巷道实际中线与设计中线间偏中值的计算

在矿山测量工作中，测量人员给出的巷道实际中线与设计中线难于重合，本文推证了求两者之间距（偏中值）的计算公式及偏离方向。     

标定井下胶带运输机安装中线的新思路

本文对胶带运输机中线如何标定加以剖析，提出了以“解析法”处理独立一部运输机中线的标定工作，以“相对法”处理两部运输机搭接处的中线标定工作。     

浅谈煤矿综掘巷道中线标定的新方法

介绍煤矿综掘巷道在特殊情况下使用几何关系标定中线的新方法，避开了反算坐标方位角的麻烦。     

基于自由站法测设线路中线的探讨

根据道路、管线、渠道等线路工程都需要逐桩测设中线的要求,探讨由各桩里程计算出相应的坐标,并利用坐标反算求得放样元素,最后利用自由站法逐桩测设线路中线的方法。     

井巷工程标定数据解算程序的编制方法

从事矿山工程测量的人员接触到的是大量井下巷道开门的标定放线工作,而放线前的标定数据手工计算器解算比较繁琐,特别是井下贯通巷道相向和向同一点贯通施工,图解数据精度低,难以确定中线偏差数据,利用导线点数据进行的设计也需要解算方位和距离等.对这种常用的有规律的解算方法编制微机处理程序,代替手工计算,可提高计算的准确性.     

高等级公路卵形曲线的计算方法

在高等级公路施工过程中，常遇到卵形曲线，而设计单位的出发点不同，中线的解算方法也大相径庭。本文着重从卵形中线几种计算方法入手，在此基础之上阐述了卵形曲线的测设。     

皮带运输巷中线的调整

现代化大型矿井,皮带巷长达几千米,皮带巷中线点应在一条直线上。如何调整皮带巷中线点,使各中线点的改正数小、巷道整修量少,这是本文所要探讨的问题。改正数计算所谓皮带巷中线的调整,就是求出皮带巷每个中线点到皮带巷皮带中心线的垂直改正数。     

标定曲线巷道中线的改进方法

针对常规方法标定曲线巷道中线出现的几个问题,如何来解决和保证曲线巷道中线标定的准确性、及时性,并确保巷道施工与成形质量,本文通过实例阐述了曲线巷道标定中线的方法。     

放样法定设中线在巷道改造中的实践

在旧巷改造工程中,仪器往往不能架设在巷道中线上进行方位传递,而施工单位又需要按照中线进行施工,为解决此矛盾,利用放样法对设计好的中线点进行放样,进而确定巷道中线方位。     

也谈巷道中线“偏中值”的计算

巷道的实际中线与设计中线往往不重合，本文介绍了在不同条件下实际中线与设计中线偏差值的计算及其偏离方向的确定方法。