气动微震压实造型线(中)

一、概述造型工部在运用造型机时,通常用铸型输送机、辊道,或简易铸型输送机等作为主要的运输设备,把造型机和各种辅机组合成造型生产线,实现机械化或自动化,从而充分发挥造型机的生产能力,降低劳动强度和改善劳动条件。在布置造型工部时,首先应考虑造型机和     

单机简易布置的砂处理工部

大多数中小批量生产的老铸造车间,一般都套用通用厂房结构。在生产过程中,由于各主要工序布局不合理,生产能力不平衡。特别是砂处理工部往往不能适应生产要求,成为短线工部,急需要进行机械化改造。但套用的厂房低矮、窄小,给砂处理机械化技术改造带来很大困难。为此,我厂采用单机简易布置实现对砂处理工部改造,达到了技术改造与生产两不误、花钱少的要求。     

铸工车间造型工部技术改造的实践和若干问题

内容提要:青岛纺织机械厂(以下简称青纺机)铸工车间自一九七九年起进行全面技术改造。本文在总结原有机械化铸工车间及地面造型生产的基础上,详细论述了造型工部技术改造的原则方向,工艺设备选择的依据和具体做法,对造型工部技术改造中的若干问题,其中主要是如何保持造型线的正常运转作了深入的阐述。本文是作者长期工作经验和参与青纺机铸工技术改造工作中的体会。     

分段有重点地实现旧铸造车间机械化技术改造

本文介绍了该厂对旧铸造车间进行机械化技术改造的经过。重点叙述了造型工部如何实现机械化造型,所经历的不同三个阶段,最后达到了半自动操作。作者认为,对中小型旧铸造车间进行机械化技术改造,应该由低级到高级、由简易到完善、分阶段有重点的逐步实现。     

我国造型机械的发展

在铸造生产中,造型是主要的生产工序。它工作量大,要求高,故在铸工车间设计中往往以造型线为中心来考虑熔化、砂处理和泥芯工部的主要设备。因此,造型工部的机械化对于改善铸工车间的面貌,具有重大意义。一、建国以来的发展解放前,铸工车间谈不上机械化。在三十年代的上海,只有几台简单的混砂机,至于造型机,当时是不可想象的。解放后,1952年在上海中国纺织机械厂,自行设计并制造了中机式(脱箱震压)造型机,     

中大型铸件小批量生产的铸工车间机械化

有理由断言,采用连续制备的自硬砂造型,是机床、压力机、压缩机、透平以及辊轧机机体的中大型铸件的最好生产方法。设计者的任务在于正确地选择合适的造型方法,它对造型工部总体机械化具有决定性的影响。在波兰,实际上采用下述四种适合于这种     

小型铸造厂树脂砂工艺分析

基于小型铸造厂的产品特点和生产性质，介绍了熔化工部、造型制芯工部及砂处理工部的工艺流程，着重分析了树脂砂工艺的特点。针对小型铸造厂工艺装备落后、技术水平不高、人员素质不高和高耗、高排严重等问题，提出了工艺设备改造升级的解决措施。     

铸工车间技术改造若干经验体会

本文从我国纺机铸造这一侧面结合国内中小型铸工车间存在的问题,提出铸工车间技术改造应遵循的一些原则和方向。如制定技改规划及其内容;如何实现技改规划的措施和做法;并探讨了造型组线原则以及砂处理系统改造的有关问题。最后例举了某纺织机械厂年产12,500吨铸件的铸工车间机械化造型工部技术改造的一些做法,本文系作者参与纺机总公司技改调查组对全国纺机系统十四个主要纺机铸工技术改造的调研工作中取得的体会,也是多年来参与所在工厂铸工技术改造工作中积累的经验和体会。     

浴缸转台式V法铸造生产线

这条浴缸转台式V法铸造生产线由转台式四工位造型单元、辊道式砂型在线浇注及解箱单元、砂处理单元组成。本文主要介绍了造型工部及砂处理工部的工艺流程以及该线的主要特点。     

单件小批量铸造车间型砂工部机械化探索

本文介绍了小批量生产车间在原有厂房和主要生产设备情况下，将型砂工部改造成机械化生产的实例，花盥多，将原来型砂配制和其它生产程序分段作业的状况变为同步进行，提高了型砂质量和劳动生产力。     

解决铸钢型砂料斗挂料的实践与探讨

型砂料斗及其给料装置是整个造型(芯工艺流程中的重要环节。我厂铸钢车间一九五七年改建后,完善了从砂处理到造型工部全套机械化设备,安装了用圆盘给料器给料的型砂料斗和颚式开闭器给料的砂斗近15个。投产运行后,这两种砂斗挂料严重,经常用锤振击才能给料。我们曾用φ100毫米振动子、压缩空     

小型树脂砂铸造车间通风除尘的改进措施

介绍了树脂砂铸造工艺及其优缺点,分析了该类铸造车间的熔化工部、造型工部、制芯工部、砂处理工部、清理工部在通风除尘方面存在的问题,并提出了相应的改进措施:厂房应位于最小频率风向的上风侧,厂房主要朝南北向;铸造车间除设有局部通风装置外,还要利用天窗排风或设置屋顶通风器;使固定作业工位处于车间内通风良好和空气相对洁净的地方;采用轻质材料或实体墙等设施,使砂处理、清理等工位区和车间其它部分隔开;炉料准备的秤量、送料及加料尽量采用机械化装置;散粒状的干物料最好采取密闭化、管道化、机械化和自动化输送;大量的粉状辅料宜采用密闭性较好的集装箱(袋)或料罐车输送;采用带称量装置的密闭混砂机。     

再生砂的水力输送

大连机车厂铸钢车间的水爆清砂工部和砂处理工部之间相隔一个造型厂房,距离较远,再生砂如何送至砂处理工部是一个困难的问题。该厂原来是在中间池附近将再生砂脱水烘干,然后采用气力输送跨越造型厂房顶部送至砂处理工部。输送管道用直径300毫米、壁厚     

年产12000吨消失模铸造生产线

介绍了年产12000吨消失模铸造生产线,主要用于生产工程机械产品,包含黑区砂处理工部成套设备、造型工部、浇注工部、抛丸清理工部、工装及环保除尘(含电炉除尘)设备。     

用静压线替代震压线的成功改造

本文介绍了改造五线震压式机械化造型线的必要性和总体方案的确定过程；介绍了五线静压线的组成及特点；介绍了静压造型的优越性和五线造型线改造所取得的显著技术、经济成果。     

铸工造型线建线问题的分析

在新建铸工车间的设计或旧车间技术改造中,合理地确定造型工部机械化方案是一个相当重要的问题。经过工艺分析后确定采用适当的造型线,无疑对提高铸件质量、改善劳动环境、减轻劳动强度有明显的优越性。但是如何正确考虑与合理选用造型线,使之技术上先进可靠,经济上效益显著,是值得深入研究与慎重考虑的问题。本文从国内造型线现状出发,结合有关资料,提出关于铸造车阿建造造型线方面的几点粗浅看法。     

山东省造型线调查结果及分析

在新建铸工车间的设计或旧车间技术改造中,合理地确定造型工部机械化方案是一个非常重要的问题,经过工艺分析确定采用适当的造型线无疑对提高铸件质量,改善劳动环境、减轻劳动强度有明显的优越性。但如何正确考虑与合理选用造型线,使之技术上先进可靠,经济上效益显著,是值得深入研究与慎重考虑的问题。本文从调查山东省造型线现状着手,结合国内外有关资料,分析造型线存在问题,基于目前国内的技术与     

用可编程序控制器改造混砂机

我厂二车间有7台SZ124混砂机,配制的型砂分别供给造型工部4条自动造型线(可锻铸铁及球铁各两条)造型用。混砂机使用十多年后,电气元件老化,故障率高,维修工作量大,操作工只能用“手动”生产,不但劳动强度大,且混制的型砂质量不稳定,型废率高,因型砂质量而引起的铸件废品率也高。 1988年8月初,我厂用一套日本“立时”(OMRON)SRSMAC-C20可编程序控制器对可锻铸铁配砂工部进行改造,使3台混砂机按工艺要求自动运转,并与送砂胶带机连锁起     

砂芯配送中心的研发与应用

砂芯配送中心将车间内制芯设备串联起来,打通供往造型线的通道,利用自动化仓储技术,使得造型工部与制芯工部间砂芯流转顺畅和供需平衡。为不同品种的砂芯同时进行生产输送、储存保管、分拣配货及送货下芯提供了解决方案。     

关于现代化铸造车间的技术改造(三)——华裔加拿大工程师李明烈先生谈话纪要

三、造型工部造型工部是铸造车间的核心,其他工部都应与它配合。造型线应该平行布置。福特公司的M.C.C、通用以及苏联的卡马河汽车厂都是这样布置的。有箱和无箱的都可以这样布置在同一厂房内,一条线一个厂房在国外是没有的。此外,还可以考虑以下几个因素: 1.两条造型线之间或造型线与厂房之间,要留有足够宽的通道。可以行驶叉车,也便于设备维修。