铜捕集法回收铂族金属的理论及实验研究

对还原熔炼铜捕集法从失效汽车催化剂中回收铂族金属的基础理论进行研究并进行实验验证。计算整个过程可能发生的反应ΔG_T~Θ-T方程式。分析表明,铂族金属氧化物优先于氧化铜被还原为金属态,实际还原熔炼温度应低于1500℃;计算含MgO的CaO-Al_2O_3-SiO_2熔炼渣体系相图及黏度,熔炼过程应控制CaO、SiO_2的量来实现渣型的选择;结合从铜-铂族金属相图,铜能与铂、钯、铑连续固溶形成合金;从理论上证实铜捕集法从失效汽车催化剂中回收铂族金属的可行性;通过实验验证,结果表明在适宜的条件下,铂、钯、铑回收率分别为98.2%、99.2%、97.6%。     

废催化剂回收钯工艺概况

钯二次资源的回收利用对于解决钯资源短缺以及环境问题具有重大意义,综述了火法和湿法回收废催化剂中钯的方法。湿法分为钯的溶解和精炼2个工序,溶解包括预富集和浸出。随着对环保的愈加重视,对于用盐酸-双氧水、盐酸-氯酸钠浸出体系代替王水作为浸出液的研究越来越多,工艺也越来越成熟;钯的分离、精炼重点介绍了溶剂萃取法、沉淀法、金属置换法,离子交换法和吸附法,并对废催化剂中钯的回收工艺进行了展望。     

常温氯化法从拜尔废催化剂中回收金钯

使用盐酸－氯气从拜耳废催化剂中回收金钯的工艺流程和流态化强化浸出设备,在常温下流态化搅拌,可快速一次浸出废催化剂中贵金属。在拟定的浸出条件下和使用一定浓度的浸洗剂清洗浸出渣,使催化剂中金钯浸出率＞98％,金属直收率＞97％。工艺及设备简单,成本低,适宜工业生产。     

废催化剂回收贵金属工艺及前处理技术研究

全球每年产生的废催化剂约为50万～70万吨,其中含有大量的贵金属及其氧化物,将其作为二次资源加以回收利用,可以提高资源利用率,减少环境污染。文章介绍了从工业废催化剂中回收贵金属的多种工艺与方法,包括用于回收铂的不同工艺,回收铑粉工艺及制取水合三氯化铑的方法以及从Pd／Al2O3和钯／活性炭不同载体催化剂中回收钯的工艺。文章最后还介绍了主脉动气流分选装置用于催化剂前处理,并取得理想的分选效果。     

汽车催化剂的回收

用于净化汽车尾气的催化剂含有铂族金属（PGM）铂（Pt）、钯（Pd）、铑（Rh），1980～2006年全世界用于汽车催化剂的铂族金属总量为3500吨，其中钯1600吨，铂1500吨，铑330吨。同期世界上这三种金属的总产量约为8300吨，这就是说，汽车催化剂消费了铂族金属总产量的大约40％，是铂族金属最重要的消费部门。本文评述了汽车催化剂的回收链，特别是催化剂中铂族金属的精炼技术。     

堇青石型废汽车尾气催化剂回收铂族金属研究进展

本文综述了铂族金属(PGMs)资源储备、消费供应及二次资源回收情况,重点阐述了堇青石型废汽车尾气催化剂回收铂族金属的工艺。湿法工艺主要包括有价成分直接溶解法和载体溶解富集铂族金属法,废汽车尾气催化剂的预处理是提高浸出效率的关键因素,湿法技术工艺灵活、成本低、效率高、普及广,但存在―三废‖较难处理的问题;火法工艺主要有氯化挥发法和金属捕集法,常用的金属捕集剂主要有铜、铅、铁和锍等,火法工艺流程短、环境友好、富集效率高、易规模化生产。本文总结了各种技术的优势和不足,基于现有工艺存在的问题,提出采用绿色金属铋低温熔炼捕集铂族金属新工艺,为废汽车尾气催化剂中铂族金属的高效富集提出了一个新的思路。     

锡试金分离富集-ICP-MS法同时测定地质样品中的金铂钯

以锡作捕集剂,通过调整试金配料,将熔矿温度提高到1100℃,解决了锡试金熔炼困难、不易成扣和扣回收不稳定现象。通过增加助熔剂和覆盖剂,改进了熔渣流动性及样品溢出的问题。对捕集了贵金属的锡扣用盐酸溶解锡、镍等,过滤后王水溶解金、铂、钯沉淀物,并用电感耦合等离子体质谱法测定。对国家标准物质的分析结果与标准值相一致,各元素的RSD在5%~14%之间。对5个地质样品进行结果比对,采用锡试金法与铅试金法前处理测得的金、铂、钯结果相符。该方法在生产实践中已得到了应用,适用于地质样品中金、铂、钯的分析。     

失效氧化铝载体催化剂中钯的铁捕集研究

以铁为捕集剂,对氧化铝载体废催化剂中钯金属进行了火法回收.采用单因素实验评估了熔渣性质、熔炼时间和铁粉粒度等因素对钯捕集率的影响.结果表明,当温度为1550℃,二元碱度ω(CaO)/ω(SiO2)为0.5时,熔渣体系粘度降低到0.6 Pa·s,钯捕集率达到98.6％;基于优化的熔渣,保温熔炼1 h以上,渣金分离良好,钯...     

从废氧化铝载体催化剂中回收铂的研究现状

废氧化铝载体铂催化剂具有极高的价值，从废催化剂中回收铂意义重大。综述了从废氧化铝载体铂催化剂中回收铂的技术现状，并对主要回收工艺存在的优缺点进行了评述。湿法工艺存在难以处理复杂物料和综合利用废液等问题，火法工艺存在对设备要求高和造渣方法局限等问题，尚未大规模工业应用。未来废催化剂数量庞大且成分愈发复杂，开发更加高效清洁的回收工艺是未来的主要发展趋势。     

氯酸钠氧化法从废氧化铝-铂催化剂中提取铂

本文采用盐酸介质中加入氯酸钠的方法进行废氧化铝-铂催化剂中铂的选择性氧化浸出,浸出液用锌片还原得到粗铂,粗铂用丁二酮肟沉淀除钯,再结合溴酸钠水解法来分离其中的其它杂质元素,可得到产品海绵铂.该方法有效可行,分离效果好,金属回收率高,产品质量符合国家标准.     

从含铂废催化剂中回收铂

用甲酸沉淀法从废催化剂中回收铂，其回收率９８．６％，纯度９９．９％以上。     

从废炭-钯催化剂中提取钯

本文根据大庆石化总厂乙醛装置排出的废C -Pd催化剂的组成 ,阐述了经焚烧、王水溶解、氨水络合、酸化、烘干、煅烧等从废催化剂提取金属钯的工艺流程及生产方法。该回收工艺简单 ,成本低 ,Pd的总回收率 >90 % ,纯度 >99%     

用金作保护剂铅试金富集汽车尾气净化催化剂中铂钯铑的研究

建立了用金作保护剂,铅试金一步富集汽车尾气净化催化剂中铂钯铑的方法。研究了金保护剂的条件,对比了不同方法的富集效果。结果表明:加入20～40 mg金作保护剂,试金配料硅酸度为1.0,进炉温度900℃1,130℃恒温10 min,熔炼时间50～60 min,灰吹温度910℃,可完全富集500μg铂钯铑。方法富集效果好,操作简便,适用于汽车尾气净化催化剂、熔炼渣以及日常样品中0.x～xxxx g/t铂钯铑的分析。     

从炭载体废催化剂回收铂钯

Pd/C、Pt/C是非常重要的化工催化剂。最简单的从废催化剂中回收钯或铂的方法是焚烧法。介绍了工艺过程及防止焚烧时飞扬损失的各种技术措施,列举了应用实例。探讨了超临界水氧化法(SCWO)的原理,工艺过程及处理炭载体废催化剂的应用前景。     

从生产乙醛废催化剂渣中回收钯和铜

以盐酸为浸出剂,H_2O_2为氧化剂,采用二段逆流浸出法先将Pd和Cu从废催化剂泥渣中浸出,然后采用乙基黄原酸钠为沉淀剂,进行钯的富集,达到钯和铜的分离。还比较了不同的盐酸浓度对钯的浸出效果以及不同pH值及乙基黄药的加入量对钯沉淀的影响。     

从铜阳极泥中提取铂族金属的新工艺

1.前言冶炼厂处理硫化铜精矿或金精矿所产出的阳极泥以回收金、银、硒为主,含钯、铂不到万分之一,仅作为副产品.对这类阳极泥的处理,技术上较为成熟.大冶炼厂多使用火法流程——焙烧、蒸硒、浸出脱铜,熔炼多元合金电解得纯银,银阳极泥分银后熔炼金阳极电解得纯金,从电解母液中回收钯、铂.中小冶炼厂多使用容易见效的湿法流程——硫酸介质中鼓风氧化或加入氧化剂(高铁盐、二氧化锰、氯酸钠)或加压氧浸脱铜,然后水溶液氯化或先硝酸浸银再氯化,从氯化液中回收金、钯、铂.对一般含二氧化硅或硫酸铅高的阳极泥则可用选-冶联合流程,即先浮选分离铅、二氧化硅后再冶炼处理,分别回收贵金属.     

汽车尾气催化剂中铂族金属回收工艺概述

我国铂族金属资源稀缺,从二次资源中回收铂族金属,对于实现可持续发展和环境保护都具有重要意义。综述了目前从报废汽车尾气净化催化剂中回收铂族金属的研究进展,包括预处理、富集和精炼与分离过程。预处理作用是打开废催化剂的包裹或增大与溶液的接触面积。富集是最回收废催化剂最为关键的步骤,湿法富集过程繁琐,周期较长、废水量较多,回收率不稳定。火法富集,以铁、铅、铜、锍的金属熔炼捕集为主,铅、锍熔炼过程会产生毒性物质,铜价格昂贵,而铁捕集具有经济廉价、且工艺流程短、无污染等特点,是未来处理汽车尾气催化剂的发展方向之一。精练与分离步骤包括沉淀、萃取、离子交换以及电解,其中电解法是未来的方向。     

废Pd/Al_2O_3催化剂中钯的湿法回收工艺研究进展

介绍了铂族金属中钯的二次资源利用现状;分析了废Pd/Al_2O_3催化剂的来源、特点及性质;详述了目前从该催化剂中回收钯的主流湿法工艺技术;从实际生产出发,对工艺存在的问题及今后的研究方向进行了展望。     

火法Bi捕集废汽车催化剂中的Pd、Pt、Rh

建立以绿色、无毒、低熔点的金属Bi为捕集剂,选取Na_2O-Si O_2-Al_2O_3-Bi_2O_3渣型的火法熔炼新工艺,从废汽车催化剂中回收铂族金属,研究熔渣碱度、金属Bi质量、熔炼温度、捕集时间和硅硼质量比等因素对Pd、Pt、Rh捕集行为的影响。熔渣碱度0.71、金属Bi 1.9 g、硅硼质量比0.94:1、1100℃熔炼10 min的优化条件下,熔渣易分离、贵铋表面光亮,Pd、Pt、Rh的回收率分别为98.90%、95.02%、97.00%,熔渣经二次熔炼后,Pd、Pt、Rh的总回收率均大于99%;熔炼过程中Pd、Pt、Rh优先被还原,以原子态或原子团簇形态与金属Bi键合,可形成α-Bi_2Pd、Bi_2Pt、Bi_4Rh等二元金属间化合物,有利于降低体系自由能,实现金属Bi对Pd、Pt、Rh的良好捕集。该工艺的成功开发为废汽车催化剂中铂族金属的综合回收开辟了一条新思路。     

水热法浸出废钯炭催化剂中钯的工艺研究

以王水作为浸出剂,研究了水热法浸出废钯炭催化剂中钯的工艺。采用正交实验方法研究了反应时间、反应温度、王水用量等条件对钯浸出率的影响。通过单因素实验,确定出在实验范围内最佳的工艺参数为:温度90℃、反应时间3 h、液固比40 m L/g,在此条件下,钯的浸出率在99%以上。由于采用密闭的回收体系,在较好解决环境污染的同时还可回收试剂,降低成本。