地铁车站防水施工技术的探讨

城市地铁车站的修筑和运营都与地下水文状况密切相关,因此,地铁车站的防水计划应综合考虑场地的地形条件、水文地质状况,结合具体的施工方法、技术经济指标等方面因素,以结构自防水技术为基础,节点式接缝防水方法为重点,辅之以外部结构防水,促进地铁车站防水工作的开展。     

浅谈关于地铁车站防水施工

地铁的快速发展也带来了相应的材料及工艺变革,在地铁施工中防水材料及所采取的防水工艺对城市地铁来说是至关重要的。如何做好地铁车站的防水,如何防治,如何延长地铁的寿命,文章归结了广佛线西朗地铁车站的防水施工经验,对车站防水施工作了一个简单探讨。     

西安地铁车站防水施工措施初探

地铁车站防水一直是地铁车站建设过程中质量控制的重要环节,防水、堵漏是否彻底处理好直接关系到地铁运营环境、结构的坚固性和耐久性、城市环保水保、地铁运营成本和运营安全。如何进行地铁车站防水,杜绝渗漏水通病的发生,是地铁建设者面临的难题。本文通过西安地铁车站在建设过程中的实践,对地铁防水、堵漏问题进行深入探讨。     

研究地铁明挖车站防水施工技术

本文针对地铁明挖车站容易发生渗水问题进行分析,阐述了地铁明挖车站防水施工的重要性,分析了地铁明挖车站防水施工需要遵循的原则,明确了地铁明晚车站对于防水施工的要求,并对地铁明挖车站防水施工技术进行总结.     

地铁车站防水施工质量管控要点探讨

地铁车站大多处于城市的地面之下,因而其防水施作质量是否优良极为关键。一旦防水施工管控不到位致使出现渗漏水情况,势必将影响到地铁的顺利、安稳运营。对此,本文首先简要分析了地铁车站渗漏水的形成原因,然后进一步探讨了地铁车站的防水施工质量管控要点。以期能够为广大地铁车站防水施工质量的有效确保,略尽自己的微薄之力。     

防水材料在地铁施工中的应用

对防水材料在地铁车站防水施工中的应用进行了介绍,分别阐述了车站底板防水、纵向施工缝防水、横向施工缝防水、变形缝防水、结构侧墙防水、项板防水等施工技术,并结合实际施工过程中发现的问题指出了地铁防水设计、施工的一些不足,以指导实践。     

地铁区间隧道车站防水施工控制技术

地铁区间隧道车站防水工程施工难度大,防排水施工的成功与否,直接影响到其工程质量和使用寿命,是地铁区间隧道施工的难点和重点。结合某地铁区间隧道车站防水施工的成功实践,从结构自防水、接缝防水及附加防水层等方面详细阐述了地铁区间隧道车站防水施工技术,为同类工程防水施工积累了宝贵的施工经验。     

上海地铁杨浦线黄兴路车站防水施工技术

阐述和分析了上海地铁杨浦线黄兴路车站围护、主体结构的各类防水部位进行相应防水处理的技术要求,全面系统的阐明了地铁黄兴路站防水施工工艺和关键技术,对地铁车站防水工程的施工工艺和技术要求进行总结。     

深圳地铁某地下车站防水效果分析及研究

以深圳地铁某车站为例,对其防水设计、施工过程及防水效果进行总结分析,结合其施工过程及渗漏情况分析渗漏产生的原因,从而探讨地铁车站防水施工的设计、施工技术要点,并提出改进措施。     

谈上海地铁车站结构的防水

根据地铁车站防水要求高、难度大、涉及面广的实际情况,介绍了上海地铁车站防水的设计、技术措施、施工以及防水堵漏的注意事项。     

石家庄地铁3号线西三教站污水主管道防水技术

某地铁车站施工之前,需将污水主管道永久迁改至道路两侧。为确保地铁工程不渗水,污水管道施工首先做好构造防水,在此基础上做好污水主管道结构主体柔性防水,根据工程实际情况选择适用的防水材料和防水施工工艺,沉降缝等细部构造的防水需进行加强处理,玻璃钢顶管部分进行回填注浆。     

双液注浆在地铁桩支护结构止水施工中的应用

根据某地铁车站的设计概况及地质、水文条件,系统地介绍了双液注浆在地铁桩支护结构止水施工中的应用,并叙述了其施工工艺,通过采取双浆液注浆止水措施施工,取得了良好的效果。     

地铁车站结构的防水设计概要

详细介绍了明挖敞口放坡施工、明挖法有围护结构、矿山法施工等不同施工方法下的地铁车站结构的防水设计，并对混凝土结构细部构造如变形缝、施工缝、各种连接缝等的防水处理作了阐述。     

北京地铁6号线一期工程矿山法车站防水技术

介绍了北京地铁6号线一期工程采用矿山法施工的地下车站的防水技术,详细阐述了全包防水层、防水注浆系统、防水分区系统以及细部构造的防水设计和施工,并总结分析了矿山法车站渗漏水的原因。     

浅论城市地铁车站结构设计与施工方案

本文以北京地铁五号线崇文门站工程为例，介绍了城市地铁车站的结构和支护型式、施工方案和施工方法；并对浅埋地下工程的结构防水、地面沉降、开挖防坍等有关问题进行了探讨。     

上海地铁二号线车站防水工程综合治理研究

结合上海地铁二号线的实际情况,提出了地铁车站防水综合治理的指导思想,并从车站结构设计方案、自防水混凝土、特种混凝土、附加防水层等方面进行综合治理,取得了车站抗裂防水的明显效果     

单层衬砌地铁车站混凝土结构的防水堵漏

以地下连续墙直接作为外墙的单层衬砌地铁车站结构易在其墙面、顶板以及出入口之间的沉降缝等部位产生渗漏。可针对不同部位的不同渗漏形式选用不同的防水材料以及施工工艺     

地铁叠合结构车站侧墙开裂探析

介绍了地铁叠合结构车站防水的基本概念,对地铁叠合结构车站侧墙混凝土所受的温度应力、混凝土干缩变形、自身体积变形等进行了分析研究,得出了产生侧墙裂缝原因的几点结论。     

喷射纤维混凝土作为刚性内防水层在工程中的应用

结合工程实践，通过与传统刚性防水层的对比，介绍了喷射纤维混凝土作为刚性内防水层在单层衬砌地铁车站应用中的配合比、施工准备、施工控制项目、防水效果等。     

浅析地下工程防水几项优化处理技术

地下渗漏问题一直是地下防水工程的棘手问题,采用新材料、新工艺、新方法对提高地下防水效果起着关键的作用.本文介绍了某地铁车站的防水处理细部技术,所阐述的各项施工方法和措施曾应用在防水要求较高的地铁车站工程中,工程中采用了刚柔结合、防排结合的方法,重点介绍了外防水的细部的处理几个有效方法,取得良好的效果,为提高地下室外防水的施工质量提供了借鉴.