控制策略,提高排水效率。     

井下主排水机电装置节能优化分析

对排水系统优化控制策略加以分析,探讨了节能控制系统的设计与实现,分别论述了水仓水位监测和"避峰就谷"的实现、水泵和排水管路的轮换工作的实现、不同模式下的水泵控制方式选择以及故障监测和保护功能实现,同时,通过对系统的的调试运行表明该节能控制系统各模块工作都正常,可以投入使用。     

基于S7-300的煤矿智能排水系统的设计

现有井下排水设备较为落后,多依靠人工完成排水系统的运行流程,且控制策略存在明显缺陷,因此,针对以上问题以PLC为控制核心,设计了这套煤矿自动化排水系统。该系统可实现排水系统的自动运行以及远程监控,重点对现有控制策略做了一定优化,降低了电费支出,提高了排水系统的可靠性和自动化程度。     

煤矿大型机电设备协同控制的设计

在对煤矿综采工作面大型机电设备能耗分析理论基础上,提出了基于优先级煤矿任务算法的协同控制策略对大型机电设备系统控制的设计思路,并完成了系统的硬件和软件的设计;然后以某煤矿为例对该算法下的协同控制效果进行了仿真分析;最后以煤矿采掘系统为例构建了其协同控制系统的架构。     

起重机锂电节能控制系统的研究

分析了起重机作业中的能流,计算出作业过程中可收集利用的能量数值,提出了针对起重机节能系统的设计方法,包括锂电节能系统的设计原则,储能介质的供给范围、能量释放与锂电池接收能力的匹配原则、储能介质容量的计算,以及直流母排电压的控制策略。文中以岸边集装箱起重机节能控制系统的设计为例,介绍锂电节能系统的设计过程及要点,为起重机节能系统的设计提供借鉴和参考。     

综采工作面自动化排水系统的设计

针对传统排水系统效率低、工人劳动强度大等问题,在分析传统排水系统所存在问题的基础上,以某煤矿为例,根据其地质、气候以及工作面深度等对系统的关键设备水泵、电机完成选型,并根据控制需求完成了系统的软件设计,为综采工作面的高效排水奠定基础。     

矿用压风机的节能设计分析

以阳煤一矿矿压风机运行情况及耗能情况为例,在分析压风机使用现状的基础上,提出了变频调速的节能设计方案。在分析变频调速策略及理论的基础上,对控制策略和关键设备进行选型,并对最终的节能效果进行验证,为综采工作面的节能生产奠定基础。     

煤矿排水系统中自动化水位控制器的应用研究

针对煤矿采掘排水系统安全隐患大、自动化水平低等问题,以潞安化工集团某矿采掘排水系统为研究对象,分析了其存在的不足,结合水位控制器的选型、主要功能特点及控制原理,提出了可在矿井排水系统中应用水位控制器的控制策略。介绍了水位控制器控制排水的过程,并分析了控制效果。应用结果表明：应用水位控制器后,该排水点突发水害事故的概率显著降低,可实现采掘排水点排水的实时监测与自动控制,确保了采掘排水点的安全高效排水。     

10kV螺杆空压机的节能升级控制策略

结合英格索兰在某电厂的输灰空压机系统完成高压调速节能改造的成功实践，提出了一个由压力变送器、可调速控制器等元器件组成的恒压供气控制系统的方案，并对该方案的控制策略和节能潜力进行了定性分析。     

煤矿井下排水系统自动化的研究

选用S7-300对煤矿井下排水系统进行控制,设计自动化排水系统的组成和相关的监测方案。采用轮换使用排水管路的方法,防止水管老化对排水系统正常工作造成影响。研究排水系统的控制策略,根据排水需求,设置不同的排水系统操作方式,提高排水系统工作的稳定性。     

新型混合动力汽车检测技术分析

本文论述了混合动力汽车的技术特点,提出一种新型混合动力汽车控制系统的设计方法,并对其"动力控制策略"及"运行状况的监控系统"进行详细分析,该系统具备精确的检测功能、高效节能、稳定可靠,符合油电混合驱动控制系统的要求。     

大采高综放工作面开采设备选型研究

以某矿大采高综放工作面实际生产条件为工程背景,利用理论计算和"三机"配套原则,对工作面液压支架、采煤机和刮板运输机进行合理选型,为类似条件下厚煤层工作面设备配套选型提供参考。     

基于PLC实现对矿井风机机组的变频控制

针对当前通风机机组在实际生产中存在启动电流大、耗能大的问题,在介绍通风机机组构成的基础上,对其通风机机组的变频控制和PLC控制系统进行设计,着重对变频器的选型及变频控制策略及PLC控制系统的软、硬件设计进行研究,为达到工作面风机机组的节能、低成本控制奠定基础。     

工作面回风顺槽支护方案设计及支护效果分析

鉴于工作面支护效果对综采工作面安全生产的重要性,在说明锚杆支护设计原则的基础上,分析了屯兰矿某工作面原支护方案所存在的问题,根据实际情况对该工作面的支护方案进行优化设计,并将优化后的支护方案应用于实际生产中进行验证。经验证可知,优化后的支护方案对顶板下沉量和两帮收敛量具有极大的改善效果。     

建筑给水排水系统节能设计分析

《公共建筑节能设计标准》(GB50189—2015)全面修订并增加给水排水节能设计方面的要求。节水和节能密切相关,为节约能耗,降低水泵输送能耗,要求设计人员合理设计给水、排水系统,正确计算水量并合理地采用水泵设备,以此达到节能目的。集中热水系统作为给水排水设计过程中的一项主要能耗系统,设计过程中要求注意热源选择、管道布置及保温设计等,以此达到尽可能降低热损失、减少能耗的目的。     

超超临界机组RB控制策略优化研究与试验分析

以大别山电厂二期扩建工程某新建660MW超超临界机组为研究对象,结合该机组实际特点,介绍了设置的几种RB功能的设计原则和初始控制策略。为了提高RB动作可靠性和动作后的调节性能,提出对触发控制策略、联锁动作控制策略和重要参数调节控制策略进行优化的方法。优化后进行了所有RB工况的动态试验,结果表明:机组联锁保护动作均正确,试验过程中主蒸汽温度最多下降33.4℃,再热蒸汽温度最多下降45.7℃,炉膛压力最多降至-1484.6Pa,其余主要参数过渡平稳,优化后的控制策略能够很好地满足RB功能的实际要求。     

纯电动乘用车传动系参数设计及动力性仿真

探讨了纯电动乘用车动力传动系统参数的确定原则和方法,并根据某乘用车主机厂某型纯电动乘用车的动力传动系统结构和控制策略,提出了其动力传动系统的设计方法,在理论计算和工程分析的基础上,对其驱动电机、动力电池以及传动系统传动比进行了参数设计,并用Matlab对整车动力性和续驶里程进行了仿真研究.仿真结果表明,该纯电动乘用车的动力性能和续驶里程基本满足设计指标要求.     

水平定向钻机节能控制试验研究

本文分析了工作时发动机转速波动对燃油消耗的影响,提出了水平定向钻机动力系统节能控制策略,建立了水平定向钻机节能控制系统.采用模糊控制算法在节能试验台上,分别用三角波和阶跃信号及用梯形信号加载进行了节能控制台架实验,试验结果表明,本文提出的节能控制策略及设计的节能控制系统,能够降低水平定向钻机的燃油消耗率.