轻型油压上道器

<正> 油压上道器是阳泉矿务局一矿北头咀井运输队修车组的技术革新项目。它主要用于矿井运输电机车车头及三吨矿车脱轨掉道后的上道。该设备体积小、重重轻、结构简单、使用方便,适合于井上,也适用于井下小断面巷道。如图1。     

掉道矿车复轨器

掉道矿车复轨器福建省苏邦煤矿郑德海矿井矿车运输经常发生矿车掉道，通常采用手工撬车，效率低，不安全。我矿设计制作的掉道矿车复轨器（图），可用电机车、蓄电池机车、绞车为动力，借助于复轨器的辅助斜面将矿车牵引到轨道上来，实现矿车掉道复轨。这种复轨器可适用于...     

发挥装岩机生产率的途径

发挥装岩机生产率的途径李卫红（煤炭基本建设公司）１转运效率计算为分析对比各种转载运输方式的效率，以１４ｍ２断面巷道、循环进尺１．７ｍ、松散系数１．７、装岩机为２１．１２０立爪装岩机、电机车牵引速度为５．６ｋｍ／ｈ、工作面距调车道分别为５０ｍ、１００ｍ...     

千斤顶改制复轨器

我矿经常发生电机车掉道,尤其是7t电机车掉道后,恢复运行所花人力与工时都很大,给生产带来很大影响。为此,经反复分析认为,以往利用千斤顶复轨速度慢的原因,就是千斤顶底部与地面接触面太大(图1),当顶起电机车往左边推移时就形成一个较大的阻力臂L,在所顶重量相同的情况下,阻力矩也较大,从而使电机车很难推上铁轨。要提高复轨速度,关键是尽可能消除阻力臂L。经过多次实验,现设计制作出如图2所示的复轨器,即使     

科技简讯

<正> 电机车掉道自动报警器研制成功一种适用于窄轨铁路电机车掉道的自动报警器,最近由江西德兴铜矿电机车操作技师刘茂福和电气技师陈明汉合作研制成功,并首次应用于该矿采矿场,解决了长期困扰正常生产的难题,填补了国内的一项空白。这种自动报警器是目前国内较为先进、较为经济和理想的装置,由于它采用了轨道检测杆被触动后能接通车辆前方的声光报警系统,可超前提醒电机车司机紧急制动,避免了破坏调车场岔道、转辙机和翻车带来的一系列不安全、阻塞原矿运输的事故。该自动报警器还具有灵敏度高、使用安全、维修方便、无需专人操作等显著优点。(江西德兴铜矿:黄家禄)     

孙村矿可记忆电子测速器保安全

孙村矿在井下电机车上应用了可记忆电子测速器，为电机车的安全运行提供了保障。据介绍，为确保电机车运行安全，《煤矿安全规程》对不同情况下电机车的运行速度都有明确的规定。但由于以前使用的电机车无测速装备，司机无法判断电机车实际运行速度，经常会造成电机车超速掉道或其他事故．影响行车安全。可记忆电子测速器的研制则成功解决了这个问题。     

斜井箕斗掉道防撞报警装置

煤矿的提煤主斜井,一般都是双箕斗并列交替提升,且二者间距都很小。由于井筒轨道有的高低不平、左右弯曲,再加上道基不实、轨道磨损严重等原因,所以容易发生箕斗掉道相撞事故。这是一种危害程度很大的事故。它不仅严重影响全矿正常生产,而且相撞时要产生猛烈的冲击力,对箕斗本身、联接装置、钢丝绳以及绞车各个部件,都有严重的危害,还可能造成断绳跑车等恶性事故。 为了解决这一问题,石矻节煤矿研制成功了斜井箕斗掉道防撞报警装置。该装置的安装与接线示意如图1、图2所示。     

电机车自动断电机构

在矿山的架线电机车运输中，司机停车时未切断电源即离去，因此，经常造成电机车撞人、颠覆和列车掉道等事故。为此，很多单位在机车上安装司机离位自动断电装置，取得了一些成效。但这些电动的或电控的断电装置，在井下架线式电机车上使用存在一些弊端。北京矿务局廖彦生同志等研制的新型机械式电机车司机离位自动断电机构，投入使用后，效果良好。1．机构的功能（1）电机车安装该自动断电机构后，司机必须在驾驶室内且用脚踩住脚踏板，才能顺利地操纵电机车运行。这样，就可以避免司机在电机车外面违章操作现象，如边开车边撒砂，边开车边…     

“三软”不稳定煤层综采放顶煤支架的改造设计

结合郑煤集团的“三软”不稳定厚煤层综采放顶煤支架使用中存在的单铰联接耳变形、断裂、底座陷底、移架时间长等问题进行分析。对原支架进行局部改造设计 ,研制出悬挂式提升底座油缸。实现了快速擦顶移架 ,提高了综放工效。     

3КГ-15型挖掘机鞍型轴承的改造

我矿购置了2台俄罗斯生产的3KF－15型挖掘机（80年代定型最大提升力1200kN;最大推压力600kN;自重690t;斗客15m3）,在使用中,我们发现其鞍型轴承有缺陷,因此对鞍型轴承及轴瓦进行了改造设计。1原鞋型轴承的结构鞍四轴承安装在挖掘机动臂下节的上端,它与动臂下节联接是通过安装在其下部的推压大轴来完成的（推压大轴与鞍型轴承的联接由12个双头螺栓紧固在鞍型轴承的下部）。鞍型轴承的轴线垂直平面内安装着滚轮,是斗柄11的上、下支点（上滚轮安装在轴13上,而下滚轮安装在偏心轴18上）。上、下滚轮与斗柄的间隙是由们心轴18来调整。…     

φ1.2×4.5m球磨机给油器结构的改进

球磨机是选矿、建材等工业部门广泛使用的设备之一，在水泥的生产中是关键的设备。但在实际使用中也存在不少问题。如两端中空轴合金轴瓦因给油器的结构和安装方法有问题而得不到很好的润滑，经常被烧伤，甚至烧坏，严重影响了磨机的正常生产。1．2×4．5m球磨机给油器的结构如图1所示。油圈3固定在两端主轴上，随主轴一起旋转，连续从轴瓦底座油池中向上带油，然后由给油器将油刮下，沿箭头方向经布油板上的小孔流到中空轴颈上，经旋转的中空轴将油带到与合金轴瓦的接触面之间进行润滑。这种给油器是焊接在轴承罩内的，安装时不仅焊接位置…     

用装岩机改装的简易起重机

湖南冷水江铁厂七里江铁矿机电工段用华-1型装岩机改装成一台矿用简易起重机,主要是修理小型电机车和矿车时作吊装用的。这种简易起重机(附图)主要由华-1型装岩机的行走部分、电气部分、回转部分和提升机构等组成,另外配上悬臂吊架、滑轮组、起重钢丝绳刹车装置和操作台等。     

银山铅锌矿的采掘设备

银山铅锌矿现有露天矿和井下矿两部分,井下矿是50年代末始建的,露天矿是90年代初始建的。井下矿主要开采铅、锌、银矿等,采掘生产能力为80万t／a,采矿方法为留矿法;钻孔设备有YSP45凿岩机、YT27凿岩机、YGZ凿岩机和YQ100B潜孔钻机;装矿设备有Z20C电动装岩机、FZH－5风动装岩机;地面运输设备为7t电机车,井下运输设备有3t电机车和2．5t蓄电池电机车,运送矿石采用1．2m3固定式矿车,运送废石采用0.7m3侧卸式矿车。有3个竖井,全部采用罐笼提升,提升设备有2台JK2．5单绳缠绕式提升机和1台多绳摩擦式提升机,有5台40m3空压机。…     

WK-4挖掘机卷筒轴疲劳破坏分析及措施

露天矿山的主体关键设备是WK-4挖掘机。主要由回转、行走、提升、提臂、推压等机构组成。提升机构主要由提升电动机、减速机、卷筒部件组成，承担着铲斗的提升和下降作业。卷筒部件由卷筒齿轮、卷筒、卷筒轴及联接螺栓组成(如图1)，总重3860kg，其中卷筒轴和卷筒齿轮采用过盈配合联接，其配合尺寸为Ф200D4／je，最大过盈量为0．145mm。卷筒轴和卷筒采用过渡配合联接，其配合尺寸为Ф195D4／d4。     

装岩机钢轨活道

我矿使用华—Ⅰ型装岩机出碴,过去都使用两连活道,由于笨重、体积大,移动不方便,工人都不愿使用。后来,井下工人大搞技术革新,创造了钢轨活道,经多年的实践证明,效果良好。使用方法:用一根钢轨前端梢插入掌子面的碴石堆里,后端靠近一根固定钢轨(见图),后端稍抬高一点,用装岩机铲斗顶住此钢轨,使其逐渐插入碴石堆中,一直顶到掌子头。另外一根钢轨,也采用同样方法打入,并使两根钢轨保持一定轨距,能保证装岩机正常运行为宜。这种方法既简单又适用,但要注意以下几     

新型液压拔销机构

在煤矿三机中,液压支架数量多,吨位大,且液压支架的连杆、底座、掩护梁及顶梁等连接部分均使用尺寸较大的销轴铰接联接。如ZY8640大采高掩护式液压支架所用销轴最大直径为150mm,长度为570mm。液压支架在运输和维修过程中,需要对各部件进行拆卸。在拆卸时,大多采用在销轴一端安装高强度螺栓,然后靠工     

一体化IGBT脉冲调速器在架线式直流电机车上的应用

目前，我矿井上井下运输系统中应然使用ZK7／10-250／6型直流架线式电机车作为主要运输设备，牵引矿车完成矿石、渣石和人员。物料的运输任务。其牵引电机为ZQ-21／24型直流电机，控制器采用QKTZ8型凸轮控制器，电机车的控制是通过改变串接电阻的大小来实现对电机车的调速控制。这种控制存在着耗能高（调速时大量的电能通过电阻转变成了热能散发掉）．切换转速时易产生电弧烧损动静触头和铜条，调速不平滑易对齿轮产生冲击等弊端。     

斗提机斗链滚轮改进

我厂生产的斗式提升机为商丘永夏矿务局安装调试完毕后．由于该矿尚未投产而闲置了半年。当煤矿投产开动机器时，斗链轮不转，而是擦磨轨道滑行。1问题分析斗链滚轮外缘与衬套及销轴之间的配合为间隙配合，这两者之间有相对运动即转动。滚轮不转动，问题必然在衬套与销轴之间。分析原因一是由MC尼龙材料制作的滚轮衬套放置了半年多，受环境温度变化影响，膨胀变形，充满了整个间隙，卡死斗链滚轮。MC尼龙的强度、耐疲劳性、耐磨性与刚性均优于尼龙6、尼龙邱及尼龙610，能直接在模型中勇合成型，而且能承受技高勒行。MC尼龙与聚甲历、聚欧…     

掩护式铺网支架改造为放顶煤支架

针对掩护式铺网支架改造为放顶煤支架，存在后连杆与底座连接销轴剪断等问题，为此进行分析，提出了支架最小支护高度的确定方法。     

电动装岩机链轴损坏原因

山东王村铝土矿是国内大型耐火材料矿山。该矿日掘进20m,拥有装岩机（H600Z－20）10余台。但由于其链轴故障率高,维修困难,修理时间短者10天,长则1月。严重地影响了装岩作业制约了矿山（链轴端结构参见图1）。我们在弄清装岩机工作过程和链轮轴损坏原因的基础上,提出了2种改进措施：（1）将锥面改为圆柱面,链轮相应改动,两接触面过渡配合;（2）将圆锥面改为圆柱面后,在轴上直接加工出锥齿,链条通过销轴直接连接,取消链轮,不存在键槽问题。两种改造见图2、图3。由图1、2、3链轮轴装配的装岩机在实际使用中相比较。图1源装岩机设…